认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
是我的小马啊
高速上跑出了最好成绩4.3。翻了折多山变回5.4，下折多山变回4.5。折多山上山是真痛苦，全程2挡3000-4000转上坡。一直以为我的小马可能会有点吃力，还好手动挡有优势，小马经受住了考验
晚上下班想着十二点就涨价了，顺路去加个油，排队排成这样！开车人太难了好吗？还有半箱油，烧完了把车挂咸鱼算了！
首保一星期后加满油表显续航840，这么神奇的吗？
当时盲定的黑色，虽然也就刚洗完帅一两天，但是有个性啊！本市范围内唯一手波黑色，一点都不后悔。
等了正好一个月车到店。昨天下午验的车，铭牌，漆面，轮胎，玻璃，随车工具一切正常。4公里的新得不能再新的小黑马。验完车开发票，申请银行放款等等手续办完回家，坐等第二天提车。昨晚激动的失眠。今天下午一下班就直奔4S，又验了一遍车，然后交尾款，听销售讲解功能按键之类的。自动驻车键死活按不亮，搞了半天才弄明白，必须先系安全带，才能启动自动驻车。接下来简单拍了几张照片，就开车上路了。到最近的加油站92加满花了336，当时正好下班高峰期，城里兜了一圈回公司。初体验：驾龄12年，喜欢开手动挡，还算比较熟练。小马的手动挡还是挺丝滑的，早就听闻自动驻车功能对于手动挡来说是很实用的一个配置，为此我特意绕路去了一个上坡的红绿灯，刹停等绿灯的时候可以放心的解放双脚，不会溜车。也就是说坡道起步跟平地起步没什么区别，对手动新手特别友好。先写这么多，等体验一段时间再来写一个长篇。
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