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入戏太深O：佛沙350保养升级 我的佛沙350提车也有一年多了，期间增加了许多配件，也做升级了一些，首先这款车前减震太软了，给前减震增加了阻尼阀，使用效果还是不错的，性价比很高。传动部分加装扭力加速器，起步的时候更丝滑，加速更有力，最关键滑行的时候减轻了那种拖拽感，这一点是我最喜欢的。还有加高风挡，手机支架等等。坐垫也进行了升级，换了乳胶芯软了很多，还有小靠背，这个是我自己动手装的，增加了舒适感。 保养方面:头三次保养1000-6000-11000公里，都是在中排店，购车的时候送的3次保养不用白不用，换的都是本田的黑瓶，也没换过其他机油，不知道这个机油好不好。不同于小踏板，中排踏板都是换机油的同时换机滤，第二次6000公里的时候还换了空气滤芯，西安的空气质量太差，换的时候已经很脏了，还顺便保养了传动，踏板车不用保养链条，但是要保养传动，这个也很重要，可以降低油耗，还有加油加速的时候更顺畅。机滤在车左侧下方一个黑色罐子，直接用机滤扳手就能拧下来，换机油一定要把机滤一块换了，要不就等于没换。🌺🌺🌺推荐好物米其林city2，G3机油 总结一下，佛沙350这款车还是很皮实耐操的，现在骑了有一万多公里了，没有出现过问题，平均油耗基本在3.5左右，因为大多数是市区短途所以比其他车友都要高一点，但是我也很满意了，当然，后期也要更换火花塞，刹车片，轮胎等
#机车保养分享佛沙350保养升级 我的佛沙350提车也有一年多了，期间增加了许多配件，也做升级了一些，首先这款车前减震太软了，给前减震增加了阻尼阀，使用效果还是不错的，性价比很高。传动部分加装扭力加速器，起步的时候更丝滑，加速更有力，最关键滑行的时候减轻了那种拖拽感，这一点是我最喜欢的。还有加高风挡，手机支架等等。坐垫也进行了升级，换了乳胶芯软了很多，还有小靠背，这个是我自己动手装的，增加了舒适感。 保养方面:头三次保养1000-6000-11000公里，都是在中排店，购车的时候送的3次保养不用白不用，换的都是本田的黑瓶，也没换过其他机油，不知道这个机油好不好。不同于小踏板，中排踏板都是换机油的同时换机滤，第二次6000公里的时候还换了空气滤芯，西安的空气质量太差，换的时候已经很脏了，还顺便保养了传动，踏板车不用保养链条，但是要保养传动，这个也很重要，可以降低油耗，还有加油加速的时候更顺畅。机滤在车左侧下方一个黑色罐子，直接用机滤扳手就能拧下来，换机油一定要把机滤一块换了，要不就等于没换。🌺🌺🌺推荐好物米其林city2，G3机油 总结一下，佛沙350这款车还是很皮实耐操的，现在骑了有一万多公里了，没有出现过问题，平均油耗基本在3.5左右，因为大多数是市区短途所以比其他车友都要高一点，但是我也很满意了，当然，后期也要更换火花塞，刹车片，轮胎等
#晒晒我的摩托车早上8点出发，沣峪口→分水岭→广货街→江口镇→宁陕县→佛坪，然后从108返回西安，骑行10个小时跑了450公里，翻过5座山，简直要命，截止目前一天跑得最多的一次，一路风景超棒👍🏻棒👍🏻，而且很凉快，路过老县城，时间不够，要再多一天可以去老县城逛逛，那里风景也很不错，西安38度高温，山里只有25度，这就是西安摩友爱跑山的主要原因啦，今天跑了5座山，每座山风景各不相同，美美的收货
