入戏太深O:佛沙350保养升级 我的佛沙350提车也有一年多了,期间增加了许多配件,也做升级了一些,首先这款车前减震太软了,给前减震增加了阻尼阀,使用效果还是不错的,性价比很高。传动部分加装扭力加速器,起步的时候更丝滑,加速更有力,最关键滑行的时候减轻了那种拖拽感,这一点是我最喜欢的。还有加高风挡,手机支架等等。坐垫也进行了升级,换了乳胶芯软了很多,还有小靠背,这个是我自己动手装的,增加了舒适感。 保养方面:头三次保养1000-6000-11000公里,都是在中排店,购车的时候送的3次保养不用白不用,换的都是本田的黑瓶,也没换过其他机油,不知道这个机油好不好。不同于小踏板,中排踏板都是换机油的同时换机滤,第二次6000公里的时候还换了空气滤芯,西安的空气质量太差,换的时候已经很脏了,还顺便保养了传动,踏板车不用保养链条,但是要保养传动,这个也很重要,可以降低油耗,还有加油加速的时候更顺畅。机滤在车左侧下方一个黑色罐子,直接用机滤扳手就能拧下来,换机油一定要把机滤一块换了,要不就等于没换。🌺🌺🌺推荐好物米其林city2,G3机油 总结一下,佛沙350这款车还是很皮实耐操的,现在骑了有一万多公里了,没有出现过问题,平均油耗基本在3.5左右,因为大多数是市区短途所以比其他车友都要高一点,但是我也很满意了,当然,后期也要更换火花塞,刹车片,轮胎等
#机车保养分享佛沙350保养升级 我的佛沙350提车也有一年多了,期间增加了许多配件,也做升级了一些,首先这款车前减震太软了,给前减震增加了阻尼阀,使用效果还是不错的,性价比很高。传动部分加装扭力加速器,起步的时候更丝滑,加速更有力,最关键滑行的时候减轻了那种拖拽感,这一点是我最喜欢的。还有加高风挡,手机支架等等。坐垫也进行了升级,换了乳胶芯软了很多,还有小靠背,这个是我自己动手装的,增加了舒适感。 保养方面:头三次保养1000-6000-11000公里,都是在中排店,购车的时候送的3次保养不用白不用,换的都是本田的黑瓶,也没换过其他机油,不知道这个机油好不好。不同于小踏板,中排踏板都是换机油的同时换机滤,第二次6000公里的时候还换了空气滤芯,西安的空气质量太差,换的时候已经很脏了,还顺便保养了传动,踏板车不用保养链条,但是要保养传动,这个也很重要,可以降低油耗,还有加油加速的时候更顺畅。机滤在车左侧下方一个黑色罐子,直接用机滤扳手就能拧下来,换机油一定要把机滤一块换了,要不就等于没换。🌺🌺🌺推荐好物米其林city2,G3机油 总结一下,佛沙350这款车还是很皮实耐操的,现在骑了有一万多公里了,没有出现过问题,平均油耗基本在3.5左右,因为大多数是市区短途所以比其他车友都要高一点,但是我也很满意了,当然,后期也要更换火花塞,刹车片,轮胎等
#晒晒我的摩托车早上8点出发,沣峪口→分水岭→广货街→江口镇→宁陕县→佛坪,然后从108返回西安,骑行10个小时跑了450公里,翻过5座山,简直要命,截止目前一天跑得最多的一次,一路风景超棒👍🏻棒👍🏻,而且很凉快,路过老县城,时间不够,要再多一天可以去老县城逛逛,那里风景也很不错,西安38度高温,山里只有25度,这就是西安摩友爱跑山的主要原因啦,今天跑了5座山,每座山风景各不相同,美美的收货