![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
节奏慢了：我的艾瑞泽5Pro手动挡首保之前，随便怎么开都可以保持表显7.1～7.2之间，跑高速有时还可以跑到6.0以下，首保之后除了跑高速可以跑到6.2左右(也就只能跑到6.2了），其他道路从未跑到过7.2现在直接跑到了8.0，前几天加个两百块钱的#92(今天加明天后天就完了，才跑了一百公里左右），本人从来都不会暴力驾驶，一切操作都是正规的手动挡标准操作，说真的下次换车绝对不会再考虑奇瑞，以及他们所有的子品牌，在车里也会经常听到车内发出异响，在销售方面也是有套路被坑了一把，我也并非被坑才这样说这车的油耗，我只是实事求是说出我真实的用车感受，买车前还奔着这车关于发动机的口碑，买了以后，也只能让我不会再第二次选择这个品牌，内心对奇瑞已死，现在手里的艾瑞泽5Pro手动挡也只能将就着用。
节奏慢了：我的艾瑞泽5Pro手动挡首保之前，随便怎么开都可以保持表显7.1～7.2之间，跑高速有时还可以跑到6.0以下，首保之后除了跑高速可以跑到6.2左右(也就只能跑到6.2了），其他道路从未跑到过7.2现在直接跑到了8.0，前几天加个两百块钱的#92(今天加明天后天就完了，才跑了一百公里左右），本人从来都不会暴力驾驶，一切操作都是正规的手动挡标准操作，说真的下次换车绝对不会再考虑奇瑞，以及他们所有的子品牌，在车里也会经常听到车内发出异响，在销售方面也是有套路被坑了一把，我也并非被坑才这样说这车的油耗，我只是实事求是说出我真实的用车感受，买车前还奔着这车关于发动机的口碑，买了以后，也只能让我不会再第二次选择这个品牌，内心对奇瑞已死，现在手里的艾瑞泽5Pro手动挡也只能将就着用。
#用车感受我的艾瑞泽5Pro手动挡首保之前，随便怎么开都可以保持表显7.1～7.2之间，跑高速有时还可以跑到6.0以下，首保之后除了跑高速可以跑到6.2左右(也就只能跑到6.2了），其他道路从未跑到过7.2现在直接跑到了8.0，前几天加个两百块钱的#92(今天加明天后天就完了，才跑了一百公里左右），本人从来都不会暴力驾驶，一切操作都是正规的手动挡标准操作，说真的下次换车绝对不会再考虑奇瑞，以及他们所有的子品牌，在车里也会经常听到车内发出异响，在销售方面也是有套路被坑了一把，我也并非被坑才这样说这车的油耗，我只是实事求是说出我真实的用车感受，买车前还奔着这车关于发动机的口碑，买了以后，也只能让我不会再第二次选择这个品牌，内心对奇瑞已死，现在手里的艾瑞泽5Pro手动挡也只能将就着用。