简介：这个人很懒，什么都没写~
蓝胖子6688
今年7月份刚买的es6，结果开的时候发现没有空悬还真是差点儿意思，实在适应不了，但是确实又被蔚来的换电+牛屋+服务三大护城河攻陷，为了继续“开蔚来”，就一瞬间决定了升级为es8，直接一步到位～正好碰上了喜欢的车身颜色和内饰颜色！这22寸大轮毂配上橙色卡钳简直不要太帅….和当时选择ec6一样毫不犹豫为颜值买单。有了空悬加持后既能满足家用（不晕车，也不颠了，侧面晃动和多余震动也有了明显改观），六座布局对我这种一个娃的家庭很实用，两边老人一起出去的时候孩子可以坐第三排，人少的时候可以娃可以坐第二排，第三排主要给孩子备用，空间也是足够啦，而且孩子自己爬过去就行，有没有过道没那么麻烦！中间的中岛商务风满满，电动无线充电位仪式感贼强哈哈哈，霸气的外观也符合我的需求，就是电耗有点小高哈哈，从以前的17左右飙升到23，不过这么大的车也能理解！希望这辆大8能陪我一起度过更长的岁月～
一开始一提蔚来的BAAS方案，都说亏，但自从BAAS大改革后感觉香得很啊。。一月500多，还送一堆换电券，五年后买断电池还能抵扣，而且不用一下子掏出那么多钱去买电池，还能免购置税~毕竟这8W或者12W的电池钱，五年的理财收入也能有个大几千一万冒头吧，感觉并不亏现在。听说基本现在都是BAAS买车了。。 而且这电池租着用，还有个好处就是不怕它老化。而且大概率一年之后换到的电池都比我自己车上的新。。。当然第一年可能要克服一下刚买的电池被换成旧的了的心理障碍。。。 再来说说换电吧，这简直是懒人福音！蔚来的换电站到处都是，我开车去换个电池，几分钟搞定，比加油快可能有点夸张，但是节假日期间。。还真的是有可能的。。亲身经历5分钟换完电。。同行的队友还在排队加油。。当然非节假日肯定还是没油车快的。。。但已经比绝大多数电车方便太多了！ 总之，租电感觉现在可以走起来，个人感觉一点不亏！值得一试！20多万还要啥自行车~
首次体验蔚来换电——北京—南戴河阿那亚，虽然感觉用不上充电也能直接到，但还是本着体验新鲜感的初衷尝试了一下高速服务区换电！中间一个服务区停了下休息，发现充电桩全满….蔚来的桩都被其他车占满…还有些担心换电站会不会也排大队…..所以一路提前观察排队情况，到的时候正好上一辆车友换完了，没等候就进去换了…果然三分钟后一身轻松😌上厕所的发现加油站还排队…第一次打卡换电体验不错！最起码比排队充电强不少😂可以打个高分！
【蔚来EC6提车记 —— 小紫到我家，方便你我他！】 终于把我的“未来座驾”——蔚来EC6小紫开回家啦！简直是开启了我对智能电动生活的新认知和新篇章！吼吼。 先说说为啥选蔚来EC6吧。流线型的车身+电动小尾翼简直是颜值爆表，走在街上回头率杠杠的。而且，作为一辆跨界SUV，它既有SUV的通过性，又不失轿跑的动感，简直就是为我这种既追求实用又爱点小个性的人量身定制的。 提车那天，蔚来的服务真心没话说，从进店到交车，每一个环节都让人感到宾至如归。销售顾问耐心细致地给我讲解了车辆的各种功能和操作，仪式感上确实国产新势力给拉满了。。 坐进驾驶舱看内饰，简约而不失科技感，也显档次！尤其小NOMI这家伙，简直是个智能小管家，我说啥它都能听懂，还能跟我聊天解闷，长途驾驶再也不怕无聊了。貌似还能和车上小孩儿聊天。。具体还没试。。 开起来动力响应加速平顺又带劲，还是挑的7.9秒模式，可能就是电动车的优势吧。。而且，电动车的静谧性确实不错，至少同价格二三十万的油车给不了这种静谧性。。百万级行政车型还是比不过。但这价位还要啥自行车。。 蔚来这个换电暂时还没试，不过作为第一波新能源韭菜，被之前的续航焦虑劝退过。但愿能如宣传所说几分钟就能换个满电电池，那就能放心的出去浪了~充满期待！
翻遍了设置也没找到呀，但是销售说有…我看懂车帝配置表也是有单色…但为啥我这是一点儿光亮都没有？
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