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小蒋先森0621

#国产车or合资车其实，很多人在合资车和国产车的问题上一直在讨论，纠结，其实，客观问题客观分析，如果说早十几年前，的确，合资车更让人开的舒心，但是，在科技飞快发达的今天，国产和合资的区别并不是有很大，而且，具体要看什么跟什么去比较，有些人想买一个七八万的轿车，其实不用纠结，哪个外观好，配置实用，更符合你自己心目中的车的一个定位就可以了，其实，有很多人，认识合资还是国产这个问题上，还是比较客观，但有一些键盘侠，也就是所谓的喷子，一度认为无论怎么样，合资车就是比国产车要好，我不敢苟同这种想法，就目前国家的强盛和各个车企之间的竞争，其实都在努力做好车，不好好做车的就会被淘汰，比如，国产里边以前的军工猎豹，陆丰，合资里边的福特销量下滑等等一系列问题，所以，无论合资还是国产都在好好努力。其实，一个车的好坏不止再车本身，也在驾驶员自己手里，好好对车，自然可以长久，我二爸的，夏利N3还是N几来着，都快二十年了，到现在干干净净，无任何问题，有的人，刚刚的新车，出去暴力驾驶，没几天就坏了，还说是车的问题。很多人会说合资车比国产车优惠大，其实很简单，假如一辆十多万的车，合资车优惠两三万，那么，这个车只剩下七八万，这个情况，销售肯定不会给你价格放光了卖，他们也得维持一个店的运转，厂家也要赚钱，所以，这样下来，一个车的成本就剩多少，其实心里就会很清楚，可能这个时候就会有人反驳我，那材料是国内代工厂家做的，质量不好怪国内，可你要知道，合资车只是由国外车企给你设计图，以及材料等等，国内厂家只是负责生产，就和苹果手机一样，国内富士康只是组装，并不负责采购。那么为什么国产车优惠少呢，国产车首先不用交关税，但是国产车的价格又不能定位太高，也不能亏本卖，只能定一个中间价格，加上优惠，就差不多了。相比二十万以下同级别的轿车和SUV来说，说实话，大部分国产的内饰的用料上真的很良心，前台都是软性皮革，起码也是人造皮革，皮座椅，一些常用的安全配置都有，相对来说，外观更符合国人审美，在外质量上也可以看得见，找一个修车的地方，问问修理工就会知道，那么合资车呢，合资车，就是你的三大件比较好，但是现在基本好多国产车的生产平台和国外车企共享，据我了解到的，一汽红旗H5共享日本阿特兹的底盘平台，国内大部分变速箱都用日本爱立信，发动机也相对来说不是多么的老旧，但是合资车在发动机和变速箱的技术连接上要好一些，我们作为消费者，其实应该理性判断，就发动机而言，每一个车企都会用努力去改变，因为落后就要淘汰，所以，在合资或者国产的问题上，首先看个人经济预算，个人想要一个什么样的车，你是准备买来日常代步还是想要激情驾驶，然后去对比选择，个人觉得这才是理性消费，我们买车是给自己用，何必要听别人的话语呢，每一个车企，每一款车存在都会有他存在的价值，比如众泰和保时捷卡宴特别像的那一款，有的人说模仿抄袭，但有些国人就是喜欢，觉得有面子好看，没钱买保时捷，我用众泰来代替也不是不可以，就好比现在的汉龙旷世，都是众泰子公司，我没钱买路虎揽胜，但我买一个汉龙旷世过过瘾，也可以，每一个人的喜好都不一样，我们应该去客观评价每一辆车，每一款车，每一个车企都有自己的特别之处，而且，现在有一部分消费者，特别是和我一样的年轻人，自己家庭情况不是很富裕，咋买一个十来万的车就可以了，可为了所谓的面子，攀比心理，就逼着父母掏空积蓄，买一个二三十万的车，何必呢，买一个自己接受范围内，可以为家人遮风挡雨的就可以了，等以后好好工作，赚到大钱了，再换一个更好的，自己的经济压力也没有那么大，岂不是更好。前两天看到一句话，何必要拿自己的钱买一辆别人喜欢的车呢，其实车就和古代的马儿一样，你对他好，他照样对你好，万物皆有灵，所以啊，有时候何必呢。最后再说一句，如果你买个车，开回家，你不把他当兄弟，下车后都不看他一下，何必呢。现在有车的人好好的对待自己的爱车，没车的人，想买车的话，以正确的心态对待国产和合资。（注：本篇文章只代表个人观点，只是想客观说一下对待合资和国产的区别，并不代表推荐你买国产还是合资，具体问题具体分析，本人家里开店，合资，国产都有，都接触过，也在售后看过修理，想咨询，评论区见，给你客观的分析，不喜勿喷，谢谢）

2020-02-12

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