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用户6026784018

城市代步选电、要穿越需求选固踏、如果没必要需求最好不装。

聪明铅笔YDf：各位大佬，真心问问，探险者是安电踏还是固踏？安电踏对车有没有影响？故障高吗？比较纠结😣。谢谢各位大佬。🙏🙏🙏

2023-09-25

用户6026784018

翻车有撞击头部风险、加装需谨慎

2023-09-25

用户6026784018

国外人少、交通法规宣传、管理更方便也比较容易、中国人口基数大、交通法规宣传、教育、管理相对难度大。所以禁皮卡、禁摩托。交通参与者大致分为机动车、非机动车、和行人。机动车相对好管理、但是有时候胡子眉毛一把抓、管理起来有点毛糙。同样7坐车、有的车身喷字、有的不喷字。看心情吧。多装电子眼多罚款就好。不好管理的（摩托车、皮卡）一禁了之。非机动车管理起来比较麻烦、效益也不高、管理起来需要耗费大量的精力、随意看心情管。行人嘛、实在是管不鸟、惯着吧。毕竟闭着眼睛过马路被撞了也会获得赔偿不是吗。违章处理起来费时费力。不如电子眼拍张照。

萝卜报告：不是崇洋媚外，但结尾那个视频真的受不了

2023-02-28

用户6026784018

这车肯定卖不动、中型SUV里根本没他的地位、jeep经过这波该退出中国市场了、最多两年时间。你们等着看吧。65W、这是和谁竞争？国产现在竞争力很强、福特中大型探险者最多也就40W、想要品牌力的都选BB A、再上去可以选保时捷、

懂车帝视线：新车 | 65万元起新Jeep大切诺基4xe开启预售买大众途锐还是它？

2023-02-12

用户6026784018

现在厂家都聪明了、左侧25碰撞已经相对加强了、但是右侧再缩水、不信中保研左侧碰撞测试完了去测试一下右侧、会有惊喜发现。

懂车大侦探：国内碰撞安全最佳与最差10款车——SUV篇

2022-12-20

用户6026784018

现在车企为了应对左侧百分之二十五碰撞测试已经进行了加强、比如探险者、结果右侧百分之二十五却没有加强、露馅了、不是做不好车、而是不好好做车、真是上有对策下有对策啊、

2022-11-27

用户6026784018

哎、啥也不懂、是什么硬件、软件？苹果、特斯拉走的是上游产业链、所谓的硬件属于中游产业链、下游就是人们常说的代加工产业链、比如富士康。没有强大的算力、软件支撑、再好的硬件组装到一起都百搭、IOS为什么能称霸全球？靠的就是软件、特斯拉卖的压根就不是电动车、人家卖的是电控技术、这是模仿不来的、为什么别人苹果手机和特斯拉电动车不怕你模仿？因为核心技术是你模仿不鸟的、同样的硬件给你你没有别人整合的好、大到数码产品、小到商超、酒店管理、也不是短时间能赶超的。高精数控机床还在考进口、我们的手机大多都在用安卓和iOS、现在只有看华为的鸿蒙崛起。只要华为的鸿蒙崛起、万物皆可联、有了自己的操作系统才不会受制于人。现在看的谁的整合能力强、懂吗。

猪猪侠评车：开完特斯拉和比亚迪，求求你别吹了，怪不得瞧不起你

2022-08-31

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