认证:宋PLUS EV车主·车龄3年
简介:分享用车体验
MADSAKI
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比亚迪 宋 EV 11万公里 续航
目前为止车子整体状态还可以,电池没出现问题,夏天低于百分之20,动力电池异常,但是充上电就消失,冬天低于百分之5都不异常,中控台有异响,可能和冬天冷有关系,颠簸路段很明显。
提问我是比亚迪宋plus ev 车主,目前跑了10790公里,今去4S店做保养,要求我做个电池升级,有必要吗?
今天跑了一下续航,100%电量出门,空调24°三挡风速,98%市里环路,时速95左右!
目前公里:101526KM 车型:2021款 宋PLus EV 旗舰 505续航 温度:12-20℃ 时间:872天 描述:慢电,没开暖风,两天的续航,最后剩14%的电量。
我的里程碑!
比亚迪刹车确实存在问题,简单来说就是刹不住,刹车不灵,我现在开车离着前车很远,太近真刹不住
用户7766674655666:因前方占道施工,高速路两车道变一车道,前方车辆突然急刹车,我在后面及时反应并猛踩刹车,当时车速可能80.90左右,但是感觉刹车太软,没能刹住,追尾了,后车也是一台比亚迪,跟着撞上我了。车损非常严重,所幸所有车上人员均未受伤。开元PLUS第一次上高速,对刹车了解不是完全透彻,另外我的是510旗舰版,原配的轮胎抓地力一般。建议大家驾驶元plus务必小心,换副好点的轮胎,留出足够的刹车空间,因为真的可能来不及刹停。
📉能耗分享
懂车帝的车友们,我的宋plus EV已经突破3万公里了,短短九个月的时间里陪伴我走过第一个夏天,第一个冬天,让我对电车有了大概得了解。 我之前九年时间里都是汽油车,第一辆车是大众速腾(断轴款),开了七年跑21万公里,第二辆是雪佛兰科鲁泽(老丈人开着),先聊聊速腾吧。 速腾这车我觉得是真不错,跑了21万公里,只换加油油箱门,前氧传感器,由于是手动挡不牵涉DSG的问题,陪伴我走过风风雨雨,到最后动力都是杠杠的,北边带我去过乌兰察布,东边带我去过北戴河,南边带我去过山东,总体来说确实不错。 再说说科鲁泽吧,这逼车吧,哎。都不知道从哪里说起好,特别要提到这个破逼变速箱,我觉得我开手动挡的车都比这自动挡平顺,换挡逻辑不是不好是他妈就不会换,顿挫感相当严重,非常的不舒服,我查了查说科鲁泽用的是通用6At第三代变速箱比起之前的好多了,我去做保养人家第一句话就说,这变速箱可爱坏,友情提示我勤换变速箱油会好点。 换电车平常用车和汽油车完全不是一个感觉,说说空调系统吧,夏天开冷气是没有任何顾虑的,随便开,不会担忧会不会产生积碳,费油这些问题,冬天暖风是有点焦虑了,电量下去是真快啊,每天一百公里的距离,下去30-35电量,基本第二天晚上得充电了。 接下来说说这车算是不足的地方吧,首先说说驾驶感受,路感特别的强烈,道具稍微有点坑,方向盘回馈的感觉特别的强烈,在同样的道路上形式不同的车感觉就不一样,我感觉应该轮胎的原因,因为轮胎的扁平比小,这车的扁平比是50,路感会强烈些,我看过一篇文章是唐EV车主的,同样的感受。我觉得轮胎应该好好改进一下,真的不太舒服(每个人感觉不一样啊)。 网上也听了或多或少的朋友评价电车,有的人不太喜欢纯电动,充电很麻烦,续航公里短,跑高速不方便,等等的问题!确实纯电动在某些方面确实没有油车方便,比如跑高速,比起油车在能源方面不太方便,不太方便的原因就是时间,耽误事,其次,现在高速服务区几乎都有充电桩,但是很多的充电桩都是有问题的,不能充电,所以大家跑高速的时候最好流出富裕的时间。 我个人觉得纯电动汽车很合适目前咱们生活状态,油价92汽油已经8块钱了,很多朋友担心就是充电问题,购买纯电动之前必须考虑充电桩的事,最好家里能,这样能解决你一半的顾虑,因为我家里有充电桩,对于续航,冬天掉电快的问题我几乎不怎么考虑,提醒一下想买纯电动的朋友们,除非单位,家周围有充电的地方可以不用考虑,但公共充电桩面临这排队。
大家好,我的是比亚迪宋plus EV旗舰款在2021年6月购买的,当初我只看了比亚迪的车,因为周围拥有电车的朋友都推荐我考虑考虑比亚迪的车,电池比较成熟。 进店之后头一眼就看见这车了,外观看着确实很时尚,对比汉的前脸长的差不多。从店里试驾以后三天就订车,当初订车还是比较快的,第二天车就到了,过了几个月我在问这车基本断了,订车要等一到三个月还不一定能等到,感觉很幸运,但是幸运背后就是不幸运的事,车子上高速跑到100㎞方向盘开始抖动,进4S店弄了一个星期修好了,但是胎压模块没装,维修人员说由于换轮毂胎压模块没匹配,先让我开着,下次做首保的时候给我装上。 当做首保的时候把胎压模块装,4S店说弄好了,等我上班跑高速又开始抖动,我是真服气,因为工作原因我也没空和他们捣乱,我就凑合开吧,目前为止我是28190公里,发现现在不抖了,这车是让我匪夷所思啊。 前几天我刚做的第三次保养,发现用户提示贴下次是2万公里保养,我怀疑是不是写错了,我记得是1万2保养。 由于之前都是开汽油车,没接触过纯电动车,第一次感觉到冬天这电耗确实下去挺快的,基本北京冬天这温度开300公里到头了(温度26,1档风,标准回馈,普通模式),试过很多次了,反正我是300公里。 缺点:就是感觉这车开着后边有露风,吹后脖子,胎噪不大不小吧,因为我换两条米其林的轮胎,其实主要是为了舒适一些,这车用的235/50/19的轮胎,略微有点颠簸,下次我打算换235/55/19的轮胎,这样会更舒服一些,后备箱有点小,目前为止我的后备箱连一瓶水都放不进去了,弄的满满当当的。 优点:车机系统不错,大屏幕,相当于一个手机,能联网,导航基本买了这车没用过手机导航,听小说也很方便,非常智能。最重要就是比亚迪这配置真是很高,单说配置基本上这配置在bba上都得上百万的车还有,好多功能我都没用上。 到今天为止我的车马上9个月,将近跑了28196公里了,跑的不算多,还没出现过大问题,认识的人有说这车很多小毛病,我目前为止没遇到过,遇到了在和大家分享。