简介:如果你长了眼睛,就不要用耳朵去了解我
特斯拉上海陈柄达
无论是日常用车生活,还是各国政策驱动,“全面转向电动车”,已经成为地球迈向可持续能源之路的关键步骤。6月中旬,法国创新科技沙龙展VivaTech上,马斯克继续向行业发起号召:“目前,全球电动车保有量不到1%,路上跑的燃油车有20亿辆左右,电动车只占到2000万辆。我们实现核心使命,任重而道远,无论是在电动车,还是在可持续能源领域,都需要持续深耕。” 随着风能、水能、太阳能得到广泛应用,中石油、中石化以及众多煤炭企业也都开始布局新能源业务,发力从油到电、从煤到电的转型。一场轰轰烈烈的能源变革,正在深刻地改变着我们的世界。 其实,包括船只在内,交通工具的电气化已经成为行业的大势所趋。特斯拉秘密宏图第三篇章就提到,向完全可持续能源迈进涉及五个方面,在全面转向电动车的同时,将来飞机和船舶上也会应用可持续能源。不仅将来的船只可以用可持续能源驱动,特斯拉AI等技术,也扮演着出行行业电气化转型重要角色。
时间倒流20年,那时,如果你随便拉个路人告诉他:“我的车不需要汽油也能跑”,他大概率不会相信你的话。因为,那时国内尚未普及电动车,煤炭和石油依然是全球最重要的战略资源,所有机器的运转都离不开它们。20年后的现在,街上电动车随处可见。对环境来说,纯电动车没有碳尾气排放,更环保;对出行来讲,电气化的车身架构,为软件操控车辆、自动驾驶提升出行效率,提供了重要的载体;对消费者来说,电动车在安全、娱乐、成本等方面的优势,更让驾驶体验直接拉升了一大截。 聚焦在用户体验上,更强的硬件实力,以及持续迭代的软件能力,消费者买到的电动车,仿佛永远没有“终极形态”。例如,一个中控屏就足以操控车辆,并通过不断升级、改进的信息娱乐系统,增大用户和屏幕的互动体验,始终保持用车的新鲜感。特斯拉独有的哨兵模式、爱犬模式,以及兼顾实用性的前备箱设计等,如今都成为备受车友们好评的常用功能。
全新Model S与Model X从竖屏变为横屏,更加美观方便的同时,多项智能功能也备受好评。 通过车内大屏,车主不仅能够实现换挡、调节空调等基础操作,还可以探索丰富的视频、音乐、游戏等功能,OTA升级还能持续带来源源不断的功能更新。前瞻的设计理念与智能科技,令车主感叹:“通过一块屏幕控制整个汽车操控的概念,就从特斯拉开始。” 博主@小心肝儿甜蜜蜜 也对特斯拉后排屏幕点赞,“后排有屏幕简直太棒了,驻车时,前后排可以分开看自己喜欢的视频。带娃的家长会知道,这种设计多方便,终于不用跟着小朋友看动画片了。”当智能出行时代真正来临,按键、挡杆、拨杆……统统都不再重要,你需要的,或许只是一块大屏。 灵活多变的车内空间,一直是消费者选择车型时的重要考量,不管是家庭出行还是携宠旅行,全新特斯拉Model S与Model X都可以胜任:它不仅是性能猛兽,更是家庭伴侣。 汽车之家试驾了Model X Plaid,表示第二、三排空间足够家庭出游,惬意还实用。易车也对日常出行舒适度进行点赞:“悬架十分舒适,路面上不管遇到大的颠簸,还是细碎的晃动,底盘都能够有效过滤,舒适度非常不错,并且贴地感非常舒服。同时,特斯拉的电耗表现也非常出色。”
新能源行业迎来重大利好!有多少人会把购买电动车的规划提前? 6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费,联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。2024年1月1日至2025年12月31日,新能源车继续免征车辆购置税,同时新能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。 看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,可以给大家算一笔账:在2023年12月31日之前购买特斯拉,S3XY全系车型享购置税全额减免,最高可省超10万元。 在2024年1月1日至2025年12月31日购车,特斯拉车型享受免税额减免最高3万元。 10万元是什么概念?几乎能买一台国产新能源车!不仅如此,针对全新Model S/X,特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包,福利力度堪称迄今最强。6月30日前,只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车,购车人即可获得7000元引荐激励,用于抵扣车辆尾款。同时,购车人还能享有增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用权,以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。 需要强调的是,此次引荐福利活动限时开启。 这再次印证了那句话:什么时候入手特斯拉更划算?答案就是现在!另一方面,国家政策似乎也在释放一个信号:免征购置税政策延长,再买燃油车就过时了!特斯拉等电动车正不断压缩燃油车的市场空间。以特斯拉为例,在能够满足基本出行要求的同时,还能为车主提供更智能、更绿色、更安全的出行保障;而燃油车拥有漫长的改款周期,已经无法满足愈发多元的用户需求。现在就连国内政策,也站在了智能电动车这一边。或许这一次,我们要正式和燃油车告别了。 仔细看看政策细则,年内入手特斯拉最划算的当数Model S与Model X车型了。Model S Plaid拥有约672公里续航,百公里加速仅需2.1秒,被誉为“地表最快量产车”之一;Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能,百公里加速时间仅2.6秒。 两款车型不仅有着媲美千万元级别超跑的强大性能,更拥有超强的续航里程、灵活多变的空间布局,以及丰富的车机娱乐功能等,被行业人士评为“标杆级”出行产品。 参与试驾的媒体们,以及首批拿到车的车主们,迫不及待地在网络上分享自己的驾乘感受,并为车辆兼顾性能与舒适的体验点赞。
第50万台特斯拉Powerwall里程碑达成! 近日,据外媒报道,Powerwall特斯拉家用储能系统安装量已达成50万台。据悉,Powerwall批量生产至今仅6年时间,2020年4月安装量突破10万,1年后,这一数字便达到了20万台。过去的25个月中,特斯拉又安装了30万台Powerwall设备。2022年财报数据显示,去年特斯拉实现储能装机6.541GWh,同比增幅达64%。其中,Powerwall家用储能系统、Solar Roof太阳能屋顶等,也正为越来越多智能社区提供稳定、高效的储能服务。在车主的分享中,面对洪水与飓风等考验,即使在停电情况下,Powerwall也有效为家庭提供不间断的电力供应。
没有商业广告的特斯拉,蝉联年度汽车品牌价值第一名 广告投入几乎为0的特斯拉,品牌价值再度获得了全球消费者与权威机构的认可。日前,全球品牌数据与分析公司凯度集团发布了“2023年凯度BrandZ最具价值全球品牌排行榜”。内容显示,特斯拉再次成为百强名单中的颠覆性品牌,以677亿美元的品牌价值在汽车类别中排名第一。去年,特斯拉作为“年内增速最快的品牌”,便已斩获“2022年最具价值的汽车品牌”称号。凯度分析称,无论品牌属于哪个行业,只要能够持续洞察消费者的使用需求,适应人们当下的行为方式,其品牌价值就会上升。
“电动车,可以挽救近9万人生命!” 这是美国肺脏协会(American Lung Association)发布的最新研究报告《迈向清洁空气:零排放汽车和清洁电力的健康益处》(Driving to Clean Air: Health Benefits of Zero-Emission Cars and Electricity)中得出的结论。 报告显示:如果美国能在2035年之前,以零排放车型取代高油耗汽车,那么到2050年,美国过早死亡的人数将降低89,300!而这个数字,仅仅只是最保守的预计。该协会指出,向电动车的过渡往往伴随着向风能、太阳能、水力、地热等清洁能源的转换。仅就美国市场而言,这背后带来的好处还包括——有助于避免278万次哮喘发作减少1070万个工作日的损失产生价值相当于9780亿美元的公共卫生效益…… 上述成效,仅仅只涉及美国,如果全球各国都能向可持续能源努力转型,带来的益处还会更大。 随着欧盟燃油车禁售时间表正式生效,全球范围内,燃油车“淘汰”倒计时已经启动,纯电动车成为“陈列重兵”的必争高地。凭借着行业领先的研发技术,以及以用户为核心的直营模式,特斯拉也在新能源车企中展现出强劲的发展势头。 无论是主动选择、还是倒逼“加电”,大众、宝马、丰田等各大传统燃油车企纷纷宣布,将停售旗下燃油车,并逐步加大电动车业务的投资。对于传统车企纷纷向电气化转型的战略举措,马斯克在社交平台发文点赞,表示大力支持:“在重大技术变革之际,电动车业务盈利看似艰难,但我认为,福特等传统车企对电动车的整体战略是明智的。”相比市场竞争,特斯拉更关注的是“车辆能否真正满足用户所需?价格是可负担的吗?” 正因如此,特斯拉始终坚持开放专利的策略,希望更多人可以参与研发电动车技术,进一步推动电动车发展。当燃油车已经被车企和行业所抛弃,当特斯拉等电动车在技术、成本、保值等领域实现了完完全全的超越。下一辆车,你会选择电动车还是燃油车?答案不言而喻。
风阻系数,是一个描述物体在流体(通常是空气)中运动时所受到的空气阻力大小的参数。风阻系数的大小与物体的形状、尺寸、表面状态、运动速度等因素有关。对电动车来说,风阻系数越低,车辆驾驶中所受的空气阻力就越低,从而减少能耗。可以说,风阻是车的一生之敌,降低风阻,也是车企们竞相追逐的技术风口。很早就有研究表明,当汽车以80km/h速度行进时,有60%的动力都是用来克服空气阻力的。在特斯拉等车企潜心研发下,目前车辆的风阻系数,究竟是什么水平?看一组直观的对比就能感受到。 不比不知道,一比吓一跳。电动车的风阻系数竟比高速列车和直升机都低! 特斯拉Model S Plaid着实给了我们一个惊喜。那么问题又来了,一台车做到风阻0.208Cd,是什么概念? 数据中可以看到,超跑法拉利488的风阻系数,已经达到了0.33,Model S Plaid还要更低!也就是说,在驾驶条件相同的情况下,风阻系数更低的Model S Plaid能耗更少,加速更猛!究竟特斯拉Model S Plaid有哪些“魔法”,可以做到比千万级超跑还硬核?风阻系数的大小主要取决于车辆的外形设计,据悉,Model S的设计灵感,就是来自于专业运动员。一般来讲,运动员的体格和外形独具天赋,与“不造慢车”的特斯拉一样讲究“效率第一”,没有任何肌肉是多余的。
近日,有网友在社交平台晒出了一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》。内容显示,电池等配件价格加上工时费等,支出不菲,最高几乎与传统豪华品牌BBA的一辆燃油车价格相当。此图引发了众多车友的热议,不过留言区内,特斯拉车主们却纷纷表示:“压根没担心过换电池的问题。”海外车主@Andy Slye 就曾分享自己驾驶特斯拉Model 3超19万公里的经历。他表示,自2018年购车至今,目前电池衰减百分比仅为个位数,“这意味着在Model 3车辆寿命周期内,我真的不必更换电池!” B站博主@PP走量 模拟日常用车场景,对一台9年车龄的Model S进行了续航实测。该车累计行驶里程已达43万公里,结果显示:Model S原装电池满电行驶,续航大约可以跑400公里左右!他连连点赞:“这辆9年没有换过电池的Model S,电池衰减微乎其微!” 电池耐用性方面,特斯拉也给出了一组数据:《2022影响力报告》内容显示,Model S/X在行驶约32万公里后,电池依然能保持约90%的有效容量。同时,特斯拉还为在售车型提供了最长8年/24万公里(根据车型有所差异,以先到者为准),电池容量不低于70%的质量保证。网友总结道:“这样看,特斯拉电池完全可以轻松使用10多年,根本不用担心衰减或更换的问题。而且充电这么便宜,整个用车周期,四舍五入省下一辆奥迪车的钱!”
出行时代早就变了。 特斯拉等电动车,靠着自己的产品实力,在实惠用车、动力性能等多方面,早就超出了燃油车一大截。但有关“电池衰减严重”“天价换电池”等传言,依旧不绝于耳。 最近,一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》在网络流传。作为电动车最核心的部件之一,电池维修费用普遍较高,但特斯拉车主们却纷纷留言表示:“压根没担心过换电池的问题!”更有不少车友晒出用车经历,以及真实测试数据——“我的特斯拉已经开了20万公里,还能跑出488公里续航,特斯拉电池开报废真的难!”“4年行驶约7万公里,实际使用时根本没感知到有衰减,杭州、上海间往返无需充电。 最重要的是,特斯拉官方电池与驱动单元质保期真的很长。”“用了9年的Model S从没换过电池,目前续航还在400公里左右,电池衰减微乎其微,这个续航实力,放在今天都不逊色。更不用说当年买车时,纯电动车普遍续航都不到200公里。”根据海内外用户的反馈,以及相关调查研究报告显示,特斯拉车型行驶32万公里后,电池仅衰减约7%,表现远优于行业水平。 看过这些真实案例,网友总结道:“这样看,特斯拉电池完全可以轻松使用10多年,根本不用担心衰减或更换的问题。而且充电这么便宜,整个用车周期,四舍五入能省下一辆豪华车的钱!”
展会,是一个行业的狂欢,它是参会企业们,向公众集中展示产品创新、公司理念的一方舞台。每年大规模的车展、科技展、消费展等,都会聚焦全国乃至全世界的目光。为吸引更多的媒体聚光灯和游客们的关注,企业们绞尽脑汁,想出了各种博眼球的做法,路子却越跑越歪——乃至于在汽车行业,出现了这样的“展会三件套”:赏豪车,领周边,看车模... 不过,有特斯拉参加的展会,性质完全不一样:“车模”换成迎宾机器人,工厂搬进展台,甚至还一比一还原出了你的“家”… 就像这家企业坚持的——产品,就是最好的广告。给消费者展示自己的出行技术与低碳生活,这不比晒美女、亮鲜肉这种寻求噱头的伎俩靠谱多了。特斯拉的创新,就藏在一次次的展会里,我们一起看看。 出行行业转型的当下,每家车企都在喊着向“低碳”“环保”“0排放”努力。但到底怎么做,少之又少的企业能够给到一个完整的答案。 6月11日,特斯拉就在首届碳博会上,晒出了包含车、能源、工厂在内的全套可持续能源布局方案。毫无疑问,特斯拉就是那个在可持续能源领域深耕、并已有清晰规划的企业。
过去数周,野火在加拿大多地持续蔓延。据当地媒体报道,目前全境仍有超过400处野火在燃烧,其中200多处处于“失控”状态。连日不绝的火情,让美国不少地区也被烟雾笼罩,纽约市空气污染程度接连爆表。这时,当地车主纷纷表示:特斯拉黑科技简直是出行福音,谢谢马斯克! 据悉,相比传统汽车搭载的空气过滤系统,特斯拉HEPA高效空气过滤器能过滤掉至少99.97%的细微颗粒物质和气体污染物,还可以有效滤除车内空气中的过敏原、细菌、病毒、花粉以及杂质等。加上“生物武器防御模式”,特斯拉车辆的空气净化能力更加高效。 有车主曾在沙尘天气下,测试了特斯拉过滤能力,空气质量测试仪显示,车内的PM2.5指数迅速从200+降低到了安全指数范围以内,“我只能说特斯拉太牛了!”
家人们,咱就是说,现在还有谁不知道特斯拉?写字楼停车,随处可见的Model 3、Model Y;上下班路上,前方Model S的后尾灯,瞪着铜铃般的“大眼睛”看着你,目不转睛;偶尔逛次商场,还能看见Model X亮开它的鹰翼门,叫人心生羡慕... 这些日常也侧面证明,特斯拉的街头保有量可不是一般的高,路上随手一拍或许就能捕获好几辆! 6月5日,乘联会发布的销量数据,也能证明这一点。5月份,特斯拉上海超级工厂共计交付77,695辆,同比增长142%。优等生特斯拉,再次交出了高分答卷!
最近,特斯拉Model S Plaid接连刷新两项世界纪录!特斯拉在海外社交平台表示,搭载竞速套件的Model S Plaid在纽博格林北环赛道,以7分25秒231毫秒(7:25.231)的成绩,打破了保时捷 Taycan Turbo S一年前创下的电动车最快圈速纪录。 据悉,纽博格林北环赛道因路面垂直落差高达300米,弯道多达177处,被业内称为“难度达到不可思议的高速赛道”,有着“ 汽车性能试金石”之称。 与此同时,特斯拉Model S Plaid也再一次刷新了自己保持的加速世界纪录!从视频中可以看到,Model S Plaid的四分之一英里(约400米)加速成绩,提升至短短8.73秒内,打破了此前自己保持的8.834秒的最高纪录。据媒体不完全统计,特斯拉Model S Plaid创下了量产轿车四分之一英里最快加速纪录。
提要:“现在买特斯拉就像买智能手机等电子产品那样方便,还越来越实惠。” 近日,特斯拉6月“宝箱”限时礼包上线,不少网友发出感叹:不仅车辆像智能手机一样可以持续升级,特斯拉的直营模式定价也很透明,而且还有限时礼包等不少实惠可以领。 据悉,6月30日前,成功引荐亲友下订或复购 Model S/X,并在订单有效期内提车,购车人可以获得7000元尾款抵扣、90天增强版自动辅助驾驶功能(EAP),引荐人可以获得48000宝箱积分,能够兑换超充里程等实用好物。 需要强调的是,此次引荐福利活动限时开启。就像网友们分享的:不要等待,购买特斯拉的更好时机永远是现在。要知道,全新Model S/X常常被称作“性能猛兽”。 最近,特斯拉Model S Plaid更是连破两项纪录:纽北圈速第一、1/4英里加速最快!其中,纽伯格林北圈赛道被业内称为“难度几近不可思议的高速赛道”,有着“汽车性能试金石”之称。 Model Y和Model 3也备受消费者认可。几天前,市场调研机构Jato Dynamics的一则消息,再次震惊了行业内外:Model Y首次以电动车身份,夺得全球第一季度畅销车冠军,创造了整个出行行业的历史。这也佐证着,扎扎实实搞技术、贴心到位搞服务的特斯拉等电动车品牌,会赢得越来越多消费者的青睐。
无论是大朋友还是小朋友,坐进特斯拉,似乎就能满足每颗童心——解放双手的哄娃神器也是全家人的快乐空间是“特”别的影音室,也是宝宝的“大玩具”。 孩子们的眼中,特斯拉在爸妈的“魔法之手”下,总能化身“变形金刚”:Model X的鹰翼门“长出翅膀”、车机中控屏一会儿是画板,一会儿又能来局赛车游戏……有了OTA持续升级,KTV、短视频、棋牌游戏......大朋友小朋友都爱的娱乐功能,特斯拉都有。长途旅行中的休息片刻、日常下班的闲暇时光、等待孩子下课的期间,特斯拉也成为全家人的“氛围组担当”,找回那份最纯粹的童真快乐。
“今天是燃油车统治的结束!”海外社交平台上,特斯拉与福特官方账号的一次互动,让权威汽车评论家发出了这样的感叹。几天前,福特通过官方社交平台宣布,旗下电动车将能在北美使用特斯拉超级充电网络。随后,特斯拉转发了这一消息。 “这是一场燃油车与电动车的诗意交接。”评论区不少网友感叹道。熟悉汽车行业的人都知道,燃油车时代,福特在汽车工业史上具有里程碑意义,其打造的标志性的T型车,大幅提高生产效率,让许多普通家庭得以拥有一台自己的汽车。绿色出行时代,工业化的浪潮来到了智能电动车领域。对于这个时代的“明星”特斯拉,前福特汽车CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)不吝赞美。 “在电气化的路上,我认为,每一家汽车制造商都应将特斯拉视作领导者。”
媒体实测:Model Y起步失误仍完胜奔驰AMG GLE 近日,海外媒体发布了一段特斯拉Model Y和奔驰AMG GLE进行直线加速赛的视频。令人意外的是,起步时,Model Y车手遗憾地出现了严重失误——起步前几秒,奔驰AMG GLE向前冲去,而Model Y竟向后倒车。 虽然失去了先发优势,但凭借强大的加速性能,Model Y依然毫无悬念地赢得了比赛。目前在全球各大赛场上,特斯拉旗下车型几乎都是“独孤求败”的存在,表现甚至碾压一众顶级超跑。 近日,有媒体统计各品牌电动车百公里加速、最高时速等数据,并进行排名。Model S Plaid凭借百公里加速2.1秒,以及搭配竞速套件后322km/h的最高车速,成为了“双料”冠军。 值得注意的是,售价在30万元左右的Model Y与Model 3两款车,跻身性能榜五。其中,Model 3售价不到保时捷Taycan的四分之一,最高车速却超过了这款超跑。
不久前,热播电视剧《狂飙》中,让“强哥”赚到第一桶金的小灵通,勾起了很多人的年代回忆。由于可以满足用户基本的通讯需求,价格低廉的小灵通在国内热销了一段时间。 但随后,因功能跟不上时代变化,几年间,就被淹没在时间的长河——2007年,小灵通用户量骤减,而同一时期,苹果正式开卖;2011年,智能手机开始兴起,小灵通宣告退市。当年,小灵通的市场境遇,正在汽车行业重演。 作为“智能车”的电动车,除能满足基本的出行需求以外,还为用户提供更智能、更绿色、更安全的出行保障,就连全球政策,也站在了智能电动车这一边。作为“功能车”的燃油车,漫长的改款周期无法满足愈发多元的用户需求,销量锐减早成必然,淘汰的倒计时也将越走越快。 各国宣布禁售燃油车的政策,不仅仅是几个个例,就连百年的燃油车企们,也纷纷宣布放弃内燃机的研发。 燃油车终结的时间表已经出炉,燃油车还有几年寿命?
提要:“燃油车,不但在智能上比不上特斯拉,现在空间都没有人家装得多,是时候退居二线了!” 就像网友们分享的,同样是5座SUV,特斯拉的产品优势相当明显:同级别车中,比特斯拉尺寸大的,不但没有特斯拉能装,还没有特斯拉卖得实惠。 在其他SUV还在用后备箱容积强调载物空间时,特斯拉独特的前备箱设计,让这场“容量竞赛”变得毫无悬念:Model Y超2100升的总体载货空间,比同级车奥迪Q5L、奔驰GLC大了近四倍。 这让许多车主感叹:“车辆的实用性,就是在这些细节处拉开差距”、“哪些品牌真的为消费者考虑,不言而喻”。在超大空间加持下,多位车友将Model Y比作“露营神器”:“打开露营模式、放倒后排座椅,就跟一张床一样,感觉把整个家都搬进车里了。” 凭借实用靠谱的产品设计,在权威机构的实际调研中,特斯拉S3XY全系车型,成为使用率最高的四款电动车。 汽车研究机构ISeeCars分析了超过86万辆、3年车龄的电动车行驶数据,特斯拉S3XY四款车型平均行驶里程包揽前4名,是保时捷Taycan的2倍还多。
提要:评测机构给出的权威数据、全球车主分享的用车经历,与一次又一次的“事故”调查都在佐证——特斯拉不仅安全,甚至比一些公认的“安全品牌”更安全。 近日,德国最大的交通协会组织——全德汽车俱乐部(ADAC)公布了155款车型的事故率统计结果。毫无悬念,此次评比中,特斯拉的安全性稳居前列。数据显示:在2019年,奥迪A5的事故率是Model 3的两倍还多;而“公认安全”的沃尔沃,所有车型的事故率均高于Model 3。 正是因为给了车主们足够的安全等技术保障,调研数据证明,特斯拉始终是品牌忠诚度最高的豪华品牌。花旗集团分析师表示:“特斯拉逐年上升的品牌忠诚度,得益于其专注于精进车辆技术。在产品力方面打动用户,获得了良好的长久口碑。”
据外媒报道,近日阿联酋出租车公司购置了二百余辆特斯拉Model 3。据悉,此次购买旨在减少碳足迹的同时,降低车队用车成本。 此前,阿联酋出租车公司表示希望在2027年将车队全部换成“环保车辆”,实现100%的电气化,打造绿色环保实践的国际优秀案例。 目前,特斯拉旗下车型已陆续加入纽约、迪拜出租车队,并在运营效率、零碳排放和客户满意度方面表现优异。 特斯拉出色的产品性能以及较低的使用成本,也使其逐渐成为各国公务用车的首选。
乘联会发布最新OTA统计数据,对比新能源品牌近一年的OTA更新频率,特斯拉以10次的更新次数位列第一,几乎每月都会推出新功能。 行业人士分析称,OTA频率以及智能功能的丰富程度,能够展现出汽车厂商深度控制车辆的能力,以及团队对“软件定义汽车”开发的实现能力。 乘联会在报告中指出,现有的商业化内容包括车辆功能、内容服务、养车服务、智能硬件、出行服务、在线商城共六大类型,随着车辆智能化及用户个性化需求的不断发展,还将有更多服务内容逐渐涌现出来。其中,特斯拉在进入中国市场的十年里,持续推出诸多为中国车主量身打造的功能,越来越懂本土消费者的心。 特斯拉不间断的OTA升级也令不少网友感叹:特斯拉能够为车主持续带来源源不断的海量新料,相比之下,很多传统车企还在依靠推出新车型或者换汤不换药的“改款”来拉动销售,通过营销手段让消费者为所谓的更新换代买单。 值得一提的是,特斯拉不仅产品功能越用越超值,还在服务细节上主动给用户增值。近日,有媒体走访5家新能源品牌门店并调研对比多款车型后表示:“从权益绝对值上,特斯拉提供给车主的权益最大。 比如,在整车与三电质保上,特斯拉不设‘首任及非营运’条件门槛,质保捆绑车辆不捆绑用户。此举极大稳定了车辆的残值,让车辆始终具备高流通性,对于车主而言,相比其他品牌送电卡、送流量有价值得多。”
近日,网名为“大溪波力”的用户,根据当地法院的判决书,针对有关特斯拉的不正当行为,在抖音平台公开发表道歉信,承认其在网络上捏造、散布虚假事实是违法行为,对特斯拉公司的商业信誉和商品声誉都造成了巨大负面影响。据悉,2022年11月28日下午,...查看全文
1、秘密宏图第三篇章的提出,旨在给人类指明一条地球走向完全可持续能源的道路。我们正在这条道路上加速前行,抵达目的地指日可待。 2、在引领全球经济走上可持续发展道路的过程中,行业需要将太阳能和风能的年安装量增加3倍、电池年产量增加29倍、电动车年产量增加11倍。 3、随着时间推移,电动车的生产成本以及所带来的二氧化碳排放量正在迅速下降。我们会发现,电动车比燃油车更便宜、更环保。 4、特斯拉旨在让工厂生产更安全,我们追踪了每个员工的健康情况。在工厂安全这一点上,特斯拉是行业中最好的,或者说是人均受伤率最低的公司。 5、2022年,我们收到了全球360万份求职申请,特斯拉和SpaceX再一次成为地球上最受工程师欢迎的两家公司。归根结底,任何一家公司的竞争力,都取决于最有才华的人是否有兴趣在这里工作,特斯拉就拥有这样一支杰出的队伍。 6、特斯拉是全球最大的电动车制造商,也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的,做到这一点很困难。我们的许多竞争对手,在生产电动车时遭受了巨大的亏损,但我们却没有。 7、特斯拉的车辆被评为最安全的车。我们在车辆安全方面付出了巨大的努力,通过软件,不断改进主动安全能力,也更新安全气囊等硬件的布置,不断提升车辆安全性。 8、我们有很多鲜为人知的功能点。例如车厢过热保护功能,让特斯拉在历史上,从来没有一个孩子或宠物因为过热在车里死亡。 9、2022年,特斯拉车主们实现二氧化碳减排1340万吨。生产制造每辆车时,温室气体排放量同比减少30%,用水量同比减少15%。 10、特斯拉将改变一百年来汽车使用12V低压架构历史,采用48V低压架构,需要的铜含量只有12V低压架构的1/4。 11、目前,一辆车的正常使用时间,大约是每周10到12个小时。实现完全自动驾驶后,车辆利用率将提升5倍,使用价值大幅提升。 12、FSD(完全自动驾驶能力)将比人类驾驶安全10倍,它比人类驾驶员更好、更安全。 13、除了生产与交付软件之外,保险和金融软件、供应链和物流软件、数据中心和基础设施以及内部的分析软件,这些业务软件的编写制作都由特斯拉内部团队完成,特斯拉软件团队非常强大。 正如马斯克与特斯拉在宏伟蓝图中规划的,未来一定会更加美好。在通往可持续将来的路上,希望大家都能成为长期主义者。
近日,为检验极端环境下车辆的稳定性,特斯拉在阿联酋进行了高温测试。测试特意选择了最能吸热的黑色车型,在51摄氏度的沙漠中每天保持行驶约250至400公里,通过足够长距离的驾驶以达到“压力测试”的目的。工程师表示:“炎热的气候对车辆来说,确实...查看全文
海外机构(JATO Dynamics)统计,2022年特斯拉Model Y以超74.7万辆的销量,成为全球畅销车第三名,同比增长91%。在畅销榜前五名中,只有Model Y销量有所增长,并且实现了翻倍。与此同时Model 3以超48.2万辆的销量排名第十。Model Y与Model 3成为了全球畅销榜前十中,唯二的电动车。 在销量节节攀升的全球电动车市场,特斯拉同样实力霸榜!海外媒体motor 1统计的2022年全球最畅销纯电动车Top 10榜单中,Model Y和Model 3包揽冠亚军,这2款车型的销量之和,几乎与其余8款热销电动车相当。
在超大空间加持下,多位车友将Model Y比作“露营神器”:“放倒后排座椅,就跟一张床一样,感觉把整个家都搬进车里了!”近日,来自深圳的Model Y车主黄先生分享了自驾特斯拉多次露营的经历,点赞实用的特斯拉为家人带来的难忘出游体验。据黄先生介绍,他最远曾自驾特斯拉抵达福建漳州。在此前的疫情特殊时期,由于住宿不便,黄先生索性住在了车里:“冬天夜晚室外气温低,五六度左右,但打开露营模式后,车内却能保持在二十多度,空间也很宽敞,十个小时睡得很安稳。无意中解锁了在特斯拉车内首次过夜体验,很不错!”
一夜之间,淄博“火”了!提起烧烤,大家立马就能想到它。最近,与旅游同样爆火的,还有新能源车市。在淄博吃烧烤,60秒可能烤不熟一个串,但“中国制造”特斯拉,不到40秒就能卖出一台!看来,高品质、高性价比的产品,在各行各业都能够戳中用户的心。 5月9日,乘联会发布市场销量,特斯拉上海超级工厂交付75,842辆,超越奔驰、宝马、奥迪,稳坐国内豪华品牌交付冠军。Model Y以49,059辆的市场表现,居整车市场交付量第一名;Model 3卖得也不错,26,783辆的交付成绩,位列整体车型交付量前十。 不仅国内卖得好,出口也是“顶梁柱”。4月,特斯拉上海超级工厂总计出口35,886辆,登顶中国制造出口第一名。
别看广告,看疗效。这话,放在车企里面特别适配,天天嘴上喊着“在中国,为中国”“研发投入全球最高”的车企们,消费者真的感受到了吗?不见得。相比已经“百岁”的燃油车巨头,那些几乎不打广告,闷头打磨产品、技术、服务的“特斯拉”们,正用实际行动赢得了越来越多的消费认可。5月11日,乘联会发布的零售口径计算,始终稳居“豪华车榜一”的Model Y,销量超过第二名奔驰C级、第四名奥迪Q5L数据之和,是宝马3系的2倍还多,更超过同级车奔驰GLC的7倍。特斯拉Model 3同样位列4月主流豪华车型畅销榜前三名。
兼具运动感的前瞻流线型设计,极简耐看的几何美学。跟随手机屏上的特斯拉,云游四方,解锁城市美景。直线条与鲜色彩互相映衬,有限空间带来无限活力。 高迪说“直线属于人类,曲线归于上帝” 在特斯拉与重庆之间完美融合。魔幻山城与科幻之车,搭配“食用”效果更佳。 越简单的线条,越能衍生出变幻无穷的乐趣。踏上“彩虹之路”,让驾驶更有趣。 曲线与直线,一种婉转柔和,一种简洁利落。建筑是有生命的,不断“成长”的车也是。 层层叠叠之下又错落有致,将平凡又奇妙的生活拼装在一起,变幻出追寻极致的丰富体验。
特斯拉强大的视觉感知能力,配合灵动的操控系统,让旗下车型拥有了行业领先的安全性能。持续获得各项权威测评“五星安全”评级的同时,无数车主分享的亲身经历,也持续证实智能的特斯拉比燃油车更安全。近日,Model Y车主@大耳朵 在社交媒体上分享了特斯拉多次帮助自己避险的经历,点赞特斯拉主动安全智能可靠。车主表示,购买特斯拉最主要的原因就是被安全性所吸引,“短短半年的用车时间里,特斯拉主动安全就多次成功预判风险,帮我‘虎口脱险’!”车主讲述了令他印象最深的三次避险经历:“第一次是在夜间高速行驶时,开启Autopilot自动辅助驾驶系统,旁边车道货车侵占车道,Autopilot第一时间响应,让车辆在原本车道保持安全行驶。第二次也是在夜间,由于视线受阻,高速快车道左边有个锥桶,走近时才发现旁边还有大货车,主动安全迅速介入,小范围修正方向,避免了危险。第三次是在三环上,前方车辆突然紧急制动,我已经来不及刹车,危急关头主动安全紧急制动刹停,避免了追尾事故。”
据美国二手车平台CarMax发布报告显示,在最受欢迎的二手电动车型中,Model 3与Model Y包揽冠亚军,其中,二手Model 3售价只比新车减少不到3000美元,极低的折损率与行业领先的保值率,收获了权威机构认可。在国内,中国汽车流通协会出具的《2022年度中国汽车品牌保值率报告》,以及多家媒体前往二手车市场进行实地走访调查的结果,均显示:特斯拉车型保值率持续引领电动车市场。
特斯拉之所以持续热销,靠的就是持续精进的软硬件实力。例如,遵循第一性原理,特斯拉摒弃了繁复的物理按键,一块中控屏足以操控车辆,并通过不断升级的信息娱乐系统,增大用户和屏幕的互动体验,始终保持用车的新鲜感。独有的哨兵模式、爱犬模式,以及远程操控车辆的App等,早已成为车友们日常出行最常用的功能。持续精进的主被动安全能力的特斯拉,也得到了越来越多权威机构给出的“五星安全”认可,根据特斯拉发布的《2022影响力报告》内容显示,2022年特斯拉Autopilot更让行车安全达到美国平均水平的8.5倍,科技,有效地提高了乘员的行车安全水平。当一家车企的技术积累,足以满足一个时代消费者的需求,它所打造的产品,理应受到全球消费者的追捧。特斯拉也用不断精进的产品表现证明,消费者每一分真金白银的投入,换来的都是实打实的产品技术,即使价格追随市场持续波动,特斯拉的产品力和性价比仍然保持行业领先。
产品,永远是打动消费者的关键。坚持第一性原理的特斯拉,始终将大部分精力与成本花在提升产品上。就拿特斯拉第一季度财报来说,其全球研发及重要支出达到18.47亿美元,这相当于数家国内新势力车企的研发投入总和。而特斯拉研发费用在营业支出中占比,更远高于行业巨头,份额达到42%的高位,而发力转型电动车的其余传统豪华品牌,此项占比仍在30%左右。 在广告投入几乎为0的同时,特斯拉旨在实现每个环节的成本效率最大化。相比投机性的短期利益思维逻辑,特斯拉遵循“第一性原理”做出的科学决策,使其能够保持综合性的成本优势。也因如此,经过数年研发积累的特斯拉,早已在技术、成本、保值等领域实现了对燃油车的超越。
近日,Model Y车主@极客阿来 在社交媒体上分享了自己五一期间纯电自驾,从北京到黑龙江单程行驶超一千公里的经历,点赞特斯拉智能的驾驶体验和完善的补能设施。据悉,车主全程累计驾驶十余个小时,如果算上返程路途,预计行驶里程将超2600公里。特斯拉超低的补能开销让他频频点赞:“开了超1300多公里只花了330元,比燃油车便宜太多。真心感觉5年内,燃油车就要被新能源车慢慢取代了”。值得一提的是,在车主自驾从河北秦皇岛到辽宁盘锦期间,高速路沿线出现了连环追尾事故,需要随时关注路况,特斯拉智能辅助驾驶功能帮他大大缓解了驾驶压力:“可以说全程几乎都用Autopilot自动辅助驾驶在托管车辆,真的很稳,特斯拉既是驾驶员又是观察员,比人开的好多了!”网友也纷纷评论:“二十多年的老司机,开了两年特斯拉感觉真的不一样!”“Autopilot真好用,换了特斯拉感觉开不习惯其他车了”“特斯拉的三电系统真是看家本领!”提及长途自驾的补能体验,车主表示,到达黑龙江后发现,在山海关以北地区由于天气原因,服务区几乎没有三方的充电桩,但特斯拉充电桩遍布黑龙江地区。“越往北,路上看到的电动车几乎只有特斯拉”,车主认为,这一方面体现出特斯拉在中国市场的畅销,另一方面也展现出特斯拉靠谱的三电实力以及完善的充电设施布局。“前往补能途中,特斯拉可以对电池进行预热,到了充电站直接充,很快就能充满,非常方便省时!”近日特斯拉官方在社交平台宣布,目前全球已建成超5000个超级充电站,超45000个超级充电桩。截至目前,在中国大陆地区,特斯拉已经建设开放超过1600座超级充电站、超过10000个超级充电桩,配合700余座目的地充电站、2000余个目的地充电桩,100%覆盖中国大陆所有省会城市及直辖市。特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充电等形式,为用户打造了全场景的高效补能方案。「媒体评论」凤凰网:特斯拉每周正以更快速度,在全国范围内架设更多超级充电站,以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式,为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。
手机与车机到底怎么融合?特斯拉的车机系统为行业交上了一份“模范作业”。为提升用户在用车过程中的便捷程度,特斯拉在OTA更新过程中持续完善改进相关功能。比如,为贴合中国车主的驾驶习惯,2020年1月,特斯拉将地图数据服务商更换为百度地图。基于此,特斯拉车主可以享受覆盖更广、更精准的实时路况服务。令不少车友印象深刻的是,利用特斯拉的导航功能,还可以让补能体验更加便捷。此前,国内知名新能源博主通过社交平台,特别点赞车辆导航功能与超级充电功能之间的联动:“在行驶中发现车辆有些亏电的时候,只需要轻松一点,就能把充电服务加入进来,而且不打乱原有的导航规划。” 与此同时,特斯拉通过持续OTA升级,旨在让车机如同手机一般,真正成为智能生活的终端。今年春节期间,特斯拉为中国车主送上一份大礼:中控屏更新上线微信小程序,把“手机”与“汽车”两类看似不同的物种紧密相连。众所周知,微信小程序是生活服务场景的“集大成者”,通过小程序,特斯拉车机搭载了微博、搜狐新闻、微信听书、航旅纵横、彩云天气、贝瓦儿歌、特斯拉小程序等众多软件,进一步丰富用车生活。
作为“超级性能车”,特斯拉强大的软件实力对此功不可没。以赛道模式为例,业内人士实测后表示,Model Y高性能版车型的赛道模式,性能表现几乎与超级跑车持平。自驾游爱好者们也纷纷点赞称,Model Y作为一款SUV车型,既跑得了赛道,又可以胜任长途郊游。 2023年1月,在特斯拉OTA“新春升级大礼包”中,Model Y高性能版新增了赛道模式。而早在2020年3月,特斯拉便通过OTA的形式,为Model 3高性能版配备了这一模式。有行业人士为消费者算了笔账:如果类比燃油车的“选配”功能,该功能价值“万元级”,但特斯拉完全免费。而且燃油车更新一次“性能套装”,返厂还得等上几十天。从电池电控到车机,再到底盘、悬架和方向盘,特斯拉车辆的多个部分都可以交由软件系统进行赋能。特斯拉全球软件工程副总裁David Lau也表示非常喜欢赛道模式,“它可以通过软件个性化定制车辆的表现,通过操作屏幕上的滑钮,来控制对前轴和后轴动力的分配,也可以改变电机的扭矩,还有很多其他设置和调整,从而实现不同程度的漂移。”
智能的特斯拉能够持续提供更贴心的用车体验,这是燃油车所不具备的。例如,2018年10月,特斯拉便通过OTA更新了寒冷天气套件,并将所有与寒冷天气套件相关的控制按键都整合到温度控制界面上。车主点击风扇图标,即可 后来,特斯拉进一步升级智能用车生活,通过OTA更新功能后,车主还可以通过手机App远程调节车舱温度,缩短乃至消除了传统燃油车所需的进入车内的“热车”时间,保障驾乘者在寒冷天气里的温暖出行体验。通过手机应用程序,车主不但可以远程对车辆预设温度,还能同时开启、关闭或者调整座椅加热;如果车辆装配了方向盘加热,也能通过手机程序开启。针对夏日暴晒后的车厢高温,特斯拉也通过OTA升级推出了“车厢过热保护”功能,旨在保护孩子(与宠物)的安全。 打开温度控制菜单;点击加热图标,即可开启座椅加热、方向盘加热等功能,智能又方便。
当电动车可以更智能、更安全、更实惠,燃油车已不再是消费者的首选,特斯拉正带动整个电动车行业加速赶超燃油车。日前,乘联会发布中国市场3月销量,国内总体乘用车销量榜单前4位均为新能源车型,优势地位明显;放眼前10名,新能源车型占据7席。从实打实的销售成绩来看,车市“油转电”已成为大势所趋。其中,特斯拉上海超级工厂交付超8.8万辆,超越奔驰、宝马、奥迪,稳坐国内豪华品牌交付冠军。同时,Model Y稳居整体市场车型交付量第一名。不止中国内地,在中国香港,乃至美国、“传统燃油车大本营”德国等全球多个地区,特斯拉都广受欢迎。“不久以后,我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车”,正如马斯克曾在社交平台上的预言,这一趋势正在加速到来。
在全球多国政策支持下,追求出行品质的“准车主”们,纷纷将目光转向更智能的电动车。特斯拉凭借强大的品牌影响力、实惠的用车成本、靠谱智能的产品实力、便捷高效的充电体验、稳定的高保值率以及透明的直营模式与售后体系,成为“准车主”们眼中备受青睐的品牌。日前,有不少网友在社交平台上分享自己置换特斯拉后,对日常出行生活的真实改变:“油价上涨后,开油车真的有点吃力。决定换成Model 3,现在行驶5800公里,也就花了280元充电补能!你能信?反正我觉得太香了!”“由于没有发动机等传统动力系统,电动车很少需要机械保养,同时得益于特斯拉优异的能量回收制动效果,车辆几乎很少需要更换刹车片。”“之前用油车经常会把钥匙搞不见,现在完全不用担心,出门带一部手机就够了!和三五好友一起开着爱车去郊游,会向大家经常推荐特斯拉的产品。”“特斯拉会不断进化,随时保持最新状态。每隔一段时间,都感觉自己获得了一台‘全新车辆’。”……特斯拉鲜活的创造力和非比寻常的技术敏锐度,正引领着人们出行生活方式的转变。随着更多的燃油车车主换“油”为“电”,美国汽车研究机构Automotive News发文分析称,特斯拉正引领汽车行业的重大变革,凭借可靠的产品力加速电动车取代传统燃油车的进程,同时也为电动车的发展铺平了道路。
在消费者洞察与市场研究机构J.D. Power对美国消费者充电满意度的调查中,特斯拉超级充电网络排名第一,被评选为消费者满意度最高的充电基础设施。随着特斯拉充电网络布局的持续加密、充电技术的不断进阶,截至目前,特斯拉在全球已安装了超45000个充电桩,正日益将“充电比加油更方便”的补能体验带给更多消费者。特斯拉不但让充电“找得快、充得快”,而且“更省心、特省钱”。相比传统燃油车,特斯拉极低的补能成本,令不少车主点赞:特斯拉真的太省钱了!考虑到出行成本、驾驶体验、生活便捷等方面原因,不少燃油车主正纷纷选择转向电动车。
特斯拉始终致力于借助创新科技,不断提高用户行车安全。“80米坠崖全家无恙”“雨夜行车及时躲险”..….这样的车主实例比比皆是。而根据近两年特斯拉公布的安全报告内容显示,开启Autopilot自动辅助驾驶后,特斯拉行车安全高于行业平均水平约6-10倍。科技,让电动车比燃油车更安全。特斯拉的热销,不仅有赖于其车型展现出的强大产品力,完善的超级充电网络配套设施,也成为吸引消费者购买的主要原因。
特斯拉相信,无需广告,好的产品自己会“说话”。广告投入几乎为零的特斯拉,将95%以上的精力投入到生产制造与研发创新。出色的产品力和口口相传的良好口碑,让特斯拉斩获全球越来越多消费者青睐。
不管是商界大佬、影视明星还是娱乐大咖,特斯拉收获了各行各业的名人青睐。值得注意的是,在名人代言方面,特斯拉广告费用为0。特斯拉财报数据也同样显示,公司营销支出与其他传统车企相比,基本可以忽略不计;而其单车研发成本,高于行业均值的3倍以上。也因如此,特斯拉有着酷炫的颜值,超高的实用性,并在性能、安全、智能等产品力方面,拥有足够过硬的品质。难怪小米公司创始人雷军曾点赞表示:“以后汽车就只剩下两种:一种是特斯拉,另一种是其它。”
近日,特斯拉充电团队在社交平台宣布,全球第45000个特斯拉超级充电桩正式落成。不久前的2022年11月,特斯拉刚刚宣布全球第4万个超级充电桩部署完成。截至目前,在中国大陆地区,特斯拉已建成10000多个超级充电桩,配合开放了1900多个目的地充电桩,为广大车主打造“以家庭充电桩和超级充电桩为主,目的地充电桩为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的全场景充电解决方案,旨在实现“充电比加油更方便”,进一步推动绿色出行走入千家万户。与此同时,特斯拉也在海外社交平台表示,将向其他品牌的电动车,开放首座特斯拉V4超级充电站。据悉,全球首座特斯拉V4超级充电站已在荷兰投入使用,新站设有16根充电桩。截至目前,特斯拉已在美国、荷兰等十余个国家,向其他品牌电动车主开放超级充电桩。「媒体评论」凤凰网:特斯拉正以更快速度,在全国范围内架设更多超级充电站,以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过持续扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式,为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。
近日,来自四川的Model 3车主杨先生分享日常驾驶特斯拉的用车体验,希望“能让更多人以车主的视角来认识特斯拉,更加了解智能电动车在生活中为我们带来的便利。”在杨先生看来,特斯拉成为了亲子游的好伙伴,车辆实用的超大储物空间,令他印象深刻:“经过长时间的亲身体验,我发现Model 3储物效率十分高效。日常出行,前备箱可以放置两张露营椅和一套露营天幕,后备箱也可同时放置婴儿车与折叠自行车,扩大了全家的出行半径,周末可以去公园或近郊露营、遛娃、骑行等。”同时,简洁的内饰设计也让杨先生赞不绝口:“真的是久看不厌!门把手侧边、扶手箱、座椅材质等触感和实用性都不错,令人惊喜的是,因为怀档设计的加持,中控储物箱的储物能力也得到了极大的增强。”在智能功能方面,杨先生对手机远程控制、OTA更新等尤为满意:“通过手机可以远程开空调,车辆信息随时看,软件也能随时更新,简直太方便了。”杨先生表示,特斯拉改变了自己的生活方式:“拥有一辆车,在一开始只是一个选择,那之后是对生活的无穷探索,当我们去往远方或回到家乡,是对爱的承载,是对生活方式的改变。生活在这个星球上,庆幸有人做出不一样的改变,给我们别样的选择。”「媒体评论」界面新闻:特斯拉实用的空间设计,能够轻松装下多种随行物品。凭借性能与实用兼备的用车体验,特斯拉正带动全球消费者对汽车智能化和电动化形成正面认知,让豪华电动车从动辄百万的“遥不可及”,演化为普通消费者也能“触手可及”的智能电动产品。
近日,抖音博主@极客阿来 收集车友投稿案例,展示了特斯拉主动安全助多位车主完成极限避险的瞬间。视频内容显示,车主驾驶Model Y在没有开启Autopilot自动辅助驾驶系统的情况下,正常行驶在国道上,隔壁车道后方渣土车突然加速,并试图向车主所在车道变道。特斯拉主动安全系统第一时间监测到危险,紧急介入并向右修正方向,成功避免了碰撞发生。事后车主回忆称:“要不是特斯拉及时介入,我都没注意到渣土车靠近,这辆大车直接冲向主驾驶门的位置,如果没有特斯拉,后果不堪设想。”面对复杂的真实路况,特斯拉车辆具备感知风险进而做出相应判断等决策能力,并在多位车主分享的亲身经历中,通过快速制动系统,帮助车主紧急刹停,最大限度避免事故的发生。来自广东的Model Y车主分享视频显示,该车主在市区道路以50km/h的时速行驶时,由于右侧公交车挡住了视野,在特斯拉行驶到斑马线前时,一辆三轮车突然从视线盲区窜出,眼看即将相撞,自动紧急制动(AEB) 及时介入并刹停车辆,避免了特斯拉与三轮车相撞。车主表示:“我完全没时间反应,车辆立马刹车停了,真的是极限刹车。”「媒体评论」新浪新闻:一直以来,特斯拉安全性能备受用户青睐。特斯拉始终致力于借助创新科技,不断提高用户行车安全,并坚持日复一日地降低事故发生的可能性和风险,为驾乘人员提供更加全面的安全呵护。
提要:“不久以后,我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车”,正如马斯克曾在社交平台上的预言,这一趋势正在加速到来。4月10日,乘联会发布中国市场销量,特斯拉上海超级工厂交付88,869辆,同比增长35%,超越奔驰、宝马、奥迪,稳坐国内豪华品牌交付冠军。同时,Model Y以61,667辆的市场表现,稳居整体市场车型交付量第一名;Model 3也以27,202辆的交付成绩,位列整体车型交付量前十。值得注意的是,中国市场总体乘用车销量榜单前4位均为新能源车型,优势地位明显;放眼前10名,新能源车型占据7席。从实打实的销售成绩来看,车市“油转电”已成为大势所趋。不久前的4月3日,特斯拉发布了2023年第一季度全球生产及交付报告。数据显示,2023年前3月,特斯拉全球范围内共生产电动车超44万辆,交付超42.2万辆,分别同比增长44.3%、36.4%。特斯拉之所以持续“夺冠”,靠的就是更强的硬件实力,以及持续迭代的软件能力,让消费者买到的车永远没有“终极形态”,仿佛一台不断进步的智能终端。而此前的燃油车,车主若想获得更新的功能,还需要改装、返厂,甚至再买一台全新的车。特斯拉等智能电动车的出现,让车主只需在车辆屏幕上轻轻点击OTA升级图标,源源不断的新功能便会持续加载。就像当年的诺基亚,数十款机型看似可以满足用户大部分需求,但一款智能的苹果手机,就把他们轻松打败了。与此同时,自上海超级工厂投产以来,特斯拉也持续给予本土消费者更好的产品,并坚持“成本定价”,通过透明的“直营模式”向市场释放更多诚意。目前,中国大陆市场是全球购买特斯拉价格最优的地区之一,国内消费者购买的中国制造特斯拉,享受的是最具竞争力的价格。特斯拉官网显示,中国大陆地区,特斯拉Model 3价格22.99万元起,Model Y价格26.19万元起,相比美国官网起售价4.199万美元的Model 3、4.999万美元起售价的Model Y,分别便宜了近6万元、8万元。与此同时,相比燃油车,特斯拉的主动安全、OTA空中升级、Autopilot自动辅助驾驶等等,均为Model 3/Y全系车型标配,“一价全包”即可拥有,不会给消费者设置各种选配套路。对此,不少网友感叹:入手特斯拉,就好比入手一款“越用越超值”“永不过时”的出行产品,这才是真的满足用户所需。
日前,特斯拉中国充电团队通过社交平台,对外公布近期全国范围内充电网络部署情况。据统计,3月第五周特斯拉在云南、重庆、新疆等地新增上线12座超级充电站,进一步提升全国各地充电站数量和覆盖范围。与此同时,特斯拉广东跨城踏青路书上线,涉及广州、深圳、佛山、潮汕等多个城市,为广东地区的车主提供了贴心的旅游线路安排,特斯拉车主还可以享受专属的景区打折、酒店优惠等权益。目前,特斯拉已经在广东建设256座超级充电站、1765个超级充电桩,为当地特斯拉车主的生活与出行提供了便利。截至目前,特斯拉在中国大陆地区已经建设开放超过1500座超级充电站、超过10000个超级充电桩,配合700余座目的地充电站、1900余个目的地充电桩,形成遍布全国省市、自治区的充电网络全覆盖。特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充电等形式,为用户打造了全场景的高效补能方案。「媒体评论」凤凰网:特斯拉每周正以更快速度,在全国范围内架设更多超级充电站,以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式,为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。
近日,有车主在社交平台上,分享了特斯拉贴心周到的售后服务体验。车主表示,自己刚刚提车,不太熟悉操作,某天出门时,忽然发现手机操控不了车辆,非常着急,马上联系了特斯拉工作人员。工作人员第一时间安排金师傅上门检查,排除故障。车主回忆道:“当时正下着大雨,当金师傅得知我本人离车有一段距离,主动提出上门接送我到地下车库。在春寒料峭的三月,没让我淋到一滴雨水,心里十分温暖,感觉选对了车,更选对了品牌。”金师傅的专业能力也让车主频频点赞:“在检测时发现,是由于我本人忙乱中手机死机导致的故障,重新启动后一切恢复正常。金师傅还主动提出帮我免费安装挡泥板,并且非常专业高效地帮助我完成了所有配件设置。因为发现我是一位‘特斯拉新手’,他甚至还帮我调整好平时最舒适的驾驶位置和方向盘位置,这是我之前几次买车经历中前所未有的服务和体验。最后因急事取消不需要用车,金师傅主动提出再把我送回公司场所。虽然都是一个个细节,一件件小事,但在寒凉的倒春寒中,一次一次温暖了我的心。”对于这次售后经历,车主表示:“金师傅认真负责的工作态度深深打动了我,也进一步加深了我对特斯拉可靠专业的形象认识,感受到了特斯拉的品牌力量,我越来越喜欢特斯拉了。”「媒体评论」新浪新闻:特斯拉致力于突破繁琐冗杂的传统汽车售后模式,将服务进行有机整合,创新出独特的“无感”直营服务体系,能够以更快速度、更高效率响应车主的服务需求。为车主节省大量用车成本、时间成本的同时,也能提供更多贴心、高效、便捷的服务。
近日,Model Y车主@Mary 在社交媒体发布视频,分享亲身经历点赞特斯拉强大的主被动安全性能,称刚性车身保护自己在剧烈的车祸撞击中免受伤害。视频内容显示,车主@Mary 在道路上正常行驶时,因前方视野受限,未能提前预判路口转弯处冲出的车辆。由于车速过快,两辆车发生剧烈碰撞。主动安全功能的及时介入,避免了车辆车头正面遭受严重碰撞损伤,仅左侧大灯受到撞击。事故现场图片显示,Model Y在猛烈冲击下,虽然车辆左前侧近乎损毁,但乘员舱仍旧保持完整。特斯拉强大的刚性车身,保护了车内驾乘人员在事故中免受严重伤害。车主也频频点赞:“可以感受到特斯拉以安全为核心制造了每一辆车。”「媒体评论」新浪新闻:一直以来,特斯拉安全性能备受用户青睐。特斯拉始终致力于借助创新科技,不断提高用户行车安全,并坚持日复一日地降低事故发生的可能性和风险,为驾乘人员提供更加全面的安全呵护。
近日,英国品牌估值机构Brand Finance发布2023年度全球最具价值汽车品牌排行榜。特斯拉超越奔驰、丰田等老牌燃油车企,成为2023全球最具价值的汽车品牌,这也是电动车品牌首次在全球汽车品牌的相关评选中夺冠。行业人士分析称,特斯拉品牌价值的增长与产品力、供应链、透明价格等优势息息相关。相比传统豪华巨头品牌,特斯拉几乎很少规划营销费用,而是在技术研发和整车制造等创新领域不吝投入。在坚持创新研发,持续升级车辆功能的同时,特斯拉不断优化制造效率、扩大生产规模,以满足日益增长的市场需求。同时,秉持着直营模式下“成本定价”的理念,特斯拉公正、透明的定价标准,得到越来越多消费者的青睐。Brand Finance评估总监亚历克斯·海格表示:“汽车行业竞争激烈,特斯拉在品牌价值方面取得的成就,证明了消费市场对其产品力与口碑的认可。”在他看来,特斯拉已经成为电动车及电池技术的先驱企业,这些技术正在引领行业加速向可持续能源转变。「媒体评论」不看车:作为新能源车行业先行者,特斯拉展现出的超强产品力与品牌影响力,始终引领着前沿科技的发展,这也是其品牌价值远高于其他车企的重要原因。特斯拉改变了人们对公司的价值定义和运作方式,以客户为先、坚持可持续发展,特斯拉正在引领行业树立新的价值标准。
在日常出行中,特斯拉强劲的轮胎抓地力和优异的驾驶体验,让不少车友频频点赞:“特斯拉在山地提速快、抓地稳,给出行稳稳的安全感”。轮胎性能直接影响着行驶体验与安全,近期,特斯拉客户支持在社交平台上发布用车小技巧,为车主们提供出行参考。与燃油车不同,特斯拉不需要更换机油、燃油滤清器或火花塞,也无需进行排放检测。为保证车辆处于更佳性能标准,建议用户每12个月更换一次空调滤芯;按建议周期更换空调干燥剂包,以提升空调系统的使用寿命和效率;每行驶1万公里,或胎纹深度差异达到或超过1.5毫米(以先到者为准)时,做一次轮胎换位;每2年检测一次制动液并视具体情况进行更换等。值得一提的是,近日,特斯拉官方调整Model 3/Y部分轮胎价格,在直营模式下确保价格服务公正透明,让消费者日常用车更省心。「媒体评论」太平洋汽车:长远来看,相比传统燃油车,特斯拉可以节省大量维护和保养工作,降低整体用车成本。特斯拉在全球市场的出色表现,为电动车行业树立了榜样,证明电气化转型已经成为全行业不可逆转的趋势。
近日,特斯拉车主姜女士在社交平台分享了自己从燃油车置换为特斯拉的经历,点赞特斯拉舒适的驾驶体验与极低的出行成本。她表示:“油车用车成本越来越高,加上每年固定的保养维护费用,都是一笔不小的开支,所以决定从之前的‘奥迪白’换成了‘特斯拉白’。补能成本确实便宜了不少,出远门一点也不心疼,每年也不需要费心考虑如何保养,省下来的养车钱还可以奖励自己一个包包。”谈及从燃油车换到电动车的过程,车主对特斯拉简单易上手的驾驶体验更是连连点赞:“开了一段时间,感觉比之前的油车驾驶感好太多。特别是Model Y的能量回收制动功能,没几天就适应了,保持模式不仅开起来更舒服,还能节省电量。”不仅是姜女士,考虑到出行成本、驾驶体验、生活便捷等方面原因,不少燃油车主纷纷选择转向电动车。Model 3/Y双车主张女士,大力点赞特斯拉的出行性价比:“成为车主三年,用车体验就是:省时省力省钱!三年时间保养费用只花了几百块,充电一年平均一千块左右,真的太划算了。”Model Y/X双车主林女士也对特斯拉车型的实用性好评满满:“空间也是超级大的,充电、保养都非常省事,这些年减少了很多用车成本。”「媒体评论」齐鲁晚报:特斯拉始终坚持以用户为中心,号召更多消费者加入到新能源车队伍当中,推动汽车行业向电气化转型。特斯拉在节省大量用车成本、时间成本的同时,也为车主提供更多贴心高效、便捷的服务,吸引着越来越多的特斯拉车友,在社交平台分享自己的用车生活,以亲身经历点赞特斯拉极强的产品实力。
据媒体报道,近日特斯拉全新Model S/X正式在中国大陆开启交付,车主们陆续收到代表当前纯电标杆水准的爱车。同时,全国各地特斯拉直营门店也陆续展出全新Model S/X,让更多用户亲身感受智能出行的乐趣。不少车友在社交平台晒出照片,分享提到新车的喜悦。其中,广州的Model X车主王先生表示:“总听儿子点赞特斯拉,说它是电动车的‘鼻祖’,日常出行还特省钱。儿子驾驶特斯拉2年、6万多公里,不算保养,光是油费就省了5万多元。孙女也常常说,特别喜欢有‘翅膀’的Model X。”对于全新Model S/X带来的行业标杆级驾驶体验,众多车主纷纷点赞。深圳的Model X车主雷先生说道:“这是我的第三台特斯拉,刚刚上路试了一下,真是超乎想象的驾驶体验。”广州的Model S车主徐小姐,更仪式感满满地开着“老款Model S”迎接“新款Model S”,“选它的理由很简单,好看、独特的Yoke方向盘、智能操作,开电动车,还得是特斯拉!”「媒体评论」人民网:作为推动新能源车加速普及的代表性企业,特斯拉为消费者带来更加智能的纯电动车产品,促进绿色出行消费升级。近年来,特斯拉身体力行地推动着新能源车全产业链发展,这将对整个中国新能源车行业产生积极的促进作用。
提要:“婚礼车队”“移动办公室”“24小时休息站”“随身练歌房”……在日常生活中,特斯拉扮演着越来越多的出行角色。2014年,作为婚礼策划师的闫女士,参与策划了北京第一场有特斯拉车型参与的婚礼,她在现场感受颇深:“开最爱的车,载最爱的人,来一场最特别的婚礼,还有什么比这更浪漫的呢?”经历了这场满满科技感的浪漫仪式,闫女士后来也购入了属于自己的特斯拉Model S。 特斯拉中国首批Model S车主倪先生,也回忆了自己婚礼时的场景。结婚时,北京与沈阳两地车友们,专门为他组成了一支特斯拉婚车队,“当时20多辆Model X展开鹰翼门被各种拍照,这种快乐比开超跑爽得多!”在大家耳熟能详的明星中,也有不少人选择特斯拉作为“定情信物”。因《奔跑吧兄弟》受到大众喜爱的王祖蓝,就将Model S作为主婚车,可谓是超级粉丝中的铁粉。 近日,在上海市总工会、上海市教育工会牵头举办的大型主题婚礼活动中,上海市优秀新婚青年教师们也在特斯拉婚车车队的陪伴下,见证了人生中的“特”别时刻。现场参与者纷纷表示,被特斯拉出色的外观与产品力吸引。 用特斯拉灯光秀告白、在特斯拉车内求婚、将特斯拉组成婚礼车队……特斯拉不仅陪伴着车主出行生活的每一刻,更用科技感点亮着爱情旅途中的每一个里程碑。伴随近日特斯拉全新Model S/X在中国大陆正式开启交付,前瞻的设计理念以及丰富的智能功能等产品实力,也将见证车主更多幸福瞬间。更多详细内容请见今日晨报。
近日,特斯拉在海外社交平台公布,位于瑞典的远程试驾中心已投入运营。据悉,这是特斯拉在欧洲设置的第一个远程试驾中心,旨在为客户打造“零接触”式试驾体验。用户可通过手机App预约试驾,抵达后将有专门的工作人员远程解锁试驾车辆,并引导客户了解基础知识。行业人士表示,特斯拉打造的“零接触式”试驾,以及线上购车等模式,避免了与销售人员的直接接触,同时直营模式也能够确保车辆服务价格公正透明,这无疑是对传统燃油车经销商模式的一次打击。坚持“直营模式”的特斯拉,正吸引着越来越多的消费者,也引领着汽车行业的发展。「媒体评论」懂车帝:特斯拉开创性地采用直营模式,确保购车流程透明、高效,为消费者提供从购车到售后的一站式服务,减少了消费者的选购步骤,降本增效。现如今,特斯拉的直营模式已经成为不少车企争相模仿的对象,引领着汽车销售模式新潮流。
日前,特斯拉中国充电团队通过社交平台,对外公布近期全国范围内充电网络部署情况。据统计,3月第三周特斯拉在上海、江苏、广西、重庆等地新增上线17座超级充电站,50个超级充电桩,进一步提升全国各地充电站数量和覆盖范围。截至2023年3月,特斯拉在中国大陆地区已经建设开放超过1500座超级充电站、超过10000个超级充电桩,配合700余座目的地充电站、1900余个目的地充电桩,形成遍布全国省市、自治区的充电网络全覆盖。特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充电等形式,为用户打造了全场景的高效补能方案。「媒体评论」凤凰网:特斯拉每周正以更快速度,在全国范围内架设更多超级充电站,以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式,为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。
近日,来自昆明的Model Y车主王先生,分享了他驾驶特斯拉的亲身体验。王先生表示,在驾驶电动车时,自己更关注能耗、续航等方面性能带来的真实驾乘体验:“之前对电动车很排斥,但是自从试驾特斯拉后,切身感受到行车的流畅与操控性能,看法立马改观并且果断下订。成为特斯拉车主后,更在日常出行中深刻体会到特斯拉出色的三电技术实力,妥妥变成特斯拉真爱粉!”结合长期使用体验,王先生感叹到:“特斯拉的BMS电池管理系统真的很强大!相同电池容量下,身边朋友驾驶其他品牌的电动车,续航没有我的Model Y跑得远。”提及节能降耗的经验,王先生表示:“提车后我只用了几分钟就适应了特斯拉能量回收制动功能,真的很香!只要合理利用它,就能很好地降低能耗。”出色的智能功能和动力感受,也让王先生乐于将特斯拉安利给身边亲友:“虽然我不是专业人士,但是作为普通车主,凭借日常生活中实际使用的真实反馈,也成功引荐了10多个朋友购买!”持续精进的产品性能,日臻完善的用车体验,让特斯拉收获万千家庭的青睐,也让特斯拉电动车赢得众多原燃油车车主的认可。「媒体评论」凤凰网:一直以来,特斯拉始终保持鲜活的创造力和非比寻常的技术敏锐度,坚持以创新驱动产品普及,以智能引领出行生活方式转变。特斯拉众多打破传统汽车模式和技术瓶颈的前瞻技术,成为整个行业模仿和追赶的标杆。
无论是车主的真实经历,还是权威机构的安全认证,特斯拉都展现出“五星级”的主被动安全硬实力,并以持续精进的安全表现,让消费者感受到超越传统燃油车的安全守护。近日,来自广东的Model 3车主分享了一则视频,点赞特斯拉强大的主被动安全功能双重加持下,助自己实现紧急避险,将损失降到最低。事后车主连连点赞:“如果没有特斯拉主动安全的一系列避险动作,碰撞时速度会更高、撞击会更严重!”与此同时,特斯拉极低的维保费用也令车主赞不绝口:“在豪华品牌里,特斯拉的维修成本真的很低!”安全始终是特斯拉车辆设计的重中之重。特斯拉发布2022年第四季度安全报告内容显示,使用特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统的驾驶行为中,平均每781万公里的行驶里程,有发生1起交通事故的风险;美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国联邦公路局(FHWA)公布的数据显示,在美国,每105万公里就有1起交通事故发生。特斯拉Autopilot让行车安全达到美国平均水平的7.4倍,特斯拉还通过OTA等功能,让安全持续进步。据悉,每一季度特斯拉均会公布安全报告,数据会依据车主实际遭遇的交通风险情况,以及美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路管理局(FHWA)公布的交通伤亡情况而略有波动。根据近两年情况来看,开启Autopilot后特斯拉行车安全高于行业平均水平约6-10倍,智能的电动车远比燃油车更安全。更多详细内容请见今日晨报。 近日,来自广东的Model 3车主分享了一则视频,点赞特斯拉强大的主被动安全功能双重加持下,助自己实现紧急避险。视频内容显示,车主在路上正常行驶时,突遇左侧队列中的白色车辆突然变道。特斯拉主动安全第一时间监测到前方车辆,自动紧急制动(AEB)及时介入帮助车主降低了碰撞时速,“令人印象特别深刻的是,车辆遭到碰撞后向右跑偏,这时主动安全功能再一次向左修正方向,使得刹车后失控的动作幅度减小,将损失降到最低。”除了持续精进的主动安全性能外,特斯拉强大的车身架构也令车主频频点赞,称其为出行“安全感”重重加码:“前车的右后悬挂都撞废了,我的车架一点事都没有。”与此同时,特斯拉极低的维保费用也让车主赞不绝口:“在豪华品牌里,特斯拉的维修成本真的很低!”在安全可靠的被动安全,结合周全防护的主动安全加持下,特斯拉保障车主们免于事故的案例比比皆是。近日,特斯拉发布2022年第四季度安全报告,报告内容显示,有特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能参与的驾驶活动中,平均每781万公里,仅有可能会发生1起交通事故的风险。根据近两年情况来看,开启Autopilot后特斯拉行车安全高于行业平均水平约6-10倍,智能的电动车远比燃油车更安全。「媒体评论」第一电动网:特斯拉安全性能一直备受用户青睐,安全也是特斯拉设计工作的重中之重。特斯拉始终致力于借助创新科技,不断提高车辆安全性,坚持日复一日地降低事故发生的可能性和风险,为乘员提供更多安全呵护。
据媒体报道,近日,特斯拉展开一系列讲堂活动,向车主们传递前沿科技,科普可持续发展理念。2月,特斯拉走进长宁区来福士广场特斯拉门店、临港万达特斯拉门店,线上通过与乌鲁木齐特斯拉门店连线等,以讲座、问答、现场手工等形式,普及绿色出行的重要意义。活动现场,讲师们为大家介绍了特斯拉的先进科技与绿色环保理念;车主们也提出个人用车时碰到的一些疑虑,与现场的工程师们进行互动答疑。参与活动的车主还表示,铜线戒指制作活动能够大大调动孩子们的积极性,只需要一分钟就可以用电驱车间废弃的铜线制作出一个精美的铜线戒指,“戴着戒指开着特斯拉,感觉意义非凡!”「媒体评论」ams车评:特斯拉与车主们带着一贯的热诚与坚持,持续汇聚更多公益力量,助力打造宜居、宜业、和谐的理想生活地,为下一代的健康成长保驾护航,创造绿色清洁、和谐共生的梦想栖息处。
近日,海外网友在社交平台上分享了一则视频。视频中,一辆特斯拉Model Y拖着重达1吨的中巴车,行驶在道路上。特斯拉展现出的强大牵引力,不仅让两车在路上平稳前行,甚至还轻松超过了左侧的车辆。网友感叹:“惊呆了!特斯拉再次刷新了我对它的认知。”据悉,此前就有特斯拉车主在社交媒体上分享使用Model 3轻松拖动重达15,000磅(约合6.8吨)移动房屋的视频。还有网友在实测中,成功用一辆Model 3将一辆重量超过1500公斤的大型汽车从沙坑中拖了出来,用真实经历证明了特斯拉强大的性能实力。对此,行业人士表示,除了车辆的外观、内饰、驾乘体验以外,越来越多的车主也将汽车的牵引能力纳入了自己购车时首要考量因素中。对于喜爱自驾露营、野外探险的车主而言,特斯拉强大的牵引能力、稳定持久的续航里程以及宽敞的车内空间,都让他们享受到了更加畅快的旅途体验。「媒体评论」INSIEDEEVS:一直以来,特斯拉旗下车型都展现出了强大的性能实力。面对各种极端路况的考验,Model 3、Model Y凭借强劲的加速性能和牵引能力,保持着性能强者的地位。比燃油车更具性能优势的特斯拉,也正用扎扎实实的产品力,赢得多国消费者认可。
近日,新华网发布一段视频,记录下特斯拉上海超级工厂制造一辆Model Y的全过程。视频中,新华社主持人参观了完整的装配线,对特斯拉汽车生产速度和效率感到惊叹,并点赞:效率背后,展示出特斯拉对技术创新的不懈追求。对于特斯拉追求极致的生产效率与行业领先的产品质量,海外的网友也点赞道:“我的特斯拉就是由上海超级工厂生产制造的。不得不说,中国制造质量令人震惊!这辆车是我拥有过的最好的车!” 值得一提的是,特斯拉上海超级工厂是中国首个外商独资整车制造项目,也是特斯拉在北美之外的首个超级工厂。自开工建设起,便实现了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。去年8月,特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线,实现了3年量产100万辆的里程碑。人民日报社《中国经济周刊》发文称:这个上海有史以来最大的外资制造业项目、特斯拉有史以来效率最高的超级工厂,创下了世界汽车工业史上的又一“现象级”纪录。对于特斯拉超级工厂的生产效率,前任大众CEO迪斯曾在监事会上表示,特斯拉在柏林工厂生产50万辆汽车只用了1.2万工人,而大众在沃尔夫斯堡投入2.5万工人,仅生产了70万辆汽车。此外,特斯拉不断升级大型一体化压铸机的使用,也极大提升了Model Y等车型的生产效率。「媒体评论」汽车之家:在制造领域,特斯拉将工厂作为一个产品来打造,不断迭代工厂,并在关键环节进行垂直一体化等创新改造。特斯拉从产品到工厂的垂直一体化改造,也将极大地重塑汽车制造业的现状,未来或将带动其他制造业改进生产流程。
提要:随着2月国内车市销量成绩出炉,不少网友注意到:乘用车市场交付量前8名中,仅有2款为燃油车。对此,更有网友直呼:“燃油车价格腰斩还卖不动,反观电动车和特斯拉,越卖越好。”经过数年的技术积累,以特斯拉为代表的智能电动汽车,已经在技术、成本、保值等领域,实现了对燃油车的超越。放在全球燃油车停售、汽车厂商转向专注电动车研发的大背景下,对于个人消费者来说,花一个看似便宜的价格入手打折燃油车,其实是在购买加速贬值直至零的资产。纯电动车保值率的提升,已是大势所趋。高保值率的根本,则在于出色的产品实力。此前,央视财经调查显示,电动汽车的电池衰减问题,正逐渐成为消费者关注的重点,其不仅会影响到日常用车的便捷性,还决定着二手车辆的保值率。特斯拉车辆超强的电池耐用性与性能,在车主日常出行生活中不断得到验证。近日,博主@小特叔叔 在社交平台分享自己驾驶Model 3近4年的用车体验,点赞:特斯拉证明电动车比想象中耐用得多!据悉,他的特斯拉已行驶7万公里左右,电池续航里程仅有个位数衰减,“杭州上海之间往返甚至不用充电!”海内外用户的反馈,以及相关调查研究报告显示,特斯拉的电池衰减率表现远优于国家标准。在出色的产品力背后,特斯拉始终坚持本地化生产,保持行业领先的竞争优势。近日,新华网通过视频记录下特斯拉上海超级工厂制造一辆Model Y的全过程,惊叹特斯拉汽车生产速度和效率,网友也纷纷点赞:“特斯拉上海超级工厂是中国制造的骄傲!”“中国制造质量与效率令人震惊!”上海超级工厂产能利用率的持续提升,正把更高品质的智能电动产品带给全球用户。更多详细信息请见今日晨报。 车主分享驾车7万公里体验:电池耐用性超强,百公里加速非常能打!近日,博主@小特叔叔 在社交平台分享自己驾驶特斯拉Model 3近4年的用车体验。据悉,他的特斯拉已行驶7万公里左右,仍在电池与驱动单元质保期(8年/16万公里)内,且电池续航里程仅有个位数衰减变化,远优于其他品牌车型。@小特叔叔 表示自己对特斯拉电池耐用性非常满意,“在实际使用时衰减感知并不明显,杭州上海之间往返无需充电。”除了扎实的续航里程之外,特斯拉的加速性能也几乎未有变化。对于特斯拉电池超强的耐用性,不少车主在特斯拉车主社区分享实际经历点赞。根据海内外用户的反馈,以及相关调查研究报告显示,特斯拉车型经长期使用后,平均32万公里电池仅衰减约7%。而根据国家工信部的相关标准要求,新能源车在8年或12万公里质保期内,电池衰减不得超过20%,特斯拉的电池耐用性表现远优于国家标准。「媒体评论」金融界:特斯拉之所以能够在电动汽车行业保持领先,在于其引领性的自动辅助驾驶技术、电池控制系统等。特斯拉研发团队致力于持续创新电池技术,其在续航里程、能耗管理等方面做出的深度探索及实际应用,是当今电动汽车市场中的标杆。
媒体报道,近日特斯拉员工俱乐部举办了“家庭开放日”活动,不仅让车主们更加了解车辆保养维修知识,而且还在趣味满满的活动中,为特斯拉的员工车主们送上丰富福利。活动开始前,特斯拉临港售后团队特别为车主提供了上门保养服务,让车主的爱车们焕然一新。活动期间,特斯拉员工车主们参与了“烘培手作DIY”“公益铜线制作”“LOGO墙打卡”等一系列丰富多彩的活动。一直以来,特斯拉致力于为车友们构建起热情温暖的团队氛围,并通过形式多样的互动活动,帮助不少车主打开了社交圈。许多特斯拉车主们表示,自己通过特斯拉的活动,结识了许多新朋友,家里的小朋友也通过这些活动,学习到了特斯拉前沿的生活理念和科技知识,扩展了知识边界。「媒体评论」车讯网:特斯拉一直致力于通过丰富多彩的车主活动,有趣有料的科普展示,传递出对每位消费者的关心与祝福。“以用户为中心”是特斯拉经营理念中极为重要的一环,特斯拉也在用实际行动践行这一理念。
近日,“南方报业传媒集团”发布《2022新能源汽车百强报告》,特斯拉Model Y以82.435分的高分位居榜首,也是百强中唯一累计总分超过80分的产品。同时,Model 3也以出色的产品实力位居前三。媒体评价称:“特斯拉无论是产销量、保值率都处于行业头部位置,在人们最关心的续航里程方面,也处在行业头部的水平。”据悉,“2022新能源汽车百强报告”采取“不分价格、同台竞争”的方式,通过厂商实力、车型实力、产销能力与市场竞争力等4大维度进行评测,对车型的续航能力、电池性能、充电性能、行车稳定性、空间、电耗、动力性能、产量、销量、价格、保值率和投诉率,以及车型背后的科技实力、品牌力等15项指标进行严格对比。在权威数据的对比下,特斯拉旗下车型在各项硬指标中,均展现出行业领先的实力。例如,特斯拉Model S Plaid百公里加速2.1秒等数据,使其成为单项标杆。「媒体评论」腾讯新闻:过去25年间,以奔驰、宝马、奥迪等品牌为主的“德系”汽车制造商在豪华汽车市场中一直处于垄断地位,如今特斯拉仅凭4款量产车型,便彻底打破了这个格局。在全球燃油车停售的大背景下,以特斯拉为主导的智能电动汽车,还有更广大的发展空间。
澳洲联邦汽车工业商会(Federal Chamber of Automotive Industries, FCAI)最新数据显示,2月份,Model 3在当地销量超2600台,与Model Y包揽电动汽车市场销量前二名。其中,Model 3同时跻身澳大利亚整车市场热销车型Top 3。国外媒体The Driven在报道中特别指出,在Model 3与Model Y两款热销车型的推动下,特斯拉品牌已占据澳大利亚细分市场份额的60%,也助推当地电动车在整体新车市场份额中占比提升到10%。澳洲联邦汽车工业商会负责人托尼·韦伯表示:“电动车销量的不断攀升,证明它越来越好地满足驾乘人员的习惯和需求,并提供了更经济的用车成本。这些都是吸引越来越多消费者,选择购买电动汽车的重要原因。”「媒体评论」IT之家:不俗的性能实力、前瞻的智能科技,令特斯拉旗下车型在全球消费市场成为了现象级产品的代名词。凭借着行业领先的研发技术,以及以用户为核心的直营模式,特斯拉在一众新能源车企中展现出了强劲的发展势头,引领电动汽车时代加速来临。
不投广告的特斯拉,靠扎实的产品和技术持续获得用户青睐,品牌忠诚度始终保持行业领先。近日,在全球著名市场研究机构标普全球移动(S&P Global Mobility)公布的第27届全球“年度用户忠诚度”获奖名单中,特斯拉超越福特,夺得“用户忠诚度”第一名,打破了此前福特连续九年蝉联榜首的纪录。在“单一车型忠诚度”类别中,特斯拉Model 3和Model Y,也分别斩获各自所在细分品类中的“最佳忠诚度”奖。外媒InsideEVs在报道中点赞:特斯拉是本次评选中的“最大赢家”!特斯拉相信,无需广告,好的产品自己会“说话”。因此,即便“广告投入几乎为0”,特斯拉仍旧凭借前沿的设计理念、科技智能的软硬件功能,获得了极高的用户认可和品牌忠诚度。与此同时,特斯拉也持续用实力收获全球消费者青睐。澳洲联邦汽车工业商会数据显示,今年2月,Model 3成为澳大利亚最畅销的电动汽车,并跻身当地整体单车销量热销前三名,同时特斯拉品牌以60%的细分市场占有率持续保持领跑地位。除了为车主带来极致的驾驶体验,特斯拉还通过召开多种形式多样的活动,让特斯拉车主们感受到特斯拉大家庭“特”温暖的氛围。高品质、硬实力、特温暖......特斯拉用持续精进的产品实力,与日臻完善的服务体验,让这些抽象的形容词有了具像化的参考。更多详细内容请见今日晨报。 打破福特九年蝉联榜首纪录!特斯拉摘得2022年度用户忠诚度第一名近日,全球著名市场研究机构标普全球移动(S&P Global Mobility) 公布了第27届全球“年度用户忠诚度”获奖名单。其中,特斯拉超越传统汽车品牌,获得“用户忠诚度”桂冠,打破了此前福特连续九年蝉联该奖项的纪录。据悉,特斯拉在“汽车制造商和品牌忠诚度”类别中共斩获五个奖项:最佳用户忠诚度奖、最佳市场忠诚度奖、最佳品质提升奖、最高消费者征服率奖、最高可替代动力系统忠诚度奖。而在“单一车型忠诚度”类别中,特斯拉Model 3和Model Y也分别在“豪华小型实用车”和“豪华轿车”类别中斩获“最佳忠诚度”奖项。国外媒体InsideEVs在报道中表示:“特斯拉是本届最佳忠诚度评奖中的最大赢家!”S&P Global Mobility指出,在过去全球疫情的影响下,行业整体平均忠诚度从2019年的54.6%跌至了2022年的50.2%。即便在这样的大环境下,特斯拉依旧凭借着出色的产品力和高品质的服务,展现出了行业领先的品牌忠诚度。「媒体评论」搜狐网:特斯拉作为智能电动汽车领域具有代表性的品牌,旗下车辆在用户心中的形象,早已不仅仅是一辆车,更是承载用户可持续发展愿景的载体。特斯拉展现出的超强产品力与品牌影响力,始终引领着前沿科技的发展,这也是其品牌价值远高于其他车企的重要原因。
近日,一位来自长沙的车主在社交平台上,分享特斯拉贴心周到的售后服务体验。他表示,春节期间,由于自己操作失误,爱车尾部受到剐蹭,当天联系特斯拉售后工作人员沟通维修细节后,决定年后把车送往售后服务中心进行维修。“令我没想到的是,负责对接的工作人员了解到我比较急切的用车需求,大年初五便询问我计划何时送修。当大家还沉浸在新年假期的氛围里,特斯拉工作人员始终保持着尽职尽责的工作态度,这让我刮目相看!”车主表示,特斯拉工作人员的敬业,不仅让他缓解了焦虑的情绪,更让他感到对生活的热爱。从追踪损坏程度,到车辆检查维修,每一个环节,工作人员都与车主及时报备;取车时,车主还发现,车辆已经充满了电,软件系统也更新到最新版本。对这次售后经历,车主点赞表示:“享受到了一对一的VIP服务。从1位工作人员身上,就感受到整个特斯拉团队的态度:热情、严谨!”「媒体评论」新浪新闻:特斯拉致力于突破繁琐冗杂的传统汽车售后模式,将服务进行有机整合,创新出独特的“无感”直营服务体系,能够以更快速度、更高效率响应车主的服务需求。为车主节省大量用车成本、时间成本的同时,也能提供更多贴心、高效、便捷的服务。
近日,特斯拉客户支持在官方社交平台宣布,车辆软件系统更新至2023.2.13版本。本次更新升级中,方向盘加热功能支持两档手动调节和跟随空调系统自动调节。另外,哨兵模式在检测到危险后,会缓慢地闪烁大灯,表明车辆正在录制视频,闪烁将在60秒后停止,以起到警示作用。随着特斯拉在中国市场本士研发能力的持续夯实,通过OTA推送的诸多车辆功能不断获得消费者青睐。燃油车主买车后,一辆车的功能水平就停留在买车的那一刻,而特斯拉开创性的OTA空中升级,持续为车主们带去更实用的科技功能,让消费者始终都在开“新车”。「媒体评论」搜狐新闻:如今,特斯拉正以高度集成化的设计思路、软件驱动硬件的产品力,和空中升级等前瞻技术,颠覆传统汽车模式,这被无数车主大赞越来越贴近日常用车需求。在带给车主新鲜感的同时,特斯拉汽车正成为真正的“智能网联终端”,满足用户在驾驶、等待等场景下的用车需求。
近日,不少特斯拉二手车车主在社交平台上分享了自己通过特斯拉官方渠道购买二手车的经历,点赞特斯拉直营模式下贴心周到的认证二手车购车服务。车主冯先生表示:“自己原本是心血来潮浏览特斯拉官网,看到符合心意的官方二手车,头脑一热就下单了,没想到提车过程如此便捷省心!”据冯先生描述,提车过程中特斯拉有专门负责对接的工作人员,帮忙解决各种有可能遇到的问题,“一切顺顺利利,万事无需操心,作为客户只需要把车开走就行了!”用车过程中,冯先生也频频点赞:“特斯拉汽车搭配家庭充电桩,随充随走,简直不要太舒服!几个月开下来,感受就是后悔没有早点买。”对于购买特斯拉官方认证二手车的体验,段先生与张先生也大赞车辆品质有保障,特斯拉直营模式流程完善,服务周到。段先生说道:“从2022年开始购入了第一辆特斯拉官方二手车,工作人员很有耐心,在之后的日常使用中也很积极地帮我适应爱车。”张先生也特别提到:“购车时服务人员很好地为我解答各种问题,由于距离近,还亲自过来帮忙过户,非常赞!”「媒体评论」搜狐新闻:特斯拉展现出的强大产品力与品牌影响力,始终引领着新能源汽车前沿科技的发展,这也是其产品备受青睐,服务收获点赞,以及品牌价值领先于其他车企的重要原因。不管是新车还是认证二手车,特斯拉对车主的关怀始终置于首位,站在消费者角度考虑问题,为车主节省大量用车成本、时间成本的同时,也能提供更多贴心高效、便捷的服务。
近日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布1月汽车销量数据,特斯拉在欧洲市场销量近9500辆,超越保时捷等本土汽车品牌,实现高达1021.9%的同比猛增。行业人士分析称,在特斯拉上海超级工厂的助推,以及2022年3月特斯拉柏林超级工厂投产的加持下,特斯拉持续优化产能利用率,以强势增长的销量,与本土车企争夺市场份额。值得一提的是,根据Clean Technica统计数据,2022年特斯拉凭借Model Y与Model 3两款畅销车型,持续领跑欧洲新能源车市场。其中,Model Y销量超13万辆,同比暴涨417%,成为欧洲最畅销的新能源汽车。权威专家分析预测,照此增速计算,预计Model Y将在2023年再次获得销量冠军,其销量可能比2022年更高。「媒体评论」TESMANIAN:电动汽车正在稳步征服全球汽车市场,特斯拉在全球多国的销量排名中,均名列前茅。特斯拉不仅通过持续迭代的产品力,证明驾乘实力,也在购车/用车成本、车辆驾乘安全,以及周到便捷的服务体系等维度,让“靠谱纯电”有了具象参照。
美国时间2月22日,特斯拉全球工程总部于加州正式揭幕。据了解,特斯拉在美国加州,是当地目前最大的制造业雇主;特斯拉弗里蒙特工厂,也是北美迄今占地面积最大的汽车工厂。除了“新总部”这一身份外,该基地的揭幕,也意味着特斯拉的定位,不止是一家汽车公司,还将以科技巨头的角色,引领新能源与人工智能等技术蓬勃发展。值得一提的是,时值特斯拉创业20周年。此前,特斯拉在加州当地进行了电动车设计、生产Megapack储能系统、提升软硬件研发技术、制造整车及电池包、测试研发动力电池等,这也助推Model Y在2022年成为全球卖得最好的纯电动车。在揭幕仪式的舞台上,马斯克表示:“过去没有人相信、也没有人制造电动车,现在汽车行业不得不接受电动车才是未来。这些原本看似不可能的事,虽迟但到。”对于特斯拉20年来取得的成就,不少媒体发文表示:特斯拉正摒弃传统公司研发的套路和包袱,以堪称决绝的创新和技术突破,持续让电动车受到越来越多消费者认可,让科技生活步入新的纪元。「媒体评论」搜狐新闻:特斯拉成立的20年间,全球汽车行业向电动化领域迈进了一大步。以全球工程总部为基石,特斯拉将引领汽车、新能源、科技领域步入新的发展纪元。在特斯拉全球工程总部、特斯拉上海研发创新中心等持续夯实下,特斯拉将提供更佳的创新范本,持续引领行业不断突破技术的边界,进一步加速世界向可持续能源的转变。
揭幕仪式现场,马斯克回顾特斯拉20年发展历程,充满兴奋的说:“过去没有人相信、也没有人制造电动车,现在汽车行业不得不接受电动车才是未来。这些原本看似不可能的事,虽迟但到。”马斯克表示,特斯拉全球工程总部园区,改建自惠普前总部,“从原先的硅谷缔造者——惠普,到如今的特斯拉,这是一场充满诗意的交接。”该基地的揭幕,意味着特斯拉除了汽车公司这一层身份外,更将以科技巨头的角色,引领新能源与人工智能等技术蓬勃发展。此前,在2022 AI Day上,伴随特斯拉人形机器人、FSD(完全自动驾驶能力)等全球领先技术公布最新进展,这些极富创新力的构思,点燃了人们对智能生活的美好想象。 技术蓬勃发展的背后,特斯拉始终坚持不投广告,持续将精力投入在技术研发和整车制造等领域。在掌握诸多领先技术的情况下,特斯拉坚持“开放专利”策略,谈及初衷,马斯克曾公开表示,希望更多人可以参与电动车技术研发,进一步推动行业发展,“最好的专利保护,是一个公司吸引和激励世界上最具天才的工程师的能力。”“过去,汽车行业发展更新得太慢了。特斯拉的出现,无疑推动整个行业的快速发展、加速迭代。”正如法拉利CEO在采访中表示,特斯拉鲜活的创造力,和非比寻常的技术敏锐度,正颠覆着人们对于汽车的固有印象,引领着出行生活方式的转变。
近日,特斯拉中国充电团队在官方社交平台宣布,1月,特斯拉中国大陆地区共计新增32座超级充电站、132个超级充电桩、8座目的地充电站、26个目的地充电桩,并已于沈阳、太原、北京、天津、石家庄、青岛、连云港等21个城市及地区上线。此外,特斯拉预计,2月将在成都、昆明、防城港、临沧等26个城市/地区新增超级充电站。截至目前,特斯拉已在中国大陆地区建设超级充电站1500多座,超级充电桩10000余个,目的地充电站700多座,目的地充电桩1900多个,形成遍布全国省市、自治区的充电网络全覆盖。特斯拉超级充电服务结合家庭充电、目的地充电、第三方充电和便携的移动充电等形式,为用户打造了全场景的高效补能方案。「媒体评论」凤凰新闻:特斯拉正以更快速度,在全球范围内架设更多的超级充电站,以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式,为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。
不久前,第57届美国“超级碗”赛事吸引了全球目光,不少汽车厂商选择在比赛中投放广告。有机构统计数据显示,2023年超级碗期间,电动汽车厂商的广告投放数量,已经达到燃油车的3倍,“2018年至今,人们对电动汽车的关注度发生了翻天覆地的变化。”出人意料的是,未进行任何广告投放的特斯拉,搜索量却直线上升,展现出了行业领先的品牌知名度和影响力。据悉,通用汽车今年在其电动车的超级碗广告上耗资700万美元。相比之下,广告投入为0的特斯拉,却凭借着在电动车领域绝对领先的产品实力,在本届“超级碗”期间频频现身:在美国知名炸鸡品牌大力水手(Popeye)的超级碗广告中,出现了特斯拉Model Y的身影;特斯拉Semi也亮相美国“超级碗”比赛场地,绚丽车身引发当地众人围观。值得一提的是,在上一届“超级碗”期间,特斯拉就曾凭借亮眼的产品力、出色的品牌影响力,掀起过讨论热潮。在一则其他电动车品牌广告片中,“No conquering Mars(不去征服火星)”广告语引发热议,网友称:“0广告的特斯拉,同样用产品积淀的品牌力,赢得了市场关注。”「媒体评论」懂车帝:特斯拉始终坚持做正确的事,回归第一性原理,去除不符合消费者利益的一切冗余,用产品和服务持续赢得全球消费者的认可,提供智能绿色出行的“最优解”。不在广告投放上做文章的特斯拉,正用扎扎实实的产品力,为行业绿色转型提供重要助力。
近日,汽车博主@38号不只会评车 在社交平台发布一则视频,回顾了Model 3高性能版车主@38号美系性能控 4年8万公里的用车感受。视频中,车主表示:自2019年至今,Model 3依旧是一款划时代的产品,“作为一台兼顾性能和科技的现象级智能电动汽车,特斯拉开创了一个技术时代,并重新定义汽车‘性价比’。”在驾驶体验方面,车主表示:就两个字,好开!据悉,车主行驶8万公里后,电池几乎没有衰减。除了补能方便、智能体验好,Model 3在实际驾驶过程中,能够非常出色地完成驾驶者的加减速指令,“好的性能车,不分能源类别,根本上,它们都要做到以人为本。”他特别提到,作为一台性能车,Model 3高性能版与同级别的性能燃油车相比,价格几乎便宜了一半。车主还补充到,无论是智能功能还是操控逻辑,Model 3自上市至今始终处于领先水平,“更重要的是,Model 3是很多燃油车主的第一辆电动车,从油车到电车,车主们转变驾驶习惯也非常顺滑,这一切确实给我带来了很大震撼。”同时,作为一名汽车从业者,车主称Model 3是一款现象级产品,也赋予其很多对行业的思考:“Model 3既是过去几年新能源车市场激烈竞争的见证者,同时也是推动者。在Model 3之后,许多智能电动车的各种功能与思路,都在方方面面和特斯拉具有相似性。可以说,特斯拉引领着智能电动汽车时代。”
消费者购车时,维护成本一直是重要考量因素之一。近日,温州的Model S车主郑先生,分享了他的一次暖心售后体验。作为一名汽车爱好者,郑先生家中拥有雷克萨斯、保时捷、丰田等诸多品牌的新能源车,但日常出行,他总会选择特斯拉Model S作为代步工具。谈及原因,郑先生表示:“特斯拉拥有顶级豪华品牌的产品力,但配件价格非常实惠,远远没有传统豪车那样昂贵,同时,售后服务流程也便捷、清晰。”此外,郑先生提到,在售后期间特斯拉工作人员还为其提供了代步车服务,“特斯拉的售后服务真的省心、省力、省钱。”为表示感谢,郑先生想着为工作人员送一把太阳伞,对方在电话里婉拒后,郑先生还来到服务中心,想亲手递过这把太阳伞,不料又被匆匆赶回的工作人员放回了郑先生的车内。这让郑先生感到非常温暖:“有时候选择一台车作为座驾,不仅仅要考虑车的品牌价值、参数配置,消费者还容易忽略一点,这就是服务价值。”「媒体评论」雷锋网:特斯拉在车辆完整生命周期内,提供贴心周到的售后保障。随着越来越多车主在社交平台分享“用车账单”,点赞特斯拉省心的维修保养体验,可靠、性价比更高的特斯拉汽车,正成为用户出行的首选。
近日,特斯拉在海外社交平台宣布,已在泰国开始向首批客户交付中国制造Model 3和Model Y车型。与此同时,泰国首个特斯拉超级充电站也正式对外开放,让当地车主们第一时间享受到便捷高效的补能体验。媒体报道称,特斯拉官网首次开放预订后的48小时内,当地已经掀起了线上线下的火爆销售热潮,展现出了强劲的品牌影响力。对此,不少网友纷纷在社交平台上表示:“太棒了!”“恭喜泰国的特斯拉新车主们,太羡慕你们了!”值得一提的是,首批在泰国交付的特斯拉车辆均来自上海超级工厂,这让“中国制造特斯拉”不仅赢得了国内消费者的青睐,也收获了越来越多全球车主的点赞:“中国智造品质无可挑剔!”不久前,乘联会发布统计数据,今年1月特斯拉上海超级工厂以超过52%的中国制造车辆出口份额占比,位列单月中国制造车型出口量第一名。随着不少海外车主在社交平台为上海超级工厂点赞,远销海外的国产特斯拉已成为中国制造的又一新名片。「媒体评论」不看车:作为新能源汽车的领军企业,特斯拉在产品、品牌、渠道等多个维度的综合竞争中,长期占据领先优势。特斯拉产品不仅在国内市场持续热销,也获得越来越多海外消费者的青睐,这与其强大的产品力和全生命周期的质量管控密不可分。
据外媒报道,近日,在一场严重交通事故中,特斯拉Model 3凭借强大的安全性能和刚性车身,成功挽救了车主一家四口的生命。据悉,事故发生于德国当地时间2月12日凌晨1点左右,车主驾驶Model 3载着家人行驶在高速路上。因夜间行车视野受限,车主未能提前预判前方的右转急弯,情急之下,车主迅速扭转方向盘试图变道。但由于车速过快,车辆瞬间冲出了车道,并连滚两圈,最终在附近的田地里刹停。事故现场图片显示,Model 3在猛烈冲击下,安全气囊全部弹出,虽然车身近乎损毁,但乘员舱仍旧保持完整,在强大刚性车身的加持下,保护车内驾乘人员在事故中免受严重伤害。据了解,在救援车赶到前,一家四口已从事故车辆中顺利逃生。此前,外国网友Marco也分享其一家四口在特斯拉被动安全保护下,确保生命安全的经历:暴风雨夜,Marco驾驶Model 3驶入弯道时,遭遇对向越线行驶的大车,不幸相撞。Model 3前侧受损严重,但车内气囊及时弹出,在刚性车身的保护下,Marco一家四口安全脱险,未受严重伤害。在美国,一则新闻也频频在社交媒体上刷屏,一辆载着两名幼童和两位成年人的特斯拉汽车从北加利福利亚州近80米高的“魔鬼悬崖”上坠落,在特斯拉极强的刚性车身保护下,事故中没有人员伤亡。参与救援的工作人员感叹道:“这一片地址经常发现因坠崖造成的交通事故,从没见过有人能活着逃出‘魔鬼悬崖’。特斯拉简直就是一个奇迹!”特斯拉屡次创下的“奇迹”,也让网友纷纷感叹:“特斯拉在安全防护方面做得非常到位。”“好家伙,这才是真正的五星安全吧!”“特斯拉关键时刻真的能救命!”「媒体评论」第一电动网:一直以来,特斯拉的安全性能备受用户青睐。特斯拉始终致力于借助创新科技,不断提高车辆安全性。市面上没有任何一款车,能彻底杜绝事故的发生,特斯拉坚持日复一日地降低事故发生的可能性和风险,为乘员提供更多安全呵护。
近日,外媒报道,在德国高速公路的一场严重交通事故中,特斯拉Model 3挽救了一家四口的性命,刚性车身保护驾乘人员未受严重伤害,并从事故车辆中顺利逃生。不久前在美国,也有一家四口在特斯拉的保护下安然无恙,在开着Model Y冲下80米悬崖后,全部乘员均无人身危险。不仅如此,美国国家交通运输安全委员会(NTSB)公布了历时2年的一起车祸调查结果,也再一次侧面证实了特斯拉自身强大的安全性。该权威机构近日宣布,2021年发生在美国得州的一起车祸起因,为司机醉酒且超速行驶,与特斯拉车辆的安全性能毫无关系。而在事故发生最初,尚未公布最终调查结果前,许多当地媒体匆匆下了结论,声称特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能应为这起事故负责,当时引发了舆论哗然。如今,美国国家交通运输安全委员会根据事故情况分析并进行详细调查后,公布了与舆论环境大不一样的结论真相,令不少网友纷纷评论道:“拿着‘显微镜’给特斯拉找了两年毛病,但发现车祸与车辆本身并无关联,这或许打了很多键盘侠的脸。”特斯拉安全性能的持续精进,得益于其坚持不投广告的同时,将95%以上的精力放在技术创新、生产制造、售后服务、基础设施建设等关键领域,不断为用户带来更优异的产品体验。近日,欧洲议会宣布通过2035年停售燃油车议案,意味着燃油车时代的落幕,电动车时代的全面到来。持续夯实产品与技术的特斯拉,也将继续引领全球电动汽车市场,加速世界向可持续能源的转变。
据媒体报道,2月2日,特斯拉南京公司蝉联2021年度、2022年度市级放心消费创建示范单位,这是特斯拉连续两年获得这一殊荣。据悉,特斯拉南京公司提供的售前和售后服务,以透明化和高质量著称,赢得南京市民和有关部门的认可。特斯拉产品展现出的安全性,一直受到车主们的高度认可。有车主曾分享亲身经历:“前两天下雨,途中突遇电瓶车横穿马路,多亏特斯拉主动安全第一时间介入并及时刹停,避免了严重事故发生!”特斯拉南京正太服务中心,就曾多次收到车主送来的锦旗,点赞特斯拉智能的安全守护,以及在直营模式加持下,舒适、便捷、高效的服务体验。来自上海的冯先生就特别称赞了特斯拉售后服务。据悉,他在大年初二驾驶Model Y,从上海回宁波老家,途中路过南京,意外发生事故。特斯拉接到求助电话后,立刻启动服务流程:一方面,值班人员协助寻找就近酒店入住休息,还介绍夫子庙秦淮灯会,安抚车主情绪;另一方面,以最快速度把车拉到店内,安排检修。冯先生回家心切,希望第二天取车,与家人团聚。工作人员在春节夜里加班至深夜11点,还进行了充电和全车检查,让冯先生一早取回车辆,顺利回到老家。事后,冯先生表示:“特斯拉是一个有温度的品牌,帮我找酒店、介绍灯会,还加班加点修车,真是全心全意替客户考虑,感谢工作人员的辛苦服务,也让我发自内心觉得,这个品牌没选错!而且特斯拉的直营模式特别利于消费者,价格公道而且完全公开,所有维修项目和配件价格统一,我花钱也花得踏实,花得值得!”
近日,在海外汽车平台Carwow举办的越野车拉力赛中,特斯拉Model X Plaid再度展现出媲美千万级别超跑的性能优势。视频内容显示,参赛车型包括特斯拉Model X Plaid(国内售价103.99万元)、兰博基尼Urus Performante(国内售价约为329.729万元)、宝马X5M、保时捷Cayenne Turbo GT和梅赛德斯-奔驰GLE 63S。凭借强大的扭矩参数,Model X Plaid在比赛中一路保持领先,并在四分之一英里加速方面展现出显著的性能优势。在比赛过程中,Model X Plaid仅用2.5秒便从静止状态加速至60英里/小时(约合97公里/小时),令行业人士直呼其为:“加速最快的SUV之一!”除了千万级别超跑的加速性能之外,超强的续航里程、灵活多变的空间布局,以及强悍的牵引能力,使得这台性能猛兽拥有强大的实用性。对此,媒体发文表示:两年时间以来,Model X Plaid在各项赛事中始终居于主导地位,这意味着传统汽车制造商要想超越特斯拉,必须在研发等领域持续投入。
2023刚刚开年,特斯拉就在国内登顶数个“榜一”:国内豪华汽车品牌交付量第一名、单月中国制造车型出口量第一名、高端中型车销量第一名……乘联会发布数据显示,Model 3于1月国内售出超1.28万辆,媒体统计表示,Model 3成为1月高端中型车销量冠军,以超5000辆的绝对优势领先于位列第二的奔驰C级。值得一提的是,同比去年1月,Model 3销量猛增323.7%,保持着遥遥领先的数据增速,带动汽车消费迅猛增长。特斯拉凭借强大产品力在细分市场取得的亮眼成绩,令不少网友直呼:新能源补贴政策终止,依然无法阻挡特斯拉加速取代燃油车的脚步。除了提供符合时代特征的智能产品之外,标准、透明、贴心的服务,也是特斯拉吸引消费者青睐的重要原因。正因如此,特斯拉也在国内各地,收到当地消费者与组织机构的好评。不久前,特斯拉蝉联南京2021年度、2022年度市级放心消费创建示范单位,评选人士表示:让消费者闭着眼,都能放心选到好产品,正是特斯拉身体力行在做的事。 日前,乘联会发布销量数据,Model 3于1月国内售出超1.28万辆。国内媒体统计表示,Model 3已位列1月高端中型车销量冠军,以超5000辆的绝对优势领先于位列第二的奔驰C级。与此同时,乘联会数据表明,特斯拉在2023年首月,已于国内登顶数个“榜一”:国内豪华汽车品牌交付量第一名,同时,特斯拉上海超级工厂也以超过52%的出口成绩,占据单月中国制造车型出口量的第一名。值得一提的是,中汽协近期也对2023年国内汽车销量作出预测,表示2023年汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势,呈现3%左右增长。特斯拉在2023年1月实现的交付量同环比双增长,将带动汽车消费持续升级、积极发展。
据外媒报道,一位曾患有视力障碍的青少年Sarchel最近收到了自己的“梦中情车”特斯拉Model 3。据悉,Sarchel在很小的时候因车祸丧失视力,尽管如此,他一直热衷于驾驶,他表示:“我真的很想开车。但因为视力原因,我没法办做到。”在了解到Sarchel的故事后,社交媒体达人Mr. Beast主动邀请Sarchel加入到自己“帮助1000位视障人士重拾光明”的公益项目中,免费为Sarchel进行了视力恢复手术。在Sarchel成功恢复视力后,Mr. Beast为他送上了一辆全新特斯拉Model 3,实现了这位少年最渴望的梦想。视频中,当Sarchel第一眼看到这台崭新的红色Model 3时,他的喜悦溢于言表。特斯拉极简的设计和简单便捷的操作模式,让即便是从来没开过车的Sarchel也能轻易上手。在停车场里开了几圈后,Sarchel表示自己已经完全适应了这个纯电“新宝贝”。 已关注 关注 重播 分享 赞 关闭观看更多更多正在加载正在加载退出全屏切换到竖屏全屏退出全屏Tspace特空间已关注分享赞58在看15已同步到看一看写下你的评论分享视频,时长00:240/000:00/00:24 切换到横屏模式 继续播放进度条,百分之0播放00:00/00:2400:24弹幕 弹幕 倍速全屏 倍速播放中 0.5倍 0.75倍 1.0倍 1.5倍 2.0倍 超清 流畅 您的浏览器不支持 video 标签 继续观看 晨报|电池比整车更长寿!车主点赞特斯拉电池50万公里耐用性 观看更多转载,晨报|电池比整车更长寿!车主点赞特斯拉电池50万公里耐用性Tspace特空间已关注分享赞58在看15已同步到看一看写下你的评论 视频详情 海外权威媒体报道称,对于新手车主而言,特斯拉Model 3无疑是一款既智能、又安全的车型。出众的主被动安全性能以及前沿的Autopilot自动辅助驾驶技术,让特斯拉不止深受青年群体的喜爱,也早已成为各个年龄段车主青睐的产品。「媒体评论」凤凰新闻:在日臻成熟的智能功能加持下,特斯拉为车主带来了更加便捷、多样的用车体验。同时,特斯拉也始终以良好的客户体验为出发点,通过高效、有温度的服务,全面提升用车体验,为行业提供了更好的可持续发展思路。在特斯拉等厂商的引领下,科技发展,将越来越好地为各个年龄段的消费者们带来便利。
近日,有特斯拉车主在社交平台发布视频称,自己的Model Y在车尾完全撞毁的情况下,驾驶舱和乘员舱居然都还能保持完好,汽车甚至能够正常行驶,直呼:难以置信!视频显示,特斯拉强大的刚性车身结构,很好地保护了车主的安全,避免其在事故中遭受严重伤害。安全是特斯拉产品设计的重中之重,也是其屡屡受到消费者认可的重要原因。一位特斯拉车主在接受国内汽车媒体@电动汽车用户联盟 的采访时表示,特斯拉行业领先的安全性能,是自己将国内新能源品牌汽车换购为特斯拉的重要原因。据悉,该车主原为某国产电动车品牌的首批用户,驾驶该品牌车型已达4年之久。此前,在一次雪天追尾事故中,他的汽车被前后两辆车夹击。在车架都已经被挤得严重变形的情况下,安全气囊却丝毫未动。事后,车主果断决定将原先的电动车换为安全性能更强的特斯拉Model Y。汽车垂类媒体@电动汽车用户联盟 发布了这则消息后,不少网友纷纷在评论区表示:“电动汽车当然选特斯拉!”“广告别听,多听听车主的用车感受。”「媒体评论」TESMANIAN:与传统燃油车相比,无论是技术革新、软件升级还是服务优化,特斯拉都展现出更高的效率和更优的表现,吸引着越来越多用户将燃油车型置换为纯电动车。特斯拉用极致的产品力和不断精进的技术,让“靠谱纯电”有了具象参照。
特斯拉三电技术有多强?特斯拉车辆超强的电池耐用性与性能,在车主日常出行生活中不断得到验证。此前,央视财经的一份调查中显示,电动汽车的电池衰减问题,正逐渐成为消费者关注的重点,其不仅会影响到日常用车的便捷性,还决定着二手车辆的保值率。在特斯拉《2020年影响力报告》中,Model S/X在行驶了32万公里(约20万英里)后,实际电池容量保持率依旧保持着90%的平均水平,电池衰减率非常小,在电动车行业保持领先。特斯拉对于主被动安全技术的充分运用,也始终为驾乘者带来周全守护。有车主分享,即便是在车尾近乎损毁的情况下,特斯拉Model Y的驾驶舱及乘员舱依旧保持完整。强大的安全性能,也吸引越来越多的燃油车主,选择购买特斯拉等电动车产品。 电池旨在比整车更长寿!众车主分享亲身经历,点赞特斯拉电池极强耐用性 电动汽车电池的耐用性,多维影响着车主的日常出行体验。近日,有车主在社交平台表示,在驾驶某国产品牌电车两年半后,他发现车辆由原本官网标注的360公里续航,在夏天衰减至170-180公里,冬天更掉到了120-130公里。而置换为特斯拉Model Y后,即便是严寒条件下,Model Y续航表现依旧稳定,这让车主不禁感叹:“特斯拉性能更好,数据也更实在!”在电池研发上的精益求精,让特斯拉在各类极端用车场景下,都保持着稳定持久的续航里程和极低行驶能耗。根据特斯拉《2020年影响力报告》内容,特斯拉Model S/X车主实际行驶里程数据显示,车辆在行驶32万公里(约20万英里)后,电池容量保持率平均约为90%,电池衰减率非常小。据悉,特斯拉电池组设计寿命比日常用车周期本身更长寿,按照此前特斯拉发布的《影响力报告》内容表示,以Model 3为例,其搭载的动力单元和车身的设计寿命高达100万英里(160万公里)。并且,在报废或者回收这类使用过的电池组之前,特斯拉工程师会寻找新的延寿措施,通过OTA软件更新的方式,提升电池组的使用效率,竭力延长每套电池组的使用寿命。此前,就有不少特斯拉车主在社交平台分享其车辆电池有多耐用。一位加拿大Model 3车主表示,自己的爱车已经累计行驶超50万公里,而使用的仍旧是原装的电池和电机。特斯拉超强的电池寿命,引不少网友点赞:特斯拉真正做到了让电池比车辆本身更耐用!也有车主对Model 3进行了续航实测,结果显示,该车主驾驶特斯拉累计行驶里程已超过20万公里,在不使用空调和座椅加热功能的情况下,车主开了8个小时后,特斯拉的电量由原先的98%消耗至20%,总共行驶488公里,比当时官网预估的451公里,还多跑了37公里。特斯拉卓越的续航能力,以及极高的产品可靠性,引车主频频点赞。「媒体评论」金融界:特斯拉之所以能够在电动汽车行业保持领先,在于其引领性的自动辅助驾驶技术、电池控制系统等。特斯拉研发团队致力于持续创新电池技术,其在续航里程、能耗管理等方面做出的深度探索及实际应用,是当今电动汽车市场中的标杆。
近日,Mob研究院发布了《2022年“90后高收入”人群洞察报告》,内容显示,90后高收入人群在汽车类服务软件中,对特斯拉App偏好明显。据悉,90后高收入人群是指出生于1990-1994年,且月收入大于2万元的群体,作为进入职场时间不长但拥有较高薪酬的人,这一群体在一定程度上刺激了新能源汽车消费市场增长。 谈及特斯拉App广受青睐的原因,媒体分析指出,特斯拉越来越多的用车操作正集成到App中,这极大地方便了用户日常使用时的便捷程度。同时,也伴随着车辆陆续加入广受中国车主欢迎的本土音视频、游戏、互动等娱乐类软件,特斯拉汽车正日益成为“移动的互联网终端”。 「媒体评论」 IT之家:在日臻成熟的智能功能加持下,特斯拉为车主带来了更加便捷、多样的用车体验。特斯拉不断汲取用户的诸多建议并认真采纳,以便更好地为车主服务。“以用户为中心”是特斯拉经营理念中极为重要的一环,特斯拉也在用实际行动践行这一理念。
相比传统燃油车,极低的出行成本,也是吸引消费者选择置换特斯拉的重要原因。 车主@4轮P版小电驴 在社交平台上,对特斯拉家庭充电桩极高的充电效率,和低廉的充电成本赞不绝口:“昼夜轻松满血复活,每天满电出发….电动车的最佳享用方式是‘固定车位+家庭充电桩’。一年行驶2万公里,不到1000元的电费,还有比这个性价比更高的出行工具么?!” 上海车主@ghostlike 也在社交平台发文,点赞特斯拉家庭充电桩的实用便捷:“每天回家后,插上家庭充电桩,用手机App设置好定时充电,一年也就1000元左右的电费成本,相比周围两周就花四五百块钱加一箱油的小伙伴,成本省得不止一点!”
更具性能的产品力,以及天然具备的环保优势,让特斯拉持续获得消费关注。来自义乌的朱先生表示,提车后对特斯拉表现非常满意,不仅向亲朋好友力荐,更是直接让朋友们试驾他的车辆。 仅仅半个月左右的时间,便至少有4个朋友在试驾后订车,“连开惯传统豪华燃油车的朋友,试了车都觉得特斯拉好开,也开始转向新能源汽车了。” 不仅如此,一些曾自视为“燃油车忠实拥趸”的车主也表示,受身边一大批朋友的影响,亲自试驾后不得不承认特斯拉“真香”:“去年,和一位朋友去徒步,他家里有很多经典的热销燃油车型,我很好奇他为什么会想到入手一辆特斯拉。交流下来我了解到,特斯拉汽车的智能功能,大大提升生活效率。入手后会发现,和传统豪华燃油品牌相比,特斯拉的驾驶体验简直完胜!” 家住杭州的程先生,提到Model Y后直呼:“特斯拉改变了我的生活方式!”他表示,自己已经安利了7位同事成为特斯拉车主,结束忙碌的工作后,约上朋友们行驶在乡间的小路上,享受更节能减排、低碳环保的生活方式。
在新能源汽车产品不断推陈出新的当下,来自北京的车主表示,在他看来,特斯拉是最早布局新能源汽车的品牌,其技术储备、科技内涵,相对其他品牌来说更值得信赖。 经过试驾体验后,不少车主也点赞称,简单方便的操作、成熟稳健的自动辅助驾驶功能、实用的储物空间,都是令特斯拉汽车脱颖而出的“制胜法宝”。 车主@听说你也爱曼联 表示,在智能驾驶层面,特斯拉有着更好表现:“比如慢速下,特斯拉驻车时可以探测周围大约1m以内障碍物的距离,可以避免出行中许多小的磕碰。” “特斯拉的能量回收制动功能,在开启车辆保持的状态下,并不累脚,让开车变得更轻松。同时,特斯拉的驾乘感受也更加平顺,Model Y性价比真挺高的。”
近日,诸多车主在社交平台上,分享为爱车上牌的经历,面对现场众多排队等待上牌的新能源车,直呼场面壮观—— @Yomiko:“坐标深圳,排队上牌的都是特斯拉!” @Alive:“一大早去车管所上牌,看到众多特斯拉汽车都在排队,只能说这么多人花钱买它,肯定是对的,纯电动车还是选择特斯拉~” @虎虎燊威 :“特斯拉专场!这个上牌量太牛了!” 车管所的排队盛况,令网友感慨特斯拉热销如潮,也印证了电动汽车正日益受到更多消费者青睐。 为进一步助力实现“双碳”目标,加速“油转电”进程,2022年以来,各省市相继出台推广新能源汽车相关政策。以北京为例,置换新能源汽车最高给予1万元/台补贴;上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个,置换纯电动汽车每辆补贴1万元。 在新能源政策的持续利好下,不少消费者表示:“选购电动汽车时,直奔特斯拉而来。”对此,近日有媒体到访北京蟹岛特斯拉交付中心,用镜头记录下了现场车主们的提车时刻。 选择特斯拉的车主们来自各行各业,谈及购车原因,大家有着不同考量——试驾时感受到的产品力、市场上的品牌影响力,以及多种充电方式带来的轻松便捷等,都成为令新能源消费者心动的理由。
近日,特斯拉凭借极佳的车辆质量表现,再获权威机构认可,Model Y斩获“中国汽车产品质量表现”高端新能源车第一名。调研结果显示,特斯拉汽车兼具低能耗和高性能,能够更好地帮助新能源消费者,摆脱续航焦虑、打消购车顾虑。 除了优异的产品表现之外,特斯拉在生产制造工艺上也具备独特优势。2022年度美国制造指数榜单中,特斯拉再度蝉联榜首,Model Y夺得榜单第一名。 特斯拉正持续精进产品性能,推动创新技术升级,将更好的驾乘体验带给消费者。自第一辆Model S交付车主至今已有十年,特斯拉不断证明电动汽车可以更快、更酷、更安全。 中国汽车产品质量表现研究结果发布,Model Y获高端新能源车第一名 近日,车质网联合凯睿赛驰咨询发布《2021年度中国汽车产品质量表现研究报告》,内容覆盖20个细分市场,56个品牌,共171个车型。其中,特斯拉Model Y凭借更优的质量表现,在细分市场中脱颖而出,荣获高端新能源车产品质量表现第一名。 经过对消费者售前关注度、用车行为等领域研究分析后,报告指出,新能源车整体表现结果好于燃油车。报告同时表示,与其他电动车相比,在电池容量相近的情况下,特斯拉车辆能够实现更卓越的续航能力;而在续航里程相近的情况下,由于特斯拉的三电系统更高效,每公里能耗更低。特斯拉兼具低能耗和高性能,因而在与国内外汽车品牌的直接竞争中,优势更加明显。
日前,全球财务咨询机构艾睿铂(AlixPartners),发布了对电动汽车市场发展的最新预测。内容指出,到2028年,电动汽车在全球汽车市场中销量占比将达33%,2035年或将增至54%。这意味着,到2028年,每售出3辆车,其中就有1辆电动汽车。艾睿铂汽车业务联合负责人表示,不断增加的投资,使电动车增长势在必行,新能源汽车正在迎来持续的技术创新。
外媒报道称,近日在美国加州阿拉米达县,一辆白天停放在停车场的Model 3遭遇恶意划车,特斯拉的哨兵模式完整记录下了事发过程。 据悉,车主Leo将车辆停放在商场门口的停车场,当他返回时,发现车身右侧有一条长长的划痕,贯穿车头至车尾。查看哨兵模式视频片段后,Leo发现,作案者是一位身穿白色帽衫,头戴鸭舌帽的男性。他先是绕着Model 3转了一圈,随后掏出钥匙,用力划下一道长痕。随后,该男子并未离开,而是在原地转圈徘徊,并用手反复摩挲自己留下的划痕。 令人意外的是,划伤Model 3后,该男子并未离去,而是回到自己的车中乔装打扮,换上另一套衣服,再次来到Model 3旁边,开始对停放在其右侧的吉普车下手,用同样的手法留下深深的划痕。 看完视频后,Leo立刻报警,随后作案者遭到了逮捕。地方检察官对车主表示感谢,并会代表Leo向对方进行索赔。
近日,国外数据网站Car Industry Analysis发布2021年全球汽车销量排行榜,Model 3凭借近51万辆的全年销量,跻身榜单Top 10,位列第九名,并成为唯一上榜的纯电动轿车。同时,Model Y也进入了热销榜前20位。 据悉,该榜单统计数据覆盖全球约106个细分市场。业内人士在综合分析今年销量表现后,预估称:2022年Model Y有望进入全球销量榜单Top 5。 值得一提的是,在电动汽车权威机构InsideEvs此前公布的2021年全球新能源品牌销量排行中,Model 3斩获全球纯电动车销量第一,以显著优势领先于第二名,这也是Model 3连续第四年成为全球最畅销的纯电车型。
“上一次体验如此香的自助服务,可能就是无人遥控飞机送快餐了。” “上午十点半到交付中心,十一点就拿到牌子交完了钱,开开心心去贴膜。” “提车都能自助了,生活真是到处是惊喜,特斯拉给你的出行更多精彩!” …… 提新车像取快递一样简单,是种怎样的体验?日前,诸多特斯拉车友在社交平台分享使用自助提车服务的全新体验,点赞流程便捷高效,保证与人群几乎“零接触”的同时,仪式感满满! 据悉,特斯拉已在北京、西安、上海、广州、深圳、成都、郑州、厦门等多个城市上线自助提车服务,提车时间缩短至最快20分钟。同时,在原有的智能化服务模式上,特斯拉还拓展完善了一系列包括直播间看车、网上下订、售后线上答疑等云端服务。 不少车主表示,特斯拉交付的不仅是一款车,也是彼此信任的开始,更是全新智能纯电出行生活方式的全新篇章。 图片 “真的只要几分钟”,车友分享特斯拉自助提车方便快捷 特斯拉创新推出的“自助提车”服务,给车主带来了更加方便快捷的体验,“真的只要几分钟!”重庆车主@77 在社交平台分享自己“极速提车”的经历:“自助提车就是几分钟的事情。走到车旁,在手机上点一点,开门、设置钥匙、调整驾驶习惯,检查一下东西是否齐全,漆面怎么样,然后就可以开车走了。” 该车友表示,上午十点半到交付中心,十一点己经拿好车牌交完钱,开开心心去贴膜了。相比传统4S店提车需要一两个小时,特斯拉通过自助提车的方式,将提车时间缩短一半以上,最快20分钟即可完成。 据悉,选择“全自助提车”的车主,只需在线上缴纳尾款、提前办好保险和临时牌照,并将证件寄到当地特斯拉交付中心,即可在交付当天直接前往门店,使用特斯拉工作人员提供的提车码开启自助提车柜(部分交付中心配有自助提车柜,以领取证件、临牌和车钥匙等物品,详情请咨询当地特斯拉交付中心),便可以直接根据指引前往车辆停泊处,且全程无需与人接触。 图片 服务耐心、仪式感满满!车主点赞:自助提车全程周到细致 特斯拉不仅通过自助的方式,将提车时间缩短一半以上,其贴心、周到的服务,同样也给众多车主留下深刻印象。 车主Jasmine在社交平台分享:“等临牌的时候,就在车上学习各种操作方法,之后又买了车膜,预约贴车衣,买了收纳盒等等,期间还在App上给娃们抢到了特斯拉话筒TeslaMic,最后去拍了提车照片。虽然说是自助提车,但工作人员也给予耐心指导和帮助。” 不仅能仪式感满满地提走爱车,车主也对特斯拉工作人员的服务态度频频点赞。在交付中心,特斯拉提供了诸多道具,供车主打卡拍照。 车主@三两大梦 赞叹道:“整个自助交付过程很快,交车仪式能够满足女孩子的仪式感!不好意思提出拍照的时候,交付小姐姐也十分贴心,直接让把车开到背景墙那边,说那里拍照好看!!还帮忙摆、帮忙拍。”
日常出行中,舒先生表示:“我现在觉得特斯拉不是一台汽车,更像一个数码产品,给我的生活带来太多的惊喜和便利。” 与舒先生一样,时下年轻人对于车辆的需求,不再仅仅局限于产品的性能表现,也看重便捷多样的智能体验。特斯拉作为智能电动汽车领域具有代表性的品牌,旗下车辆在用户心中的形象,早已不仅仅是一辆车,更是实时更新的数码产品。 除了独特的哨兵模式之外,特斯拉车机与手机App功能在线结合,提供预约服务、远程控制车辆、盲点摄像头等智能化体验,更为车主带来了全新的出行感受。 特斯拉“真香”功能不完全盘点—— ✅自主预约服务: 近日,特斯拉App上线“自主预约服务”功能,车主可在手机端口提前为爱车预约保养等,灵活计划到店时间。目前,该服务已在成都、郑州、昆明、西安和兰州的部分特斯拉门店上线。 体验过该服务的郑州车友谢先生表示:“使用App自主预约服务,可以灵活自行选择时间,十分方便。到店后,自主预约服务通道的标识也很清晰,服务流程安排合理。交车时,还设有专门的停车区域,整体体验很棒!” 成都车友黎先生也点赞了自主预约服务,表示服务效率高效、服务态度热情:“有专属服务接待台和车位标识,接待的工作人员特别细心,还科普了电池保养和损耗等知识。” ✅智能控制空调: 正值夏日,舒先生分享了自己日常用车的智能体验:“重庆被誉为‘四大火炉’之一,以前开燃油车,上车前我要经历很大的折磨,比如车座非常烫屁股。使用特斯拉App,我能提前远程控制空调进行车舱制冷,上车后非常凉快。” 近日,各地气温持续升高,夏季车辆停放在室外暴晒时,车内温度可达50-70摄氏度。在此情况下,特斯拉车主们也纷纷点赞特斯拉“驾驶室过热保护”功能,车辆在驾驶室温度超过40摄氏度时,自动开启空调降温,保持车内适宜温度。 ✅盲点摄像头: 在众多车友分享的“最喜欢的智能化功能”中,盲点摄像头获得车主广泛好评。车辆在行驶过程中往往存在视线盲区。开启盲点摄像头后,打转向灯时,中控屏上会显示同侧的路况影像,极大提高转弯变道时的安全性。 来自青岛的特斯拉车主表示:“尤其是在青岛这种,很少见到非机动车道的城市,过弯时要左顾右盼才敢走,这时候我总在想,如果有一双眼睛来帮助我们看到车侧盲区就好了,没想到特斯拉具备这个功能,真的太实用了。”
与传统燃油车相比,电动车具备的科技革新、软件升级与智能服务,都能让车主们的日常用车更加智慧、多元。 经历前后两次事件后,特斯拉的优秀表现,获得了舒先生邻居车主们的广泛认可,在向舒先生详细了解特斯拉哨兵模式及其他实用智能功能后,邻居们纷纷表示,想把自己的燃油车换掉。 舒先生分享道:“哨兵模式事件后,其他几个开燃油车的车主,就对特斯拉产生了浓厚的兴趣,有车主直接说:下一辆车就要换特斯拉!比如哨兵模式、爱犬模式等功能,这些都是大部分传统燃油车所不具备的,我们公司也有3个同事因为我的安利,把燃油车换成了特斯拉。” 除舒先生之外,不少车友在社交平台上表示,比起燃油车,特斯拉确实有很多优势。特别是在智能化方面,在OTA空中升级技术加持下,特斯拉汽车可以持续进化。