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    简介：来自伊斯坦布尔的匈奴人

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    懂车帝app太恶心了，竟然要行驶证验证车主。国内的隐私就这么不值钱吗？FAKE AOFU

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    2020-12-16
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    荣放ALL NEW TOYOTA RAV4 HYBRID AWD 驾驶感受小记 #荣放 #欧洲 今年三月还在欧洲上班，没想到欧洲疫情爆发式增长，于是果断选择回国。酒店隔离十四天，这期间有了换车的想法。在此也祝愿欧洲的朋友们一切安好，疫情早日过去。 既然琢磨上换车这个事，那么先来个框架吧。1.品牌 丰田 大众 奥迪 2.动力 加速9秒内 3.车型 SUV四驱 4.油耗 综合8L内 这四个条件列出，也曾考虑新能源汽车，但考虑到以后自驾游以及长途的便利性，还是选择混合动力比较合适。备选车型1.RAV4 HYBRID AWD 2.TIGUAN 4MOTION 3.Q3 QUATTRO 4.LINK CO 01 AWD 5.VOLVO XC60 经过比较，这几款车都很喜欢，TIGUAN没有AWD PHEV 车型，所以PASS。Q3 没有 HYBIRD PASS。LINK CO 没有免税政策，PASS。XC60 超预算 PASS 。最后还是选择ALL NEW TOYOTA RAV4 AWD XLS 。 最满意的几点： 1.外观 当然，外观这个东西仁者见仁智者见智，新一代RAV4外观设计确实成功。尤其是尾灯，灯位高，立体感强，车尾部分很充实，发达的臀部符合欧洲生活多年的我的审美。给人的感觉实用，事实上也的确如此。只是轮毂只有熏黑，个人来说，还是银色五幅轮毂好看。 2.动力 混动四驱，百公里加速8.1S ，这些数据都是真实的。尤其是超车并线，游刃有余。2.5的阿特金森发动机本来就不偏向于节能特性，但是混动汽车的动力看的真的不是发动机参数，懂行的都知道，0-60KM状态下电动机才是主力。市区驾驶很轻盈，套用曹植的一首诗“飘飘兮若....仿佛兮若....”那种优雅的姿态，谁开谁知道。 3.操控 低速及过弯时，后轮电机启动并且主动分配动力，在速度小于50km/h时，操控特性不比带有拖森差速器的老款Q5差，速度较高时，操作特性强于一般SUV，偏向于轿车风格。 4.节能 混动系统的省油能力我自然不必赘述。买这个车的车友，不是在乎那两个油钱，而是一种节能的生活态度。欧洲多年都是开的柴油车或者骑自行车。减少能源的浪费，是一种自我救赎。插一句，国内消费者大多还追求大排量，强动力，高能耗汽车，这一点使我很不适应，油很便宜没错，但这不是浪费能源的借口。 5.品牌价值 日系品牌那么多，我只偏爱丰田。以后经济条件达到了，我会选择BBA，真正的汽车还是德系。各位可以有其他态度，和而不同。 吹了这么多，丰田公关部是不是应该联系我一下，好久没有听到这样的声响“滴，支付宝到账0.5元”😀😀😀 先聊这么多，随后大家有什么问题可以给我留言。祝大家开着自己喜欢的车，爱着自己爱的人。

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    2020-12-07
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    海外媒体试驾yaris cross， 1.5自吸及1.5混动，两种动力。 根据评测，1.5四驱为 DVT四驱系统。

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    2020-09-14
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    请教一下各位老司机 荣放是不是肛内直喷？

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    2020-09-11
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    提车需要注意啥啊？

    炮火中热吻：提车需要注意啥啊？

    2020-07-21
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    坐标西安，今日预订RAV4，2驱风尚版，优惠1.1w，无赠品，优惠8K送4次保养和全车贴膜，你们会选择哪个？

    灏NO6：坐标西安，今日预订RAV4，2驱风尚版，优惠1.1w，无赠品，优惠8K送4次保养和全车贴膜，你们会选择哪个？

    2020-07-19
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    提问什么时候国产上市

    2020-07-14
    没有更多了～