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星途追风C-DM车主·车龄2年

冬天百分之四十的电你能跑多少

2022款星途追风ETI乘风起，第一批小白鼠，一年多点的车，跑了将近6200公里了，平时基本上都是上下班用，都是短途。第一年的冬天表现不尽人意，油耗高，发动机噪音大，顿挫。由于离4S店太远，今年五月份才去进行升级，升级之后动力有所下降，但驾驶体验平顺好开了，起步不再和以前一样往前窜了，但是起步后油门经常滞后一两秒才有反映。沧州售后服务不好，买车没多久4S店就撤店不干了。现在主要说一下升级后今年冬天的表现。最近北方普遍迎来极寒天气，驾驶环境是在最低气温零下十五六度，最高气温零下五六度左右。不黑不吹，真实表现，每回上班后下午充满电百分百，到下班后掉电1％成99％了，下班回家基本上不开空调，2.8公里用电5％，这时候电量为94％，星期六日歇班放两天电量降到85％，一早晨天太冷（零下十五六度），启动车辆后，发动机马上启动（不管是富电还是亏电），开空调上班又是2.8公里到单位，电量降到69％，中午下班去办事处食堂吃饭一来一回2.2公里，回到单位电量降到60％，发动机启动强制保电。总共跑了7.8公里，用了40％的电，还有用了少量的汽油（综合油耗表显7.8），用的eco混动模式强制保电60％，虽然都是短途，ETI的表现不尽人意。天太冷小故障还频发。

冬天百分之四十的电你能跑多少图1

冬天百分之四十的电你能跑多少图1

冬天百分之四十的电你能跑多少图2

冬天百分之四十的电你能跑多少图2

冬天百分之四十的电你能跑多少图3

冬天百分之四十的电你能跑多少图3

2023-12-26

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星途追风C-DM车主·车龄2年

小电瓶容易亏电是这款车的共性问题，质量不行质保期才三个月，投诉了好几次也没用，售后服务不行，厂家也是不正视车主的问题。车友群里好多小电瓶出现过亏电。多开开多体会时间长了还有一些小问题等着你呢，不过怎么也比我们第一代车主好多了。

独行客2732：今天带着家属去走亲戚，去的时候好好的，回不来了，车子无缘无故的的又抛锚了趴窝了。这车开着心真累，总是无缘无故的抛锚。厂家处理问题太垃圾，同样的问题不到一年时间都出现三次了，也不解决。问服务站什么问题，告知我小电瓶亏电原因。小电瓶亏电原因都出现三次了，就不能给我换一块新的吗。难道就这么垃圾吗，我是拿着真金白银支持的奇瑞，奇瑞你就不能有点大厂的担当，给点力吗？

2023-09-05

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星途追风C-DM车主·车龄2年

老系统还是不错的，除了费油，刹车点头（多练练脚法可以减缓），亏电噪音大。动力足，提速快。

1717喵喵喵：今年3月提的去年4月库存车，好不容易来次南宁想升级系统，结果4s跟厂家都说没有这回事，追风eti彻底成弃子了？

2023-06-09

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星途追风C-DM车主·车龄2年

楼主，你这是升级之后的。没有升级之前啥样？！我也是真实车主，没升级之前，馈电油耗高尤其是冬天（百公里油耗9-11升之间），发动机噪音大，纯电续航低，车机容易黑屏，30-50迈之间异响（目前还是没有办法解决）。升级后油耗确实变低了，外界温度28度左右时纯电续航增加了（续航55之前基本上快是1比1了）。

雄鹰152567435图1

雄鹰152567435图1

雄鹰152567435图2

雄鹰152567435图2

2023-03-31

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星途追风C-DM车主·车龄2年

星途车主关于车机的联合声明（转发的）

尊敬的星途汽车有限公司: 我们是星途的老车主，对于星途汽车销售时宣传的车机在线FOTA升级功能存在异议。目前星途在多款车辆(包含但不限于追风、凌云，揽月)宣传了配备了在线FOTA升级功能，可以通过远程FOTA升级来提升用户体验及更新软件，并且官方网站也有大肆宣传雄狮智云系统支持FOTA远程升级。但实际情况并非如此(自购车以来从未收到任何来自FOTA的升级)我们每次升级都需要耗费时间前往星途售后进行U盘升级(当然如果有升级的话，然而即使是U盘升级也是望眼欲穿)，这给我们这些支持星途的车主带来诸多不便以及对星途这种行为失望。并且我们的车机及其封闭，无法安装任何软件(并且在自带软件不多的情况下使用也是卡顿的);并且百度地图车机版在22款追风车型上已经停留在30版本很久很久，远远落后于百度地图车机版官方已经推出的新版本。作为消费者也作为星途的老车主，我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利。然而目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验与星途汽车宣传的高端品牌形象以及服务相去甚远，这让我们对星途品牌感到非常失望失望。星途汽车今年发布的新车型(如23款追风400T、瑶光、23款揽月)均已经使用了高通8155处理器并且升级了雄狮智云lion5系统，然而星途官方似乎已经放弃了众多老车主也放弃维护诸多旧款车型，这样的行为已经造成很多款车型的车主的车机系统无法得到任何维护和升级，进一步影响车主的使用体验和行车安全。我们希望星途汽车能够履行承诺，给老款车型进行软硬件升级(目前星途大部分车型包括但不限于追风、凌云、揽月等采用INTELApollolakeA3900芯片)性能实在过于落后。但是星途官方人员却宣称其为2020主流芯片，可是目前诸多车主的使用体验井不佳而且得不到有善解决，希望能为我们老车主着想升级为更好的硬件与软件更换高通8155芯片或性能更为良好的芯片解决目前日常使用都卡的问题，并尽快修复目前的原车carplay经常断连问题以及经常出现的卡顿黑屏等问题(基本是可以通过软硬件升级解决)。同时，我们希望尽快适配雄狮智云lion5系统，并持续维护升级，以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。如若星途汽车不解决以上问题或还是置之不顾，我们车主将联合起来考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益。我们希望星途汽车能够认真对待我们的问题，尽快给我们老车主一个满意的答复和解决方案。不要让我们对星途品牌失望! 全体星途车主敬上 2023年3月25日

星途车主关于车机的联合声明（转发的）图1

星途车主关于车机的联合声明（转发的）图1

2023-03-25

雄鹰152567435

星途追风C-DM车主·车龄2年

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？星途追风ET-i2022款1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 2022-07-28在沧州购入裸车价15.98万元, 全款落地价16.35万元交强险950元，商业险2789元

2023-02-25

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星途追风C-DM车主·车龄2年

实际上百公里综合油耗3个左右，馈电油耗9升多到十二三升（冬天特别费）。

线外邦：星途追风ET-i动力解析，百公里油耗真的1L？

2023-02-18

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星途追风C-DM车主·车龄2年

星途追风ETI亏电油耗高，九个到十一个油，混动油耗三个多，先把第一代优化好才有好口碑创造出好销量！

自主品牌观察者：瑞虎9PHEV：第三代混动1.5TGDI混动专用发动机 +3DHT+电四驱纯电续航 150KM+ 综合续航1300KM 馈电油耗5L/100KM (WLTC）综合油耗1.4L/100KM。

2023-02-09

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星途追风C-DM车主·车龄2年

有电还行，亏电行驶发动机噪音大，介入突然，低速加油赶上发动机充电，动力弱又提速慢，只听见发动机在吼。亏电油耗十个油左右。后悔买了，离4S店很远，什么双网共修，这边没有，售后还跟不上。

青岛同瑞祥星途体验中心：追风ETI

2022-10-19

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星途追风C-DM车主·车龄2年

提问有网友反映现在有些地方的星途4S店撤店了，是真的吗？订车了，有些害怕，没有4S店了售后保养维修都没地了。大家给个意见，谢谢！

2022-07-12

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星途追风C-DM车主·车龄2年

纯电和混动车型底盘下的电池防水咋样

电池防水咋样？有车的给介绍介绍！走水路和油车比咋样？现在暴雨说下就下，水路通过性差就还买油车吧。

2022-06-26

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星途追风C-DM车主·车龄2年

提问星途追风ETI的车机系统可以升级到最新的萌驾系统吗？这款车的车机用起来咋样？

2022-05-26

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星途追风C-DM车主·车龄2年

宋PRO DMI预售价格出来了

51KM的尊贵型14.28W，尊荣型14.98W； 110KM的旗舰型15.28W，旗舰PRO型16.28W。顶配的预售价格太高了，毕竟顶配和次顶配的配置多不了多少。这个价格要是没有补贴，是最后的价格的话，买顶配我还是选宋PLUS DMI了。

宋PRO DMI预售价格出来了图1

宋PRO DMI预售价格出来了图1

2021-11-30

没有更多了～