认证:豹5车主·车龄半年
简介:科技自媒体、数码博主、原创作者、产品体验师、行业动态观察员。
拂晓数码评
如今的行车记录仪种类繁杂,功能也很多,随之而然的就是价格也水涨船高,挑一款性价比的记录仪对于普通消费者来说还是比较难的,70迈作为行车记录仪领域的佼佼者,最近也迭代了其热销产品M310,新产品命名为 M310 Pro。 M310Pro支持1440P高清影像录制,相比市面上多数车载记录仪勉强达到的1080P画质,前者在摄录清晰度方面具有明显优势。另外,这款行车记录仪还支持f/1.55大光圈和智能WDR,对于夜晚行车场景及光线昏暗路况时拥有更好的摄录表现,对于车牌等关键信息的录制效果更好。 不过就我个人的使用而言,对于M310 Pro所还支持镜头360°旋转功能,车内外均在其摄录范围之内,可玩性大大提高。应对停车监控与碰撞侦测也不在话下。最主要的是,M310 Pro还可以弥补部分车型不支持哨兵功能的短板,户外停车也能时刻提供更为全面的安全保障。
“鱼钩测试”纪录又被腾势N9给刷新了! 不久前,腾势N9以180km/h的速度再次刷新鱼钩测试纪录,成为国内首款获得权威机构鱼钩测试认证的车型。其实早在腾势N9发布之初,官方就已公布了该车160km/h的鱼钩测试成绩,看来迪子是低调了?那么问题来了!为何腾势N9如此热衷这“鱼钩测试”?该测试主要考验车辆操稳性能及防侧翻能力,由于测试难度系数过高,很少有车型参与其中。不过在现实生活中,真实的“鱼钩测试”却在不断上演。 之所以腾势N9能不断刷新该项测试成绩,一方面得益于易三方整车智能控制技术平台,可实现整车毫秒级的协同配合。另一方面则受益于云辇-A智能空气车身控制系统,让车辆在高速转向时也拥有不俗的支撑性。不仅如此,超高的车身扭转刚度(热成型钢笼式车身+CTB电池车身一体化技术)也在其中起到了关键作用,让腾势N9安全大满贯。 如今,国产自主汽车品牌正在不断刷新着一项又一项行业纪录,以新能源动力优势和技术创新能力,为驾乘者的出行安全保驾护航!
相比市面上众多以“冰箱、沙发、大彩电”作为卖点的新能源车品,腾势N9则选择在“安全技术”上狠下功夫。在这些看即看不见又摸不到的安全配置发力,这波操作到底值不值?...查看全文
自混动车型诞生以来,“插电混动好还是增程混动好?”就一直是车圈里的博弈焦点。其实在当下这个网络信息如此发达的时代里,相关技术的优劣一查便知,但也正是因为身处信息时代的缘故,我们所看到的信息中不乏存在一些混淆视听的内容,这也导致该问题时至今日...查看全文
面对方程豹 钛3,豹5车主这样说。 几天前当我初次看到方程豹 钛3这款车时,当时的心态可以用“百感交集”这四个字来形容。无论是全系13.98w起的定价,还是整车的设计与配置细节,钛3的存在实在是有些些太不寻常了。而这一切都始于一点,就是因为钛3是出自迪系中高端个性品牌——方程豹! 比如配置方面,钛3就有太多让我无法理解的地方了。像是15.6英寸的中控大屏(DiLink 100)、冷暖移动冰箱,还有我最喜欢的战车档把和水晶按键一众家族配置,钛3都有!而且像是天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)、智能EVO+平台、主动预瞄+云辇-C,以及iCT安全三件套等迪系中高端配置,钛3也都有!这让身为豹5车主的我,着实是有点受不了。 最主要的是,钛3的个性定位太过出圈,本就拥有着星际战车外观,再加上一众科技配置,后期只要略加改装,外观这一块妥妥吸睛。当然,如果能直接上个无人机版,那就拉满了。可以说,钛3本身就是一款“不寻常”的产品,而且还拥有巨大的后续潜力,其到来定将引领科技潮流出行新体验!
高阶智驾、怀挡冰箱全有,A级纯电SUV这么卷? 前不久,比亚迪海狮05EV正式发布。作为迪系家族中的一员新人,海狮05EV全系基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,采用后置后驱动力架构,搭载天神之眼C-高阶智驾三目版与智能座舱高阶版,集颜值、智能、安全、舒适、驾控五大维度优势及百项核心配置于一身,在同级别车型中的表现十分抢眼。 说到我个人喜欢海狮05EV的几个关键点,一是其采用了怀挡式电子换挡,二是其配备有冷暖两用车载冰箱,三是其全系搭载有天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)与智能座舱高阶版-DiLink 100。别说是与同级别其它车型相比,就算是拉到20w档,上述这三点也很是能打。 不难发现,这次海狮05EV明显是带着“任务”来的。其到来将进一步强化了比亚迪海洋网在A级纯电SUV细分市场的布局,并力争要成为一款可以重新定义A级纯电SUV标杆级车型,为未来市场注入全新活力!
经济学家谈比亚迪激动落泪。 在近日央视《面对面》的一档栏目中,著名经济学家朱民在提到国产汽车在当下的发展情况,与比亚迪王传福的对话,以及对工程师精神的解读时感动落泪,他表示:“这是我们这一代人的骄傲”! 作为著名经济学家,朱民曾任IMF副总裁等职务,现任清华大学金融研究院院长,对全球及中国经济近几十年的变化有深刻了解,是中国经济及制造业的亲历者。在这样的资历基础上,朱民在讲到当下中国汽车行业的发展情况,以及谈到自己在比亚迪公司的所见所闻时,依旧没能压制住心中感慨。 由此可见,工程师文化推动产业领先之路,已成为当下国产汽车行业发展中的“关键密匙”!
若干年前,当人们讨论到国产汽车时,总是离不开“发动机不行”、“变速箱不行”,即便是前面两者都还可以,也有人会站出来说你“悬架不行”。而在自主汽车品牌全面崛起,新能源汽车已趋于主流化的今天,上面我提到的“刻板印象”依旧扎根于很多人的脑海之中。...查看全文
充电5分钟,续航400公里;充电1秒钟,续航2公里!如此之快的充电速度,如此高效的充电技术,让比亚迪超级e平台成为纯电时代技术新标杆,“油电同速”对于一辆新能源车的重要性又有多大?...查看全文
比亚迪助力新加坡独立60周年庆典活动。 在近日举行的新加坡独立60周年庆典活动上,比亚迪元PLUS(BYD ATTO3)的外放电功能,成为现场电影放的电力之源。虽说只是一个小小的举动,却直观性地展现了咱们新能源汽车的能力,这不比做任何宣传都来得实在?随后,李显龙表示:“感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持”。 作为2024年新加坡全品牌汽车销冠,BYD ATTO3等车型在当地表现卓越。在今年1、2月份中,比亚迪再次蝉联当地乘用车全品牌销冠头衔,在市场竞争能力和品牌认可程度等方面获得多方面认可。 目前,比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,遍布百余个国家和地区,2024年期间,其出口新能源汽车43.3万辆,同比增长71.8%,出口增速位列自主新能源汽车品牌No.1。在这一成绩的背后,是技术创新与完整产业链布局的结果,在持续引领全球新能源汽车产业发展的同时,也为自主汽车品牌的出海之路树立了一个优质榜样!
“混动+纯电+智能”,重塑SUV销冠之路。 国人喜欢SUV是不争的事实,所以各车企SUV车型的市场数据也颇为重要。在2025年2月份,比亚迪宋家族以89650辆的国内销量登顶,并实现连续多月稳居自主品牌车企主流SUV家族市场销冠之位,成为同级别SUV车型中的热门IP之一。 要知道,由于车型关系,此前SUV市场多以燃油车为主,但随着新能源时代的到来,SUV市场也被重新洗牌。为此,比亚迪宋家族以“混动+纯电+智能”三位一体模式精准覆盖市场需求,凭借第五代超级混动系统、刀片电池、智能温控系统等技术配置优势,一举成为同级别SUV产品中的佼佼者。 不仅是在国内,国产SUV车型在海外市场也颇具市场潜力。据相关数据显示,单是比亚迪宋家族车型在2025年1至2月份合计出口量中就表现不凡。其中宋PLUS DM-i销量达47244辆,宋Pro DM-i销量达10634 辆,产品足迹遍布全球六大洲,百余个国家和地区,一举成为自主品牌SUV出海新名片!随着技术迭代与全球产能布局加速,自主汽车智造之力定将在未来引领全球SUV市场进入新能源新时代。
论数据潜力,中国科技“七姐妹”更被看好! 在科技领域中,美国最具影响力的七家公司被称之为美国科技“七姐妹”。而就在华泰证券于近期公布的一份中国科技七巨头名单中,比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯、小米这七家公司,被认为是中国股市涌现出的科技“七姐妹”。 相比于前者,我们的科技“七姐妹”在股价走势方面明显更具潜力。其中,比亚迪荣登科技榜第四,并引领自主汽车行业一路前行。在2024年,比亚迪全球销量就达到了427万辆,品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。 在这傲人成绩的背后,是比亚迪对于技术的执着,更是对于科技创新的实践。在2025年刚刚过去的几十天里,比亚迪就已公布了全民智驾战略,加速高阶智驾的全民普及,同时联合大疆推出了灵鸢智能车载无人机系统,进而推动我国科技不断创新。未来,我们的科技“七姐妹”将以持续创新刷新科技高度,改写全球产业格局,让中国科技走向世界,引领全球!
“三强合一”,助力豹8无人机版潜力无限! 所谓“三强合一”,指的是方程豹 豹8无人机版所搭载的比亚迪、大疆联合研制的灵鸢智能车载无人机系统,以及比亚迪DMO电驱越野平台、云辇-P智能液压车身控制系统、方程豹硬派AI智能座舱,还有华为乾崑智驾ADS 3.0这三大方面,实现比亚迪、华为、大疆三者技术集成于一身,一举让豹8无人机版成为业界强强合作典范。 豹8无人机版所首发搭载的灵鸢智能车载无人机系统,不仅能实现动态起降、收纳快充、随动跟拍、低空双摄、一键成片这5大功能,同时还还可融合了灵鸢APP、AI识别互动软件、图像音乐编辑软件等3大软体支持。不管是无人机小白还是专业人士,都能从中找到自己的乐趣。 原本豹8无就有着不俗的越野属性,可以应对大部分复杂路况,这次又新增了灵鸢智能车载无人机系统所提供的高空视角,创新性的构建了“一人、一车、一机”的组合。如此一来,驾驶者化身为“导演”,豹8无人机版则是自己的“小型摄制组”,走到哪拍到哪,开到哪录到哪,让曾经只能出现在科幻电影中的用车场景,在今天变得触手可及!
豹8无人机版=比亚迪+华为+大疆? 迪子DMO电驱大梁硬派越野+华为乾崑智驾ADS 3.0+比亚迪携手大疆推出的灵鸢智能车载无人机系统,这些东西能居然能出现在一款车上?方程豹 豹8无人机版还真就这么做了!强强合作典范你晓得不? 有人说这是妥妥的“科技狠活集合体”,也有人称其为车圈里的“缝合怪”,甚至有人说它是“仰望U8青春版”?但不管怎么说,豹8算是把当下车圈里的热度给凑齐了。尤其是这次成为灵鸢智能车载无人机系统的首搭车型之后,豹8的使用场景也得到了进一步拓展。除了自驾旅拍、探查路况、寻找车位、车队领航等常见功能,豹8无人机还具备地形扫描、搜索侦查、传媒拍摄等工作扩展属性。平台和软硬件条件都有了,剩下的就靠大家去自行发挥了。
不知道大家是否还记得在无人机刚刚普及之初,很多人就想过“要是能在行车过程中随时能放飞、回收无人机该有多好”?如今,这个曾经的想法变为了现实。3月2日晚,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,“灵鸢”智能车载无人机系统正式与大...查看全文
天神之眼和华为乾坤都有,豹5智驾版太有面! 作为硬派越野车忠实用户,拂晓以前从来没想过能在一台越野车上获得多么高阶的智驾体验,直到我得知方程豹 豹5智驾版的存在,这一切都变了。 在天神之眼技术矩阵被落实之后,高阶智驾在迪系车型中已趋于“标配”化,主打个性化的方程豹家族怎能被落下?继豹8之后,这次豹5一车兼具天神之眼与华为乾坤两大高阶智驾系统,结合DMO电驱越野平台,云辇-P液压悬架系统等配置,让本就不普通的豹5变得更加个性,“新能源硬派越野之光”这称谓实至名归。 除了智驾系统之外,豹5智驾版还在外观和一些功能配置上进行了一些升级,例如与车身同色的保险杠、轮眉和侧裙,为其增加了几分科技感和都市感。而且这次连电动方向盘都安排上了,一度让我怀疑自己的豹5是不是入早了?
将打击“黑公关”进行到底,比亚迪百万悬赏已到位! 随着国产新能源汽车行业的崛起,大批“黑媒体”、“黑公关”滋生而出,其通过散布虚假信息、恶意诋毁等手段,试图破坏我国车企声誉,大肆扰乱市场秩序。 近日,比亚迪新闻打假办发布的信息称,对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万不等奖励,同时针对1位具有重大价值的证据提供人百万奖励,由此可见比亚迪对黑公关现象零容忍的坚决态度!此前,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞曾在公开场合表示:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息”!目前,比亚迪对“黑公关”举报悬赏额度已提升至5-500万,长期有效。 当下我国新能源汽车行业正处于高质发展的关键阶段,及时发现并处理掉这些如同“蛀虫”一般的“黑公关”至关重要。比亚迪频频对“黑公关”出手,不仅只是捍卫自身权益,更有利于整个国产新能源汽车行业的发展。希望有更多有识之士能加入其中,共同捍卫自主汽车品牌纯净的成长之地!
让智驾从高配变标配,比亚迪的底气从何而来? 将高阶智驾下放至7万级,首批21款车同步上市,发布即量产,比亚迪是如何做到的?其底气又是从何而来?庞大的数据支持,强大的研发实力,以及规模化的巨大优势等众多优势,造就了比亚迪敢于喊出“出开创全民智驾时代”的底气。 一方面,品牌旗下累计超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,提供了超长的训练历程,进而构建起国内最大的车云数据库。另一方面,庞大的研发工程师团队所提供的软硬件全栈自研,加上完善的新能源汽车生产制造体系,可带动整个上下游产业链协同发展,加速智驾普及。有了这些基础优势,迪子的高阶智驾自然底气十足。 当别人还在用高阶智驾当作“高配”用来捞钱时,比亚迪这边已将其作为“标配”用在了几万块钱的车上,而且这还是刚刚开始。在智能化浪潮正在席卷全球汽车行业的今天,比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及很有必要,未来也定将有更多的国人车企加入其中,共同引领全球汽车行业的智驾进程!
面对安全风险,民族品牌需要站在一起! 俗话说话说“树大招风”,随着咱们自主汽车品牌的崛起,国产新能源汽车行业的迅速发展,眼红的人也越来越多。这些“坐不住凳子的人”不是盯着新能源汽车开黑,就是想方设法去搞攻击做渗透,吃相那叫一个难看。 据有关部门发布的研究报告显示,随着我国新能源领域的发展成为全球焦点,别有用心的攻击者对我国新能源企业和汽车制造相关产业链的攻击活动逐渐显露。这其中包括某些组织长期的网络攻击,以及针对我国新能源相关科技企业所展开的攻击渗透等活动。 抛开品牌之间的市场竞争不谈,如今我们所看到的大部分黑料多是有意而为之,从而实现混淆消费者判断的目的。与此同时,包括信息、技术等安全事项也会有所波及。至于自主汽车品牌里谁的目标最大?单是看产品保有量都能盲猜到会是比亚迪。短短几年时间晋升至全球车企年销量第四,动了某些人的蛋糕也实属正常。 不过,这还只是刚刚开始!面对这种现象,国产汽车更要抱团一致对外才行。就像比亚迪当年所提出的那句口号一样,“在一起,才是中国汽车”!
提到“高阶智驾”这四个字,很多人都会自然将其与中高端车型联系在一起,尤其“高阶”二字,听起来就不明觉厉。正因如此,在之前的很长一段时间里,“高阶智驾”也确实是很多中高端车型的核心卖点。不过就在昨晚,比亚迪的一场智能化战略发布会改变了这一切!...查看全文
头部品牌负债达数万亿,车企“高负债”被误读? 俗话说“树大招风”,随着咱们国产汽车行业的崛起,越来越多的人开始在里面挑毛求刺,甚至有人拿“车企负债”说事?客观分析还好,但只针对咱自主车企抉瑕掩瑜就有些过分了吧? 大家首先要知道,谈负债要谈企业规模和营收。由于汽车普遍以重资产行业形式存在,因此需要大量的投资与研发投入,这也导致在汽车行业里,“企业规模越大、营收越高,总负债也越高”是正常现象。另外,对于车企而言,合作体量的增大,体现在财报上就是应付账款的增长。 在具体数据方面,2023年大众集团营收2.5万亿,总负债3.2万亿;丰田营收2.1万亿,总负债2.6万亿;通用汽车营收1.24万亿,总负债1.48万亿,而上述三家全球头部车企的总负债值均高于营收。回头再来看看咱们的自主品牌,以销量头部的比亚为例,其2023年营收6023亿,总负债5291亿。(数据源于各公司年报) 所以说,单是看车企负债数据没有太多的分析价值。另外还需要把合作账期情况等信息也考虑进去才行。企业规模越大,营业收入越高,对外采购与合作的体量也越大,对拉动经济增长的作用也更明显。最后,希望此内容有助于大家理性看待车企负债问题。
全球第四,单月第二,国产车崛起不易! 看着马路上日渐增多的国产汽车,很多人都在问:“如今我们国产汽车的销量在全球市场处于何等水平”? 据某平台于近日公布的2024年汽车品牌全球销量TOP10榜单信息显示,在全球前10名中,目前只有比亚迪一家自主汽车品牌在榜。不过,比亚迪凭借373.43万辆的销量数据,从2023年的全球第10名跃升至全球第4,足足上升了6名之多,距离第3名仅相差2万多辆。不仅如此,比亚迪还曾多次位列2024年单月销量第2名! 可以说,如今比亚迪的成绩就是我们国产汽车的战绩,更是整个新能源行业的业绩之巅。对于一家专注于新能源汽车的品牌来讲,能在短短几年内跃升至全球第4,与全球众多百年车企同台竞技已实属不易。当然,这还只是刚刚开始,期待日后能该榜单中看到更多我们自主汽车品牌的身影。
2025年的春节时间较早,1月28日的除夕日甚至让很多人在过完元旦之后就没静下心来。不过,在当下大环境复杂多变,多行业处于强势内卷的形势之下,很多行业都保持着精神紧绷的状态,汽车行业就是其中较为典型的例子之一。当很多人还沉浸在过年的氛围中时...查看全文
1月销量超30万,比亚迪稳握销冠头衔。 据比亚迪于不久前公布2025年1月销量数据显示,总销量达300538辆,稳握自主汽车品牌销冠头衔。其中,王朝、海洋两系列共售278221辆,同比增长50.3%;方程豹销量达6219辆,同比增长19.53%;腾势销量达11720辆,同比增长29.2%。与此同时,比亚迪1月乘用车海外销量达66336辆,同比大涨83.4%,一举成为比亚迪集团增速最为强势的板块。 话说迪子这年初就“开大”确实有些用力过猛,但也没办法,人家既有自研核心技术,又有全覆盖家族车型,凭借产品和技术赢得市场没毛病。另外,比亚迪在海外市场的深耕也起到了关键作用。而随着比亚迪产品品质和服务质量的提升,以及良好品牌形象的树立,未来定将赢得更多消费者的信任与认可。期待比亚迪在2025年继续发力,更期望国产汽车能在2025年大放异彩!
同比增长71.8%!比亚迪2024年出口增速继续领跑。 据中汽协于近日公布的一则数据显示,2024年我国汽车出口总量达585.9万辆,同比增长19.3%。而在整车出口前十车企中,比亚迪继续高速领跑,单品牌出口达43.3万辆,同比增长71.8%,在增速上位列自主汽车品牌No.1。 如今,我国汽车产业展现出前所未有的强大发展韧性与行业活力,在高质量发展扎实推进的同时,汽车行业也成为了拉动经济增长的核心动力之一。在国产汽车产销数据连续十年位居全球No.1的背景下,比亚迪以全年销量超427万辆高质数据,交上了一份“满分答卷”。这不仅仅是比亚迪的荣誉,更是自主汽车品牌的荣誉! 当然,冠军的荣誉不止于此!目前,比亚迪新能源汽车出海足迹已遍布全球六大洲的100个国家和地区,超400个城市。而对于刚刚崛起的自主汽车品牌来讲,全球市场仍具有很大的发展潜力。让我们继续见证汽车行业的发展,见证国产汽车的崛起!
当我们将国产自主汽车品牌与“高端”、“豪华”等词汇联系到一起时,很多人脑海中都会不约而同地出现一个品牌,他就是“仰望”。如果大家对目前仰望品牌旗下的三款车型稍有了解,便会发现它们都有一个共同点,那就是各自都身怀绝技。...查看全文
专业的地儿,就开专业的车去耍! 不知道大家有没有注意到方程豹与俱乐部联动举行的“58同行冰雪季 百豹行动”活动?近百台豹5、豹8所组成的车队穿越乌兰布统雪原,还上演了百车新年祝福灯光秀,画面那叫一个壮观!要知道,当地零下二十多度的冰雪环境可不是闹着玩的,敢把活动主场选在这样的地方,可见人家对自家产品还是很放心的。 不得不说,豹子在这次OTA升级后的体验确实又提升了一截,尤其“暴力模式”的低速大扭矩动力,在脱困和救援场景中可起到关键作用。最主要的是,开着一台采用DMO电驱越野平台,支持辅助驾驶,还自带冰箱沙发大彩电的豹子去穿越,也确实“对口”!身为“车主+博主”双重身份的我是真的羡慕,望类似活动日后能多多举行,有机会定将参与其中。
比亚迪这30亿准备怎么花?细节皆“担当”! 12月30日,比亚迪30亿教育慈善基金启动仪式在深圳比亚迪总部举行。很多人不解,这30亿教育慈善基金将会被用在哪里?从启动仪式上官方所公布的信息来看,这30亿教育慈善基金将用于与百余所高校设立的奖学金,向国内科技馆、博物馆及部分学校捐赠新能源车技术科普展具等方面。在激励优秀学子学习深造的同时,还有助于全民科普,推动国家科教事业发展进程。 比亚迪科技创新的底气,主要来自于对于优秀人才的培养与吸纳,其实各行各业中的名企皆是如此。如今,比亚迪宣布启动30亿教育慈善基金,再次以实际行动回馈中国科教事业,这就是大企业的社会责任担当。
“天神之眼”开推,25款腾势D9全系安排。 连续两年蝉联MPV销量、保值率双第一,累计销量超过30万台,腾势D9是如何从曾经被合资、外资品牌几乎垄断的MPV市场里杀出一条血路?“宜商宜家”的产品定位,以及比亚迪新能源技术赋能,是腾势D9成功的关键所在! 12月26日,25款腾势D9正式发布,该车在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度进行了全面升级,再立全能MPV标杆。尤其是25款腾势D9 DM-i智驾版在搭载了第五代DM技术之后,喜提1100km的综合续航里程、200km的CLTC纯电续航里程,以及5.85L百公里馈电油耗。对于一款MPV车型来说,这样的能耗没得挑吧? 更值得一提的是,比亚迪在几天前刚刚官宣在全国范围内正式开通的无图城市领航功能高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,如今也来到了25款腾势D9上,而且是全系标配!让MPV不再只是坐着舒服,开着也更加充实,腾势D9系列“宜商宜家”的产品属性也得到了再度升华。
12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,开始在全国范围内正式开通无图城市领航功能,主打“全国都能开,有路都好开”的智驾体验,高阶智驾实力领先。当然,这还只是刚刚开始。从目前的局势来看,迪子在25年或将着重在智驾体验上发力,高...查看全文
「拂晓聊车」坦克400 Hi4-T: 坦克400的内饰样式,算是到目前为止坦克家族里我个人最喜欢的。虽然没有500、700那种大面积的皮质和植绒包裹,也没有过多的豪华向细节修饰,但400现阶段的内饰效果却恰到好处,非常符合硬派越野车内饰的设计调性。 硬朗线条与适当材质的选用,加上部分从300延续至此的小细节,都拿捏得还算到位。当然,小瑕疵还是有的,比如这些采用钢琴烤漆的部分,建议全部去掉。
仰望U7颠簸模拟工况的测试视频出来了!不得不说,搭载了云辇-Z的仰望U7是真的稳,悬浮电机所提供的响应速度明显要高于传统减震器,在获得更好操控体验的同时,也真正意义上实现了“过坑超稳,过弯不倾”的动态表现。 作为全球首款搭载全数字底盘的车型...查看全文
年轻人为什么越来越热衷国风? 因为我们的中华文化博大精深,也是有很多内涵的非常值得大家喜欢,文化自信就是民族自信!而《山海经》更是很多艺术灵感的来源,山海经告诉你古人的想象力有多牛! 同样是身为设计师出身的我,对此理解颇深。以前,我们在日常生活中所接触到的很多东西都多少带有些西方元素,但其实我们自己却拥有着这个地球上最大的“文化素材库”。而随着时间的推移,这样的情况也在得到改变,越来越多的国风元素进入我们视野之中。 没错,就像上面我所说的,文化自信就是民族自信!而这还只是刚刚开始。
比亚迪30周年交车仪式如约而至,王传福亲临现场为幸运者兑奖 在11月18日举行的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上,官方将30台仰望U8、30台腾势Z9GT,以及30台方程豹豹8的使用权,以抽奖形式赠予60位幸运车主和30位幸运员工。这才没过几天,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就亲临比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动兑奖仪式,亲自为幸运儿们兑奖。在恭喜这90位超级锦鲤喜提新车的同时,还表达了对用户与员工的感恩之情。 虽说拂晓自己也参与其中,但可惜没有能把仰望U8开回家的运气上身。羡慕之余,也真心佩服比亚迪对于,毕竟如此高规格的奖品不哪家车企都能送的。 “30年”对于一家传统车企来讲可能并不是很长,但对于一家专注于新能源汽车的国产自主车企来讲已属实不短。希望比亚迪能继续秉持创新、品质与服务理念,致力于为用户提供更优质的产品和体验,与用户和员工并肩前行。期待比亚迪下一个新十年的到来!
对于一个国家而言,“汽车工业”的崛起,意味着产业链带动、技术创新普及,以及社会体系结构的成熟与完善,所以汽车工业对于任何国家来讲都至关重要!而在我们国产汽车刚刚崛起之初,当国内各大车企接连开启白热化竞争模式之时,有一家车企却喊出了“在一起,...查看全文
比亚迪成立30周年主题曲《敢》,走心之作! 身为设计师出身,个人对于视听作品的内容细节相对要更敏感一些,所以这“走心”二字可不敢乱用。如果你之前看过比亚迪的其它官宣物料,定会对“比亚迪影业”的作品调性有所了解。而《敢》这部主题曲MV的整体质量,明显是又提了一档。 内容方面,《敢》这部主题曲MV融入了华夏五千年历史中的众多典故,展现了国人披荆斩棘、迎难而上,永持“敢”的信念。结合比亚迪30年追梦峥嵘岁月的经历,体现出追梦三十载,敢想敢干敢坚持、勇拓新境,传承“敢”的精神!不得不说,像是这种将国韵与品牌文化交融贯通的手法,真的很迪子!另外,整个MV无论是在调色还是节奏控制方面,全程满满的电影质感,加上深入人心的曲调韵律,看完让人心潮澎湃! 虽然很多人都是第一次听到这首曲子,看到这部MV,但是现场好多人都不自觉的就跟着哼唱了起来,可见迪子这次的创作又走心了!说多无用,一起期待“比亚迪影业”的下一部作品就完了。
你们要的“强强联手”,豹8给安排上了! 以前时常会有人讲:“如果一辆车能同时拥有比亚迪的三电和华为智驾,那真就没得挑了!”而这一想法,被方程豹 豹8给变为了现实。 作为比亚迪与华为首次联合开创的智能硬派,豹8的正式上市可谓意义非凡。其不仅扩充了方程豹品牌的车型阵容,同时也进一步验证了电驱越野策略的可行性。华为乾崑智驾ADS 3.0的加入,更是让硬派越野首次与业界领先高阶智驾方案相融合,增加了硬派越野车在日常多种使用场景中的实用性,彻底丢掉了“大玩具、不实用”的帽子。 身为豹5车主,豹8给我最为直观的感受就是“更好的家用属性”,这点在豹8的各方面配置与功能上均有所体现。而这种“智能性能一齐拉满”的做法,定会让豹8吸引到更多消费人群的目光,为方程豹品牌后续的个性化发展带来无限可能。
「拂晓聊车」方程豹 豹8: 如果说豹5是电驱越野的“探索者”,那豹8则是电驱越野的“天命人”。毫不夸张地讲,豹8的成败与否将左右整个方程豹品牌和电驱越野行业的未来走向。 就目前来看,无论从配置与功能还是在定价方面,豹8应该是稳了。趁着新车上市,拂晓也在第一时间为大家呈上一组豹8的内饰细节特写,待日后有机会再与各位深聊。
虽说这“金九银十”的说法出自民间,但对在国内车市上确实有所体现,其中受益最大的莫过于新能源汽车。据乘联会于近日公布的一份数据显示,在今年9月份,国内新能源乘用车渗透率高达53.3%,与去年同期36.9%的渗透率相比大幅提升16.4个百分点,...查看全文
打卡: 2024比亚迪海洋三周年 暨首届用户盛典 第一次以媒体身份参加这样的线下活动,品牌方与车主的零距离交流互动,建议多多安排!
记得以前在电视上看到某某火箭发射,或是在执行载人航天任务时,保障车辆总是充斥着大量合资品牌的身影。要知道,那时候的国产汽车连台像样的硬派越野车都没有,加上执行载人航天回收着陆任务多是在戈壁荒漠,安全要放在首位,所以现在想想也完全能够理解。不...查看全文
一直以来,家用级轿车市场都是竞争最为激烈的领域,没有之一。纵观全局,大多数汽车品牌都是从紧凑或中型轿车开始做起,后期也多是将轿车归入核心业务范畴。而对于消费者而言,家用级轿车同样是大部分家庭的首选车型。市场的高需求化,加上商家的大力推广,造...查看全文
国产汽车、3A游戏,都尝到了文化输出的甜头。 昨日,比亚迪官宣与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,此举也让比亚迪成为黑猴唯一的汽车合作品牌。刚看到这则消息时,我也是一脸纳闷,这“汽车”和“3A游戏”要怎么个合作法?后来一缕才明白过劲儿来,没错,就是文化输出! 话说这游戏与汽车的强强联手可不是空穴来风。在车圈里,比亚迪是唯一使用“夏秦汉唐宋元”等朝代作为车型名称的车企,包括对于云辇、璇玑等技术的命名,还有以甲骨文为灵感的仰望品牌Logo等等,全部都基于我们的传统元素。黑猴那边就更不用说了,其团队利用实景扫描技术,将全国上百座名胜古迹放入游戏世界,加上《西游记》本身自带的热度,可谓在全球3A游戏圈掀起一阵国潮风。 无论是比亚迪的龙颜美学走向世界各地,还是黑猴游戏中陕北说书的唱腔响彻全球,毫无疑问,这就是成功的文化输出案例,是国产汽车和3A游戏的软硬实力结合,是国产品牌在世界舞台上的携手共进!对了,日后说不定还能在迪子的某款车上看到些黑猴元素?脑洞一下!
比亚迪30周年抽30辆仰望送车主! 如果没有记错的话,这好像是我头一回见到车企品牌安排如此大规模的抽奖活动。咱先不说从近千万车主和百万员工中能抽到这90台车(车主60、员工30)的概率有多大,但人家这确实没有参与成本啊,而奖池里还都是目前比亚迪旗下的高端车型(仰望U8、腾势Z9 GT、方程豹 豹8)。再说了,迪子要是想奔着数量去,完全可以把奖池内容换成海鸥、驱逐舰05、秦之类的车型,奖品数量翻几倍应该不成问题。 不管怎么说,比亚迪30周年抽奖送豪车的这波安排还是挺豪横的,有种我们东北人的豪爽劲儿!建议像这种利好于车主和员工的活动,其他各大车企也要跟上节奏多多安排。有参与资格的小伙伴到时候别忘了去参与一下,小手一抖,说不定就中了仰望U8的使用权呢?
中国航天全新“坐骑”确认,方程豹牵手中国火箭! 要说这最为顶尖、最为前沿的科技天花板,就不得不提咱们的中国航天事业!近日,方程豹汽车与中国火箭正式签约合作,豹5、豹8将参加中国航天十月份重大任务的服务保障工作。 要知道,航天工程中所涉及到的各个环节都不得疏忽,其中服务保障用车的重要性更是不言而喻。由于特殊的工作性质,对于车辆的可靠性、实用性,以及对于复杂用车场景的应对能力,都有着极为苛刻的要求。大家不要把这件事想得太过简单,这可不是光靠砸广告费就能解决得了的事,你得真有这个能力才行。 虽说豹8还未正式上市,但这辆车的人气却已名声在外。像是其搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0,2.0T DMO电驱平台,还有云辇-P智能液压车身控制系统等等,单拎出来哪个都分量十足。对了,听说在一些线下门店都可以静态体验到豹8的实车了?估计离正式上市也不远了。
众所周知,对于各行各业来说,“销量业绩”无疑是体现其产品实力和品牌影响力的最直接因素,对于新能源汽车行业来讲更是如此。...查看全文
当你随便找一位路人,问他“汽车与摩托车的油耗哪个更高”?想必绝大多数人的答案都会是“摩托车”。不过,同样的问题在当下的新能源时代里却有着不同的答案,一辆汽车,而且是一辆A级SUV车型,其亏电油耗就已经低于了摩托车。...查看全文
单车盈利仅8450元,比亚迪到底图个啥? 不久前,比亚迪公布了其2024年上半年的财报数据,其营业收入达到了3011.27亿。不过有细心的网友发现,比亚迪在此期间的净利润为136.31亿,而同期研发费用却高达202亿之多。更绝的是,比亚迪的研发投入已连续13年高于净利润,就问你这波操作迷不迷? 别急,还没完!之前曾有人根据相关数据分析,得出比亚迪平均单车利润仅约为8600元。相比之下,业内某同为新能源产品的车企,其平均单车利润却高达近6万元之多。那么问题来了,比亚迪这么做到底图个啥? 首先大家需要知道的是,企业不想赚钱那是纯“扯”,迪子之所以敢如此大胆的采用薄利多销的市场政策,其主要还是以为后续铺路为重,这妥妥是一步稳棋。比如之前锂电池上游材料调价,迪子立马就安排降本增效;12V磷酸铁锂启动电池消费端反馈好,迪子又马上为在售插混车型安排全系标配,加量不加价。 当然,这么做的效果也是立竿见影的。除了在销量数据和品牌占有率上可获得绝对优势之外,曾由合资品牌所主导的暴利车市现象也得到了改善,打破了国产汽车市场的利益分配格局!
之前我就说过,方程豹和华为的这波联动绝不只是一个智驾那么简单。这不,那边华为的三折叠新机一发,这边豹8就立即官宣其将成为首发支持华为Mate XT手机UWB车钥匙的车型。怎么样,这波流量吸没毛病吧? 据了解,豹8不仅是行内首个支持华为Mate XT手机UWB车钥匙的车型,同时还是全球首个支持搭载iOS、HarmonyOS双系统手机UWB车钥匙车型。另外,豹8还支持华为手表WATCH 4 Pro和WATCH Ultimate解锁,含“花”量着实不低。 不过,我个人还是更加期待华为乾崑智驾ADS 3.0在一台混动硬派越野车上能有怎样的实际表现。至于“豹8何时发布”这个问题,具体时间未知,但应该就在最近,最快估计会安排在月内?
历经3日鏖战,以“电驱越野”身份参加2024敦煌越野耐力赛T2量产车组比赛的方程豹豹5顺利完赛!豹5不仅实现了与T1组百万级改装专业车队同时完赛的目标,还让众人有幸能一同见证“电驱越野”的真正实力!...查看全文
比亚迪为何要与华为共做智驾? 记得几天前还在与圈里朋友探讨这件事,没想几天后事就成了,而豹8也将成为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的混动硬派越野车型,并于今年第三季度亮相。大家看到这里是不是多少都有点懵?迪子和花花怎么就走到一起了?别急,拂晓这里帮大家简单捋一捋。 从目前比亚迪所放出的智驾规划方案中不难看出,比亚迪全栈自研的天神之眼(BAS 3.0)与华为乾崑智驾方案,以及后续可能会加入的其他智驾方案,将会成为王朝、海洋、方程豹这三大品系的智驾支撑,属于“标准化智驾平台”。而天神之眼(BAS 3.0+)则暂时为仰望与腾势两品牌专享,属于“整车智能创新平台”,双线进行互不冲突。另外,双方的此次合作可谓强强联手,一边是全球最大的新能源车企,另一边是智能汽车解决方案巨头,两者定会让自主汽车品牌在智驾体验方面更进一步,共同推动智驾技术革新。 我个人起初也很纳闷,迪子已经花那么多精力去搞自己的智驾了,如今为何还要与华为合作?看完了人家的智驾规划方案,我瞬间懂了。一边以自己的想法继续做天神之眼,另一边则通过合作形式吸各家之长,在取长补短的同时还获得了品牌联动所带来的流量加持,就问你这波操作他香不香?当然,这一切都是建立在资金充足的前提之上。
就像我之前常与大家说的一样,比亚迪的新品发布会,在很多时候更像是一场“技术发布会”,而这一次的2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会也是如此。整个发布会的总时长达到了近两个小时之久,全程没有过多的修饰与点缀,取而代之的是一项又一项技...查看全文
“冠军”二字的出镜率为何如此之高? 如今,这“冠军”二字的出镜率那是相当之高!比如在体育赛事领域,我们在刚刚结束的巴黎奥运会上获得了金牌榜冠军;而在汽车行业里,国产自主汽车品牌比亚迪又拿下了2024年上半年的全球新能源汽车销量冠军,以及2023年全球新能源汽车市场销量冠军,可谓是“各自开花,双双夺冠”! 当然,无论是任何领域的冠军,都是无数艰辛努力与辛勤汗水所换来的结果。这其中有奥运健儿的拼搏精神,也有国产汽车的前行毅力。正是大家的共同努力,才让世界有更多机会去看到我们的自信与实力,责任与情怀!
电车和油车该如何选?这个已经困扰大家许久的问题,如今已经变成了“送分题”。...查看全文
说到近期国内车圈里的“大事件”,比亚迪集团旗下主打专业个性化的方程豹豹5无疑首当其冲。话说这在当下如此之卷的车圈里,厂商对于自家产品进行价格调整实属常事,但这一调就是5万的却不多见。...查看全文
汽车,无疑是近两年的风口行业之一,其自然也成为了各高校应届毕业生的主要去向。但在面对如此众多的车企之时,各高校应届毕业生又会何去何从呢?据猛犸新闻于今日公布的一份数据显示,在2024年期间,我国高校毕业生总人数将创纪录的达到1187万人,其...查看全文
作为比亚迪集团主打专业个性化造车理念的方程豹品牌,从诞生之初就备受众人关注。其旗下首款量产车型方程豹豹5,则基于比亚迪DM5....查看全文
宋L DM-i、宋PLUS DM-i,正式发布! 就在刚刚不久前,比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i,正式发布!作为SUV顶流宋家族迭代新作,这次的核心看点主要集中在两款车型所搭载的第五代DM技术上。3.9L百公里亏电油耗(NEDC)、1500km的满油满电综合续航里程(纯电续航110km起步),以及8.1s的百公里加速等等。 虽说同为第五代DM技术载体的秦L DM-i与海豹06 DM-i已开创了油耗2时代,但这的次新车可是中型SUV,能把油耗控制在3区间已实属不易。不出意外的话,估计又要有一帮人出来做续航测试了。 #中型SUV进入油耗3时代# #拂晓聊车#
作为新能源汽车时代的“领航员”,国产汽车在近几年的发展形势被世人所有目共睹。可能对于我们国内的普通消费者来说,看着马路上越来越多国产汽车的同时,自己还能以同等预算获得更好的产品和驾乘体验,可谓是“百益而无一害”。...查看全文
随着新能源汽车的发展与普及,“智驾(智能驾驶)”一词开始逐渐被人所熟知。而作为众多智驾功能中相对基础的一项安全功能,“AEB”的重要性不言而喻。所谓的“AEB”,其实就是大家所谓的“自动紧急制动系统”,它作为L1级别智能驾驶的重要组成部分。...查看全文
不知大家是否还记得国产汽车行业的“至暗时代”?当年,全球汽车行业皆是西方传统燃油车的天下,即便是在国内市场,国产汽车依旧是无人问津。造成这种情况的原因,一方面是由于西方燃油车在发动机、变速箱、底盘调校等传统技术上的领先优势所致,另一方面则是...查看全文
众所周知,如今我们的国产汽车产业早已是今非昔比。无论是外观设计、技术含量、市场销量、还是在品牌影响力等方面,国产汽车几乎已经做到了全方位逆袭之势。在一举成为全球汽车行业头部成员的同时,国产汽车也引领全球汽车行业迈进了新能源汽车时代。...查看全文
一款让科技圈和汽车圈都拉满期待的新车,我提名阿维塔12,大家没意见吧?新车此前在慕尼黑车展上一亮相,就吸引了业内外目光,热度居高不下。听说最近终于要上市了,新车的智驾和智舱都有华为保驾护航,颜值出挑,豪华体验也到位,这很难不期待啊。鸿蒙4+...查看全文
时过境迁,随着近两年国内汽车行业的迅速崛起,加上新能源趋势的推动下,如今越来越多的人开始走出这种消费异象。...查看全文
在近期玩车报告的一期视频中,测试者对6款价格不同、车型不同的汽车进行了一次扭转刚度测试。从测试结果来看,参测的6款车中仅有3台车通过了最终测试,其中就包括了采用CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹。作为参测车型中最便宜的一款,比亚迪海豹是靠...查看全文
在昨日举行的比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布活动上,一段构思巧妙的视频引起了不少人的注意。 视频中,官方以“100万号球员开球”作为始发点,接下来则是以穿梭机的第一人称视角,展示了冲压焊接涂装总装的一列过程,最终以第300万辆新能源汽车...查看全文