电动车指北:2.13-2.19周度上险数据 比亚迪:3.7万,只能说一般般,今年要冲击350万+的,买车可以再等等,唐宋汉车系肯定会改款降价 特斯拉:5913辆,还行吧,一般2月会拿一部分拿来出口 理想:4238辆,新势力领头羊,L7大规模交付的话,月销2万以上问题不大 蔚来:3174辆,老款886清库存差不多了,目前et5销量还行,得等新款ES6、EC6了 小鹏:1463辆,还在ICU病房里,期待王姐来了能带来积极的变化 AITO:878辆,主要是产品力不行,华为也不是万能的 极氪:1443辆,很多朋友说都在等降价 威马:80辆,可以宣判挂了,就看有没有人接盘了,别买,买了就成绝版车了
浪淘沙0627:开了一万二千公里,减震啥都不说了。毕竟十八万不能要求太多了,唯一吐槽惹怒我的就是这个车机是真的卡,装了不到十个应用,就经常卡的加载半天才打开。同行都配骁龙8155了,比亚迪新出的海豹还为了控制成本也是骁龙6系列芯片,丢人不?别人家都是骁龙8155了,相当于手机骁龙870,人家华为问界m5更牛,用了麒麟990,就比麒麟9000低了一个档次。体验了一下华为的车机,不要太丝滑,完全不存在卡顿,希望比亚迪厂家重视一下车主的反馈,毕竟芯片这玩意装上就不能改,也不差几百块钱成本。要是后期能升级我第一个升级,也祝国产车越来越好,中国人不能坑中国人。