简介:石嘴山市万广谊
天夏summer
首先看前脸设计,奔腾T55采用了家族式的设计语言,与奔腾T77、奔腾T99、奔腾B70这些老大哥看起来较为相似,整体时尚大气。奔腾T55大灯采用LED的光源,据官方介绍,这款大灯的设计灵感源自于一种叫“戈”的古代兵器,实际看起来确实有几分相...查看全文
动力方面,T55搭载1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的组合,有着39.06%的热效率,最大功率为169Ps,峰值扭矩为258N·m,值得一提的是,这套动力系统与奔腾B70同款,在红旗H5上也是同样一套组合。 7速双离合变速箱在逻辑上更像是CVT无级变速的存在,除了在低速1-2的切换上会有轻微顿挫外,整体的升、降挡感受都十分平顺绵密。而T55的动力响应并不是很直接,整体提速表现更讲究平顺,当然这绝不是动力弱的感受,只要进一步催促油门加大开度,变速箱还是会有明显的降挡执行动作,在涡轮压力上来后,高速变线超车并不费力。 除了厚实的底盘质感,T55在这次试驾以高速为主的路况中表现出的隔音静谧性也值得一说。在奔腾的官方介绍中提到T55采用了越级的静音材质,全车100余处气密性优化,怠速工况的噪音仅仅38db,60km/h的速度下前排噪音不足60db。虽然这样的数据表现也不好量化,但在来回切换竞品车型的试驾过程中,还是能够感受到T55对风噪和底盘噪音的抑制还是有明显优势的。
10万元紧凑级SUV市场是每一家自主品牌绕不开的销量重阵,但想要在这个竞争愈发白热化的细分市场中立足,产品力必然是第一要素。之前,T77和B70占据奔腾品牌总销量的77%,因此打造一款能够成为销量支柱的紧凑级SUV,便成了品牌的当务之急。 实际上,一汽奔腾FMA架构在科技感、年轻化方面的表现早在B70上就进行了诠释,那么,在架构化造车时代孕育而生的T55,则是奔腾品牌更大胆、激进的体现。它在安全性、舒适性、操控性、智能网联方面都完全不同于以往的奔腾车型。如果说FMA架构的诞生是奔腾品牌的重生,那么T55的出现或将成为奔腾销量起飞的跑道。 显而易见,T55采用了奔腾光影哲学3.0家族式设计语言。水滴形进气格栅,“戈”式车灯都有着颇高的辨识度,带来棱角分明的视觉效果,犀利但又不会突兀。谈不上给人特别深刻的印象,但也不会消失在车流中不起眼,总之,这套设计语言用在在T55的尺寸上刚好显得协调。
5月31日,财政部、税务总局联合发布,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。...查看全文
不需要再去讨论996和高房价,将更多的精力放在对于生活的追求,把生活节奏慢下来才是当代年轻人的梦想,他们能够享受生活但是又会精打细算,或许正因如此,对于年轻人来说,在选购车辆时,他们更注重车辆的性价比,而不是盲目的去追求车辆的品牌。通过自...查看全文
奔腾T55在造型方面来说足够有个性,下面也有很多亮点。 奔腾T55的内饰是环抱式座舱设计,让我们在驾驶时能够感受到中控台的环绕感。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成了连屏式的设计,这是当下zui流行的设计元素,也很好的提升了车内的...查看全文
随着科技的不断进步发展,汽车也不再只是单纯的移动工具了,科技的技术与车联网赋予了汽车更多的价值。随着现在可选的车品牌与样式越来越多我们购选汽车时,也不只看外观设计和空间,但是如果你的预算是8万级别的SUV,那就不好选了,接下来有一款车在设计...查看全文
在配置方面奔腾T77 Pro同样有越级表现。安全性配置方面,胎压显示、主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。其中两款高配车型中还有车道偏离预警、交通标志识别、碰撞预警和主动刹车系统,极大的提...查看全文
奔腾T77PRO的内饰用料讲究,而且科技感十足。车内能够用手摸到的地方没有塑料感,像门板、座椅、中央扶手等这些地方都做了皮质软包,其他区域用的是软性搪塑材料,摸上去手感不错,整体质感很越级。双联屏设计也被用到了这款车上,全液晶仪表盘和中控屏...查看全文
在年轻人逐渐成为消费主力的今天,紧凑型SUV市场也持火热,各大车企顺应市场发展相继推出了符合年轻人审美的车型,对于“颜值至上”的年轻人来说,外观是选车的标准之一,奔腾T77PRO的外观是针对年轻人的喜好设计,车头的六边形进气格栅中网采用了点...查看全文
奔腾B70,其内饰内饰采用了大量不规则的线条来进行勾勒,整体呈现出一种活泼运动的内饰氛围,软性材质覆盖的中控台使用全黑色设计,显示屏处呈现的“V”开口造型非常夸张、更显独一个性,全新造型的三幅式方向盘、炮筒式仪表、运动风格座椅,并且激情的红...查看全文
外观以专属的运动型装备套件视人,大尺寸的蜂窝状进气格栅十分动感,前大灯与雾灯的造型犀利,镀铬材质的加入提升了一定的质感,整车流畅的车身造型、并全黑色车顶、双排气设计,奔腾B70真有些Coupe车型的设计理念。其内饰内饰采用了大量不规则的线条...查看全文
奔腾T55紧凑型SUV喊出“新生活,不等待就现在”口号后,言外之意是,奔腾T55新国民SUV紧急呼叫新手司机,建议他们首选奔腾T55新国民SUV作为人生的第一辆汽车,低负担启动新生活。奔腾T55紧凑型SUV的官方指导价是8.59万起步,并以...查看全文
在驾驶体验方面,奔腾T55紧凑型SUV完全满足了年轻车主想要坐拥高科技驾驶体验的需要。以智能遥控钥匙无钥匙进入、无钥匙启动;借助前驱1.5T涡轮增压发动机,配合7挡双离合DCT变速箱,可享受最大马力169Ps、最大功率124kW、最大扭矩2...查看全文
以前,人生的第一辆车以二手车开始过渡,是新手司机的首选。奔腾T55紧凑型SUV喊出“新生活,不等待就现在”口号后,言外之意是,奔腾T55新国民SUV紧急呼叫新手司机,建议他们首选奔腾T55新国民SUV作为人生的第一辆汽车,低负担启动新生活。...查看全文
奔腾T99兼顾使用可靠性、售后便利性与燃油经济性于一体,真可谓硬派实力SUV的代表,而且十万左右的价格,极具性价比,以旗舰实力和旗舰品质,守护用户美好的用车生活,是在预算之内能买到的最“豪华”又实用的家庭用车,必将成为爆款!一直以来在技术和...查看全文
在行车动力方面,奔腾T99表现出色,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩达到340Nm,匹配6AT/8AT变速箱,起步轻盈、加速强劲,百公里油耗仅为7.9L。此外,前后独立悬架和192mm硬派越野级离地间隙,拥有良好的...查看全文
空调系统搭载了“超级滤芯”的空气净化功能,并通过中汽研CN95健康座舱认证。该系统拥有8层过滤结构和5项核心技术,能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等,可以起到很好的防护作用。在智能化方...查看全文
2.0T发动机+超大空间,新款奔腾T99如何 2022款奔腾T99可谓“国货之光”,在操控和安全性方面表现相当不错,不仅搭载2.0T发动机,还拥有超大空间,获得了消费市场的高度认可。对于家庭用车来说,舒适敞亮的空间是十分重要的,拥有超大空...查看全文
一款中大型SUV车型卖到了紧凑级车型价格 现在国产很多品牌确实打造出了让国人满意的SUV车型,我们都知道,一汽奔腾的“复兴”之路是非常艰难的,今天我们要说的奔腾T99这款车,可以说是家族倾注心血打造的车型了,新车不管是从外观设计还是动力性能来看,都是表现不俗的,一汽奔腾为了能够让这款车销量表现好点,也是不断降低门槛,一款中大型SUV车型几乎卖到了紧凑级车型价格,奔腾确实是拿出了不小的诚意,全新的奔腾T99在整体设计上还是很有气场的,新车的前脸采用了八边形雨滴进气格栅,两侧华表式日间行车灯内部均采用了LED大灯,辨识度可以说是非常高的,而从整车的车身侧面设计来看,新车也是采用了贯穿式的腰线设计,黑色的外后视镜、双五辐式大尺寸轮圈,也赋予了这款车更高的运动既视感,对于年轻消费者来说,冲击力还是蛮强的。新车在内饰设计上,确实也是做得很厚道,整车的车内均采用了大面积软质材料包裹,而且为了更高的驾驶科技感,整车的中控可是配备了全液晶仪表盘与中控多媒体大屏组成的双联屏,再搭配上触控式的空调控制屏幕后,让整车的驾驶乐趣得到了很好的提升。同时在配置方面,新车配备了前排座椅加热/通风、驻车雷达、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航、流媒体后视镜等实用配置,还是很厚道的。
最近几年中国自主品牌推出了相当多很不错的轿车,不管是吉利的星瑞,还是奔腾B70,都是其中最有代表性的佼佼者,他们挑战着合资品牌为主导的轿车市场。而这两款车型都无一例外的拥有2.0T涡轮增压发动机的版本。考虑到市面上同级别的车型往往搭载的都是更小排量的发动机。因此在动力上的优势就变得十分明显了。当然除了动力之外,奔腾B70还有哪一些其他优势呢?带着这些疑问,我试驾了奔腾B70 2.0T车型。腾B70对于奔腾品牌的重要性不言而喻,它曾经也是奔腾家族旗下最重要的轿车取得过辉煌的销量成绩。由于在一汽集团旗下奔腾品牌也获得了不少合资品牌技术的支持。而如今奔腾跟过去的奔腾已经完全不一样了,脱胎换骨了。如今的奔腾B70使用的是奔腾自主研发的FMA无线方程架构。
现在的SUV可以说是越出越大,6座的7座的,中大型的大型的新车层出不穷。不过实际上卖得最好的还是价格实惠,尺寸适中轻松好开,养车成本较低的紧凑型SUV。从尺寸、空间、价格等层面紧凑型SUV都是比较均衡能满足大多数人需求的,但是越是平衡的东西就越难做,想要做到高质感又出众就更难。而奔腾这款车的平衡性就很强,从价格到养护成本,从灵活性到空间表现奔腾的平衡同级别也是无出其右,而且奔腾还有着德系的高品质,平衡好用而且放心。
1.5L排量的涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的搭配,带动一辆不到1.5吨重的紧凑型SUV可谓游刃有余。新车整体动态感受偏向舒适,低速行驶时,油门踏板前段动力稍显不足,等涡轮介入后,整个动力会有很大的提升。需要注意的是,发动机涡轮介入时机略微有些突兀,在拥堵路况下行驶时,涡轮介入可能会让车辆向前蹿,这个需要驾驶员短暂的适应。随着车速上升,涡轮正常工作后,能感觉到新车的动力储备还是很丰富的。之所以说新车风格偏向舒适,这台7速双离合变速器“脱不了干系”。即使是双离合变速箱,但在整个低速及中高速行驶试驾过程中,我没有遇到有顿挫的情况发生,在平顺性这点做的比较好。不过,变速箱调教舒适风格也延续到了加速中,在普通的D挡下,需要急加速时,变速箱反应不够迅速,从而会在一定程度上影响新车的加速体验。这个时候,如果把挡位切至S挡时,变速箱的工作状态会有明显的改善,无论是从升降挡的速度,还是与发动机的匹配程度上,都要表现得更好。因此,如果给我选择的话,我更愿意在日常行驶中使用S挡。
8万级SUV也要配十佳发动机,自主品牌汽车的发动机制造水平有显著提高,甚至超越国外经典发动机。“1.5T智擎动力”,获得过十佳发动机的称号,从理论到实践,从自主品牌到豪华品牌,从同级到越级,对于安全的理解,始终处于行业前列。在一汽奔腾看来,任何一部汽车如果空有品质,没有安全,一切归零!以人为本的车企,不会忽视对每一个交通参与者的保护。通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化,为行人提供全方位的安全保障,一旦发生碰撞,能够给予车辆前方的儿童和成人最大限度的保护。