紫飞兄:锋兰达豪华版3月份提车,半年过去了,开了8000多公里,进行了3个月首检,6个月首保。到目前为止,对这部车还是很满意的,省心省力。 先说几个实用配置: 一是自动驻车,我觉得这个功能太好了,非常实用,我基本每次开车,点火之后都会开启自动驻车摁键。因为我都是市区开车上下班,等红绿灯的时候稍微用力踩一下刹车就会启动自动驻车,不用拉手刹,不用摁什么东西,绿灯的时候直接踩油门就走了,非常方便快捷。对比我上一部手动挡的汽车,不用换挡,不用拉手刹,不知道爽了多少倍。还有就是上坡的时候,会有大概3秒的上坡辅助,不踩刹车车辆3秒内不后溜。踩刹车深一些,触发自动驻车,可以放开脚。 二是360全景影像,这个不是原装的,是4s送的,感觉非常好用。我上班经常往返城中村,路窄、路况差,有了这个功能非常方便,开车有信心,虽然是驾龄8年的老司机了。原车自带的倒车影像非常模糊,这个要吐槽一下。但是加装了360,非常清晰,不用看原车的倒车影像。 三是预碰撞提醒。这个功能很好,有几次在路上触发了这个功能,有时候开车比较激进,路上情况多,紧急情况触发预碰撞提醒,主动刹车,这个安全配置很有必要。锋兰达的L2级安全配置还是很厚道的。 四车道偏移预警,我觉得有点鸡肋,平时开车特别是市区,有时候电单车占道行驶,开车会压点线,这个也会触发预警,有点没必要。而且触发这个功能,会跟你抢方向盘,有一股力量自动回正方向盘,这个有点无语。 💘实用车品 刚提车就在网上掏了几样车品,感觉很好。 一是蜗牛喇叭,原车喇叭滴滴声像电单车喇叭,都不好意思摁喇叭,网上掏了两个蜗牛喇叭,自己装上去,对插就行了,现在开车忍不住想要按喇叭,很浑厚的声音。 二是发动机盖和发动机隔热棉,日系车减配,连这个最基本的配置都没有,我觉得还是要的,自己网上买了发动机盖和隔热棉,自己装上去,效果很好。 三是后备箱遮物帘,可以自动收缩,可以在遮物帘上放几个头枕,不让别人看见后备箱的东西,隐蔽性可以。 吐槽一下:有几个地方不太满意。 一是后排车门储物空间太少了,只有门上的两个小储物隔,放一瓶水和一些零碎的东西就满了,前排车门储物空间还可以。而且车后排座椅后背也没有储物袋,做后排的人放东西不方便。 二是新车气味还是有点大,现在半年了感觉还没散完气味。 三是车子的隔音差点,比之前的标致308隔音差,胎噪和风燥比较大,急加速发动机的声音会比较大。 车都会有优点缺点,锋兰达这个车我认为还是总体综合性很好的。油耗也比较低,综合7.1升,2.0排量的算还好了。希望以后真的是省心省力,顺顺利利!
紫飞兄:第二部车丰田锋兰达看车及半年用车体验
紫飞兄:前几天去第二次试驾,试驾车是顶配车型,试驾员问我想体验点舒适性还是激烈一点的,因为已经是第二次试驾了,我说那就来个激烈驾驶吧。突然试驾员急加速油门踩到5-6千转,感觉提速挺快,就是发动机声音太大,然后说假如前面有个电单车突然窜出来,然后来个急转弯,急转弯两三次,有点像麋鹿测试,吓了我一大跳,感觉底盘很稳也扎实,没有飘和失控的感觉,abs、esp什么的介入也快,又试了主动刹车。总体感觉不错,第二天就订车了。
#锋兰达试驾初体验前几天去第二次试驾,试驾车是顶配车型,试驾员问我想体验点舒适性还是激烈一点的,因为已经是第二次试驾了,我说那就来个激烈驾驶吧。突然试驾员急加速油门踩到5-6千转,感觉提速挺快,就是发动机声音太大,然后说假如前面有个电单车突然窜出来,然后来个急转弯,急转弯两三次,有点像麋鹿测试,吓了我一大跳,感觉底盘很稳也扎实,没有飘和失控的感觉,abs、esp什么的介入也快,又试了主动刹车。总体感觉不错,第二天就订车了。