认证:探岳车主·车龄5年
简介:
周口和荣一汽大众
全新一代宝来的内饰采用了以驾驶员为中心的T型设计,整体造型充满运动感,同时简洁的设计也能让驾驶者更好地专注车辆的控制。而宝来内饰则延续了大众家族风格,简洁实用。内饰方面,中控的大屏采用当下流行的非对称式设计,偏向于驾驶席,方便行车操作。...查看全文
新高尔夫R-Line版本外观上最令人满意的就是运动的前后保险杠和侧裙,前格栅和车身包围进行了“黑化”,更具运动感。此前第八代高尔夫官图已经发布,新车外观造型更加运动且时尚,而且内饰设计更加简洁。第六代高尔夫车型的后窗和后挡风玻璃是一体式设计...查看全文
作为B级车驾乘体验的优越,迈腾的空间表现也是值得炫耀的。而从实际乘坐体验来看,将前排座椅调节至标准位置,头部有四指的空间。这个时候乘坐空间大,能够满足日常的用车需求。如果你是一个想买大空间,并且是一名正经的B级车的消费者,迈腾无疑是不二之选...查看全文
全新宝来的内饰也进行了重新设计,偏向驾驶员一侧的中控台,布局更符合人体工程学。而中控台的设计也是比较简洁,加上精致细腻的按键布局,档次感还是挺出色的。中控台偏向于驾驶员一侧,方便行车过程中操作,钢琴烤漆和菱形元素的加入,让内饰看上去更显档次...查看全文
"T-ROC探歌搭载的1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱,最大功率110千瓦。此外,新车后续还将有搭载1.4T涡轮增压发动机的版本,并提供搭载四驱系统的车型供消费者选购。这是一个对车辆性能没有强烈要求的人,他们看中的可不是发动机的马力...查看全文
在探岳发布的新车中,只有顶配的380TSI四驱R-Line才采用4MOTION四驱,其他的两款都是前驱。同时探岳的变速器也都是采用了七速双离合的,这一点也是比较良心的。探岳的转向手感轻柔顺滑,日常驾驶起来比较轻松。在拥堵的市区里开起来舒服轻...查看全文
在用户较为关注的智能驾驶辅助方面,其配置了ACC自适应巡航系统以及车道保持系统都有配备。全新的LOGO,也代表着这是一种全新开始。其搭载的Dynamic Light Assist动态光轨照明功能,可以在转弯时对光源进行自动切换,提供最佳可见...查看全文
周口和荣一汽大众 迈腾 现车销售,颜色可选。现购部分车型在周口和荣一汽大众 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!感兴趣的朋友可以到店咨...查看全文
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T-ROC探歌基于MQB A1平台打造,定位紧凑型SUV,动力搭载1.4T涡轮增压发动机。同时,T-ROC探歌的4MOTION智能全时四驱系统可以实现9种驾驶模式的切换。新推出的1.4T动力组合,再加上4MOTION四驱系统的加持,这些都可...查看全文
在前脸部分,迈腾GTE采用“流动韵律”设计理念,搭配直瀑式中网,看起来特别年轻动感。从前脸部分来看,贯穿式的镀铬装饰条与两侧的日行车灯融为一体。尾标部分也同样加入了显示新能源的蓝色LOGO以及“HYBRID”英文标识。...查看全文
在内饰上,大众CC的第二排座椅靠背角度4/6折叠放倒,而且放倒之后的座椅角度是连在一起的,如果平躺着几个人,那空间可以变化很灵活。但在实际乘坐体验过程中,身高1.75米的乘客同时乘坐前排,头部空间宽裕。另一方面,新车后备厢开口巨大,装载能力...查看全文
一汽-大众赋予了T-ROC探歌更大的空间,这也是T-ROC探歌这款车型的一大看点。这两款车的空间表现都差不多,不过T-ROC探歌在座椅上面可要比T-ROC探歌更舒适一点,这一点要比日产逍客稍稍好一点。这也得益于T-ROC探歌在设计、空间、配...查看全文
新款宝来在内饰方面的升级非常明显,最明显的就是配备了8英寸的大尺寸中央控制屏幕和全液晶仪表盘,科技感十足。此车配备了胎压报警、ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助系统、倒车雷达等配置。而丰富的配置,也让这台车在驾驶时变得更加轻松。...查看全文
新一代车型的内饰设计风格并没有很大的变化,基本延续了现款的设计理念。此款车型的10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果清晰细腻,除了基础的多信息外,还可以将导航地图进行全屏显示。...查看全文
目前最新一代的速腾,也是非常省油的,百公里只有5.5升,在日系车中,这个数据确实表现比较优异的。而且速腾还有一个非常大的优点,在底盘的高级感方面确实要比日系车型更加出色,对于路面的颠簸过滤非常到位。传动方面,匹配7挡双离合变速箱。...查看全文
#一汽-大众ID. SUV家族官降至高5.5万元,无门槛一口价13.99万元起ID. 家族上市四周年之际,一汽大众ID. SUV家族官降至高5.5万元,还进一步优惠,无门槛一口价13.99万元起。此一口价无门槛、无套路。除此之外,还可叠加官...查看全文
#一汽大众全新探岳L焕新上市#智能油车扛把子还在纠结选哪款SUV?一汽大众全新探岳L焕新上市,堪称智能油车扛把子!全款一口价17....查看全文
周口和荣一汽大众 宝来 现车销售,颜色可选。现购部分车型在周口和荣一汽大众 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!感兴趣的朋友可以到店咨...查看全文
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大众CC的外形方面,新款CC采用大众最新的家族设计语言,U型设计的中网格栅与全新迈腾以及新途锐车型相似,不过尺寸相比现款有所增大。而两侧造型凌厉的LED灯组,在夜间点亮后有着不错的视觉效果,比奥迪帅气。而尾部上翘的小鸭尾、双边共双出的排气则...查看全文
新款的迈腾,在动力上面搭配的是2.0T的发动机,它的最大输出功率是186马力,峰值扭矩为320牛·米。而这套动力总成系统对驾驶的提升也十分明显,起步的时候就能感受到澎湃的动力爆发。最大功率137千瓦,最大马力186马力。...查看全文
T-ROC探歌的底盘调校明显更注重舒适性,对路面大小震动的吸收都非常好,较大的颠簸对悬架、转向等都进行了过滤处理,能够很好缓解余震。...查看全文
在大众探岳的空间设计上,满足了消费者对大空间的需求。除了空间和动力,科技配置也是探岳的亮点,除了多媒体娱乐系统之外,探岳配备的360°全景影像、智能泊车辅助系统、自适应巡航系统等配置。而在实际乘坐感受中,其车内空间也比数据更大。...查看全文
在材质方面,迈腾GTE采用了大量的软质材料包裹,还有碳纤维饰板进行搭配和点缀,进一步提升了内饰质感与运动氛围。而未知英寸全液晶仪表和8英寸中控屏则为车内带来了不错的科技感,无论是在UI设计还是使用逻辑上,都有着很高的水准。...查看全文
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如果你追求更低的燃油经济性,对大众品牌有所了解,那么这辆大众CC必然是值得你们期待的产品。而在此前开幕的北京车展上,大众又亮出了一辆全新CC,这是要和大众CC叫板的节油小霸王。...查看全文
这这这也太给力了吧?一汽大众ID.即刻官降,就问你心动不心动?ID.2025款这次全面升级,各方面都比较出色,此次进行的升级,造型增加了一款晨雾绿加上熏黑的造型,让ID.4看起来更加炫酷。同时动力方面更换170KW后驱电机,动力更加强劲。...查看全文
迈腾GTE在内饰方面与现款车型基本保持一致,仅仅是细节方面有所调整。而随着新能源汽车的发展,智能与高端车的融合,其也开始慢慢的出现在人们面前,这款车的内饰以及外观,也是大家在购车选择时着重考虑的问题所在。...查看全文
探岳的车长近4米7轴距达到2731毫米,后排空间不输奥迪Q5L,关键还配2.0T动力。新中产阶级渴望的颜值:探岳可以说是一款“最美大众车”了,外形设计上采用了最新的大众SUV家族设计语言。在前段时间曝光了一汽-大众探岳1....查看全文
此时,速腾的ESP电子车身稳定系统控制系统、ASR驱动防滑系统,以很快的反应速度和车身姿态修正,让你的驾驶更加自信从容。同时,其安全配置也是非常丰富,除了入门车型外,其他三款都有膝部气囊,还有疲劳驾驶提示等实用的配置。...查看全文
在动力方面,大众CC则搭载2.0T发动机,最大马力220马力。而这样的成绩再次证明了它在动力技术储备方面的优势。而低功率版本则使用一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。最重要的是,新款CC实际上配备了第三代e...查看全文
新的宝来在空间上没有优势,但是在外观设计上,这款车更适合年轻消费者的审美观。而且这些汽车的空间性能也非常好。在同级别的车型里面有一个空间非常宽敞,而且内饰也非常简洁。宝来的行李厢装载能力也较为突出,并配备了网兜式的储物格,方便物品的拿放。...查看全文
速腾的内饰采用了大众家族化的设计语言,在选材上基本是以硬性材料为主,毕竟是一台主打家用的车型,但不可避免的,大面积的软质材料的使用。在车辆内部评价中,全新一代速腾的内饰用料也非常实在,中控台上采用了大量软质材料包裹,触感非常柔软。...查看全文
在外观上T-ROC探歌还是大家熟悉的大众家族式设计,但采用了大量的新鲜设计元素进行打造,T字型前脸的设计很有辨识度,前大灯与前贯穿式的中网融为一体,非常的动感。...查看全文
在中控面板的下面,还有一个可以和司机交互的灯带,我不知道这是否是从现在的设计中考虑到的,并且很简单,探岳可以显示每种图像。中控台采用了搪塑材质覆盖,质感很好,手感一流。中间采用了钢琴烤漆的菱形饰板,非常有档次感。...查看全文
而作为日常上下班通勤使用来说,哪怕是纯用于车,其驾驶感受依旧是以轻松畅快为主,而这种轻盈的感觉主要来源于动力响应。而目前市面上搭载该种发动机的车型,无不采用了这一技术。同样是大众旗下的产品,同样也是中国自主车企第一个推出混合动力的车型。...查看全文
另外值得一提的是,大众CC中央扶手箱采用了贯通式设计,在前部,它还配有2个USB接口。而且新车的后排座椅还支持40:60比例放倒以及基本纯平放倒功能,对于储物和后备厢空间有很大的优化。...查看全文
其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。而对于动力没有很大的需求,还是建议大家不要选择1.4T车型,相比动力,个人更加推荐大众的全新一代速腾。这辆1.4T的速腾,最大功率110千瓦,150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配七7挡双离合...查看全文
配置方面,T-ROC探歌还配备了电动座椅调节,并搭载了一套Beats Audio潮流音响系统,该系统基本上是大众汽车的标准装备。在配置方面,T-ROC探歌的整体配置水平还是比较高的,尤其是全系标配涡轮增压发动机,在同级别车型当中实属罕见。...查看全文
大众CC的车身侧面线条较为流畅,从车头延伸至车尾的腰线与微微上扬的线条,都营造出了一种向前俯冲的动感,而这种设计和大溜背的车顶造型相互映衬。在外观方面,新款车型依然延续了之前无边界进气格栅的设计,由两个灯组组成,上部格栅开口较小。...查看全文
新一代宝来在空间方面的改进非常明显,尤其是后排空间,在前排调整到舒适坐姿时,后排的腿部和头部空间都比较充裕。而空间和尺寸,恰恰是大众品牌的拿手好戏,这点在新款宝来上面也得到了改善。车门上有一个非常深的储物箱,可以放三瓶水。在同级别的车型里面...查看全文
迈腾在内饰设计方面,中控台采用了大量的软质材料包裹,而且贯穿中控、门板处的木纹装饰板也是大量皮革材料,座椅的纹路方面也是比较讲究。车舱大量采用了软质材料覆盖,做工水平和用料更是达到了越级的水平,营造出了不错的豪华感和档次感。...查看全文
新一代速腾的动力系统,是大家非常关注的一个问题。最新款的速腾动力方面还是搭载大家熟悉的1.4T和1.5L发动机,其最大马力分别为150马力和150马力。最大的扭矩为250牛·米、1750-3000转的最大扭矩持续输出区间。...查看全文
T-ROC探歌在外观部分采用运动套件,并在中网内部采用了R元素进行点缀,动力则依旧搭载1.4T发动机。车尾造型比较沉稳,尾灯同样采用了LED光源,并且下方的灯条呈现出倒L形的样式,很有新意。而这款T-ROC探歌的前脸部分的设计,依旧是大众家...查看全文
迈腾GTE在动力部分配备了1.4T发动机,并提供两种车型版本。这套动力系统已经应用在了上汽旗下的多款车型上,可靠性和燃油经济性都属一流水平。这个动力数据,已经与市面上大部分1.4T发动机处于同一个水平上。...查看全文
在T-ROC探歌身上最大的亮点是它的ACC自适应巡航,跟随前车加速或刹车,可以在拥堵的路况下,以及在高速上看起来比较平稳的行驶。而T-ROC探歌的高强度钢比例高达78%,在同级产品中也是绝无仅有,就算拿到刚与B级车进行比较,T-ROC探歌也...查看全文
新一代速腾内饰采用了大众最新的设计语言,T字型的中控台通过钢琴烤漆面板与银色镀铬饰条等元素点缀,并向驾驶员一侧倾斜,整体设计更贴近时下消费者的审美习惯。速腾的内饰采用了大众家族化的设计,整体功能区布局规整且合理,而且用料也很讲究,手感很好。...查看全文
在全新迈腾的车内,简洁的设计和布局令人感到十分舒适。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹,也显得十分有档次。内部的中央控制台布局非常的简单明了,中间有许多线条和木纹面板,但整套内饰还是非常高档的,并且质地也很好。...查看全文
迈腾GTE搭载未知英寸全液晶仪表和全新升级的中控屏幕。在中控台的设计上,其设计比较简洁,并且加入了大量的物理按键,提升了整个车厢的科技感。未知英寸的全液晶仪表盘不光在显示清晰度上非常出色,界面设计美观,能够显示的行车信息也十分丰富,并且每个...查看全文
大众CC的配置方面,倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入等功能均是标配。新CC的车头日行灯与镀铬饰条巧妙的融为一体,令前脸的视觉效果更为宽大与丰满。此前,大众CC还推出过行李架的大小可供选装,但在大小上,两款车型也是完全相同,不过在后包...查看全文
新迈腾还配备了Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹等智能科技,让驾驶更加轻松从容。迈腾多了转向辅助灯、大灯清洗。而此次迈腾的中期改款,不仅将车内配置进行了升级,还将车道偏离预警、车道保持辅助系统和主动刹车安全配置作为了标配。全景天窗,...查看全文
速腾的内饰部分设计得也比较的简洁化,在车子上并没有看到太多复杂的线条。而速腾后排出风口为三区设计,还有一个空调风口。在中控部分,采用了偏向主驾驶位一侧的设计,更方便驾驶者进行操作。新一代速腾在内饰部分的升级非常大,整个中控台采用了环抱式的设...查看全文
值得一提的是,大众CC还配有L2级驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航系统和交通拥堵辅助系统等功能。另外,新车的全景天窗尺寸非常大,能够给消费者带来不错的视野和采光效果。...查看全文
此次发布T-ROC探歌 R-Line官方定制版,在T-ROC探歌的基础上加入了更多运动套件,前脸采用了贯穿式设计,前格栅与大灯连为一体,拉伸了车头视觉宽度。而T-ROC探歌的外观设计,无疑是非常受年轻消费者喜爱的。...查看全文
速腾的外观造型采用了大众家族式的设计风格,前脸的中网尺寸并没有很大,两侧的大灯造型非常的犀利。车头两侧的前大灯与前进格栅融为一体,顶配车型的远光也依然为卤素。尾巴是我最喜欢的部分,简洁有力。新速腾长宽高分别为4753x1800x1462毫米...查看全文
"全新迈腾的长/宽/高分别为4,865/1,832。而且迈腾还有一个比较讨喜的设计,那就是它的车身比例,看起来没有一丝多余的线条,让整个车体都显得比较流畅,再加上一些细节上精致的处理。车长4865毫米,大众迈腾最强国产B级车,不久前迈腾也推...查看全文
在汽车科技不断进步的当下,一汽-大众25款ID.4已到店,强势焕新这次ID.产品的强势焕新,一系列令人瞩目的升级进化,博主总结了一下,主要在以下几大方面:一、造型升级,彰显独特魅力ID.4 CROZZ 上新了一款晨雾绿的外饰颜色,宛如春日清...查看全文
全新CC的前脸设计非常的有特点,大灯的造型更加的修长尖锐,看上去很有质感。尾部的大灯和现款迈腾很像,整体看起来就像是一个小号的。全身上下体现出一个“小”字,大灯灯组采用双“L”结构,配合锋利的边角设计,让整个前脸都充满了攻击性,与上一代车型...查看全文