卢轶称心的个人首页_懂车帝

卢轶称心

难得一见的六缸718！！！

718跑车，上路的越来越多了。但06款的六缸718、还是少见吧。当年落地价78万，曾选装了硬顶，冬天换装，其它三季软顶为主。尽管配置简单，但其设计太经典了。开了十五年了，接近三万公里。

难得一见的六缸718！！！图1

难得一见的六缸718！！！图1

难得一见的六缸718！！！图2

难得一见的六缸718！！！图2

难得一见的六缸718！！！图3

难得一见的六缸718！！！图3

2021-07-21

卢轶称心

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。

20年前，提了一台宝马530，从此与直六缸的宝马交了运，第一台宝马让我感觉到了什么是人车合一，尤其是在高速上超车后又回到原道的感觉，真的让心忽悠的悦动。第二辆宝马是x5,即第一代。与530轿车同基因，驾驶乐趣使然。后来，无论是530还是x5变大了，开的感觉走了味。但2011款的短轴版535，依然让我大爱，是常开的车。去年发现了宝马8系上市了，研究后发现，宝马的乐趣车又回来了，随之，选配了一台硬顶双门840，近十个月等待，今年六月提了车。宝马的工程师们说：8系是宝马人的梦想之车，也是宝马旗舰车中的旗舰。开之，果然如此。在百万刚出头的汽车之中，宝马8系是货真价实的不二选择。自然，这也是家里的第二台，甚至是第三台，或第N台车。

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图1

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图1

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图2

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图2

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图3

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图3

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图4

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图4

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图5

宝马840双门硬顶，我家的第六台宝马。图5

2021-07-03

没有更多了～