![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-12-20
2020-11-18
#聊聊你与凯迪拉克的故事今年五月份提的车，选的是20款黑色六座四驱豪华版，谈谈这半年来的用车感受。 首先是颜值高，在这个万恶的看脸的社会，我承认很大一部分原因是冲着这颜值去的，360度无死角的帅气。前脸采用盾牌式中网+眯眯眼的设计，搭配辨识度极高的竖型尾灯，气场强大，威武霸气。 内饰谈不上豪华，但用料方面还是讲究的，摸起来厚实又舒服。车内隔音做的很好，我配了流媒体后视镜，还自带行车记录仪功能，简直是神器。座位是2+2+2的局部，尤其喜欢第2排，独立座椅，有在坐商务车的体验，谁坐谁夸。第3排平时都放下来，但坐人绝对管够，不会觉得憋屈。第2排中间有个过道，进入3排非常方便，2和3排都支持电动放倒功能，超实用。动力和性能方面我是小白，不多评价，但对我来说绝对够用。我开车比较保守不激进，安全第一，油门都舍不得踩。但偶尔深踩，还是能感觉到它强大的动力输出。9AT变速箱换挡非常轻柔，几乎感觉不到，比我之前的车要好太多。 再说说不足的地方吧。前一个月对刹车很不适应，要比之前的车踩得更重才行；3排未放倒的情况下后备箱其实比较小，不过下面还有个蛮深的大储物格，也算弥补了一些；中控屏偏小，机械式仪表盘，科技感偏弱。 总体来说，在大中型SUV中，40万左右的价格，无论是品牌还是配置，XT6的性价比已经是极高。从小就梦想有一台凯迪拉克，曾经觉得遥不可及的事情通过努力也做到了。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”我想用这句话形容凯迪拉克XT6再合适不过。
2020-11-18
2020-11-15
没有更多了～