认证:唐DM车主·车龄6年
简介:唐DM创领车主。。。。。。
龙之云上
近段时间以来,由于某车型的上市,其营销话术让一众车企人员甚至高管忍不住出来发声,一时掀起不少争议。我也试着从个人理解,谈谈自己的观点。...查看全文
新的车型申报资料简单看了一下,从大的方面看,跟现款长续航唐DMi比(NEDC续航112km),唐DMi-AWD长续航(WLTC续航189km)多了以下东西: 1、增加了一套200kw的多合一后电驱系统+两根后轴; 2、增加了27度电池; 3、为了配合更强(01加速4.3S)的性能,刹车系统升级成打孔盘、大鲍鱼??? 4、轮毂升级,轮胎升级成265/45/21; 5、车机系统应该会用最新的; 6、一体式直流快充装置; 7、北方车型有可能会配上宽温域热泵空调??? 这样算下来,增加的成本不会很低。 所以,还不如根据自身充电条件和日常出行用车需求,直接从其他各种纯电续航的唐DMi中选择,没必要非选唐DMi-AWD四驱。 至于四驱的唐DMi-AWD,爬山路、雨雪天气多,对性能有需求的,可以看自己承受能力选择。 最后,尼玛比亚迪能不能给我们广大的老款唐DM老车主升级这个45度电的刀片电池包?对了,还有直流快充充电机。车架子都一样,厂家加这玩意应该不难啊。
雪地多,雨天快速路多、高速路多的可以看看了。 不过,这货估计脱困能力估计远比不上DM,毕竟它前后轴都没有差速锁,也没有全档位变速箱,内燃机低速时无法直接介入。