中环银魔奇奇

不期而至y：提车半年，分享一下爱车

逻辑辩论大师：贴车衣是不是智商税？

用户4954145599025：97年参加工作两年了，看上了ct5越看越喜欢，存款12w 每个月工资在九千左右，公司在家附近，吃住都在家里，哪位大佬给个人生建议

乖巧星球WV5：今天一早看到凯迪拉克官网发了CUE系统升级通知，马上致电4S店询问，回复说可以过来升级，马上安排。 升级过程不超过一个小时，升级完成之后多了百度语音助手，百度地图，随心听，个性主页等app，语音助手可以用你好凯迪拉克呼出，非常好用，再没升级的兄弟们赶紧去升级吧

用户5314531551698：其他不说，主要是发动机提速太垃圾了，高转速，车速就是上不去，发动机嗡嗡响，随便一踩油门4-5000转，速度上去非常慢，还当时以为10At提档会顺滑很多，这个是极度不满的，还有车载用户系统，垃圾，每次发动都会跳出错误提示，后来也懒得搞了，直接开就行了，不去研究其他配置。新车开了2000公里发动机故障，后来换了一个燃油棒啥的，空调夏天开到23度以上出热风，这个四儿子跟我说是外面温度过低，出热风正常，去你奶奶的，你车再智能24度出热风总归是有问题吧？温度是国际标准，本来是一写，写着把这些问题全部想出来了，只报优不报喜，这个是我真实遇到的情况。其他问题都可以忍受，唯独就是踩油门不提速这个不能忍受，感觉还是要拿朋友的车试一下，是不是刚好运气不好，车子被我遇到了。

因为你阿99999：喜提2022款 CT5 增加了座椅通风，少了自动启停还有中控俩个凸起的按钮，油耗刚开始39.9开了20公里现在18，基本满意吧

Tovelo302：之前在CT4和Giulia之间纠结，当时凯迪拉克不让驾照2年以下的试驾，只能试乘。就选了Giulia，一直有个遗憾，如果有北京的CT4车主对Giulia感兴趣可以换着试驾一下～

Allure42763：ct6豪华和ct5铂金该怎么选择呢

菜刀柒：凯迪拉克CT5的远程启动着实有些无奈或者鸡肋的感觉，因为这个功能不能做到完全抛却钥匙功能，仅仅提供夏天、冬天提前开启空调或热车怠速的功能，但是上车后还是需要保证在携带钥匙的前提下再次按下无钥匙启动键，完成二次打火才能开走…否则只能是坐车里看着而且中控屏幕还是不显示的，相当于一个待机状态，等拿着钥匙进场了，才相当于有了灵魂真的麻了… 特别希望这个功能在后续的更新维护中能够改善或提升完善，这样的爱车app会更加智能与专业。给予车企开发app的时间，在使用中提出bug或不足，被采纳后给予改善，这才是一个良性发展的模式！ 要是从优点角度来说，确实提前热车怠速、开个空调还是相对可以的，但是如果距离不足30米，也是不行的…尽量还是离着远一点，这样发动成功几率会稳定很多，捉急啊

悠闲溪水yFl：每天都潜在圈里面，都是说大5各种毛病，我16号要提车了，这心慌的不行了，除了外观还有其他优点吗？老大们说说，让我放心一下

不期而至y：好看

蓝魔术士：鉴于很多车友啊，选择车的时候纠结颜色，给大家一点个人意见，大家供参考。 这个车吧，关键设计的好，啥颜色都不差，咱们一个个说： 1，首先蓝色啊，我是因为很喜欢蓝色，再一个运动车型主打，基本都是蓝色，宝马3，奥迪A5，或者M3，RS5，你看他们主打色都是蓝色，但是奔C和沃尔沃这种舒适型或者新政、商务的，蓝色就偏少。再一个 CT5官方宣传，都是铂金蓝，确实好看。至于耐看不耐看的，这个看个人。但是现在蓝色的车，会越来越多，有好有坏，好处是你不会觉得蓝色突兀了，坏处是……我不想蓝色车那么多，特别CT5😜 2，黑色，黑色确实不差，特别运动型的，熏黑饰条，配上熏黑轮毂挺好看，但是再弄个黑内饰，总有点乌漆麻黑的感觉，一个车里没别的颜色，就全黑了。然后呢，黑白两色吧，所谓的耐看，只是路上黑白车多，中庸，不会觉得不顺眼，看习惯了而已。 3，水墨灰，这个灰挺特别的，好看，不同光线下可以显示出不同颜色，只是有点颜色深了。如果国外钨钢灰或者钛灰会更好看。建议没啥大想法，驾驭不了其他颜色，又不想随大流选择黑白的人可以选择这个水墨灰 4，白色，这个CT5白色，是为数不多也挺好看不那么俗气的一款，因为车设计的好，所以啥颜色都好看。而且，白色CT5真心显大。只是有一点，高配黑轮毂，如果选白色车身会显得有点不搭（CT5 black wings除外，但是那个白色不是一般白，还有别的搭配） 5，红色，这个红不够好看，再红一点会更好，但是其实这个红色已经调过一次了，第一版车型20款的，还要不好看。红色调不好的话，塑料感会很强，如果CT5V或者CT4 black wings那个红色，会更好看的，可惜国内没有。 6，紫色，这个颜色，一般人驾驭不了，CT5毕竟运动型的车，还要更土豪那种豪放才适配，参考捷豹XFL那个造型配紫色，会更容易让人接受一点。 所以综上，我希望啊，大家能有自己的想法自己的决定，每个人都有自己的主观感受，包括我自己，但是不能左右别人。希望大家选择好后，随着时间和更迭，别人有啥意见的时候也不要动摇。因为选择CT5的，大部分是对车的技术，参数，以及品牌都有研究的。否则一味听别人意见，那就看哪个车销量好就买哪个呗，那也注定了买到的是一台没啥特点中庸的车了…… 图片都出自自己车友群里的小伙伴，已经经过授权～欢迎吐槽灌水😝😝

梦醒了结束了1：不是原厂装的360后面很容易出故障吗，新手刚提车想安装一个360，为了日常使用，倒车方便些

是胖不是虎：已经有4s销售给34多点现车了，而且价格还能谈，全部落地34多点，年底看来要准备冲任务了

用户1806675363326：决定买车，七月份看了三系感觉还不错，也试了除了刹车点头之外也没有啥别的感觉，ct5试了感觉两辆车完全不是一种性格，开起来非常运动紧绷，mrc好评！主要纠结后期两台车质量稳定和小毛病多不多，想省心一点

Wek悠悠：长沙市民在4s店购车交了定金签了合同，提车时竟然要涨价？4S店说：你说话算数吗？

magicY08：5月3日订车，等了差不多两个月，当时4s一直说铂金灰没有货，铂金配额少我还不太相信，途中差一点就准备换沃尔沃xc60了，销售小姐姐苦口婆心的跟我说一定帮我搞到车，于6月30日才提车，销售小姐姐还告诉我是全武汉唯一一台铂金灰，简直了，等了两个月，提车后直接跑了一趟恩施，利川自驾游，往返六天2000公里，这次自驾游ct5给我的感受挺深刻的，自驾游途中遇到货车突然变道，当时时速ACC定速巡航120公里，主动刹车直接刹停，当时那个场面记忆深刻，还很清楚的记得后车窗玻璃上面放的一包抽纸直接飞到前挡玻璃下方，幸亏全车人都系了安全带，这次经历对ct5的安全性能做了一次深刻的体会，布兰博的性能杠杠的。全速域acc好用，高速120救了全家人，感谢当时自己选择了ct5，目前总里程不到三千公里，很多功能还没弄明白，慢慢去发现

澜沧930：1.车头太长了，前杠三蹭，还没打算补。 2.空调异味 3.音响不管怎么调后排听到的效果都比前排好 优点：帅

小弓米弓弓米弓：驾照考了快6年了，但是一直没有想买车的欲望，9月份老婆说想买辆车家用，之前一直觉得CT5还不错，于是决定就是CT5了，看车历程就两次，第一次10月6号在郴州4S店，价格谈到29.2W就谈不动了，而且感觉这里的销售一副爱答不理的样子，于是决定10月9号去长沙看看，先后去了两家4S店，第一家的销售态度真的好，非常有耐心，价格谈到28.5W，什么也不送，于是下午去了另一家，一进门，3明工作人员，2名客服询问后得知我是第一次来他们店看车，于是叫旁边那位销售小姐姐带我去看车，但是这位小姐姐看了我一眼，可能觉得我太年轻成交几率不大（本人25），于是 说她现在有事，换个人，这里我心里其实有点不舒服了，和上午去那家店相比完全一个天一个地，后面来了个小姐姐，态度还不错，一直谈到晚上7点，在28.2W时死活不肯低了，因为有现车，本着早提早享受的原则，和老婆商量一下，交了订金，送了2次保养、360全包脚垫、4S店免费入会、行车记录仪、太阳膜，然后自己加装了氛围灯，花了2000多，最后落地28.5W（不包括利息，利息1W零几百），选了15号去提车。 外观：没的说，特别是晚上等红绿灯路人回头率超高； 内饰：个人感觉一般般了，但毕竟我不是一个很在意内饰的人，所以内饰可以忽略； 配置：在这里说两个缺点，第一个是车机自带的语音系统，只能识别打电话和音频，其他的都识别不了，感觉很鸡肋，第二个就是听音乐，用蓝牙连接手机听和用mycadilac里的酷我听，完全两个体验（后者音质高），但是每次上车都要重新进mycadilac，再进酷我音乐再进我的收藏，然后才能听，或许是我打开方式不对，不知道各位浴友有没有什么好的技巧分享一下； 空间：其实并没有网上说的后排很小，我178的个子，驾驶位调整到舒适位置后，进去后排膝盖和驾驶位座椅距离还有1拳半，就是头顶空间有点压抑，但是也没有顶头； 操控：有个小毛病，每次踩刹车会有点击鼠标的声音； 动力：不同模式不同体验，根据我的这段时间驾驶体验来看，舒适模式起步有点肉，上了40码才好起来了，运动模式还是顶，特别是等红绿灯，一下就冲出去了，绝对是十字路口一条独特的风景线（这里还是不建议城区开快车，毕竟安全第一）； 总结：这个价位CT5真的性价比很高了，作为一个县城市区来回跑的人，开车大家真的要注意，方向盘在你不注意的时候会偏离，这是凯迪拉克的老毛病了，特别是在晚上，一不留神就开到洗浴中心门口了，好了，不说了，技师敲门了。 最后感谢帅气可爱迷人的圈主推荐加精！比心！

Esatlantis：【最满意】 外观不用说，买这车的没有一个不是被颜值种草的，满大街的c34，看多了挺腻的，来点不一样的，妥妥的西装暴徒，又帅又能打的典型代表！全车配备米其林PS4S防爆胎，MRC电磁悬挂，LSD后桥限滑差速器，布雷博四活塞卡钳，全车15个BOSE音响，主动降噪系统，可变缸发动机技术，这配置基本上同级没有一个比这个能打的，性能上来说，同级别都是弟弟！ 【最不满意】 后排吧，也不是网上说的坐不了人，反正我177，坐进去也没顶头，毕竟是个溜背造型，头顶空间不宽裕是肯定的，但是也不至于坐不了人，你要国家男篮队的天天带队友，那你可以出门左转了。 【动力表现】 毕竟主打运动，发动机动力储备非常高，舍得给油门，推背感直接起飞 【操控】 精准，精准，精准，三系真不如这个操控好，试驾同级所有车型里操控最好的，没有之一！ 【乘坐体验】 自己开啊，乘坐体验没太关注，这个车也不是让你去拉人的，谁在乎后排乘坐体验呢？ 【购车经历】 为啥选这个呢？网上很多喷子啊，为啥买这个啊？为啥不买BBA啊？多保值啊？你买这个不就是没钱吗？买不起BBA所以选二线豪华品牌？拜托？我真的不想骂你们，你买的啥牛逼车？到处教别人怎么做事？BBA不打折是么？BBA就高人一等是么？BBA就是一切的正义是么？首先你不买车，所以你天天逼逼BBA好，等你真有这预算要买了，首先你就会pass掉BBA，除非你是个车标党，只认车标就够了，入门级的BBA买来干啥？寒酸的开不出去，我这并没有针对讽刺谁的意思，320丐中丐，买标送车典型代表，我丢不起那人，三十万都出了，我也不在乎多那一两万块钱，不存在凯迪拉克高配车主买不起BBA这脑瘫说法，两驱的奥迪没兴趣，毕竟灵魂是夸愁，C级1.5T我接受不了，恕我直言，三十万买车标充面子这智障点事儿我干不来，您要喜欢您继续，325以上和奥四驱车主请忽略我……当然，我属实瞧不上买低配充面子的人！路上我也不会多看一眼低配BBA车主一眼！保值这事儿就更扯淡了，我买车是选来享受的，你要喜欢卖车你去找份4S店销售工作就行了，哪个智障买车就打算卖？任你吹销量，繁华如三千东流水，我只取一瓢爱了解！不好意思，我喜欢，你叫点再欢实都没用！还有一个原因也是儿时梦想，这辈子一定要拥有一辆凯迪拉克！即便现在不如以前了，在我心里曾经那个超一线豪华品牌从未磨灭过……

三缸涡轮减压拖拉机：2020年第四季度 魔都千叶路提的白色顶配CT4。目前魔都行驶10个月 里程1600KM 就是买菜和接送孩子（魔都N部车 典型特色）。目前就简单说一下这部车（素车 PS：此车出售 22.5） 外观：仁者见仁 智者见智 我个人是非常喜欢这部车的设计语言 无需多言。 配置：米国人很奇怪 不给你自动折叠后视镜却给你四门无钥匙进入；不给你后窗一键升降却搭配了BOSE音响设备；没有座椅通风加热却有 侧翼调节。。。另外底盘大量的铝制材料 诚意满满 空间：图三 司机数据：178 178 后排马马虎虎。 操控：25落地 前置后驱最佳操控 不接受任何反驳 这是一部最接近普通人操控上限的驾驶工具 乐趣满满 南浦大桥引桥才是他的主场（魔都都懂）另外 隐藏性能换挡模式让你欲罢不能 见图4。 动力： 2021年来看 拉垮了 如果上250或者如同友商的300马力 那就完美L4。 舒适性：座椅、Nvh以及音响设备越级好评 40-50的产品力表现；但是8At 普通模式的拉垮让人很分裂 低转速下舒适性不够好（参照F平台的宝马3）。 可靠性：我觉得没问题 反正开下来没有丝毫故障；个人意见 欢迎拍砖。 成本： 还赠送了6次保养（随车不随人） 综上所述： 这是一部普通汽车爱好者的入门级别驾驶之车（别和我提03➕ GS 赛道上驱动形式决定一切） 其产品力大于终端售价很多（个人觉得是一部30万以上产品力的驾驶玩具 美帝良心。 补充这几天驾驶的体验 【驾驶感受】 底盘很整 师从E90（大家都懂）真的是青出于蓝。跑起来热刀（双立人水平）切豆腐，一气呵成。转弯的时候稍微大油门车尾会甩 很有乐趣。后驱车的纯粹体验淋漓尽致。 【油耗】 石化95-98混加（不喜欢排队 哪个枪空加哪个）大油门S档 11个左右可以接受。 【动力表现】 我是素车 说心里话很期待刷官方V1V2 以后的表现。这部车我心里预期是300马力。 【亮点配置】 得益于良好的NVH，BOSE效果非常不错。 【最不满意】 变速箱没有阿特兹表现的优秀，也没有自家的高阶变速箱优秀，成本妥协的结果。 【最满意】 20万出头可以跑赛道兼顾买菜的驾驶者之车。 【操控】 后驱车的魅力在于驾驶跑山。那种谜一般的愉悦懂的自然懂。 【提车价格】 落地23.5（2020年第四季度 魔都）。 【购车经历】 梅赛德斯A GLB，四环素A3 Q2，巴伐利亚X2 1系中脱颖而出。

Lovecake747：车身扭动或者过烂路的时候 副驾驶上边 大约在 边框 化妆镜 天窗开关那里 有很明显的咯吱咯吱的声音 问一下车友们有没有类似情况的？解决了嘛 贸然动手怕越修越响 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

空白男：新车abs失效

Dyhsir：💔爱车吐槽 🗒 真实感受 车子颜值没得说，至少自己很喜欢，动力操控都很不错。唯一不太懂的点，第一，刹车有鼠标点击声，第二，不明白豪华型的那个抬头显示有什么用，什么都没显示。第三，车机系统连蓝牙，听音乐时不时会停顿几秒又接着放，连蓝牙时，用手机发微信语音发不出去，而且微信会自动闪退，别人打电话来说话的声音会像变声器一样很奇怪尖锐，时间很短，只碰见过这一两次情况，不知道会不会频道这样。

集车频道：【集车】凯迪拉克CT5驾乘体验

BOOM1767：今天定了车 领先运动落地278000 裸车谈到236800 送流媒体，360，10次保养，脚垫，量子膜 这个价格美丽吗？

人生如梦199812749：凯迪拉克ct5这款车，到底油耗怎么样？谢谢认证车主的真实感受，值得买吗