简介：来自民勤🐯 分享身边见闻趣事 从事交通事故车辆痕迹物证鉴定
见检鉴车
五菱小mini还比大奔硬 上船不思岸上人 下船不提船上事 旧人无需知近况 新人不必问过往 各有各的渡口，各有各的归舟。 一念执着，万般皆苦，一念放下，万般自在！先敬罗衣后敬人，先敬皮囊后敬魂的社会，心动的皮囊，随处可见，契合的灵魂，寥寥无几…... 人在年轻的时候，可以逃避很多东西，但在承担责任的那一刻，你就没有资格年轻了。工作你得有，家庭你得顾，孩子你得护，形象你得树。 风景依然在，人已非少年！
#用车心得这个趴窝就很心塞啊，造成堵车不说还很无助[ 天亮在那个位置，天黑还在那个位置。 你们有过那个经历吗？ 夏季水箱就开始高温了，多一般应该就是水温调节器故障或者水箱堵塞了吧？
📸 爱车美图 车标是一个品牌的象征,承载了形象、历史与气质。 大众成立于1937年。 标志中的vw为全称中头一个字母，台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是人民的汽车。 大众的德语volkswagenwerk的意思是大众使用的汽车，标志中的vw是全称的第一个字母。该标志似乎由中指和食指构成的三个“V”组成，这意味着大众汽车及其产品将获得三赢。
新老司机过来看看，这些你注意到了吗？ 防御性驾驶的五点说明: 1.环顾四周 2.预防风险 3.引人注意 4.放眼远方 5.留有余地 最后祝广大驾驶员出门在外，安全驾驶，文明驾驶，牢记家里面有人在等你回家，能安全回家的都是老司机。 道路千万条，安全第一条， 行车不规范，亲人两行泪。 帝友们，你们谁还有补充一下，谢谢支持！
坐标:兰州九州大道。 时间:2024年3月22日早。 这在路边停了一晚上代价有些大，换下来应该不少钱，我看镜片子碎了，壳子也碎了，还在不是电动折叠的。 看这有些冤啊，宁做凤尾，不做鸡头，唯独就是你的让碰了，也不知道是啥车碰的，应该报警调监控看看到底是谁肇事逃逸了。
贴这么大“把灯关到”。 这是受啥刺激了嘛？还有就是恐怕除了甘A的车主在不知道这是啥意思吧😂😂😂
人已到家1个多月，车还在海南等船返程”，今年新能源为何“离岛难”？ 前两天有记者采访了解到，直到3月中旬，还有一些新能源汽车依然在排队上船，其中大部分的上船日期需要继续等到3月底，有的甚至要到4月初才能回到车主手中。 很明显，出现这种情况的绝大多数都是新能源车型。 根据海南省交通运输厅、海事局去年印发的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求指出：每航次载运新能源车的数量不得超过船舶载车定额的10%，且总数不超过18辆。虽然从春节开始港口已经每天安排新能源运输专班，但依然供不应求。 此规定主要原因是担心新能源汽车在海上运输时出现高温暴晒导致的自燃。在此同时，新能源汽车在渡轮上也有专属的停放空间，彼此之间也会留出较大间距，防止车辆万一自燃快速引燃其他车辆。 出台类似规定并非故意针对，其实也是无奈之举。2022年，一艘汽车滚装船在大西洋上起火燃烧，火势迅速蔓延，不但把船上运输的3000多辆新车付之一炬，还连同滚装船也一同烧毁，最终沉入大西洋。事后根据调查，事故起因就是一辆新能源汽车起火导致，整个事件最终损失超过24亿元人民币。而仅仅一年后，又一艘滚装船在荷兰海域起火，事故起因同样被怀疑与电动车相关。 更有意思的是，海南省是我国第一个明确官宣给出禁售燃油车的省份。到2030年，全省境内将禁止销售燃油车，所以可见未来的几年，逢年过节新能源车渡海难的情况很难得到缓解。 新能源汽车在经过多年发展之后已经有肉眼可见的进步。但是在续航、安全上依然给人的印象还是不够完善。尤其在配套设施、规则上还有许多不便。诚然，新能源作为日常通勤已经十分合适，但在长途自驾方面，依然算不上出色。还需要时间来沉淀。
22年新款铃木UY ，最新款独一无二版本:折叠版 轻微小瑕疵，无火烧水泡，不影响使用，到手不用在投资。 可折叠，占的空间少，春运方便带回老家。 2022年铃木推出的新款UY125在外观和配置上都进行了一些调整，使得车型看起来更加时尚和运动。以下是对这款车型的具体介绍： 1. **外观设计**：新款UY125在车头部分的变化不明显，但前裙板上的贴花设计变得更为简洁，磨砂版采用了全素色设计。轮胎花纹也有所改变，新款式更强调运动性。 2. **灯光配置**：关于大灯是否升级为LED，目前信息不够明确，但从已知信息来看，灯具的改变主要是在样式上。 3. **刹车系统**：新款UY125的前刹车依旧采用单活塞设计，后刹车维持鼓刹配置。这表明在安全性方面，除了轮子的改进外，其它部分保持不变。 4. **价格定位**：新款UY125的价格设置介于UY125和UU125之间，覆盖了8000元到10000元的价格区间，这样的定价策略有助于满足不同消费者的需求。 综上所述，铃木UY125作为一款经典且实用的摩托车，其新款在保留原有优点的同时，也在设计和功能上进行了适度的更新，以适应市场趋势和消费者需求。
关于二手车出口有关事项的公告中，要求流通企业具备二手车鉴定评估能力，雇佣至少3名鉴定评估专业人员，大家需要持证上岗了，有需求咨询我，我是专业的。
两位停车背靠背，开始叠罗汉。 想起来了一个梗。 嗨，嗨，嗨，这个地方不允许停车，更不允许这样停车。
雪天驾驶时，道路条件会变得非常滑，视线可能受阻，而且车辆控制更加困难。以下是一些雪天驾驶技巧，可以帮助您更安全地行驶： 1. 检查车辆：在出发前，确保您的车辆适合冬季驾驶。检查轮胎（考虑使用雪地胎或链条）、刹车、雨刷器、防冻液、电池和灯光。 2. 减速慢行：在雪地行驶时，应该降低速度，以便有足够的时间反应。急刹车可能导致打滑。 3. 保持距离：与前车保持更大的安全距离，因为在雪地上刹车需要更长的距离。 4. 平稳驾驶：避免突然转向、急加速或急刹车。平稳的驾驶操作可以减少打滑的风险。 5. 使用低速挡：如果您的车辆是手动挡，使用较低的挡位可以帮助控制车速。自动挡车辆通常有冬季模式或低速挡选项。 6. 转向技巧：轻微转动方向盘，避免过度校正。如果车辆开始打滑，不要急刹车，而是轻松地转动方向盘，沿着滑行的方向引导车辆。 7. 使用发动机制动：在下坡时，尽量使用发动机制动而不是刹车，以避免锁死车轮。 8. 清除积雪：在启动前，务必清除车辆上的积雪和冰块，以确保能看清周围环境，并避免飞起的雪影响其他司机的视线。 9. 使用车灯：打开车灯可以提高您的能见度，并让其他司机更容易看到您。 10. 注意行人和非机动车：行人和非机动车在雪天可能更难以看到，因此要特别注意他们。 11. 避免不必要的出行：如果可能，避免在大雪中出行。如果必须出行，请提前规划路线，并留意天气预报。 12. 准备应急物品：携带铲子、毯子、手套、帽子、食物、水和急救包等应急物品。 13. 保持冷静：遇到困难时，保持冷静，不要慌张。如果车辆陷入雪中无法自行脱困，请呼叫救援。 记住，雪天驾驶需要更多的耐心和谨慎。如果您不习惯在雪地驾驶，最好在没有紧急情况的时候练习，或者尽可能避免在这样的天气条件下驾车。
提问老铁们，出来划责任了，虽然都说直行的是爷，我能有多少责任啊
提问车主们，临牌这样可以用嘛
小小甲壳虫是不是拍出了跑车的感觉 老头乐北京从2024年1月1日起在北京街头消失。不知道这个风啥时候刮到兰州。 “老头乐”叫法是怎么来的呢？易上手，价格便宜，驾驶自由，还能载人，且刮风下雨等天气也不愁，方便送孩子上下学，买个菜啥的都方便，即是闯红灯逆行驾驶还基本不存在违章罚款，成本低廉，属于“性价比”超高。 正是因为这些因素，老百姓需求量增大，这类电动车成为了真正的老头乐。
90 5.0T V8版，该款车型在安全配置上标配了侧气囊，头部气囊，ABS防抱死，车身稳定，刹车辅助，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后方碰撞预警，防侧翻系统等主流功能。驾驶硬件上则提供了前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全时自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助等均有在它身上出现。内部配置上有全景天窗，隐私玻璃，可加热喷水嘴，11.4英寸触控液晶屏，手机互联，语音识别，OTA升级，手机AAP远程，可加热，记忆，换挡多功能方向盘，手机无线充电，加热，通风座椅，英国之宝品牌音响，10色氛围灯，自动空调等
第一种：铅酸蓄电池 优点：电压稳定、价格便宜、维护简单、质量稳定，可靠性高。 缺点：循环寿命偏短（寿命低）：理论循环次数为锂离子电池1/3左右，产业链存在铅污染风险：在整个产业链都有铅污染风险， 第二种：锂电池 优点：锂电池寿命长，重量轻，体积小。锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1/5左右，一般的铅酸电池在使用一年之后衰减严重，用户需要定期维护更换电池。锂电池在正常使用强度下，三年内基本上属于免维护状态，锂电池电动自行车最大优点是寿命。 缺点：电动车价格过高，但长期来看可能更省钱，动力性有待提高。 第三种：石墨烯电池 锂电池的已经出现发展瓶颈了，但人的欲望和市场不会等待锂电池的突破，而锂电池与石墨烯材料的结合，完成了技术上的突破。 优点：储电量是现在最好锂电池的三倍，充电快。使用寿命长，其使用寿命是是锂电池的两倍。这些优点也都反应在价格上面，锂电池平均价格在2000左右，而石墨烯在3000左右。 缺点：一个字，贵，这也是价格上可以看出来的。由于国家对环保越发重视，以后电动车电池会慢慢被以锂电池和石墨烯电池所替换。 第四种：镍氢电池 因为市场上采用镍氢电池作为电动车电池的企业还是比较少的。 第五种：镍镉蓄电池 镍镉电池最致命的缺点是，在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的记忆效应，使得电池寿命大大缩短，现在已经被电动车行业淘汰。
雪天出行划重点:雪天切勿急打方向，急踩刹车，提前减速减档刹车，保持车距。 出车时最好配备雪地胎跟防滑链。 1. 减速慢行：雪地路面湿滑，车辆容易失控，因此要减速慢行，保持安全距离。 2. 使用雪地轮胎或链条：在雪地行驶时，最好使用专门的雪地轮胎或链条，以提高抓地力和稳定性。 3. 注意转弯：在雪地转弯时，要缓慢转向，避免急刹车或急加速，以免车辆失控。 4. 避免超车：在雪地行驶时，尽量避免超车，以免发生意外事故。 5. 注意路面状况：在雪地行驶时，要注意观察路面状况，避免行驶在积雪较深或结冰的路段上。 6. 保持车窗清洁：在雪地行驶时，要保持车窗清洁，以便观察道路情况和后方车辆。 7. 使用雾灯和近光灯：在雪地行驶时，要使用雾灯和近光灯，以提高能见度和安全性。 8. 注意车辆保养：在雪地行驶前，要对车辆进行全面检查和保养，确保车辆处于良好状态。
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