简介:不是水军,不是销售,是车迷一枚
A不灭的火焰
无意间发现电脑上还存有长安福特S-MAX的官方彩页,发来喜欢的伙伴来看看...查看全文
提问2013年的比亚迪M6,一辆二手车,483Q的发动机,排量2.0,手动5速。仪表上时速表不动,是啥故障?转速表和里程表都正常。大家知不知道是啥故障?是不是车速传感器故障?如果是那传感器位置在哪里?变速箱附近空空的,是不是线路缺?
虽然配置有点缺失,但价格很低,有性价比,缺失的配置比如倒车雷达等能后期加装,成本不高难度也低
执着的葡萄a4:本来打算买帕萨特,看的1.4T星空精英版还行,然后想着再对比对比,就看了迈腾,超预算,放弃;雅阁,改款号称复古风,可惜实在没有改到年轻人的审美上,放弃;忽然想到还有个蒙丢丢,哎呀这一看这一试驾,就它了不纠结了
看到长安福特官方的一条广告图片,看出在产车型越来越少。嘉年华、翼博、金牛座、福睿斯和福克斯等车型陆续停产。轿车只剩新蒙迪欧了,销量还可以,但比起前几名同级对手车型差距还是不小。SUV有锐际、追光者、锐界L、探险者,但销量不会太高,近期会增加电马……。至于江铃福特,虽然挂福特标的车型挺多,撼路者和途睿欧比较纯正却市场销量极少,为了销量竟然做起贴牌……领界、领裕、领睿几乎都是贴牌产品,除了外形配置价格不错的领睿销量尚可,领裕月销量不过千,领界几乎忽略不计。长安林肯初国产销量较好,红利过后销量回归平淡。福特在国内这几年换高管换了一茬又一茬,弊病根本不在于此,美国总部对国内市场反应迟缓,,没有预料到自主品牌这几年发展之快,自己则车型少,更新慢,转型慢。最近推出改款探险者、换代蒙迪欧和锐界L,电马回归长安福特。林肯也加快改款新增车型。福特还给江铃福特引入皮卡和烈马等新车型,福特也在努力转型。国内新能源这几年的发展之快是福特所料不及的……
最顶配是2.0,手动也有。这是时尚版属于中配,高于低配时尚版
原来H系列除了6和9全部断代,魏派VV系列全部断代,让老车主们情以何堪?后续车型起名奇葩。汽车么起名不是动物猫狗兽就是初恋,要么就是咖啡摩卡拿铁玛奇朵。先把自己搞混了再把消费者搞混。造型也是越来越差,哈弗还凑合,魏派改魏牌后就差了,除了名字奇葩,造型前脸格栅好像南美洲亚马逊食人鱼的造型?能好吗?看看原来VV系列外形内饰多么豪华大气,销量能好吗?
不是顶配,是1.6风尚版手动。低配是舒适,中配风尚。高配是运动
福克斯要换四缸,消息可靠吗?有没有内部人士出来拍个板,打算入手了,结果整这一出。
兴钰18:福克斯要换四缸,消息可靠吗?有没有内部人士出来拍个板,打算入手了,结果整这一出。
撼路者中低配车型配置比较低,唯有顶配车型配置还行,当然价格也高了。另外撼路者是越野车,汉兰达是SUV,没有可比性。拿锐界和汉兰达对比比较合适
懂车人聊车:福特撼路者:标配2.3T引擎,对比7座汉兰达空间更大
2010年的嘉年华,12万公里 2万值不
Good L:2010年的嘉年华,12万公里 2万值不
这车的发动机是什么牌子的
馨玥爸:这车的发动机是什么牌子的