认证:陆风X5车主·车龄11年
简介:自由职业,玩车新人
Jackzhou2017
目前快进入冬天的能耗,15/百公里,主要原因还是开的少,三年半了才3.8万公里。
目前能耗15.9,主要开的少,短途为主,开开停停,开空调比较多。
武汉到青岛-威海-武汉,总行程3100公里左右(去1100公里,回来1300公里,青岛到威海280公里,市区420公里)。高速前80%的电能做的1%的电5公里续航,后面20%就比较虚了。
目前提车差不多快有三年时间,夏天14的电耗,市区能1:1,高速5:6的电耗,空调基本开到21-26之间,三档风。
喜提新车,这价格合适不? 汉EV2020款超长续航版尊贵型 2021-07在武汉购入 裸车价25.28万元, 落地价26.00万元 裸车价格25.28万,保险5000,上牌300
官方76.9度电续航605公里,差不多12.7度电/百公里,自己按这个来换算,高了就打折,低了就正折扣。其实这个就像油车一样,都是一箱油你开600公里,他开500公里,还有人700公里。只不过油车没有标里程而已。比如很多油车标了市内工况7.6L/百公里,郊区6.5L/百公里,但你真能跑到这个油耗?大多数是不行的。但不是没有。所以说这个看脚法。
SuperJCQ:我的汉ev 100%~50%续航亲测来了
比较不错了,我也经常停车开空调。其实有几种非里程消耗,一个是原地空调,一个是充电损耗,这两个都是非里程损耗,如果开车开空调其实还好。
盖比HOHO:汉EV里程5500公里能耗总结
📉能耗分享 昨天早上99%出门,显示续航601公里,到今天下午回来开了227公里,表显剩余里程349公里,剩余电量58%,相当于跑了349+227=576公里,少了25公里,接近10%的损耗,全程22-24°空调,两档风量,主驾座椅通风二...查看全文
车型:比亚迪汉EV尊贵版、带4999升级包(含电尾门)、蓝牙麦克风 价格:25万落地(含税、上牌、保险),无置换 保险:5038(100万三责、不计免赔、车上人员) 赠品:全车脚垫、方向盘套(没啥用,有点不匹配)、挡泥板(不值钱)、后背箱垫...查看全文
提问武汉汉EV车友群有没有有的拉一下。
13年陆风X5手动创享版,落地价格11.48万,14年1月上牌,八年不到11万公里,现在评估价格10500,真心太不保值了,朋友15年标志308落地不到8万现在都能值2.5W。
13.6度/百公里,76.9度电,基本跑550问题不大,如果喜欢急加速、推背感基本就只有400+左右。
小时候可猛了211:之前使劲踩,见谁都蹦,百公里耗电18。 这回慢慢开,基本上没有什么加速。确实差了不少 续航就400那样吧。(中配605续航版本)平时ECO和较大反馈。 在大连还没经历冬天,不知道其他车友冬天续航咋样。
开个车一个月不管怎么样开,每个月1000-2000之间,这个算是硬性成本,基本2000来算,如果公司能报销就是最好的,要不然占用成本很高。
醉落花晨曦104:本人 21岁 月薪纯拿9000 单身无房贷目前存款10万 想买一台帕萨特330豪华版 纠结能不能买 养不养得起 请各位给点建议
陆风X5创享版2013年,综合油耗9.8,这个油耗高不高?