#众测主题赛吉利银河E8智驾升级:技术革新与用户关怀的双向奔赴,智驾升级背刺老车主? 🌟智驾升级亮点:重新定义“人车共驾” - 全场景感知进化:搭载激光雷达+视觉+RTK多源融合感知系统,即使GPS信号丢失仍可实现厘米级定位,复杂路况下变道、避障更接近“老司机”操作,发布会上看了演示视频,相信今年新款银河车主很快就能体验到。 - 端到端智能决策:基于HUAWEI ADS 3.0同源技术,实现“车位到车位”全程智驾,新增离车泊入功能,用户下车后车辆自动完成泊车,新款车试驾体验了下,倒车入库左右都有车的情况下30s左右能完成,正常速度。 - 类人化驾驶体验:通过本能安全网络优化跟车平顺性,高速NOA变道超车果断流畅,大幅缓解长途驾驶疲劳。 ⚡争议焦点:老车主为何喊“背刺”? - 硬件代差难跨越:2024款车型未预埋激光雷达等硬件,无法通过OTA升级高阶智驾功能,导致技术体验断层。 - 价格落差显焦虑:新款顶配降价1.6万元并标配激光雷达,加剧老车主对二手车保值率的担忧。 💡建议车企:技术普惠需配套用户权益 1. 硬件升级通道:参考华为问界M7的硬件置换补贴政策,为老车主提供折扣升级服务,缓解“技术代差”矛盾。 2. 服务订阅优惠:针对无法硬件升级的车主,开放智驾服务包(如自动泊车、高速NOA)的专属折扣订阅。 3. 生命周期承诺:提前公示车型技术迭代周期,建立“购车即享N年智驾权益”机制,增强用户信任。 🔍总结:智驾升级是行业大势,但车企需在“技术狂奔”中回头关注用户情绪。唯有平衡创新与关怀,才能让每一次升级都成为品牌忠诚度的加分项。
#吉利银河星耀8信息曝光吉利银河E8新款今天晚上终于上市了! 星耀8还得再等等,预计也就四五月,一个插电混动,一个纯电,纠结买哪个的,看看他们的对比就知道了👇 🔋 动力与续航:插混长跑 vs 纯电快充 - 银河星耀8 EM(插混): - 搭载雷神EM...查看全文
#新车发布会【2025款 vs 2024款吉利银河E8】全网最全对比!看完就知道买哪款! 🔥 核心升级亮点速览 - 续航破700km,充电更快! - 零百加速3.49秒,性能直逼超跑! - 激光雷达+8295芯片,L3智驾全面进化! ...查看全文
#评评我的车租了辆小米su7 max创始版,深度试驾1000公里去张北音乐节🎵露营三天两晚体验:很适合二人自驾露营出行,车确实好开,不愧是雷总说的驾驶者之车! 没充值,不是米粉,站在使用者的角度,感受分享给大家~ 🌍试驾背景:我是21年提的星瑞,最...查看全文
提问#你买车会听别人建议吗大佬们,买油车换电车通勤合适吗? 2021年买的吉利星瑞当时落地14.6万,开了6 万公里,现在能卖7万左右,想卖了买小米, 贷款预计15万。 个人比较喜欢激烈驾驶,还没结婚,独居。 原因:就是能一年省油费1万左右,加上每天 北京郊区密云通勤市里80公里,可以拉顺风 车单程能挣75,一个月能通勤路上能挣补贴个 2000块钱,和贷款能打平了吧? 大佬们,给些建议,如果是你值得换吗?有必 要换吗?(下图车友分享的车外观对比图说实话有些心动)
#虎年春节 | 回家的路大年29去常去的那家理发店剪头,剪发的师傅是广东人,我随口一问,他已经4年没有回老家过年了。 再看看身边那些忙忙碌碌工作的人,也有很多因为疫情或者各种原因,过年不能回家团圆。 家永远是我们身后最温温暖的港湾,每天忙忙碌碌工作,不要忘了问候一声父母,该回家看看就回家看看吧。出发前记得加满油,一路注意安全。
#虎年春节 | 新年许愿墙不知不觉提了星瑞整整一年的时间,在这一年时间里伴我走了一万两千公里路,至今为止人车平安,也希望新的一年里也能同样顺利,同时祝福各位星瑞车友们: 好人配好车,美女配帅哥。 开车多看路,安全记心中。 朋友来聚会,不要把酒喝。 安全常在心,每天笑呵呵。 虎年行大运,财源滚滚来!
#2021年度爱车总结🙋🏻♂️ 北京星瑞车主齐聚密云相约滑雪 临近春节假期的周六,我们北京的星瑞车友来了一次年终的聚会,因为疫情等原因,这次参加的一共有8位星瑞车主,加上各带的家属一共有13人之多。在路上8辆车怎么着也算一个车队了,在路上排成浩浩荡荡的一...查看全文
#哪个瞬间让你感受到了玩车乐趣非常有幸的参加了懂车帝的“我想当车手”的活动,用买菜车体验了一把车手的感觉!谁说买菜车不能下赛道? 首先,我开的是一辆吉利星瑞豪华版,动力2.0T,190匹的马力,扭矩300牛米,遗憾的是胎宽只有215,固特异的轮胎,不适合跑赛道。没有什么改动,就加了个小尾翼 这是我第一次的赛道体验 跑完了完整的两节,每节15分钟,第三节实在是不想跑了还是有些心疼自己的车。第二节跑完后坐在车里能明显闻见烧焦皮的味道,非常刺鼻。 拿星瑞跑赛道的感受:和同组差不多级别车对比,动力有一定的优势,直线加速度快就是过弯的表现不是太好,抓地力明显不行,对车辆没有信心。 全油后准备过弯,减速慢了就会明显的打滑,刚开始跑的时候还是挺害怕的,跑了两三圈之后就知道在哪里点刹车了。 试驾a45,保时捷718,model3s挑战金卡纳:这个三辆车都跑了一两遍金卡纳计时赛,大马力车就是牛! 收获还是很多的:在合法的赛道上极限驾驶,使自己更了解自己的车,而且在教练的帮助下,以及自己的赛道体验上驾驶技巧有了明显的提升。更了解刹车距离,加速情况,对方向盘的掌握更加精准! 对自己还是有了一个清醒的认识,在马路上还是安全驾驶为主,想飙车还是去赛道吧!
#描述你的车技巅峰事情经过是这样的,星瑞车友聚会,相约一起跑山,我看我的续航里程还有100多公里,来回路程60多公里,我觉得能跑回来再加油。 结果呢,山路上一直堵车,加上天气又热,油耗刷刷的往上涨,续航里程刷刷的掉,到达目的地后续航只剩11公里,回程35公里山路。 其他车友一看也吓了一跳,都不太确定能不能开回去。都说显示0续航以后还能跑,没办法,硬着头皮开呸,赌一把要是不堵车就能回去,堵车了指定回不去大不了叫救援,就是别抛锚到荒山野岭的地方 万幸的是一路上不堵车,加上回程是下山,我一路还是舒适模式开,只要前面没车,我就下坡速度保持60-70km/h.也不带刹车,能不踩油门就不踩油门,为的就是能回去。 11公里的续航眼看着一公里一公里的往下掉,到0续航的时候心咯噔一下,这时离最近的加油站⛽️还有20公里,我还在赌能不能回去。 正常的开没感觉有什么异常,离⛽️越来越近,还是0续航,看见加油站路牌时贼激动,终于极限的到了,停车加油一熄火,没想到油耗这么低,怪不得0续航还能开20多公里。 以后反正是不敢这么开了,这也是有赌的成分的,你不知道他0续航到底能跑多远,我也不希望抛锚在路上,真是在一个荒山野岭的地方抛锚了,叫天天不灵,叫地地不应,手机又没有信号,想叫救援送油都没有办法,广大车友引以为戒哈😊
#星越L预售,「颠覆」了吗?今天有幸参加了星越L北京站的活动,并且试驾了两驱尊贵版这款车,这款车带给我的感受非常深。 作为国内第一批试驾这款车的非专业人士,我非常激动,以至于坐在驾驶室里直接开着就走了,忘了给大家拍照直接说一说试驾这款车的感受吧。 试驾的路段是...查看全文
时间节点1:中山 分期豪华➕天窗报价149000 还没定 销售说有得谈 这个价怎么样