#Hi,我的Model 3提车半年,一万公里,扎了三次胎,95%是7kw慢充,拢共花了小4000电费,各位比着来。不是单踏板,我倒车不敢用油门,容易撞花坛,能耗154是因为开了半油车模式,有动能回收,但不会停死。体验感:差劲的有雨刮,调节麻烦的要死,自动又不听话;远光灯用的麻烦死,自动他不亮,长按他也不亮;转向灯,碰到左转在右转的路口你就歇菜了,不低下头去找按钮,你是不可能按到的。另外开起来胎噪很大,后面回传来拍打的声音,不知道啥原因
#Hi,我的Model 3最低电耗分享,主要原因长下坡,50-70码,不暴力加速就会这样,第一次。另外平时开车基本都在150上下,开空调200上下,长续的,不要说啥啥纳智捷,都是过去式,理性看待问题。
#Hi,我的Model 3韭菜涨停符! 用的考赫预洗和正洗液,配的轮毂、轮胎刷,羊毛手套。装的原配赛博,自己装省了毛一千块安装和材料费。屏幕后贴的手机贴纸,装个x。屏幕下置物盒是带磁吸的,刚好能吸住etc,完美。买的置物盒,不然底部会掉毛,很难受。储物盒加了个白色的,黑色太容易脏,当然还有麂皮的更好看 🌟外观 🌟车机系统 🌟内饰风格 🌟音响系统 🌟后备厢空间