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踢车帮
艾瑞泽8 PRO并不是艾瑞泽8的改款或者换代车型,两款车属于平行的产品线,主打风格不一样,艾瑞泽8偏运动,艾瑞泽8 PRO则更偏舒适,空间大,配置也有很多亮点,来看看,这车都PRO在哪了?...查看全文
能打游戏的DLP前车灯、既能看电影也能当屏风的后排投影银幕、新增3颗高精度固态激光雷达、端到端的智能驾驶……华为用10个小目标换来享界S9增程版的颜值与智慧六大升级。3月20日,享界S9增程版将在华为先锋盛典开启小定,价格是不是还会有惊喜呢...查看全文
车长超5米2、轴距超3米1、三排六座平权,2.0T加三电机,零百不到4秒,云辇-A、四轮双腔空悬,易三方、后轮转向、圆规掉头、蟹行模式,再加上天神之眼-B高阶智驾,腾势用一系列科技狠活,打造出了一款足以颠覆传统豪华的旗舰产品——腾势N9。体...查看全文
十多万价格的车型其实是非常卷的,如何能做出差异化并且赢得市场和消费者的认可,也是各个厂家当下需要考虑的问题,而今天介绍的风云T8,算得上是一款很有竞争力车型。...查看全文
捷途山海L9作为捷途家旅系列的旗舰车型,自2023年11月上市,即获行业一致好评与消费者认可。为进一步回应家庭用户对出行的美好期待,全新山海L9以“家庭旅行六座旗舰SUV”的定位升级实现全维进阶。...查看全文
利用高效纯电W架构,本田在快速部署新能源产品,属于东风本田S7已经开启预售。从价格看,东风本田比较自信,那我们就看一看,产品力是否能匹配这份自信吧。...查看全文
星耀 8 EM不仅是吉利银河品牌冲击高端新能源市场的战略车型,更以“5米车身、百公里3升级馈电油耗、605牛·米综合扭矩”等标签,向一众对手发起挑战。...查看全文
二十多年前的心动,如今终成座驾。这台BMW E46 325Ci历经岁月依旧光彩夺目,机械状态完美,经典直列六缸声浪唤醒青春记忆。...查看全文
本田终于在新能源领域提速了,高效纯电W架构的车型会持续导入中国市场,广汽本田P7是前序批次产品,看点颇多:主后驱、高马力、长续航、大轴距,不错的驾乘体验,以及诸多科技配置......查看全文
吉利银河纯电智能安全体验营,重点介绍了银河E5和E8车型的智能安全功能。通过高空碰撞测试和盲驾状态下的紧急制动演示,展示了车辆在极端情况下的安全性能。同时,介绍了银河系列的价格调整和市场表现,强调了其高性价比和安全性能。...查看全文
2025是智驾普及元年,不想在新的竞争中落于后手,就得各显神通,快些掏出智驾产品,所以红旗携手卓驭科技(前身大疆车载),推出天工05!...查看全文
比亚迪今年开年就来了一波王炸操作,推出了21款换新车型,并全系标配天神之眼高阶智驾。今天试驾的是比亚迪汉EV,作为比亚迪的重磅车型,看看搭载了“天神之眼”的它智驾表现如何?...查看全文
大尺寸、全用途;可商、可家;可汽油、可柴油,哈弗H5是如此全能又独特!而2025款哈弗H5又进一步强化了其功能属性,这样有趣的产品,在同质化严重的当下,已经不多了。...查看全文
2025款坦克300,正式推出了柴油、Hi4-T版本,再加上此前的汽油版本,一共是三种动力形式,这么多版本,该怎么选呢?...查看全文
沈阳宝马最先进的里达工厂iFACTORY,新一代X3首先从这里始下生产线,随后与它共线生产的将是预热良久的“新世代”纯电动SUV。从此,宝马将从燃油和电动兼容型平台升格为燃油、电动各自独立平台,而共线生产,依然表明,它们具有共同的“新世代”...查看全文
初恋的情人现在已经不是当年的模样,但是曾经的那台Dream car却相貌依旧!...查看全文
坦克300作为现象级的中国越野车已经可以载入历史。进入第四个年头,是中期改款的时候。与业内常见的“整容”式改款不同,它保留了经典外观设计,将工夫用在“内含”——新动力、新技术和新装备……而对我来说,最欣赏的还是驾驶体验,无论是在城市、跑高速...查看全文
本来打算一年就发报告,结果竟然拖延症发作,变成了两年报。从颜值入手,实车还没有下线就下了订单,这些都是冲动消费的典型特征。一个三十多年的汽车从业者的消费行为也会这么“非理性”吗?...查看全文
通过深度自研,提供极具性价比的产品,这是零跑的特点。但“量大管饱”外,总觉少些什么,因为年轻购车群体还希望有个性化的表达。B系列的首款车型B10填补了这个空白,外观设计灵动且精致了很多。现在,内饰公开,来看看B10是否做到表里如一的精致。...查看全文
亚冬会前在哈尔滨亚布力试驾过翼真L380,当时是数九寒冬,但它的大空间、豪华、舒适感等体验着实让人印象深刻。这次在海南三亚,再次试驾,车名变成了吉利银河翼真L380,温暖的热带季风气候是它发挥真正实力的最佳场所,于是,这辆有着“陆地空客”之...查看全文
长安启源Q07诞生于全新的SDA,定位中型SUV,拥有颇为宽敞的空间体验和非常丰富的舒适性配置。设计上也紧跟潮流,贯穿式设计、无边框车门、悬浮车顶等等都一并安排到位~...查看全文
蔚县,不是一个出名的地方,却被一条全新的专用高速路横穿了“天下之脊”而与首都北京直连一体。由此,一千多年的古城、三千多年的古国、一万多年的华夏融合、二百万年的人类演化……只需一个周末,便可纵览壮阔……...查看全文
坦克300,可以说是国产越野车里很具有代表性的一款车型,硬核、年轻、好玩,这一次,它也迎来了改款,尤其是内饰,好似换了一种风格,让原来的铁汉也变温柔了?...查看全文
通过广汽丰田铂智3X,在15万元级别,提供激光雷达和高阶智驾,一向稳妥的全球最大汽车厂商丰田也在积极拥抱智能化,看来用户的购车决策正在产生深刻变化,智能化正成为不可忽视的影响因素。...查看全文
当新能源动力变革发生时,10万元级别的城市精致小车市场就被颠覆了。动力、平顺性、静谧性和大空间可以在一台小型车上兼具,同时日常通勤代步的定位又避开了续航焦虑,10万元级别新能源小车成为消费者的新欢。而现在,这个市场又多了个新选择,广汽埃安U...查看全文
上汽大众带来新途昂Pro,尺寸更大、配置更齐全、也更加智能,重点是在于搭载第五代EA888发动机,与此前海外发布的纵置低功率版本不同,国内发布的为横置高功率版本,动力更强,另外还有针对操控方面的提升也很硬核。...查看全文
法拉利改变了前置后驱GT的设计哲学,从硬核运动转向豪华舒适。然而,最新超级GT 12Cilindri的前舱里安装的却是一台转速高达9500rpm的12缸自然吸气发动机。极致的性能可以让豪华舒适名副其实吗?...查看全文
奔驰大G,谁不梦想拥有?况且年终奖到手,那就一人来一辆!……?...查看全文
人力和电机一起混合驱动的山地车,居然跟一台国产新能源家用小车价格相仿,这玩意儿能有什么可玩的?...查看全文
偶然刷到一篇对逆向投资大师安东尼·博顿的专访。他提到自己管理投资基金的方式对我认识汽车行业当下的经营策略很有启发。当他管理的资金规模很大时,会把75%时间用来研究已投公司,他称为“防守”,25%时间去“进攻”,即研究潜在标的。这个逻辑看沃尔...查看全文
最近,宝马公布了一段内部采访视频,其中有一台车的身影分外神秘,全身贴着伪装贴纸,但却可以在赛道上纵横驰骋。...查看全文
今年最值得期待的新车,非奥迪A5L莫属,上汽奥迪不仅保留了无边框车门和大掀背Sportback车身,还借助全新的PPC架构给A5L用上了最新动力与底盘技术和智能化座舱,当然还专为中国配备了双激光雷达和华为高阶智驾系统,让这款纯燃油车在新能源...查看全文
这是汽车诞生139年来第一次,在量产车上实现了“香槟塔”颠簸行驶。尽管看起来令人难以置信,可当年没有牲畜拉着就能自己行驶的汽车不是更叫人震惊吗?奇迹很少,但它总会发生,每一次都标明了重大。汽车历史上那些真正的发明创造就在此列。我现场测试了E...查看全文
目前配备12缸发动机的车型日益稀少,也使其更加具有了标志性。因稀缺而珍贵,因稀缺而高端。阿斯顿·马丁通过提供V12发动机车型宣誓品牌定位和价值。现在,它是Vanquish专属动力,也是燃油车的图腾。...查看全文
燃油时代的MINI,想到的都是想到精致、个性、操控、好玩,那电动时代的它,会变成什么样?...查看全文
面基全国唯一的阿尔法罗密欧4C女车主,聊超跑维修,试驾奔驰AMG G65,体验12缸的原始机械魅力。...查看全文
朋友们,过年好!我的第九次达喀尔之旅顺利完成了,今天和大家一起回忆这场让人终生难忘的旅程。...查看全文
终于要熬到头了,眼看离终点越来越近,感觉赛段的难度也在下降。我觉得这是组委会有意而为之,越是让人放松警惕的时候,越容易出问题,幸好……...查看全文
日常城市代步已经习惯于新能源车了,甚至春运返乡也在尝试新能源车,只不过出于对春运车流量的敬畏,更早时候基本选择插电混动车型返乡,直到体验了换电。所以换电站真的可以成为电车的“加油站”么?以及庞大且笨重的电池和换电机构塞进车身,驾驶性能够被保...查看全文
尊界S800上春晚,市场营销背后的重要意义...查看全文
比赛到了后半程,已经感觉每天400多公里的特殊赛段并不算长了,甚至觉得能够按时完成比赛就是一件非常轻松的事。尽管赛段里依然有大石头、有乱石坡、有软沙漠,但我和小敏哥依然会做好万分准备,多加小心,准备完成剩余的比赛。坚持就是胜利,加油!...查看全文
五菱之光EV开启预售啦,共有两个配置,预售价分别为4.78万元和5.08万元。都说这是中国版的K-car,实际上它并不是真正意义的K-car,而是把它车身小但空间灵活的特点发挥了出来。这次在集市上,还有各种各样好玩的DIY车型,看看这车都能...查看全文
四驱的主要作用是什么?越野还是安全?长城汽车在长白山举办的冰雪欢乐周活动,把旗下品牌所有四驱车型几本都带来了。雪地,是体验四驱作用的理想环境。不仅如此,长城汽车还首次发布了“越野分级”体系,具体是怎么分的?请看视频…...查看全文
新一代宝马X3将于春节后上市,为此,宝马开放了它建于沈阳里达的全球首家iFACTORY“智能工厂”。在透视X3制造过程的同时,也为我们理解当下中国制造业火热的“智能化先进制造”概念,提供了真实例证。...查看全文
克服了摸黑跑沙漠的“绝望”之后,白天在沙漠里就会更加游刃有余。比赛到了第七赛段,724公里的赛段,其中460公里的特殊路段,尽管大部分都是沙漠,但能做到上午9点“上班”,下午5点“下班”,真是轻松极了。...查看全文
天工08是一汽红旗基于天工纯电平台与九章智能平台打造的首款车型,新车定位纯电中大型SUV。其售价区间也正式公布,为23.98万元至33.98万元。凭借其在低温性能和安全性方面的卓越表现,红旗天工08无疑将成为新能源汽车市场中的一股不可忽视的...查看全文
轻越野当然是越野,而且是越野小白成为老炮的必经之路,如果产品还可以兼顾日常生活,还能够“可油可电”,以及再精致亮眼一些,就妙极了。而定位精准,正是捷途方盒子家族能大杀四方的秘籍。但繁花终须开在沃土之上,轻越野能力便是捷途方盒子的根基,那么,...查看全文
在新能源汽车渗透率逐步走高的大背景下,其实市面上已有不少燃油车产品感受到了前所未有的压力,所以燃油车产品赋能智能化,显然已经成为了注入全新竞争力的关键。全新探岳L作为一汽-大众SUV阵容的首款换代车型,凭借全面智能化技术的融入,精准地契合了...查看全文
休息日过后,意味着后半程比赛开始。考虑到我们会休息的比较“好”,一上来就是个800多公里的超长赛段,不出意外的话,又要在伸手不见五指的沙漠里骑摩托了。如果把第六赛段当做攻略游戏的话,这绝对是考验信心的地狱模式。...查看全文
900公里的冰雪穿越,感受到了斯巴鲁的实力,发现这样的场景和驾驶,才是它的正确打开方式,视频有些长,建议开倍速观看~...查看全文
每个人心中都有自己的达喀尔,每一次达喀尔都会反复虐一下自己。没想到休息日前一天的赛段,还是会把人折磨到没脾气,达喀尔就是这样,困难不在于赛段距离长,而是长时间独自一人在荒无人烟的环境里骑行,总会让人经历一番“兴奋——激动——艰难——煎熬——...查看全文
2024年推出的新车型再一次印证了“没有最多只有更多”。这一年的车市还有着“过剩”、“内卷式竞争”、“出海”、“暴雷”、“爆款”等等热门话题。什么是好车?正应了“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”的诗句。不断变换视角,发现不同,正是评车应有之...查看全文
尊界S800是华为与第四家合作伙伴江淮汽车一起推出的首款车型。它直接跻身“超豪华轿车”这一车型尊位,必然要经历市场各方严格的考察。本片是第一步——看长相。...查看全文
达喀尔拉力赛的魅力在于它不仅能让你在比赛中不断挑战自我,更能带给你很多惊喜。今年是我的第9次达喀尔之旅,竟然在大营里看到了心心念念的212 T01。没想到,我的第一次212 T01试驾体验,竟然是在达喀尔的赛场上。...查看全文
达喀尔就是这么冷酷无情,“顺利”完成48小时的马拉松赛段之后,紧接着就是长度超过800公里的第三赛段。不怕赛段距离长,就怕路况不好;不怕路况不好,就怕长距离大石头路,每年的达喀尔都会经历大石头路段,我最恨的也是大石头。结果,第三赛段雪上加霜...查看全文
插电混动的传祺E9超级快充版新换了弹匣电池,充电超级快。厂家给辆车让试试。试试就试试……...查看全文
经历了前一天摸黑跑沙漠之后,我和小敏哥发誓再也不在黑天骑摩托了。进入到48小时马拉松赛段的后半程,幸好我俩搭伴前行,让我有了给小敏哥当“奶妈”的机会……...查看全文
吉利银河L6 EM-i的全新一代雷神超级电混技术实现2L级亏电油耗,综合续航可达2000km以上,亏电油耗有惊喜。...查看全文
冬天在东北开纯电动车,并不是理想的方式,尤其在零下20多度的哈尔滨亚布力。而翼真L380,既是纯电动车,又是MPV,两点结合再到了东北,开起来是什么体验?...查看全文
刚刚经历了第一赛段500公里的开胃菜,2025年达喀尔拉力赛就搬上来一道硬菜——48小时马拉松赛段——连续两天完成长度超过1000公里的赛段。参加了9次达喀尔拉力赛,第一次体会到马拉松赛段的独特“感受”——疲劳、危险、饥饿……,或许这也是年...查看全文
比赛正式开始,先是一个500公里的赛段,发车前小敏哥的赛车出现了点问题,紧急维修之后有惊无险地赶上了比赛。但没想到第一赛段里的土太大,每次汽车组的赛车超过我之后,都要吃一顿“土”宴,一路吃了差不多二三十顿,真是吃土吃到饱。...查看全文
如果说领克09以SPA架构在国产品牌旗舰SUV中沾了高档和安全的仙气儿。那全新领克900就是修炼成了“真仙”,因为它不仅第一个用上SPA Evo架构,配齐了智能电动一众高档装备,还几乎在车身的支撑架构上完全采用了坚硬的热成型钢。在被动安全上...查看全文
第9次站在达喀尔的发车台上,感觉还是很新鲜,依然兴奋、依然激动。7706公里的赛程,我和摩托车组里的其他135辆摩托车共同感受沙特独特魅力。3、2、1……GO!...查看全文
据统计,冬季冰雪道路的交通事故率比其他季节高50%,打滑、刹不住车、甩尾、失控、爬不上坡,是每个驾驶者最害怕出现的状况,尤其对于两驱车。如果换成四驱车,在冰雪道路上会有怎样的安全提升效果?借长白山的长城汽车冰雪欢乐周活动,看看哈弗猛龙Hi4...查看全文
为什么要自己贴?不是因为让别人贴太贵,而是自己贴更好玩。你看,比赛开始前,我和小敏哥来自己动手贴头盔。...查看全文
山西是华夏文明的发源地之一,山西的先民们则用他们的脚步,把中华文化散之四方。也正是包括山西移民浪潮在内,这样一场场壮阔又辛酸的人口迁移,构建出今日中国之疆域与文化。也许千百年来的岁月,将我们文化根源之一——山西的痕迹,冲刷得如雪泥鸿爪,淡不...查看全文
从北京经迪拜转机来到了沙特吉达,2025年新年的第一天,再次在达喀尔的大营里见到了久别的朋友们,眼前的一切还是那么熟悉,还是那些人,还是那辆摩托车,我的第9个达喀尔的征程即将开始。Happy New Year!...查看全文
宏光MINIEV四门版以四门四座设计为核心变化,完美解决两门车型后排使用不便的痛点,针对代步车用户日常的通勤代步、接送小孩、携友出行、周末郊游等场景都有出色表现,更适合家庭用户选购。...查看全文
北方大地,零下20度的冬季,还是油车安心,至于切换到现代第三代平台i-GMP的第五代胜达靠不靠谱,东北腹地阿尔山试身手。...查看全文
表面上看,豪华似乎只是更高的配置与更高级的材料和装饰的组合。实际上,豪华的真谛是“创造性”地给用户带来高端体验。它要创造出一个前所未有的,且必须是价格贵重的,又切实带来优越感的体验。因此,仅根据以往的标准进行所谓“豪华”的堆砌是不行的,因为...查看全文
保时捷纯电Macan非街道试驾...查看全文
朋友们,新年快乐!2025达喀尔如约而至,我也和小敏哥一起动身前往沙特,参加今年的比赛。这次去程我们选择了经迪拜转机的航班,借着转机停留之际,先去逛逛迪拜的二手车市场,看看有啥好玩的……...查看全文
作为比亚迪全新旗舰MPV,夏身上有诸多进化:全新龙颜美学与内饰语言、比亚迪第五代DM技术、插混专用功率型刀片电池、云辇 -C 智能阻尼车身控制系统、以及天神之眼高阶辅助驾驶。这么多新设计和技术傍身,比亚迪夏的实际表现如何呢?...查看全文
传祺S7之前为大家介绍了它霸气的外观,酷似路虎揽胜,还有会表情的情绪大灯,很有意思,这次来看看内饰,会有什么惊喜?...查看全文
新能源车上,属于传统汽车的“三大件”,发动机和变速箱都已经无足轻重,只有车身架构的地位依旧无可撼动,也是一个品牌迈向强盛之路上绕不开的一道关口——领先的智能化与电动化,只有附着在同样领先的车身上,才能发挥作用,才能是领先的汽车,正如智慧和力...查看全文
在零下30°的极寒天气中,我们驾驶奥迪Q7,从最北端的漠河北极镇,沿边境线穿越700km,最终抵达国内最大的冬季试车场——一汽-大众黑河试验场。在冰面之上,迎接我们的是以高性能和机械四驱著称的奥迪RS家族,当然还有一场酣畅淋漓的漂移竞赛。...查看全文
凭借“高性能、大空间、更舒心、新体验”, 捷途山海L7成为新时代大家庭出行的理想选择。...查看全文
当汽车遭遇电动化转型时,高端品牌也就如同机械腕表当初遭遇石英表冲击时那样,采取相同的应对措施。毕竟从现在来看,机械腕表的策略被实践和时间双重证明是成功的。只是,这一策略的结果是机械腕表退出了功能时计市场,在高端奢侈饰品市场守住了一片领地。燃...查看全文
作为一个有着百年历史的豪华品牌,自品牌建立之初,林肯就以“做顶级车”为使命,它不仅是定义豪华的迭代者,更是技术领航的创新者。...查看全文
电动车能真越野吗?电动车越野安全吗?越野车可以应用高阶智能驾驶吗?方程豹豹8说,都能!不信就试试吧。...查看全文
广汽传祺在广州车展正式发布EV+新能源平台,并带来EV+新能源平台的首款量产车型——传祺S7,定位大五座SUV,今天咱们先看看它的外观如何。...查看全文
民族何所来?文明何所成?皆由自身数世、数十世、数百世传承的文化与记忆,浇灌出民族之花,孕育出文明之果。历经沧桑的古建筑,是这一文明演化过程中的见证者,而山西又恰是中国现存古建筑最多的省份,即来山西,何不观古建!...查看全文
紧凑级纯电SUV,今年也是一个很火热的市场,各大品牌纷纷推出自己的车型,一汽奔腾这次在广州车展也首发亮相自家的新车——悦意 03,基于FME纯电平台打造,年轻、时尚,适合城市代步。...查看全文
虽说皮卡在很多地方受限,但是不可否认这样的车型有着它独有的特点,载重能力强、也能适应各种路况,而且近两年很多品牌的皮卡车型也逐步的向承用化靠拢,做的越来越舒适,家用也是没问题,如果条件允许,谁不希望自己家有一辆皮卡呢…...查看全文
冬天在东北用车,插电式混动无疑是最佳选择,没有里程焦虑,不怕掉电快,也不怕油耗升高。比如这辆搭载着长安智慧新蓝鲸3.0的UNI-Z新能源,不光用着省钱,这次偶遇16公里的下坡路通过动能回收攒了12公里的续航,是不是还能赚钱?...查看全文
寒冷天气最不利于电车,也因此,冬天成了“证实”与“证伪”交锋的季节。鸿蒙智行开启的冬季冰雪验证分在两处。专业测试在中国汽车冬季测试的核心——牙克石。媒体试驾在中国冰雪旅游的胜地长白山……...查看全文
在智能汽车时代,汽车已经不仅是简单的交通工具,更是车主生活方式的延续。而身处数字社会,智能化技术已经深入到每一位车主的生活角落,与车主朝夕相处的汽车,必须在继承传统豪华品质基础上,积极拥抱智能化技术,用科技重塑豪华,铸就数字时代的新豪华体验...查看全文
凭借领先的动力布局和全面的舒适配置,连续两年拿下销量和保值率第一,腾势D9绝对是自主高端MPV的标杆级产品。但在MPV领域,其他自主势力与传统合资豪强不会静看腾势D9独自灿烂,2025年的竞争烈度只会更甚。腾势D9该如何接招呢?针对性的体验...查看全文
得到这辆试驾车时并没有指望它会有多大不同,毕竟只是在原车基础上的一次改款。更没有想到它驾驶起来会如此令人享受,因为资料上好像也没有多少新鲜的内容。没有被期待的欢喜才是真正教人欢喜的欢喜,正如这台阿斯顿·马丁Vantage……...查看全文
我们常说的“大红旗”,有了新的名字——金葵花,四款车型中,国雅是最“平易近人”的,能够开一开,坐一坐,感受一番中国汽车的顶尖水准……...查看全文
今天这车吧,想拍它原因很简单,就是想看看北美一年卖16万辆,为啥国内市场却卖的这么少……...查看全文
奔驰最新款轿跑车CLE交织着优雅与运动的设计美学,赏心也悦心,与北京绚丽多彩的秋日景致可以交相辉映。走!带大家一起回忆一下北京的秋。...查看全文
在一个崇尚科技创新和弯道超车的时代,谈论老钱和保守主义仿佛不合时宜。事实上,现在我们正好处在狂奔末尾,体力剧烈消耗后的茫然期。脚步勉强依靠惯性保持前冲,大脑却在呼唤降温。雷克萨斯LX 700h只是品牌按部就班的又一次更新,也许在这个时候,它...查看全文
阿尔法T5大家都不陌生了,北汽极狐的销量担当,好开且空间大的家用SUV,但2025款的阿尔法T5神行版,有点新东西的,5C充电倍率的宁德时代神行电池+全系配备800伏的高压结构,带来了惊人的充电效率。...查看全文
玩电动,领克也自有一套,SEA浩瀚架构上信手拈来的Z20集合了领克的独到设计和时尚风格,还兼备了可玩性,关键在于,这车在欧洲卖35495欧元,但在中国只要10来万,是不是很划算?...查看全文
大众这个品牌来到中国40年,得到了很多消费者的认可,这次来到了大众灵感乐园,看到很多大众的经典车型,捷达、高尔夫、T1、桑塔纳……还勾起了很多儿时的回忆。不光如此,还试驾了全新高尔夫,好玩、好开、更智能。...查看全文
八十年前的玩意儿,在今天玩也特别快乐。简单,纯粹,直接的快乐。...查看全文
在极致强调奋斗的国内大环境下,智能辅助驾驶越发成为家庭主力用车新的核心考量点。一套好用的辅助驾驶,是在拯救打工人的疲惫灵魂啊!而现在,本就颜值出众、驾控不俗的MG7,在提升了智驾表现后,可以算是一辆完整的家用燃油B级轿跑车了么?...查看全文