yidengdm

用户5914060298802：刚订了海豚，就看到网上好多说海豚车质量不如ID3的。希望续航不要打折太多

远见卓识西柚2T：去年10月底买的车，近几天气温在6到11度之间，每天早出晚归上班路程116公里，全程无高速未开空调，充满后跑到16%，充满电表走了55度电，充电损耗12%，估计冲进去48度电。 本次一共跑了390公里，仪表盘上50公里电耗没有超过12，如果按12算，84%应该放出50.4度电，也该最少跑420公里，前面50%的电每1%可以跑5公里，剩下的电每1%的电就只能跑4公里，3公里了，新车啊，这电量就损耗这么多了吗？现在很后悔早买了几个月，不然现在买16.9万90度电池的艾睿雅了！

HandyXU：最近听说过比亚迪的部分车型空调口会喷铝粉，我最近想买一部原画是送给我爸妈妈的，顺便接送我女儿上下学，平时交流用，我害怕这些铝粉对他们的身体有影响，请问各位车主你们是怎么处理的？

用户5428544371771：提车55天，行驶4000多公里，里程逐步提升，问题越来越多，多次和4s店沟通无果后只能用这样的方式反应真实问题，今天先说三个不起眼的。 1.皮质座椅质量堪忧 不要和我说什么真皮座椅才会起皱。首先是它从提车回来没坐就这样，皱的干巴巴，不知道什么时候就会裂开，而且这种皱是快要裂开的皱，皮革纤维快要断裂的皱，不是普通的挤压，或者缺油脂的皱。如图2 2.座椅传感器有问题，副驾没有人安全带也报警 。 继续接图2，视频不会发，截图凑合看下，副驾明明没有人，安全带一直报警，不是一次两次了，开着开着就报警，毛骨悚然。 3.中控屏幕边缘漏光，偶尔死机。 如图5，死机时看的一清二楚，本来就不大的屏幕质量这么差，背板光都漏到了屏上，隔三差五就突然黑屏，重启屏幕没用，甚至有一次为了测试把车停下重新打火都没用，任何操作都不好使。 如果说这些都是小事我也承认，毕竟彩电沙发是现在所谓“新势力”追求的。今天没开车，地铁上找了些原来的图凑合下，主要是厂家不作为和4s店装傻充愣让人恶心，难以接受，晚上回去好好和大家探讨下三大件的致命问题——虚假宣传的智能“无感”变缸技术，变速箱的顿挫、不匹配，以及板悬无法过滤掉的震撼和抑制不住的抛跳。

吴尼美739：1.22早上周一本来应该是剩余51%的电，掉到了23%。车是510续航的次顶配，1.17日周三早上五点多充满的电，开了周三周四周五三天，上下班往返共54km，共162km，周六上街买菜开了5km，200km都没有开到，到1.22周一的时候掉到23%，在1.14号的时候因为这个问题，已经去4s店升级了一下系统，让我后续观察一下，结果还是这样，各位铁汁们有同样问题已经解决的吗

宁大可nic：今天比亚迪开始给所有门店发300万销量完成的奖励红包。 完成销售任务的门店，按照提车量 X 666元进行发放，全国门店基本都完成了任务。 应该很快就能看到见证历史的比亚迪2023年销量突破300万的官宣捷报了 。 ​​​

桃花灼灼65：才开了两万公里 一年半的样子，现在只能开200km了，广东东莞地区，真垃圾啊，显示百公里16个电，实际25+个电，什么垃圾品牌

枪状镊：请问:我将出国三个月，ix3将长期放在车库，请问充电多少存放？

风情南风：上周一提的车，北方今年冷的晚，前几天开的感觉续航还可以，今天零下4度，下雪了，一下子耗电20多度了，你们有和我一样的吗？过几天我们这里要降温，达到零下18度左右，这车还能开不？

郑谊：外媒：特斯拉Cybertruck几乎无法修复，是维修噩梦！

用户2014411629067：车子提到今天第17天 715尊荣 由于明天通勤大约在150公里左右所以买了个电车 目前跑了2471公里 充电7次从4s店出来的时候满电 现在是无比的后悔 花25万买这个破车全是毛病 空调不敢开 功率还保持在40以下 通勤不是快速路就是城市道路 请问一下各位这个续航正常嘛 去4s店 工作人员说你只要充到85度电左右就跟我们没有关系你自己的问题 我现在很想知道到底是我跟我老婆的原因还是车子的原因呢

神狼们的午后：比如本次充电电网花费10元，约33.3度电； 充电桩显示充电30度；车机显示充电27.9度。（充电从%26-80%） 这样算下来损耗达到了17%，正常吗？在车库充电，北方天气，地库，温度10度以下

巴拉电车：2100座换电站，2W充电桩。还有谁？

真心的伴：最近你们的元plus有没有莫名其妙的掉续航，一下掉100多公里。

那伤真美_196290351：我的蔚来跑到0公里，正好公司有蔚来充电桩，充一天的充了70度35元，就是说电池里面还剩5度电吗？

顾城527：个人愚见，在可预见的未来，我认为蔚来的换电策略都是最高效的补能方式，没有之一，什么800v、1000v，不能让我5分钟续航+500km就是不够高效。堆再多的电池，续航破700、破800，用光了，遍地开花的国网桩再慢悠悠你该用还是得用，管你是100W+的taycan，还是10W+的build your dream，都要挤在一起乖乖充电，殊途同归。 新能源车企里，傻傻对用户好的只有蔚来（此处的用户，不单单只是蔚来用户，是所有电车用户）。特X拉的超充桩再niubility，也只对特X拉用户开放，价格还奇贵；比X迪每年卖出几十万台车，却似乎从没建过一根超充桩；那个号称500W内最好suv，续航1000+，有冰箱彩电大沙发的X想，同样它也没有建过一根超充桩，补能去的最多的地方是国网、特来电、蔚来的超充站，而不是加油站，毕竟油比电贵，奶爸车嘛，能省则省，省下来的钱买奶粉不香吗？不过车主可以坐在大沙发上看着彩电喝着冰阔落，享受着别人铺的超充网络，也着实令人羡慕，希望蔚来也能早点让我们享受到X想客户才能享受到的好玩意儿。蔚来是第一个天南海北铺超充桩、换电站的车企，它的超充桩是向所有新能源用户敞开大门的，它的换电站是向行业打开的，欢迎所有新能源车企加入的。一个憨憨对所有新能源用户好的车企，怎能不爱？

lanlan2877：新车四个月，今天下班回家，路口绿灯我正常通行，突然一外卖小哥闯红灯撞上。120来不肯去医院怕自己全责。后面交警来，说我如果车速超过40也要负次责，这才去了医院。唉，真是倒霉透了，闯红灯的不全责，那装红绿灯意义在哪里？ 车被拖去交警大队，也不知道什么时候能处理好，明天上下班60公里也不知道怎么出行。

楼主听我讲：大家买比亚迪是冲着什么去的？性价比、安全性、刀片电池、质量可靠、用料等等。

凌霄诵：自从买了这个车，我觉得我上当了，开车20多年发现元plus座椅尤其主驾设计有缺陷，每次开车都觉得w弯腰驼背腰酸背痛！坐着特别不舒服！你们有没有遇到同样的状况？

慈祥的老父亲wlxc：红绿灯路口停车 电子手刹自动拉起踩油门车就走了 自动驻车干啥用的 问了一个客服 居然跟我说星辉版没这功能 蒙圈了

翔宇塑业2：买了比亚迪元Plus,510的续航，在下面400都跑不到，今天跑了个高速，只是开了个空调1挡，差一点没到服务区，看看续航才300公里，无语！！省是挺省的，这续航虚标也太多了吧？？？？哎！！

lelesky：我连续几次充电，结算的时候都要比我计算的电量多五度左右！比如我这次百分之二十开始充电，充满应该需要39.936度电，实际结算的时候，显示我冲了45.53度电。我在单位充电桩冲的，每度电0.54元，我每次换不同的充电桩冲电的，但是每次都多5度多点！难道比亚迪也反向虚标电池度数吗？哪位大神知道，解个惑

热血丶刀斯林：兄弟们，人麻了。 昨天安装充电桩的师傅来勘探，地库电表到车位的距离量了150米，减去赠送的30米，自费需要120米。。咋办呢

v字号特工：安装了7kw充电桩，一直是晚上22点后给车充电 ，好几次都是插上充电桩充电不到一小时就漏保跳闸不充电，继续插上充电又好了，不知道是晚上电压负载高跳闸还是漏保问题，电表离充电桩33米，线是6平米的

情書aa：本人比亚迪汉EV创世版715旗舰，2022年5月提的车，目前行驶2万4千公里。2023年8月14日，于福建省福州市西二环路发生一起重大事故，对向车道一辆别克突然失控越过护栏撞击到我的车侧面，我女儿坐在驾驶座后面位置，被当场撞的满头是血，当时顾不上一切，急忙下车抱走小孩打车去医院，目前第7天，还在icu里昏迷，脑出血加各种伤。事后我才反应过来，为何比亚迪汉号称全车十几个气囊，一个都没弹，侧面撞击这么严重，侧气囊侧气帘一个都没弹，如果有弹，我女儿现在不会在icu里生死未卜！时候也联系厂家400，至今3天，厂家也没给我一个回复，这就是比亚迪的处理态度吗？我该怎么办！

自由图木舒克2z：有一个问题我想不明白，为什么奔驰的EQ系列续航达成率那么高，而且还是新能源后来者，为什么国产新能源技术那么强悍，续航却一个拉垮接着一个拉垮，是我们国人资本的恶，还是不争气？

用户105324787345：我的车23年4月底提的，现在跑了1万多公里，上次电机异响，经检查4s说换电机总成。今天满电只跑了321公里就只剩百分之10了。都是国道，全程没超100码的速度，基本都是在60--70码跑。图片高德导航里程。这是电池出问题了？还是电机换了有问题？还是你们都只能跑差不多的里程？

天外非仙vs大筒木辉夜：踩刹车到最后停下来会咯噔咯噔，然后倒车停下来时也会咯噔响一下，感觉是刹车盘特别涩的感觉，原来好像就有这个声音，一直没注意，准新车6000公里

丰见凖人：目前综合没发现优点。 缺点：1续航在80码以内会很省，跑高速120码续航大约7.5折左右。 2下雨天跑高架过桥梁伸缩缝出现轮胎打滑，闸道40码的时候拐弯过桥梁伸缩缝打滑较为明显，下雨过井盖轮胎空转。 各位有没有同样的情况。

晓俊M：今天是2023.5.20 果断定了比亚迪元plus 430低配的有现车白色的 本来想买灰色 不想等太久 就买了白色 贷款价格写的是510的 430的裸车13万4 可以贷款11万3 低首付

燚燚463：刚装上的比亚迪充电桩10天，其中充了一次26.7度电，没有充电以前空气开关打开状态，这样充电桩处于待机状态，再国网app上看每天消耗有0.06度电。在那天充完电之后我就断电了，再看消耗就为0。车友们认为是不是应该每次充完电后拉掉空开断电呢？还是不用管它，让它始终保持待机状态呢？

mnyuu：驾照刚到手 打算买元。坐标上海，旗舰最高配4s店报价154000，加上轮胎保险7000就是16w出头。 想问下江浙沪这边一般充满电能跑多少？车子保养之类的怎么和店家谈？店里送脚垫，膜，香水 还需要买什么？车衣之类的需要么？ 这辆车有啥缺点 主要驾驶方面的。谢谢各位大佬！

空山人语123：你说是电车通病也好，是电池特性也罢，反正实际开了快3个月了，说说实际使用公里数，我是城市代步，一般到20多点充电，折算到100%，510的车子，不开空调一般开个460-480，偶尔注意是偶尔，也就下雨或者某几天特热开一开空调，那只能420，我估计一直开空调真的只能5-6折。

蹀躞的兔子：比亚迪元P510续航和埃安YP510续航，现在纠结的是 元的内饰还有隔腿问题 埃安YP网上评论说续航虚的问题和外观，家用，每年一万多公里，没有长途出行的需求，基本都是市区代步和郊区出行，偶尔会有二百公里左右的出行（一年不超过两次）如何选？听听大神们的建议。

坐看云起xzr：看车三个月了，对byd有倾向，但是感觉圈里经常有车友反映ev受限？比较疑问，为什么别的品牌几乎没有反映这个问题的？再就是保险有什么坑要避吗？说出门退保再自己买的是真的可行吗

第壹台车：新能源车路权特权取消是必然的！

双子座的紫云：还没上牌，先了解一下膜，4儿子说龙膜精品，他们店卖3500块，给我1999，不知道是否可以，当然，我朋友是店里售后专员，才有这个价格

琪车人：燃油已死，电动当立？

女王抓红牛：今天去4s店看了实车元puls宋puls，试驾了宋puls，说句实话，体验下来，宋确实不错，有种开坦克的感觉，元没看实车之前内饰能够接受，看了实车内饰最不能忍受的有两点，1.白色部分发现不是皮，是类似科技布材质的软布，后期脏了不好处理。 2.门上的开关后翻一下打开开关，然后手移到那根杆子上推车门下车，一个开车门的动作搞两个动作，真心不方便。

菊花的寂寞：我的是送的3.5kw的随车充，离电表也就30米左右，4平方线，16A插座，为什么充电只有2.3kw？第一张图 另外，我再网上买个7kw的随车充，再整个转接头插到16A插座上，那充电功率是3.5kw还是7kw？4平方线行不行？第二张图

moootopy：开了一千多公里了，电耗一直居高不下呀 之前一直是较大回馈 eco模式 省电大佬有没有啥子秘诀？指点一二

地主78933：我今天下班看了一下，厂家给得7000W充电桩，给车充电最大功率是6500W，我用的是16*3+10平方铝线，从电业局配电间到车库用了80米，没用厂家给得10平方铜线太贵了，大家给车充电最大功率多少留个言

海岛屿夜：元PLUS驾驶感受太差了，悬架太软，坐着摇晃整车也会跟着摇，高速变道没信心，急打方向侧倾严重；转向舒适模式太轻，运动模式时轻时重还偶有异响；刹车回弹卡顿，低速踩刹车伴有异响；也就油门还行。唉，国产车还有很长的路要走呀，弯道超车，别人这么多年的底盘调教是你难以超越的。还有一堆小问题，好的不学，学日系车偷工减料，比亚迪，大失所望。

乘风破浪ZQX：大家有没有遇到这车在起步或者刹车的时候会出现“咯噔”一下的异响，很明确的一点是新车的时候没有，也没有加装护板，尤其是起步电门稍微大一点或者刹车稍微急一点的情况下尤为明显，以前看到过群里有车友遇到过这个问题，不知道大家有没有遇到，怎么解决的🙏

空籽哥：各位车友，你们7千瓦的充电桩电耗是多少呢？我从20%充到100%，72度电算充入57.6度电，但电表耗电71度电，耗费接近13度电，这正常吗？

Clavens63667092：元plus充电电损问题 大神来来来

快乐阿什6q9：元plus提车日记

空山人语123：排上好了，过几天装充电桩了，车开了一个多礼拜还剩30%多，估计要去社会上的充电桩充一次电了。 今天看到个喷粉的帖子，实话说这个确实是我买之前最担心的问题，我自己目前还没发现，这个是要贴了膜才看的清吗？比亚迪怎么到现在还没解决这个问题，弱爆了啊。

欢陈553：回国一周，去了很多城市，元p只见过3辆路上跑的，啥情况？我以为得满大街呢

品诺环保苍南甲醛检测：按照客服的说法，并不需要定期校准，也不需要充满，而是跟三元里一样保持20到80？真不知道该听谁的了

YONGHU9527：元气少女进化——改装分享篇二

经济日报：引发“口水战”的增程式汽车究竟是什么？

yidengdm：闲来无事的时候计算了一下线损公式，各位可以对照一下是否准确。 80米线长6平方毫米线粗的充电桩7千瓦充满7小时的线损在3.3度电，换算成百分比6.7%，再考虑充电器效率按90%计算，全部损耗在11%左右。损耗数据还是蛮高的。

yidengdm：闲来无事的时候计算了一下线损公式，各位可以对照一下是否准确。 80米线长6平方毫米线粗的充电桩7千瓦充满7小时的线损在3.3度电，换算成百分比6.7%，再考虑充电器效率按90%计算，全部损耗在11%左右。损耗数据还是蛮高的。

优美风声Kh：麻烦上海群谁帮拉一下。谢谢 8.17下订单，不知道何时能够提车。

用户1741664202933：现在比亚迪4s店都强制要求在店里买保险，那么以后难道要每年都在店里买保险吗？还是可以在外面买？买保险总不影响三电终身质保吧？

markbeth：车子是9月1日在上海上牌的并且全程在上海市内通勤，截止23年1月23日共行驶11811Km，聊聊一些问题和使用感受。 📉能耗分享 （60%路段仅驾驶员一人.35%路段有副驾两人，只有极少数情况会坐到三个人或更多） 12月之前基本上能耗在13左右，加满电能行驶到400Km后还能剩下10%左右的电，个人感觉这个表现还是可以的。每天基本在通勤70公里，基本四天左右充一次电，感觉这个表现也还行可以接受。 12月之后上海的天气在0-8度区间的时候，开车全程25度一档或者两档前档除雾，300K m都跑不到，280km左右就没电了。感觉冬季续航表现有点拉胯，上海也不是特别冷续航直接五折了，开暖风对续航影响很大。 💔爱车吐槽 车子小毛病很多。 1.新车提回来之后习惯使用A自动驻车，发现了车子的第一个问题:当车辆处于自动驻车状态下刹车踏板时不时会发出震动并且产生一定的低频噪音，这种震动和噪音是无序的。于是预约进店检查，结果说没有问题，后来我要求拿试驾车出来对比，结果试驾车确实也有这个情况，售后说要么给我换刹车泵，但是不保证解决，我想既然是通病那我就再观望观望，于是就没有修理。 2.惊天大Bug,我的车子是在浦东沪南公路比亚迪购买的，提车的时候只给我一把车钥匙，说第二把过几周寄给我，我也没多想就提车了，一直到首保的时候钥匙也没给我寄过来，后来在首保当天当场给我配了一把电子钥匙（不包括机械钥匙） ，在第二个故障发生之前我一直习惯使用nfc解锁车辆很方便 车钥匙我就放在包里面，包有时候不想拿来拿去就会直接放在车子里，在 12月29号这天，下午我正常用车开了20公里，然后间隔了一小时左右当我再次想用车时，发现nfc以及app无法解锁车辆，拿来4s店给我配的电子钥匙也无法解锁，机械钥匙和包被锁在车里了，于是我打了比亚迪的救援电话，在宝山月罗公路的4s店不错十五分钟赶到现场，但也无法解锁，后来我自己叫了开锁公司自费200元开锁了，进入车内部后车辆可以启动，但中控大屏不亮，仪表盘亮并且显示一堆错误报错，救援维修小哥开了一下车子可以走动可以制动，就没有叫拖车直接把我车开回店里了三公里左右。一直到当天半夜两点左右我的app推送了很多车子的状态感觉是恢复正常了，第二天去提车问是什么问题，答不上来说把系统刷了一下现在没有问题了 叫我随身拿着机械钥匙以防再次发生这个情况（截止1.24日还没有再次发生）。把车子提回来之后惊喜的发现上面我写的1号问题不知为何得以解决。 3.小年夜当天右后侧流水转向灯坏了一个灯泡，等待初九后去更换。 4.这几天刚刚发现开空调的时候会有噪音，感觉时不时会有像突然吹了一下气的感觉，之前也是没有的，继续观察中 空调喷粉暂未发现 说实话有点后悔买这个车了，问题真的很多，搞得心态有点不太好了

鸡瓜佬：倒车影像右边车轮与实际距离不符，相差10多公分，去4S店检查，回复是这个版本的通病，是摄像头位置不在正中间造成，搞不了。这是我在4S店的拍照，安全帽是参照，右车轮与安全帽在同一条线内，但倒车影像中，安全帽在标识线外，这样会导致倒车容易压到马路牙子上。

伍迪：11月4日提的510旗舰滑雪白，生产日期是10月份。提车前的喷铝粉事件，搞的沸沸扬扬，影响心情。行驶半个月了，方向盘稍有右偏，经4s店校正问题解决。其他一切正常，今天静下心来，检测一下有无喷粉问题。专门买卷宽透明胶，将出风口贴一部分，然后把空调打开并打开A/C，把温度调到最高，出风最大，连续工作10分钟后检查出风口的透明胶，没有明显的颗粒物或粉尘！没有！没有！终于放心了！ 空调制热时，最大功率达到3KW，稍后回到2kw，车箱温度起来后功率自动调低，冬天制热电耗还是很大的。 空调出风口的哑铃片反光到倒车镜的玻璃上，的确有点干挠视线！做车品的完全可以设计一个附件，卡在哑铃片上，把反光部分遮住，很简单的，目前就没人做

因此我在：身边已经陆续听到有朋友退比亚迪的订单了，除了我的同事，朋友也说了。我也刚刚拿我七八年的丰田测试了一下，没有粉。

我心随风任飞扬：汉明说空调哥们说从构造上蒸发箱就不可能喷铝粉！绝对不可能！那么蒸发箱没问题，问题出在哪？我们只讨论技术，请各行各业大神献策！