认证:阿维塔 11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
温zf
大家好 作为阿维塔11的老车主,我们受到前所未有的不公待遇。 同一个品牌,都是老客户,近乎同样的价格,阿维塔12鸿蒙车机领先一个大版本,座椅舒适可用,10月就开始期待的无图智驾也已推送而阿维塔11没有。不仅如此,3月底阿维塔又为12车型老用户推送免费城市nca智驾包!我们却需要花钱购买! 面对这种不公平的对待,我们感到了深深的无助和悲伤。 恳请有关部门能够倾听我们的声音,关注我们的感受。我们要求同品牌同权利!要求11车主享有12车主同样的免费城市NCA智驾包,解决座椅缺陷,同步升级系统,不对客户划分三六九等,不区分大客户,推送我们的正当权利。
大家好 作为阿维塔11的老车主,我们受到前所未有的不公待遇。 同一个品牌,都是老客户,近乎同样的价格,阿维塔12鸿蒙车机领先一个大版本,座椅舒适可用,10月就开始期待的无图智驾也已推送而阿维塔11没有。不仅如此,3月底阿维塔又为12车型老用户推送免费城市nca智驾包!我们却需要花钱购买! 面对这种不公平的对待,我们感到了深深的无助和悲伤。 恳请有关部门能够倾听我们的声音,关注我们的感受。我们要求同品牌同权利!要求11车主享有12车主同样的免费城市NCA智驾包,解决座椅缺陷,同步升级系统,不对客户划分三六九等,不区分大客户,推送我们的正当权利。 还有一点:如果任由阿维塔为所欲为 现在11老车主的待遇,就是以后12车主的待遇
#新人车主晒订单鸿蒙 进群
我是8号提的鸿蒙 续航接近1:1 三百来公里都高速 杭州开回温州
zf911911:上周五提车的,超长续航单电机。 智驾:这是最在意的,nca高速和高架,在车不多的情况下还是不错的,车多路况复杂的时候,真的是迫不及待的想去帮小塔一把。 能耗:为了缓解里程焦虑,选的116度电池的,不后悔,这个能耗真的很惊吓,太高了。可能我高速高架多,电池用20%-90%就400左右,也就是一般情况下,充一次电安安稳稳开400多公里。希望升级鸿蒙可以有改变。 座椅:腰部支撑不够,坐久了有点累,正在不断尝试调整座位角度。有人说座位短,我感觉还行,可能我腿短吧。另外,希望座椅升级有我们大客户、提老款车型的车主的份。 空间:一般吧,前排充足,后排腿部并不是特别宽敞。后备箱真的挺小的,主要是两侧没掏空间。这车也不是美式的后排小、后备箱大的suv风格,也不是后排大,后备箱小的风格。是都小的。 内饰:不错不错,挺满意。有人说副驾显示屏小,反正我也不做副驾,再说,我看这大小也够用了,并不是想要个大彩电。 做工:真的不敢恭维,蛮糙的,长安一贯传统。(本人汽车行业工作多年,见过长安生产过程) 品牌:今天公司保安说,这车是进口的吗?我说不是,他说:哦,买了个杂牌啊。苏州下面县级市,路上只见过一辆,确实不常见。提车当天,有三辆车在交付。不知道阿维塔能走多远?
阿维塔11鸿蒙版8号提车11号查验改色😁鸿蒙系统超流畅。 高阶ads2.0智架因为提车时还没上线没法买~所以没在杭州试城区NCA有点遗憾~ 但高速从杭州回温三百多公里基本不用接管且期间各种避让换道超速很是老道,让人很满意。期待年底的全国L4开通🤩 #阿维塔11 #阿维塔11鸿蒙版 #阿维塔 @阿维塔