用户9736805950212的个人首页_懂车帝

用户9736805950212

提问这个问题不大吧，被这小坡坡干到了，唉

用户9736805950212图1

用户9736805950212图1

用户9736805950212图2

用户9736805950212图2

2024-11-16

用户9736805950212

提问想问下比亚迪车主们，刀片电池每个月快充两次，只充到80%，慢充一到两次充满，这样使用对电池寿命，安全性影响大吗

2024-08-08

用户9736805950212

提问想问下有木有比亚迪车主，刀片电池每个月快充两次，只充到80%，慢充一到两次充满，这样使用对电池寿命，安全性影响大吗

2024-08-08

用户9736805950212

提问请问360全景可以按键开启吗，或者设置快捷按键，叫小爱或者点屏幕还是有点麻烦

2024-07-09

用户9736805950212

对海豹真好啊，底盘铝合金能不能给多点，车机芯片能不能用新点的，天幕就别搁这选装了，实在不行镀个银啊，佳通胎用个贵点的行不行，电机马力敢不敢给大点，fsd给标配啊，3月份就在工信部吊胃口，现在还没个影呢，荣耀版还想着割韭菜谁上当，赶快出改款吧

新车随谈：海豹EV即将迎来中期改款，更名为海豹07，还可以选装激光雷达

2024-06-06

用户9736805950212

我又又来了，海豹ev su7二选一

买车的事一直犹豫不决，现在等到su7和海豹韭菜版上市，两台车都关注了很久，外观都很喜欢，两台车都是运动取向驾驶感受却截然不同 (也就是都不完美），一款即将换代随时可能背刺，一款做到了同价位极高的性价比，一个是新能源世界级大厂，一个又是新玩家，优缺点都比较明显又又让我陷入选择困难首先还是要说说车身大小和空间，这一点海豹好评，克制的尺寸虽然外观冲击力小了一点，但走拥堵路段，狭窄路段，停车什么的都要轻松很多，ctb普通也让车内纵向空间好了很多，不像很多纯电车后排都是小板凳，而su7虽然也是ctb，但追求极致风阻车身亚的很低，座椅矮坐垫薄仰角做的不够，所以纵向空间还是差了些，还有作为一台c级车停车错车可能要多费些力。再来就是驾驶感受，两车都要运动之型，运动的底盘配置，但海豹的运动之魂不如su7那么纯粹，可能是考虑中国市场特点，亦或是控制成本，避震软，底盘几乎全钢导致车重过大，中低速很舒服，高速却有抛跳感，驾驶起来信心不足，而su7的底盘用料调校绝对配得上10分好评，车身俯仰，没有！转弯侧倾，没有！高速变道赶紧利落，刚上手就有激烈驾驶的欲望，但是电门，刹车踏板比较硬，踩久了累脚，并且舒适模式下加速刹车都很贼，会蹿，拥堵路况自己开可能会比较费神最后是车机智驾，这是我暂时不太注意的地方，但海豹现在还用着690车机芯片，智驾芯片算力也很低，和小米这种做系统起家，擅长堆料的科技企业肯定有很大差距，看测评小米智驾与蔚小理一档，和华为还有点差距，车机什么的肯定不用担心新能源车还有个天幕隔热防晒的问题，这点我认为雷总诚意十足，几块大玻璃甚至还用上了三层镀银的工艺，而比亚迪需要选装变色天幕，得加钱！总的来说海豹有更好的尺寸，空间，中低速，拥堵路段更好的驾驶感受，停车方便，更稳定的生产工艺和售后保障，但避震和中低配的轮胎实在不行得自己换，车机智驾水平一般，今年要上的换代产品可能全方位碾压现款，有背刺风险。而su7外观更具冲击力，底盘性能极强适合激烈驾驶，车机生态，智驾可预期将成为国内第一档，缺点是车太大，纵向空间一般，低速驾驶舒适性差以及可能存在的品控售后问题，所以想听听各位对这两台车的看法

我又又来了，海豹ev su7二选一图1

我又又来了，海豹ev su7二选一图1

我又又来了，海豹ev su7二选一图2

我又又来了，海豹ev su7二选一图2

我又又来了，海豹ev su7二选一图3

我又又来了，海豹ev su7二选一图3

我又又来了，海豹ev su7二选一图4

我又又来了，海豹ev su7二选一图4

2024-03-31

用户9736805950212

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一

买车的事一直犹豫不决，现在等到su7和海豹韭菜版上市，两台车都关注了很久，外观都很喜欢，两台车都是运动取向驾驶感受却截然不同 (也就是都不完美），一款即将换代随时可能背刺，一款做到了同价位极高的性价比，一个是新能源世界级大厂，一个又是新玩家，优缺点都比较明显又又让我陷入选择困难首先还是要说说车身大小和空间，这一点海豹好评，克制的尺寸虽然外观冲击力小了一点，但走拥堵路段，狭窄路段，停车什么的都要轻松很多，ctb普通也让车内纵向空间好了很多，不像很多纯电车后排都是小板凳，而su7虽然也是ctb，但追求极致风阻车身亚的很低，座椅矮坐垫薄仰角做的不够，所以纵向空间还是差了些，还有作为一台c级车停车错车可能要多费些力。再来就是驾驶感受，两车都要运动之型，运动的底盘配置，但海豹的运动之魂不如su7那么纯粹，可能是考虑中国市场特点，亦或是控制成本，避震软，底盘几乎全钢导致车重过大，中低速很舒服，高速却有抛跳感，驾驶起来信心不足，而su7的底盘用料调校绝对配得上10分好评，车身俯仰，没有！转弯侧倾，没有！高速变道赶紧利落，刚上手就有激烈驾驶的欲望，但是电门，刹车踏板比较硬，踩久了累脚，并且舒适模式下加速刹车都很贼，会蹿，拥堵路况自己开可能会比较费神最后是车机智驾，这是我暂时不太注意的地方，但海豹现在还用着690车机芯片，智驾芯片算力也很低，和小米这种做系统起家，擅长堆料的科技企业肯定有很大差距，看测评小米智驾与蔚小理一档，和华为还有点差距，车机什么的肯定不用担心新能源车还有个天幕隔热防晒的问题，这点我认为雷总诚意十足，几块大玻璃甚至还用上了三层镀银的工艺，而比亚迪需要选装变色天幕，得加钱！总的来说海豹有更好的尺寸，空间，中低速，拥堵路段更好的驾驶感受，停车方便，更稳定的生产工艺和售后保障，但避震和中低配的轮胎实在不行得自己换，车机智驾水平一般，今年要上的换代产品可能全方位碾压现款，有背刺风险。而su7外观更具冲击力，底盘性能极强适合激烈驾驶，车机生态，智驾可预期将成为国内第一档，缺点是车太大，纵向空间一般，低速驾驶舒适性差以及可能存在的品控售后问题，所以想听听各位对这两台车的看法

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图1

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图1

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图2

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图2

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图3

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图3

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图4

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图4

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图5

我又又来了，小米su7 海豹ev二选一图5

2024-03-31

用户9736805950212

提问看了一下性能版和普通版的麋鹿，制动成绩有差距，不知道单纯是18寸佳通胎太差还是刹车卡钳也有区别，新款也不知道什么时候上，荣耀长续航的价格还是打动我了，纠结是直接上性能版还是普通版换一套轮胎

2024-03-27

用户9736805950212

提问想请问下尊贵版可以加装hud吗，荣耀版挺失望的，什么都没变，根本不是工信部新申报的车型，价格也没诚意

2024-03-25

用户9736805950212

提问海豹EV还会出荣耀版或者有大一点的优惠吗，迪子400w辆的目标，海豹这销量明显不合格，价格到位的话这外观底盘还是蛮有竞争力的

2024-03-03

用户9736805950212

提问想问下各位车友运动模式下油门相应会变快吗，试驾过深踩油门汽车过了大概半秒才开始提速，不知是变速箱降档慢还是厂家为防止误踩有意设置的，本地试驾车已经卖了，没机会体验运动模式，所以想问问车主朋友们

2024-02-11

用户9736805950212

提问看了一下用的是CVT变速箱，想问一下车主倒车体验如何，倒挡扭矩如何

2024-02-08

用户9736805950212

提问看了一下这车好像没有门把手，紧急救援时在外部应该怎样打开车门呢

2024-01-31

用户9736805950212

低配起售高于20是冒很大风险的，星纪元外观产品力可不差，现在降到19.98都卖不动，这可是奇瑞大厂三年磨一剑的产品，当然两家企业的营销能力可以说是天差地别

大玩家续航计划："深度剖析小米SU7"未来汽车市场的变革者？

2024-01-26

用户9736805950212

这个4代immd可靠性到底如何，车没卖出去多少还时不时能看到电力动力消失的故障，而且本田在国内也向着插混转型，油混车型都不怎么排产

一起去SUV官方号：Type R同款脸，或搭2.0L混动，预计年内上市，期待吗？

2024-01-23

用户9736805950212

提问混动版是根本没啥人买吗，问了一圈都没现车，厂家也没排产计划

2024-01-17

用户9736805950212

提问22款长续航版海豹试驾车是否值得入手最近去BYD看了车，老板正在处理他们的海豹试驾，22款705续航，说是当时要26w，价格有些虚高了，现在16w出手，价格诱人，比较担心的就是试驾车车况，还有22款海豹质量问题，听说有一个分厂做的海豹质量最拉，不知道大家清不清楚是哪一个厂的海豹质量不行，让我避避雷

用户9736805950212图3

用户9736805950212图3

2024-01-14

用户9736805950212

提问二手型格海豹二选一预算15–20，今天看的两款4s正好都在处理试驾车，型格油混顶配18，优惠2w左右，但基本不排产，最优选就是试驾车6000km左右 14-15w，转头看了宋l王朝销售说他们老板在处理22款705km海豹，原价26w，4000多里程，总包17w到手，话说这还是BYD呢，电车也太不保值了，两车外观都比较戳我，试驾了型格，虽然没多少驾驶经验但近1年也试过差不多10款车了，型格混动的操控是最满意的，转向灵活，动力强劲，变道感觉车很“整” 海豹打算下周去试试，不知道这种试驾二手车能不能碰，22款海豹质量到底如何，选哪一辆也挺纠结，老司机们给个建议

用户9736805950212图4

用户9736805950212图4

用户9736805950212图5

用户9736805950212图5

2024-01-13

用户9736805950212

提问二手型格海豹二选一预算15–20，今天看的两款4s正好都在处理试驾车，型格油混顶配18，优惠2w左右，但基本不排产，最优选就是试驾车6000km左右 14-15w，转头看了宋l王朝销售说他们老板在处理22款705km海豹，原价26w，4000多里程，总包17w到手，话说这还是BYD呢，电车也太不保值了，两车外观都比较戳我，试驾了型格，虽然没多少驾驶经验但近1年也试过差不多10款车了，型格混动的操控是最满意的，转向灵活，动力强劲，变道感觉车很“整” ，海豹打算下周去试试，不知道这种试驾二手车能不能碰，22款海豹质量到底如何，选哪一辆也挺纠结，麻烦老司机们给个建议

用户9736805950212图6

用户9736805950212图6

用户9736805950212图7

用户9736805950212图7

2024-01-13

用户9736805950212

提问求问550版本高速110大概可以跑多远，另外这车电车池磕底的风险高吗

2023-12-18

用户9736805950212

提问省会4s店都拆了，老板改卖商务，这法系到底还能买吗，408x外观是真戳我，车身大小也是最适合我的，纯油车虽然使用成本高点但可靠性好，就是这惨淡的销量让人很犹豫

2023-12-18

用户9736805950212

提问请问磷铁520续航高速均速110大概可以跑多远

2023-12-17

用户9736805950212

提问想问一下800V三元锂用的宁德的什么电芯，另外1米9几的车宽停车方便吗

2023-12-17

用户9736805950212

提问想问一下领克EMF车主有出现过吉利星越L Hif 的变速箱故障吗

2023-12-03

用户9736805950212

试驾后感觉这车的纵向空间差了点，一个是地台高，后座沙发又受限于车顶比较矮，另一个就是驾驶过程中膝盖很容易碰到方向盘下边的内饰，需要把座位往后调才能避免磕碰

大家车言论：如何造好中国车？听听内幕

2023-11-12

用户9736805950212

提问车主朋友们可以分享下电池说明书吗，看了一下银河使用的是磷酸铁锂电池，不知道需不需要像比亚迪那样定期慢充校准soc，我这边不太方便安充电桩，所以对这台车有些犹豫

2023-11-07

用户9736805950212

银河L7试驾体验

试驾了银河L7,前脸和刹车灯有些奇葩，但能接受，内饰精致有科技感，同级别中里空间，加速能力，行驶质感，能耗应该都算得上第一梯队，80km过弯没明显侧倾，各方面都很满意，就那个刹车行程太短，导致刹车脚感很硬，本人膝盖受过大伤，这刹车踩多了还是略微不适，以前试驾过博越l也是这样，估计就是吉利家族的特点了，希望JR老哥们推荐一些刹车脚感软一些的车或品牌，15w左右，有空想去试驾一下

银河L7试驾体验图1

银河L7试驾体验图1

2023-07-08

没有更多了～