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Pwawaa：这似乎是这台车的极限了 20后驱长续航M3 工况： 400km↕️高速105km/h巡航； 200km↕️市区综合工况。
#用车心得车友：”有u盘播放音乐的教程吗“，安排！ 特斯拉车机播放U盘无损音质音乐操作流程： 1.准备U盘：使用格式化为FAT32、exFAT或NTFS的兼容U盘。 2.格式化U盘：如需，使用电脑格式化工具将U盘格式化为FAT32、exFAT。 3.下载无损音乐：下载FLAC、WAV等格式的无损音乐。 4.复制音乐到U盘：将下载的音乐文件复制到U盘。 5.插入U盘至特斯拉：将U盘插入特斯拉手套箱的USB端口。 6.播放音乐：车机上打开音乐播放器，选择“USB”作为音源，选择并播放U盘上的音乐。 特斯拉U盘分区操作流程（以128GB为例）： 1.备份U盘数据：确保U盘上的数据已备份。 2.插入U盘：将U盘插入电脑。 3.打开磁盘管理工具：右击“开始”按钮，选择“磁盘管理”。 4.格式化U盘：如需，格式化为FAT32、exFAT。 5.缩小卷以创建新分区：右击主分区，“缩小卷”，输入要缩小的空间量。 6.创建新分区：在未分配空间上右击，“新建简单卷”，按向导操作。 7.命名分区（可选）：如“TeslaMusic”和“TeslaCam”。 8.检查分区：确保两个分区在“我的电脑”中显示正确，并测试在特斯拉中的使用。 注意：操作涉及数据风险，建议备份数据。特斯拉的软件版本可能影响对音乐格式的支持。 还想了解什么？评论区见！
#陪你等车来🚗 特斯拉交付追踪：透明与真实 🚗 真实的交付信息，由车友提供，严格核实。 感谢贡献者，你们的分享降低了等车焦虑。 请分享你的交付进度，帮助提高榜单的准确性。 提供数据驱动的交付时间预测，有需求可发号段。
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#OTA来了！嘿?，刚试了下这个新出的23.38.9.1版本，感觉还不错，跟大家分享下我的体验?： 界面变化?：“标准”、“舒适”模式，从“READY”右边搬到下面去了。感觉现在看着更顺眼，更有感觉?。 导航小心眼?：如果你的路线有限行，现在它会在开始的时候提醒你。这个对我们开车的人来说，简直太贴心！? 行程预览加强?：现在行程预览里能看到更多信息，比如进度，路况。我觉得这样挺好，至少知道自己走到哪儿了?。 避开收费站功能终于管用了?：之前这功能说实话有点摆设，现在终于能用了。试了下，真的能绕开收费站，省钱省心?。 大家也试试看，有什么新发现可以一起分享交流哦～ 比如，你们最喜欢新版本的哪个功能？或者有没有遇到什么有趣的小彩蛋？在评论里告诉我吧！? 别忘了点赞?和分享哦，让更多朋友看到这些实用的小贴士！期待你们的回复和分享！??
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#陪你等车来🚗懂车帝 交付追踪榜单 🚗 🔥 真实信息，透明共享 🔥 所有信息均来自已交付车友，且经过我严格核实后发布！我致力于提供最真实、最可靠的特斯拉交付进度信息。 🤝 感谢每一位贡献者 🤝 特别感谢所有提供交付进度信息的车友。你们的分享不仅减轻了等车朋友的焦虑，还帮助他们更好地规划提车时间。 💬 加入互动，分享你的故事 💬 已匹配的车友们，请及时在评论区分享你们的最新交付进度。你的每一条信息都对榜单至关重要！ 🔮 老车主的智慧 🔮 如果你有预测交付时间需求，欢迎发出你的号段。我将基于丰富的数据和经验，为你预测提车时间！ 👉 一起建设，共创美好 👉 加入我们的交付追踪榜单，让等待变得有价值！你的每一个分享，都能让这个榜单更加精准可靠🎉
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#OTA来了！这一次更新了三个版本，包括23.38、23.38.1、23.38.9.1。大致功能如同发行手册上的宣传。 这里要说两个比较重要的功能，其中对老车主最重要的功能并没有在发型手册上体现。 23.38.9.1版本中怀档的车辆，自动辅助驾驶激活里面可以选择下拉一下进入AP！ 焕新版的model3后排独立屏可以🔗连接耳机使用！
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#特斯拉新版本OTA开启分批推送即将推出：特斯拉2023假日更新🚗🎉！新功能包括： 1. 自定义锁车声音：可以将车辆的喇叭锁车声更换为其他声音，例如尖叫的山羊声。 2. 车载局域网派对：在后座触摸屏上玩游戏，增强车内娱乐体验。 3. 后座屏幕蓝牙耳机：后座乘客可以使用蓝牙耳机观看节目或玩游戏，确保车厢其它部分更安静。 4. 苹果播客集成：直接通过特斯拉收听各种热门播客。 5. 特斯拉应用旅行规划：在手机上规划多站旅行并发送至车辆。 6. 路线上的测速摄像头：导航系统现在包括测速摄像头、停车标志和红绿灯的提醒。 7. 自动拨打911：在触发气囊的事故中，车辆将自动拨打911。 8. 盲点指示器：转向信号开启且盲区检测到车辆时，盲点摄像头会以红色阴影警告。 9. 更多实时哨兵摄像头：通过特斯拉应用查看车辆周围时，现在可以访问左右立柱摄像头，总共提供7个角度。 10. 'The Arrival'灯光秀：一种新的、视觉上令人惊叹的灯光秀功能。 11. 特斯拉游戏厅中的新游戏及更新：包括“Castle Doombad”，以及“Beach Buggy”、“Polytopia”和“Vampire Survivors”的更新。 12. 高保真停车辅助：提供周围环境的3D视图，使停车更加容易。 注意：这些功能的可用性可能根据车型和地点而有所不同。
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TeslaONLY：特斯拉 FSD跑长途，三藩市至洛杉矶620公里 FSD v10.69.25.2测试
Pwawaa：去年十月一号到某专做特斯拉的连锁店改的座椅通风，由于技术不成熟（运行振动剧烈，噪音特别大，基本没有什么风力，装了个寂寞，商家说产品就是这样，后经过事实举证同意返修，来回折腾了两次，往返很远），经过一系列扯皮（因为门店的皮套打孔是外包的，然后退款的时候这个成本居然让我承担，说这个是没办法退的，最后沟通了一下品牌创始人才拿回了400打孔费），最终给我退费了，然后找了家不是专做特斯拉的专改内饰的门店继续改，换了丰田的电机，并且重新打了海绵通风孔，第2次的效果非常OK，工作噪音小，运行平稳，没有振动。（原本对于第1家店的感官是非常好的，也是出于信任才去选择了2180的这个价格安装，这个价格在我对比过的同类目产品里面，算是价格最高的了，主打的就是求稳，翻车翻的一塌糊涂，通过一系列的沟通，发现第1家店在成本方面控制非常严格，多次提及到其他的产品成本很高，做不下来，也是震碎三观，让你学习特斯拉的供应链控制，没让你不保证质量） 在12月份的日常驾驶中，时常感觉右侧臀部不适（异物感，长途会感到疼痛），过去的四个月，通过各种控制变量的方法进行排除，最终得到的结论是我的主驾驶座椅海绵右侧塌陷了。 解决方法，寻找一块拆车件的主驾驶臀部海绵，再回到改装门店安装施工。 马上又要迎来通风座椅系列产品的旺季了，希望能帮大家别一下坑（想深度了解的，可以翻一下之前的避坑帖），施工之前问一下身边的车主有没有推荐的门店，如果有可以试一下推荐人的座椅通风效果！这点非常关键，海绵连续两次的施工后，就一定会出现类似的塌陷问题。建议寻找一些专做做以通风行业的，而不是专做特斯拉改装的，术业有专攻。 ①风机：丰田、奥迪风机优先考虑，xxx各种自研慎重…… ②震动：运行应该是平稳的非剧烈震动（平顺到感觉不到明显震动） ③噪音：有微弱的运行声音属于正常，嗡嗡嗡的嗷嗷叫这种就别听商家狡辩了 ④取电：走小电瓶（即便被拒保，损失也是可控的），问清楚喔，走动力电池取电，特斯拉可以拒保动力电池，商家：“如果你要去售后，可以先过来帮你把电断开”，虽然但是你车总有坏在半路的可能吧~如果发生了，成本很高，难道继续扯皮吗？ ⑤费用：特斯拉周边产品的溢价是众所周知的，单个座椅价格超过2000以上的没必要考虑了，成本并不高，主要的成本在于人工，我说的就是一线城市对比价格，单个座椅1500-1800左右考虑考虑 ⑥施工：问清楚施工时间以及施工是否整体都在店内完成，还是拆下座椅皮套送到外面去打孔？ 没有能力独立完成施工的门店，不建议考虑这个，对于我们的时间成本会造成巨大的浪费，施工时间参考标准：单个座椅施工三小时内完成！第一家外包皮套打孔，一个座椅搞了六个小时 ⑦旋钮还是按钮：个人感觉主驾适合旋钮，副驾驶和按钮。旋钮可以做到整车充电就工作，按钮是每次都需要手动进行开启。 选产品的时候千万擦亮眼睛。 就分享到这~先去修座椅 （正常的一步到位施工是不会导致这么快塌陷的，第2次重新打孔以及加上引风槽，是因为第2家从专业角度判断第1家很不专业） 感谢圈主炜主的推荐
#你的实际能耗表现如何？特斯拉model3长续航版本76.8kwh容量，新车落地高速120巡航能540，现在5w公里还能巡航520km，综合平均能耗12.4kwh/100km，图三是最近一次高速巡航，0了还能20km，不过舍不得[破涕为笑]太伤电池了
Pwawaa：特斯拉Model3空滤更换教程
#你的续航还好吗？我可能不太好😫 记录一下车辆的衰减，这个确实比较糟心，随着近期频繁的ota，续航直接尿崩了，从前段时间满电520km直接一路崩到了490，90%才440左右↔️ -提车 车辆里程：25km 满电续航：505km -巅峰 车辆里程：9287km 满电续航：542km -当前 车辆里程：48188km 满电续航：490km 写在最后：三元里版本日常建议90%使用，也就是长续航的日常使用也就440km左右，这个是比较接近p版新车的里程，希望能为选买纠结的车友提供帮助💐： 目前model3在售车型日常续航相等，对性能有需求上p版，无需求可能选择后轮驱动版本性价比更高～ 现在再看以前拍的高速市区各半照片（P4），简直科幻片
#特斯拉电机逆变器问题召回特斯拉再次大规模召回! 根据特斯拉官方消息，特斯拉召回部分model3车型，具体原因如下: 本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动;此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 本次共计召回127785辆。关于本次召回，你的看法是什么，欢迎评论区交流。
#特斯拉涨价是等等党的“春天”吗？你以为涨价是骗人的只是你以为[旺柴][旺柴][旺柴] 刚刚官网变动，总结如下： l 中国制造Model 3 高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版共3款车型的车辆基础售价均上调10,000元整 ； l 已下订未交付的以上车型订单到手价与下订时保持一致。若客户更改车漆/内饰/轮毂/座椅/软件功能，不影响价
