简介：生活永不停歇，何来全新开始！
风入衣
看到最近网上多了很多唱衰捷尼赛思的文章，口径一致，大致内容也很相近。网络的力量还是蛮大的，消费者的可辨别能力和消费需求的比以前好了很多，也对自己想要什么很有理解力 有车的一般都会吐槽一下使用感受和售后售前的服务感受，一般不会上升到退不退市，、排名第几，、销售多少辆，这些也考虑不到。买这车的也不会去纠结这些，选择的开始就应该都已经了解清楚了吧。 我是希望车企多做一些实际有意义的事，对这些购车后用户能在多点关爱和惦记，多出一些有价值的活动真对已购车主，多些小的有想法的活动。 吐槽肯定的，太不在乎我们外地车主了买了车后一个主动电话都没有，更别说邀请啥活动，送个啥礼物了 车无完车嘛，另外真想买这车的给点参考建议。如果你过多在乎以上说法的同时还对油耗高低在意、电子减震舒不舒服在意，对加油迟缓1秒在意，对本地没有店售后怎么办在意，对二手折损大在意，对面子里子很在意那么就别再看这车了，出门再看看还有很多车适合你，这车真“不行”
恭喜恭喜，友情提示回头试试匀加速到80/90会不会方向盘抖，左右打死转向有类似地面滑的那种一顿一顿，顾涌顾涌那种
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纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。没有驾驶就没有发言权，真实存在的理论都在实际操作中才能感受，就如没病的时候就别去对有病的人说慢慢会好的，勇敢一点这些屁话。 我理解的优点：不在乎品牌的面子绝对有，还很多，被围观的可能性增加不少👍 驾驶感受中庸不张扬，加速能快能慢，全凭驾驶选择，油门控制，非那种几秒过百的是要快有能就快的，100以上的后期加速很有感觉（快速路体验过，高速感受还没有）👍 主动安全和自动驾驶好用，有惊喜和刚开始的惊吓，需要慢慢适应，绝对够用👍 油耗不知是否油耗，车友有开到6.5的，我的实际驾驶（无高速），目前综合油耗13.5@快速路7.5-8.5，非堵车市内10-11.5@堵车表显吓人整体油耗满意👍 还有，需要在多些体会再分享 我理解的不足；门店布局太慢，后续保养维护确实需要勇气选择，也没有非当地门店的后续政策，包括对如我这些客户的友好活动，每次看到门店组织当地啥活动，都心里一紧，让感受到不一样的关注也许会更好。毕竟我们当地没有门店的选择是需要很多的勇气的💪 车辆左右打死过弯或者倒车，有时候，有那种蹦蹦声或者那种类似轮胎没气，冰面上一拱拱的，客服解释什么角正常💪 不理解车辆有四座，五座，七座可选，为啥五座的空间不理想，是否安全考虑不知道，之少多个选项后座可后移觉得更妥💪 车机使用没亮点，车友的吐槽基本真实，不太好用，不友好需要适应和学习💪 不足是喜欢的延续，是希望可以更好
在别人窘迫的时候搭把手而不是在旁边看笑话就是最好的善意了👍接车那一刻起，从开始的不适到现在的从容，小心翼翼的接受，到慢慢的习惯了你的存在，捷尼赛思GV80，陪伴已经月余，感受不多，服务确值得称赞👍 其实选择中往往是那些过高的奢求让我们无比痛苦，选择对的很重要，选择自己喜欢且不受干扰尤其重要，当能力匹配选择的时候，就不要再去征求别人的意见了，人生的这点责任自己负🤝 其实我一直认为成年人最好的心理医生：就是钱和笑容。今年的难和往年一样，明年的不易会也会更胜，又能怎样呢？还不是要去面对。如果今年你选择回家过年，想让父母觉得你这一年过得挺开心，就在洗澡的时候大声唱歌吧。
未见实车，未试驾，未现场验车，订车的兴奋远大于提车时的快乐，发板到落地验车十分钟不到，没有鲜花，没有伴手礼，也没有彩花小礼炮。只有淅沥沥的小雨和家人的陪伴，简单几张照片，就迎你入怀😀
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