🚘全攻略6Gt使用记录，包括各种用车烦恼解决方案  ps：本人重度强迫症＋汽美diy爱好者 先来一套自己精洗＋自己打蜡＋自己镀膜的效果🤣          🙋🏻‍♂️情况介绍 购买刚好一年，行驶里程2.1万公里 🗒 真实感受 由于此帖是分享真实的感受，优点我就不一一阐述了，还没购入的小伙伴，可以翻我之前的帖子。 👆🏻👆🏻👆🏻直接上干货！！！[憨笑][憨笑][憨笑] 🔎 槽点反馈 1：天窗异响，声音来自于天窗后部位置 2：后备箱异响，声音贯穿整个车厢 3：座椅设计缺陷，坐的超级腰疼，以至于有段时间我去检查，已经有腰椎突出的症状🥵 4：夏季开空调，中控台噼里啪啦响 5：方向盘容易包浆，藏污渍 6：中低速顿挫，尤其在20-30码的时候 7：玻璃关闭时，有咯吱咯吱异响 8：小尾翼里两侧容易积攒树叶树枝 9：经常缺气，胎压越低漏的越快 10：carplay经常连不上 11：还有个经常讨论到的烧机油问题 ✏️ 解决方案 一一对应，我一个一个说，拿起小本子 1：天窗异响，如果你提车时间不是特别久，那么异响大概率是来自于，橡胶条之间的摩擦导致。 橡胶条不是完全密封的状态，中间容易藏灰尘，一旦有了灰尘，就会产生硬摩擦。这个时候，你只需要购买一个橡胶类产品的润滑剂，就可以解决。 涂抹在两片天窗之间的橡胶条上，可以管2-3个月不响。 🏌️🏌️🏌️🏌️🏌️ 2：后备箱异响，分两点看，第一是来自后备箱挡板，第二是来自后备箱的限位器。 如果是第一种类型，解决方案，1，可以拆除，2，可以购买植绒胶布，把挡板固定连接处，包裹上胶布，起缓冲作用。 如果是第二种类型，解决方案，在限位器的位置（打开后备箱，两侧有个方块，涂抹橡胶润滑类产品） 🤺🤺🤺🤺🤺 3：座椅设计缺陷，这个是由于座椅角度设计问题，导致的。正常的座椅，和靠背的角度应该呈现100度，为最佳。6gt的座椅，是凹下去的，所以一旦座椅靠背调的过于正，那么就是呈现低于90度夹角的状态，会挤压你的尾椎！！！如果靠背调的过于躺，那么整个人的坐姿就会特别奇怪，且视线特别差。 我曾经购买过腰靠，发现只能缓解这种症状，并不能从根本上解决。所以后面，经过研究，购买了一种带一定坡度的坐垫，垫在屁股下面，这个问题就从根本上解决了。 4：暂时没有好的解决方案，实在受不了建议换车 🧘🏻‍♂️🧘🏻‍♂️🧘🏻‍♂️🧘🏻‍♂️🧘🏻‍♂️ 5：一个星期，用一次湿纸巾，无酒精的那种，轻轻擦一次方向盘，如果有空有闲，可以一个月用皮革清洁剂配合马毛刷，清洁一次，清洁完记得上养护。 🤾🏻🤾🏻🤾🏻🤾🏻🤾🏻 6：中低速顿挫，解决方案总结几个，只能缓解，不能根除。第一，刷出plus模式。第二，加98号汽油。第三，每5000公里深度清洁一次燃油系统，可以私聊我找推荐品牌。 🤸‍♀️🤸‍♀️🤸‍♀️🤸‍♀️🤸‍♀️ 7：玻璃关闭有异响，问题来自于胶条和玻璃，之间有灰尘，用湿纸巾沿着玻璃边框，擦拭，胶条，擦拭，这样基本可以做到无异响。 ⛹️⛹️⛹️⛹️⛹️ 8：小尾翼积攒树叶，比较好的办法是用布挡住。如果不想这么麻烦，那么每次洗车的时候，打开尾翼，让门店用气枪吹，或者用工具夹出来。定期清理，不然容易堵住排水孔，到时候就可以养鱼了。 🏊‍♂️🏊‍♂️🏊‍♂️🏊‍♂️🏊‍♂️ 9：缺气，建议还是常备一个充气宝，淘宝一个1-200块。我一般胎压是前轮打2.4，后轮2.3。 🤾🏻🤾🏻🤾🏻🤾🏻🤾🏻 10：carplay经常连不上，很多人升级车机。但是我没有升级过，也不太想升级（升级后动力阉割）。我用的方法是，在通信一栏，彻底删除本设备，重新通过蓝牙连接，基本上就可以恢复。 🏋️🏋️🏋️🏋️🏋️ 11：烧机油的问题，我在第二次保养时，更换了火花塞。 4颗火花塞，只有一个缸有少量积碳。原理我不是很清楚，众说纷纭。 我只说我的习惯：每次保养，我是要求4s店添加5.25L机油，并且长期保持偶尔高转速行驶，很少佛系开法，保证汽油，能加98就加98，最低也要中国石油，石化的95。第二次保养后，每5000公里使用清洁型燃油宝，不原地热车，着车怠速稳定后就走，夏季很少原地等人开空调。  总结： 车是一台好车，出色驾驶感受，油门跟脚，方向精准，隔音优秀，造型拉风，油耗不高。 遇到问题，总会有解决办法，就看愿意不愿意花精力去琢磨它。对于我这个强迫症来说，我是不愿意在享受的过程中，出现任何扰乱我心情的事情发生。

宝马6系GT车友圈

购买一年，630i使用分享

cyc115

𝟲𝟯𝟬𝗶 𝗚𝗧 运动版碳黑，购车过程🚘 『选购理由』💁‍♂️ 1：掀背外形拉风，特立独行 2：标轴7系底盘，空气悬挂 3：空间大，随时可以来一场浪漫旅行 4：就是单纯喜欢宝马  『购车历程』🙋‍♂️ 1：5系尊享延期遥遥无期，减配HUD 2：家里亲戚说一句，5系换5系，换了个寂寞，结果有一次试驾6GT，就爱上了 3：去4s店砍价，不废话，66万落地，行就定，4S店磨了一天，最终66万下订＋5年10万公里保养 4：订车时已经在港口，等了10多天，在生日🎂当天提车  『使用分享』🧏‍♂️ 优点：🕺 1：隔音真的强，无框车门竟然这么安静 2：动力顺滑，B48＋ZF8速，宝马看家本领。有车主反应，低速顿挫，除了开启节能模式外，还有个技巧，就是松油门不要一下全松，慢慢松，他的换挡逻辑就会变，就不会这么快且频繁降档（紧急情况请忽略，该怎么开就怎么开） 3：空间感觉比5系要更大，尤其后排头部空间 4：真皮运动座椅，比普通轿车包裹性，支撑性好 5：车机交互，宝马数字化能力确实做的更好。在燃油车里（非新能源），不管是流畅度，丰富度，交互界面，都非常人性化 6：宝马HUD信息丰富，再也不用看大屏幕 7：油耗出色，刚开100公里不到，油耗13个左右，慢慢应该会下去  槽点：🤷 1：NFC钥匙反应好慢，不知道是不是我位置放的不对？？？ 2：本人是卡丁车爱好者 对车辆的驾控体验，有一定的发言权。 🚗底盘太软，底盘太软，底盘太软！！！ 首先，是方向盘指向性变差了，比较模糊，不知道是不是为了舒适妥协了。 其次，前面的避震偏软（有多余弹跳），后面的避震偏硬（没有多余弹跳），导致转弯的时候，是偏推头的，直观的感受就是：转弯转不进去，要多打方向。 所以，开这个车，方向要提前转，方向要早点回，不然就像开船一样⛴ 3：新车落地100公里不到，天窗竟然响了？？？ 4：动力只能说够用，不能说随叫随到，日常行驶够了，想要速度与激情的，这车给不了你 5：无线充电减配了，想充电的话，只能用线，手机怎么放都别扭 6：刹车偏软，有预算的直接上大旅或者改装个卡钳，这个卡钳前段像软脚虾一样。追求舒适忽略这一条  『这台车的意义』 它或许不能给你激情的动力，行政的豪华，新能源般的科技与智能，日系车的节油。 但是它可以给你的是，在一个阳光明媚的假期，带上心中所爱的人，随时随地，来一场旅行。 它不会让你拘束，不会让你感到疲累，放心的带上一堆行李箱，让你除了工作以外，享受，自由，浪漫，惬意的第三空间。 这就是它能带给你的意义：享受人生！做自己💆‍♂️  最后总结下： 广州，广东有没有小伙伴有群的？拉一个😂  ps：打个广告，车子在广州广德宝订的，可以找销售主管，王圣，靠谱！

购买一年，630i使用分享

𝗕𝗠𝗪 𝟲𝟯𝟬𝗶𝗚𝗧