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这个D90看上去很有一副好身板的样子，也看了发动机变速箱配置，基础配件也非常到位，希望大通人把一款车做到真正的耐用耐用耐用再耐用！稳定稳定稳定再稳定，稳定性和可靠性耐用性，是车的一切的一切，准备下一辆车就换D90 柴油版，但愿不要让人失望，价格贵一点没关系，好的东西必然要钱去开道嘛！把质量做好，中国也该出一款真正的好车了！！！！

懂车帝视频说明书：上汽MAXUS D90 Pro 2020款发动机舱开启及油液加注讲解

2020-07-07

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驭胜S350柴油2.0T四驱版这车怎么样，油耗咋样，给介绍下呗，谢谢了啊

缘由心生4263：驭胜S350柴油2.0T四驱版这车怎么样，油耗咋样，给介绍下呗，谢谢了啊

2020-06-06

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现在这个驭胜，发动机动力不行，就只好降低最高车速来弥补越野时所需要的扭矩，而关键是仅仅只是加一个8速的变速箱，价格就轻松上了20多万。

网通社：江铃驭胜新款S350正式上市售15.98万元起

2020-05-03

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驭胜现在这个新款速比压根就是轻客的速比，根本没有按照家用车来调校，这一块儿，根本没有投入开发，只是上了一个8速炫头而已，我就是驭胜2.4的用户，车其实很好，只可惜江铃的决策者们，堂堂8速的zf变速箱，最高车速居然165，如果我们高速120跑得多，它何来省油?这么好的三大件，江铃厂的决策者们，你们觉得顾客们都没你们懂车吗？如果你的2.0福特柴油发动机，配8速的变速箱，最高车只能匹配165的最高车速，那么这个发动机就一定是个便宜货了。这个速比可不是轻客和轻型货车的速比吗？可能江铃真的没有制造过乘用车，单单为一个驭胜（仅有的一款乘用车），去投入太多开发（调试，模具，测试），势必也卖不了几台车，所以江铃公司的决策者们就不会为这么一款车而投入太多。太失望了！看看人家吉普1.4配9速的变速箱，人家120码，看看人家转速和油耗，驭胜只不过就是重那么一点点而已，而且你是2.0柴油机头，人家可是汽油1.4，难道这个最直观的对比不能说明些什么吗？就增加了一个好的变速箱而已，加价已经两三万了，这些钱拿去干了什么？江铃的决策者们！感觉你们会把这么好的三大件的车会干死在你们手上的，中国地面上，真的很难找到像驭胜这么好的三大件的匹配了！这么好的东西，说不定真的会毁在江铃的决策者们的手上！！！

2020-02-29

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现在的8速驭胜，怎么可以最高时速才165，比以前的6速还低，意思就是可以这样理解:高速顶足120码跑，比以前6速的24油耗还高，驭胜那些工程师是怎么想的？好好的发动机变速箱，这样让我们想换车的第二代用户，情何以堪？

大道无术4：现在的8速驭胜，怎么可以最高时速才165，比以前的6速还低，意思就是可以这样理解:高速顶足120码跑，比以前6速的24油耗还高，驭胜那些工程师是怎么想的？好好的发动机变速箱，这样让我们想换车的第二代用户，情何以堪？

2020-02-12

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提问现在的8速驭胜，怎么可以最高时速才165，比以前的6速还低，意思就是可以这样理解:高速顶足120码跑，比以前6速的24油耗还高，驭胜那些工程师是怎么想的？好好的发动机变速箱，这样让我们想换车的第二代用户，情何以堪？

2020-02-11

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做了两次极限测试，5年前4至5万公里的时候，最低油耗100公里4.75升。第二次就在前几天17万多公里，100公里油耗4.5升，油价6.47，690公里，加了202块钱的油，走之前里程清零，油加到口边留出来的样子，回来照样加成那样。这个应该是最准确的了！到现在没换过任何零件，就连刹车片刹车盘也没换过，整个车都是原装的，但是有两次事故，的确换了几个零件所以吧！总体驭胜柴油车很不错

养车弟：普拉多的新对手，这车配低速四驱+采埃孚8AT，首先想到的会是谁？我想不少朋友会跟我一样，脑海中率先想到丰田普拉多今天介绍的是新款江铃驭胜S350在动力系统上也有大幅度升级，其所搭载的2.0T汽油发动机最大功率提升至220马力（162kW），传动方面也由此前的采埃孚6AT升级为采埃孚8AT。而悬挂系统以及四驱系统上，新车采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架、后五连杆式非独立悬架的组合，四驱系统升级为双速适时四驱，且具备低速四驱模式！价格大家觉得是多少？

2019-10-01

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购车4年10个月口碑点评：这个车的油耗很多人不相信，定速巡航65公里时速油耗4.75至5升100公里，定速巡航100公里，油耗7至7.5升100公里。大伙可以试一试！

2019-04-06

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购车4年10个月口碑点评：驭胜车很不错，油耗最多7至7.5的综合油耗，动力强劲，想那走那！小毛病有，但都好解决（那个车没毛病），性价比非常高。走西藏新疆，翻越高海拔大山，拉1200斤，一共10163公里，综合油耗才7.2升100公里，一共加了4012块的油钱，一公里才0.395，当时的油价4.75至7.5左右，西藏油价高点，新疆油价低点。现在车有16万公里了，4年零10个月的车了！就快5年了，发动机的动力，油耗，声音（测试仪测的，热车80至82分贝，），都和新车一样一样的！骗人地下爬的！昨天带兄弟去4s店买新车，就连销售员自己都说我现在这个驭胜比他们新驭胜，牧游侠都还好开，操控感非常舒服（这得益于自己优秀的保养，懂保养不一定会花很多钱的），驭胜陪伴了我快5年了，风风雨雨从来没尥过蹶子，要省油就省油，要动力就随时有动力，去西藏新疆的路，有些路段真的烂得人都不认识了，但驭胜车非常从容！请问有几台车真正能做到这一点（拉1200斤），而且还要它省油。这快5年里，除了正常保养和深度保养而外，基本上没动过其它东西！驭胜柴油车，的确是一台不错的车，理性的评估，对待，才会真正懂这个车！一台真正好的车基础最重要:发动机，变速箱，底盘，其他的就自己理性的保养和对待。对待包括:驾驶习惯，习惯好的:既省油车也不容易坏。做到真正的了解自己的车！

2019-04-03

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