简介：过惯了跑摩的的生活
云起时随风
提问各位老铁，五菱征途露营版讲了几年了，街上一辆都看不到，哪里能买到？动车帝也没有挂出来价格？
手上一直有一辆大车，之前是贝纳利tre899k，现在是异兽650。车大而重，跑国道、高速的中长途很不错，但是遇见林道、沙地、打滑的泥巴地就不方便了，别太重，怕倒车，很吃力。 于是想再买一辆林道车。排量不需要太大250-400就够了；车不能太重；单缸双缸无所谓，主要用于周边烂路跑跑；不需要场地越野车，没有飞飞跳跳的技术，只要能穿越小树林，能轻度的越野。于是看了半年的哈喽摩托，能对的上的都理了一下。 1、骁胜大脚怪。250的复古攀爬车，一万多元，样子也不错，个人觉得性价比挺高。新款还加上了倒置前减震、abs。 2、宗申250X，一万出头，长的像场地越野车，能上牌，能跑公路，林道更加没问题。 3，无极300gy，单缸水冷，底盘高，通过性强，也是场地越野车的外表，实则能兼顾公路。 4、阿普利亚150adv，虽然只有150排量，但是号称地表最强150。朋友有一辆，出来玩能跟得上车队，上的了山，下得了河。 5、本田300L，新上市的车，价格3万多，单缸，属于攀爬车。外表不错，性能怎么样不知道，周边还无人买。 6、KTM390ADV，5万的车，现在4万能买到。虽然挂个三箱能跑西藏，但拆了三箱能跑林道，车轻。 7、宝马310gs，两年前这车朋友买时，我还认为性价比不高，五万买个单缸。现在看来，是辆好车。车轻、底盘高，操控好，能走烂路，能挂三箱，abs还能关闭。属于很好玩的一辆车，还有蓝天白云标加持。只是续航不够，周边玩玩确实挺不错，还可以拿来通勤。8、川崎300X，双缸水冷，车轻，底盘高，续航长，全能。只是5万的价格，定的确实有些高。 可能还有符合的车型没有关注到，大家帮忙补充一下，给个建议，选什么车好。
提问作为乘用车申报还是货车申报？节假日高速是否免费？是否有强制报废年限？
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