认证:CTCC冠军车手 优质评测导购类创作者
简介:努力创作的CTCC三届年度总冠军谢欣哲 动态评测就看 ——《欣哲频道》
欣哲频道
《欣哲频道》赛车服和东风Honda赛车服的两款Q版车手人偶也上线啦。头盔原型是Stilo ST5,在2016年英国留学期间完成的设计与喷绘。曾经使用这款头盔获得过不少好成绩,很有纪念意义。去年这款头盔光荣退役,新赛季的头盔喷绘已经在路上
轻松美妙,是整个玛莎拉蒂MC20家族驾驶感受最为特别的地方。而这次《欣哲频道》要体验的是MC20的敞篷版本Cielo,没有了车顶,它那迎风飞舞的灵动感,怕是要更加肆无忌惮。...查看全文
欣哲频道MacPro Racing 55号思域TCR赛车双冠限定版车模 原型取自2024赛季TCR China宁波站比赛。55号思域赛车完成横扫官方测试,排位以及两回合正赛全部冠军的大满贯战绩,人偶造型取自夺冠后车顶庆祝的激情瞬间。 除了有车身灰白色赛车拉花,最具辨识度的设计更来自于后备箱上,由各位支持欣哲&思域赛车持续参赛的祝福贴纸。让55号赛车,可以带着各位冠军的梦想与祝福继续奔驰! 模型品牌:KILOworksXPopRaceModel 模型材质:PVC/ABS/PC 比例:1:64 ✅引擎盖可开 ✅铁底胶胎 ✅推车顺畅 ✅限量发售
这几天在葡萄牙代步用的阿尔法罗密欧Giulia 280HP Tributo Italiano,是不是有点假日的感觉啦🌊。
在葡萄牙波尔图阿尔法罗密欧4S店提走了阿尔法罗密欧安排的阿尔法罗密欧Giulia,并出发前往里斯本
今天继续晨跑,这次路线的惊喜是早上7点半还能碰到开门的杂货店(玩具,模型,爱好者杂志什么都有那种)。我一眼就被一台酷似MK2 高尔夫但实际不是MK2高尔夫的小车模吸引了,还有很多孟加拉生产的国内没见过的小模型。我感觉这种小店在葡萄牙貌似挺多,就是没什么高端的模型,但汽车文化向的东西特别多。我决定到里斯本之后找找当地厉害的模型店,给各位冠军带几个回来抽奖送了。
全新一代 Audi A6 Avant (C9)Maderia Brown Metallic. 我个人是现款C8 奥迪A6的颜值爱好者,锐利的线条,清晰的quattro腰线,简单直接的把“精壮”写在脸上。而新款C9要在设计上超过C8,本身难度就很大,但奥迪通过将锐利线条流畅化,并采用大型曲面来表达力量。让新A6既保持了原有的风味与亲切,又带来耳目一新的视觉体验。
因为换了酒店,今天跑步的路线略有不同。波尔图感觉来旅游的话一天就能打穿了,而我感觉把它打穿了三遍
又一组晨跑,今天雾比较大。好多快乐的事情想去做,但赛季要开始了,又是一笔参赛预算要去支付。跑活动得缩减,商业得选接,锻炼要增强,训练要增强。所以,快乐的时光要更加珍惜
这次的试驾车虽然看着有不少黑色款,但其实都是特殊色,光线下带有墨绿或者深棕色的金属漆效果。
新奥迪A6 Avant上钟,纯从配色来讲我会想选银外+白内+枪灰色轮圈。引擎必须是匈牙利产的3.0T V6,带有双出黑排气和能驱动车辆停车起步的强化轻混单元。大家觉得A6 Avant更适合哪款颜色组合?
很舒服的葡萄牙清晨🇵🇹,连跑带走的十公里,赛季就要开始,比赛和工作都要加油咯✌
来自全尺寸SUV的气势 —— GMC 育空。
谢谢各位冠军,Let's fking PUSH for 2025 season🏆
前几天帮工程师朋友测试了他们自主开发的NXT迷你原型车。推杆悬挂,钢管车架,碳纤维覆盖件,1.5T L4输出约300匹马力,车重约700kg。目前还在开发阶段,没调教,限动力的条件下,天马随便开也是1分05的时间,预计开发完1分02没啥问题。 试车前还有点担心“手搓”赛车有安全性可靠性上的风险。开了几圈下来发现车子其实挺完善,虽然面上还有很多问题要解决,但底子明显很好。开起来是像模像样的赛车,有点方程式的感觉,是一群懂赛车的人做出来的家伙。 这车的目标是后续参加相关赛事或是做自己的单一品牌赛。挺高兴看到一直坚持参与赛车,打造赛车的中国赛车人们还带着少年的初心不断尝试。我会给这样的Project更多鼓励和掌声!
F1不仅有激情四射的赛车和赛车手,更有尽显十八般武艺的,来自各行各业的佼佼者。今年的F1大奖赛中国站,我们就和卡塔尔航空公司一起来体验一番!...查看全文
工作太忙的人真的很难玩车,尤其是老车。 前阵子GT-R和SL55先后都出了点小问题,其实维修起来都没啥实质难度,但车回来里里外外都会多些很小的伤痕。有的可能是车房师傅维修或者开隔壁车门不注意磕的,有的可能路上送车师傅或者同事取送不小心弄的,当然也有可能是之前就有的(很小概率,因为我还是挺了解我车的)。 这种你就很难找人对峙说是谁的问题,要怎么怎么赔,因为它不像你把车撞了刮蹭了伤得特别明显,你也不可能每次取送车都把所有细节内外都拍个底朝天。而且重点不是找人陪,而是希望你的爱车健健康康不要受伤,这皮具刮坏了就再也好不了了,这车身上的油漆就是去补也会有色差。你不可能24小时跟着车房做所有维修,完全亲自取送车(刚毕业那会儿我可以)。 这种无力感,才是让老车玩家疲惫的重点,都还不是绝对经费上的投入,不知道大家有没有这个感觉。
F1周末一直在用这台车长超过5米3的巨型美系SUV GMC育空代步,发现在体验感上还是有很多不同,一镜到底和各位冠军聊聊!...查看全文
第一次具像化感受到摩托车在女生眼中的魅力。刚和车队几位好友吃晚饭,敲定好今年的参赛计划,下楼的时候发现很多女生排着队和杜卡迪合拍。过马路的时候滴滴上的妹子满眼星星趴在车窗上问这是什么摩托,推了两下油门路人们都欢呼了,贼欢乐!所以你怎么知道我定了今年的参赛计划[喵喵]
天马赛道今天的一个瞬间,感觉怀旧又平和。
来天马试一下朋友开发的原型车,别说,你还真别说
同事开车带我去天马山赛道做测试,F1这周堆了不少作业要处理,我现在已经在越来越多的考虑持有一台司机开的大车了。有个大车作为平台,舒适性,功能性方面确实有很多便利性。同时通勤路上还能多出一些时间处理工作,专属于自己的驾驶时光正在变得越来越奢侈…
AMG品牌之夜,作为曾经驾驶AMG GT3夺冠的车手登场。今年参赛的规划很快就将最终确认,期待能早日和大家分享[拳头][拳头]
加油啊亲[笑cry]
前两天跑步把脚弄伤了脚掌疼,今天不太好走路,来运动康复中心检查处理。明天有场很重要的Show要好好登台,还有F1要在围场来回走动,希望能早点好[允悲]
开这车来开会,我都有被自己帅到!
Aston Martin Aramco F1 Team Thursday Visit🏁
我现在手上有一整箱风火轮你怕不怕
IWC x AMG 强强联手,即便年轻如19岁的Kimi Antonelli,F1车手的场外质素也是宇宙最强!
三月刊,全套牛仔服配尖头皮鞋还不太习惯
今年2月,我们在上海F1国际赛车场全球首测了带有【竞速套装】的“挖孔”版小米SU7 Ultra。浅刷一圈就打破了此前的量产车圈速纪录,直线尾速表显更达到了328kph,大幅碾碎我个人的地表速度记录。今天保密协议终于结束,请和我们一起感受可抓...查看全文
恢复康复性营业[喵喵]
简单聊聊婚礼这几天代步的揽胜运动和揽胜运动SV。为什么特殊的日子更会用到揽胜?主要还是那份盛装出席的感觉。...查看全文
站起来和坐下去的揽胜运动,你更喜欢哪款姿态[喵喵]
周末在海南办婚礼💒,没有接亲环节,自然也不需要准备婚车这些。不过还是有安排一对儿漂漂亮亮的揽胜运动出行代步,整整齐齐就挺合适。
分享一下阿斯顿马丁 V8 Vantage车型上搭载的9级可调TC牵引力控制系统的实战意义和驾驶感受。...查看全文
以前买马丁,总感觉是门向感性妥协的艺术,但这次试驾的V8 Vantage将过往种种遗憾全部击碎。优雅妖艳的英伦设计,上流舒适的内装配置,搭配重拳出击的真正性能,带来柔情温润而又气势恢宏的,让人欲罢不能的豪迈驾驶感受!...查看全文
Lotus Emira GT4,顺利完成季前第一次测试🏁👊
早上好,各位冠军🏁!
保时捷911 GT3 Touring 和 阿斯顿马丁 V8 Vantage的城市/山路测评都快剪辑完了,这俩车大家更喜欢谁?
我们同事水平好像是还可以,能给你把十几块的风火轮拍出2025赛季F1新车发布会的感觉
澳门站后的四个月里,一直在为25赛季的参赛席位四处交涉。其实上个赛季中就已经有多家厂队抛出过橄榄枝,有意今年共同参赛。不过因为多方面原因,品牌们遗憾退出了整体的参赛计划,我自己此前的安排也随之落空。近期甚至有传言,曾经中国职业化水平最高,多个组别厂商云集的CTCC中国汽车场地职业联赛有可能今年一家厂队都没有? 作为中国赛车的一员,这其实是让我感到最可惜的。因为这再次说明为梦想努力打拼的车手,车队,技师,工程师,专业媒体,赛事,甚至汽车品牌等等这些赛车链条上的人们日子可能并不太好过。 就和当初没有同龄人的资源跑更多测试和比赛,希望通过学习赛车工程调出一台更快的赛车来弥补劣势一样。庆幸这些年至少还有不断发展副业,能部分支持我通过多方价值保持良好的参赛状态,至少也是曲线救国,持续竞技还不错的方式。 今年计划虽然还未确定,但总的来讲并不太担心,会考虑更多尝试。两个思路,第一,驾驶熟悉的赛车去新的国家和赛道,大概就是TCR Asia以及欧洲的一些分站赛事。第二,在GT上继续突破。GTCC,CEC,兰博杯等窗口目前也都还在,希望能和各位冠军尽早分享确切的消息。 凌晨6点多🕕,我到高铁站了,一会儿出发今年的首场测试,祝我顺利!
假如你要残废了,最后一次会开什么车? 前阵子被误诊脊椎内肿瘤,要立刻手术。但做手术有不小的风险会影响行动能力甚至是下半身瘫痪。当时没细想,但现在还记得我是准备开这台兰博蝙蝠LP640去医院做手术。如果做完没事,我出院了就畅快的开它回家,好好生活。如果真有什么事,那蝙蝠就得在地库等我了,也许再也不会有人把它开走? 现在想想还挺有意思,大家有没有想过自己最后一次驾驶,可能会开什么车?
怎么会有人不喜欢风火轮!尤其是F1的风火轮!芜湖🏁!
18分钟一镜到底 聊聊AMG S63L E Performance 值不值300万?...查看全文
还车,下一站✈️。每次这种告别都贼舍不得,洋洋洒洒聊了快20分钟体验感受,上个字幕就让同事发出来
谁家好人这么漂亮两台986 初代Boxster不要了,送我可以吗?我先帮您把车窗关好[泪][泪][泪]
需要真正爱车朋友们的一些建议。明天和汽车品牌交流关于《如何做出汽车文化,让品牌触达失散的/声音被忽略的爱车人,让真正有性格有型格的车站出来被看到》这一话题。各位冠军可以给我一些建议吗?
花宾利和黑奔驰,孰帅?
GT-R变速箱打开了,状态其实都挺好,变速箱油也还嫩。不过图三离合器附近这个本该是一体的金属杯断了,所以动力无法传输,挂档不走。应该几天就能修好,早点把这位Ultra在纽北的战神前辈修好,尽快分享出来它的驾驶感受。
起飞A45🛫 降落S63🛬 继续出发(理智进取版)
今天拍这台和法拉利千丝万缕联系的五代玛莎拉蒂总裁,经过昨天小米SU7 Ultra的惊爆价,是不是留恋这种深情老法师的冠军就更少了?
这个破纪录的玩意卖52.99万真的夸张,没话说。尊要不要借不知道,但性能都是有数据实打实可以跑出来的。再加上远低我预期的价格,进口豪华品牌最结实的阵地压力不是一般的大,中国友商在性能这块也很有得要追了,真的夸张……
去年提车718 Spyder RS的时候借来了Toro Racing的保时捷神车918 Spyder简单代了个步。有人说不要和你的偶像见面,容易失望。但这918 Spyder开起来不仅超越想象,还让我肃然起敬!...查看全文
我自己的车,向来不外借。我不喜欢我的车在别人手上开的方式,停的角度,甚至选的洗车的人和加油的油站,反正就是处女座。很多伙伴不是不爱惜,是不会爱惜,没你了解你的车,也不知道怎样对车最好,不知道你的爱车怕什么。很多伤害是无意造成的,那你能怎么办?就只能尽量不让爱车离手。 最近工作实在太忙,近期拍自己的几台车,不得不交车给同事们先去拍空镜,结果早上起来同事说车坏路上,第一时间赶了过来。就是挂了档不走,也没有任何其它异常或者异响,还不确定什么问题。 战神在我手上十年,非常结实。下过几次赛道,平时开的也暴力,但和我其他车一样,这种机械层面从来是没坏过(SL和蝙蝠那种和使用无关的周边问题咱们暂且不算)。我甚至不太理解,二手车你好好选,好好养,好好开,它为什么会被开坏,它设计来就是干这个事儿的。 Anyway吧,有点难受,战神第一次坏路上。已经送到店里检查了,希望问题不大
日产老友给我寄了台老模型,有人能猜到上面是哪位老铁的签名吗?提示:非常快[喵喵][喵喵]
夜深了,约上兄弟Need for Speed🌃 ?
今日探班专列
探班探班🤩!
临时回上海和宇宙第一帅哥约了个晚饭,总裁现在几乎成了我机场通勤专车,又帅,又好听,给每次出发都带来很多想象力🎶
凌晨三点半 在AMG A45S的后排,微醺着准备明天GT-R的拍摄脚本,有点意思,我也非常喜欢!
又是宅男夜🚗🚙🌃
翻到五年前《极速对决》本田NSX 大战 日产GT-R的剧照。一个是对新型运动跑车的创新探索,一个是曾经战无不胜的哥斯拉,不知各位冠军更支持谁?如今两台车似乎都已销声匿迹,但只要闭上眼,我就能听见他们在株洲赛道冲刺的回响!
有人说东风本田S7神似Honda电动版的兰博Urus,但在我看来这根本是台本本分分,把真诚驾驶交流感,空间,舒适和配置都全力做好的高级本田......查看全文
下周准备给手上几台还没拍过街道测评的爱车拍拍节目。两个方案:1. 四台车一周全拍完,同事们慢慢剪辑做备播。2.先拍两台,多些时间把每台车镜头多些花样,片子质感更好。大家觉得哪个方案更合理?哪台车更想看?
很遗憾的告诉各位Revuelto车主,如果您还无法做到ESC关闭驾驶,您会极大的失去这台千匹大牛的核心驾驶乐趣……...查看全文
Urus SE长的和初代几乎一摸一样,但加过混动电机后,SE的爆发力和驾驶感受简直翻天覆地,刮目相看!...查看全文
二手车和做内容我都不是很擅长,但我确实是这么认为的,希望能有所帮助
想要传统豪华品牌燃油车,还要国产的价格配置和空间,更要原味造型设计和驾驶感受,还必须要摆脱传统34C的循规蹈矩?那全新的上汽奥迪A5L稍微关注一下......查看全文
我一直以为老兰博根本聊不了操控,直到在意大利山路试驾了前期MK1版本的V10盖拉多……...查看全文
深夜回一下想干赛车的粉丝朋友,不知道各位冠军怎么看?
最近小米SU7没少用,大家觉得有任何必要上1500多匹的SU7 Ultra吗
在意大利体验了兰博基尼自己收藏的敞篷蝙蝠LP650试驾车。我就想知道,厂家的中古试驾车就能比车主的车况更好?...查看全文
来看看玛莎拉蒂真正的GT2组别赛车...查看全文
《驾驭报告》 玛莎拉蒂GT2 Stradale 西班牙全球首试。2000字的真实试驾感受,希望各位冠军会喜欢
从外观设计到驾驶感受,MC20都是我极其喜欢的现代玛莎拉蒂。而这次全球首试的赛道版GT2 Stradale,不仅完整保留了MC20灵动美好的驾驶感受,还融入更多性能战力,让你微笑享受每一处弯角......查看全文
希望退休的时候能够开上Rolls[悲伤]
关于17岁就读国际学校的粉丝,希望未来进入F1工作的答疑。
舒适,智能,大空间,这都是一台优秀MPV的标准能力。但悬架和智驾优秀到可以自己跑山是怎么回事……?...查看全文
昨天我见证了小米SU7 Ultra打破上赛记录,这绝非易事。小米的工程师车手进行了多次尝试,终于在最后一刷做出打破记录1秒多的成绩。作为中国品牌,中国车,中国工程团队和中国车手,感到非常骄傲! 小米的刷圈才刚刚开始,期待中国品牌早日在纽北...查看全文
今天拍杂志Elleman睿士📓
2:09.944 !小米SU7 Ultra打破了上赛最快四门轿车圈速!我和小伙伴们在上赛呆了整整一天,见证了刷圈的全过程。小米再次超越了我的预期,中国性能车加油👏
#驾驭报告# 911最入门的后驱卡雷拉C2,我认为是有两项工作需要完成。 第一项,也是最重要的工作:让不追求性能和第一次买跑车的“普通用户”可以开心满意的日常使用。 两天近700公里的长途和城区使用,911是台无比正常的车。两个人用乘坐空间足够,避震器/座椅/变速箱/刹车足够舒适,视线没问题,车机Carplay对接正常,油耗合情合理,而且做为跑车来讲911约等于不会坏,约等于不用操心。 你在充分享受跑车带给你赏心悦目的颜值,声浪,情绪价值的同时,并不用在日常便利性上做出过多牺牲。即便是动力最低的911,普卡也有3.9s的百公里加速时间,对“普通用户”来讲已经快到飞起。同时由于911各方面表现都更接近于一台“正常的车”,且后置引擎配合305后胎宽抓地力充足,不会给油就滑。悬架调教扎实稳定,没有过分激进,不会方向一给就转。“普通用户”能更有信心去驾控好一台911,更轻松的感受正统跑车带给你的情绪价值。 第二项工作:不管多入门,在硬核驾驶者手中,它依然得是对得起911名号的保时捷。 这就关乎性能本身了,上一代3.4升的NA 911在这方面就不够对得起观众。但新款992.2代的入门版911在性能上有略超预期,且性能魅力在它的主要使用场景,也就是城市道路下可以得到充分体现。尤其进入Sport Plus模式后,动力来的很早,50%的油门踏板深度已经可以给到体感上引擎大约85%的全部动力。所以你日常小油门、中低转速驾驶也会感觉引擎很积极,尤其是那种敦实的扭矩和挺进感,会带给你很多快乐。声浪其实也还行,尤其到高转,收油的时候会有轻微的放炮突突。我还仔细体会了这台3.0T引擎的涡轮迟滞,讲真,除非你非要憋着引擎,不然其实真没啥迟滞。 不过要是真去赛道,或者会频繁的全油门,你就会发现超过50%的油门踏板行程往后,剩下的动力储备就已经所剩无几。如果你渴望更多动力,那你就需要多花钱上GTS或者Turbo之类的版本。保时捷的刀法有多精准就不多说了,一分价钱一份性能。 这台普卡我记得是没有LSD限滑差速器的,两天的试驾中我也没有太多场景真正的去攻弯。但过弯时它并不会有此前后置引擎前轮负重不足抓地力很薄的感觉,弹射起步时后轴也很稳定,不会有过多单侧轮胎打滑,效率很高。简单漂个移,滑个胎,后轴的动作也很干净,是个专业跑车该有的样子。这些都是相较991代入门车型实实在在的,能让驾驶者感到满意的提升。 总的来说700公里体验下来,新911除了前排储物空间希望再更多一些,其它方面对普卡都非常满意。普卡并不普,普卡有意义,普卡适配更广泛的人群。
两天700公里的入门版新款保时捷911体验,我发现不爱开快车,但想有跑车体验的群体,也很适合这台车.........查看全文
我们的赛车模型也快来啦~!催了一百遍了
OMG!留学时候陪我去过很多地方,Prodrive 04年出的限量版Subaru Impreza WRX STi WR1出模型了!太感动了!反手就定了两台,我还以为这车已经被人遗忘了
玛莎拉蒂GT2 Stradale山道赛道体验完毕⛰️🏁,造型设计师还画了一幅我的五代总裁。返程回国,驾驶感受保密协议到了就发[喵喵]
昨晚半日马拉加阳光海岸🏖
先来简单分享一下玛莎拉蒂GT2 Stradale的基础情况,630匹马力,减重60kg,大幅强化下压力。这款车最早今年四月会到澳门展出,明天我们先在西班牙的山路和赛道中看看这台玛莎拉蒂赛道版的驾驶感受如何,非常期待! #欣哲频道 #玛莎拉蒂...查看全文
欧洲富叔叔在西班牙独家都开什么车⛱️?貌似奔驰奥迪保时捷居多
摊牌了!这次来西班牙要全球首测的就是它了!玛莎拉蒂 GT2 Stradale🇮🇹,也可以理解为基于MC20打造的GT2赛车的街道版本!
多哈机场跑车抽奖,想给能哥安排上[喵喵]@大能
多哈机场的接机服务太帅了,可惜不是来接我的
落地多哈🇶🇦,一个半小时后转机西班牙🇪🇸。这次工作节奏大概是落地睡一觉,第二天早上开工六小时然后马上回国,往返总共得飞行三十个多个小时。昨天又去中医理疗,医生说我腰部脊椎有轻微错位,估计是久坐造成的,建议去医院拍片看看。虽然每次出差条件都很不错,但强度是真的高,有点憔悴
我到赤城了,但没想到会是雪战❄️
高速100公里下肚,油耗10.6L还可以
北京出差,落地就拿到全新911 992.2 Carrera C2,先跑300公里小长途,看看普卡啥感觉[喵喵]
刚在问津书院山脚下把V8 Vantage 归还了,我还得再吹一遍!真的是近代最棒!我最喜欢的量产马丁!
坚持做有梦想的汽车节目,分享有梦想的车!动态评测就看《欣哲频道》...查看全文