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    懂车技能大赛三等奖

    认证:传祺GS8车主·车龄6年

    简介:汽车品牌唯一选择困难症

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    2022-11-02

    📒等车日记 M8宗师也就是新一代M8了,目前厂家只推出了宗师系列,定位在大师之上的新旗舰。 现在大师与领秀系列听说是明年推出,看了网上露出的图片,气势确实不如宗师。 目前已泄露了M8宗师系列的预订价格 宗师燃油:至尊27.5、旗舰29.5 宗师混动:(+3万) 燃油定价是否符合大家预期? 我的感觉,价格预期之中,只是没有期待的尊贵版出来!起步就是至尊版本,有点脱离普通百姓了。燃油版本起步价格25万比较符合预期。起步就是至尊,用料奢靡了,配置过剩了… 1:价格方面,按宗师定位,至尊27万没毛病。 M8大师(至尊25.28万)与领秀(至尊23.28)系列的2万价差,宗师与大师系列价差系列如果也是2万,那么最终宗师至尊版上市价应该是27.28…这个价格没毛病 2:考虑起步价格,低预算用户就有点失望了。 领秀起步17.98万是舒适版,大师起步23.98万是尊贵版,宗师如果推出更亲民的尊贵版,定价25.98万,能够更好满足普通百姓的需求,销量肯定更高。 理由如下 ①现在,M8店里面推荐的卖得好的就是尊贵版,有口碑基础。 ②大师尊贵版配置已经够用了,宗师尊贵配置更应该够用。对MPV来说,基本配置有了即可。而从网上露出配置表来看,宗师至尊很多配置都有点多了,例如麂皮绒车顶,后风挡气囊,L2主动安全、盲区监测…对老司机可有可无,2万元买这个有点舍不得 总之一句话:认可M8的口碑与品质,也真心喜欢宗师的设计,但手里就这么些预算…希望 厂家考虑到更多用户,后续推出25万尊贵,甚至23万尊享版本 以上 有没相同诉求的,一起顶起来

    建议M8宗师推出更亲民的 尊贵版本图1建议M8宗师推出更亲民的 尊贵版本图1
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