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有哪位车友用远程超级VAN改床车了吗，是用5米的车型还是5.5米车型改床车好？电池选用66度、68度、83度还是106度？

2024-07-14

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幸福号MPV后轴避震器是不是采用弹簧加油压减震器？能拿到超级VAN上用吗？

2024-07-09

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有没有车友想用扬光客车版去旅行？

2024-07-01

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我发现超级VAN的83度磷酸铁锂电池智富版中轴低顶车型售价为18.08万元，厂家没有定优惠后售价。现在是有几位车友下定了，而大部分想买的人都在观望。我觉得厂家应该定个上市促销价，先来一波销量浪潮再说。

2024-06-23

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星纪元ET非常好，纯电车配宁德时代最新的磷酸铁锂神行超充电池，续航625公里。然而有很多客户想在车顶安装行李箱或车顶帐篷，做床车去旅行，但ET的车顶是钢化玻璃的，不能装车顶行李架，车顶就装不了行李箱和车顶帐篷，希望厂家把车顶改成周边是钢板，中间是钢化玻璃（像刚上市的奕派008一样），安装车顶行李架供客户选择。

2024-06-17

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大通EV70、依维柯聚星EV、吉利远程超级 VAN和远程MPV、福田图图雅诺大VEV都出产了，长安凯程919还不快点啊

2024-06-15

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奕派008的售价出来了，增程纯电一个价21.66万元，纯电高配版比星纪元ET纯电低配版少1.32万元（这俩车大小最接近，有可比性）。限时优惠18.86万元是实锤，希望期限为永久。非实车收购的置换补贴没有意义，厂家也没有实际利益，拿不到国家补贴，厂家可以直接再降1万元。厂家再来点其他名头让利给客户，到手价16万元左右完全有可能。

2024-06-15

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据说增加电池容量，按每度1000元计算，但好像网上说磷酸铁锂电池现在的售价是400～500元，收1000元就多了，而且是按年66度那款三元锂电池车加价的，三元锂电池的成本、售价要比磷酸铁锂电池高，我觉得应该重新计算83度磷酸铁锂电池车型的售价，按51度磷酸铁锂电池创富版车型加价比较合适，增加32度电，就算按1000每度加价，增加3.2万元，智富版车型座椅增加7000元，售价最多是16.08～16.58万元，跟66度三元锂电池车型16.38万元差不多，而如果按每度电500～700元左右计算（宁德时代电池价格高点），售价应该更低点才对，免得搞得轻客车价格比轿车、SUV车价格还高，不好走量。

2024-06-14

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本来我想订51度中轴低顶或中顶智富版的，用来改床车旅行，经济节省点，但销售说厂里不出这个配置智富版多功能车型，没有上公信部公告，订不了车，非常可惜。强烈要求厂家上51度智富版车型公告，推出智富版车型，改用170千瓦电机，跟依维柯聚星EV（15.88万元）、福田图雅诺大VEV（14.28万元）正面竞争！

2024-06-13

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V919有多少个车型，都配什么电池？售价是多少？

2024-06-10

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318是好车，考虑出纯电动车吗？几个厂家同类型车都不出纯电动车型，想买买不到。

2024-06-08

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幸福号车长只有5米，目前只考虑装66度三元锂电池，可以换电池那种。还没考虑装83、106度磷酸铁锂电池，140度电池更没有。超级VAN车子够长，准备出装83度电池中轴车型了。超级VAN长轴车型应该装得下140度电池，只是不知道厂家生不生产。

纯电能进地库的房车：我也有同感，要有中轴低顶的，做床车会更好点，另外续航能整个140度电就更好了

2024-06-08

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6月14～17日在广西南宁会展中心举办的车展，奕派008有车参展吗？在南宁的车友期待吗？

2024-06-07

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刚才看到网友对008的底盘离地间隙进行测量，其离地间隙是20～21厘米，这比一般的SUV的底盘都高，说明这车有很好的通过性。本人之前说有的SUV车底盘离地间隙只有12厘米左右，不是说这部车。

2024-06-05

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据销售说，超级VAN的83度磷酸铁锂电池已经装车了，应该是装在中轴车型上，价格可能比66度三元锂电池贵2万元左右。106度电的，可能装在长轴车型上，因长轴车车底够长，才能装得下106度电池。想拿83度中轴车改床车旅行的车友，请做好准备。

2024-06-05

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依维柯聚星EV53度磷酸铁锂电池有多功能车型，已降价2万元，现价15.88万元，适合在南方使用。超级VAN的83度、106度磷酸铁锂电多功能车型快点出啊，价格比照三元锂电池的车型就好，因为磷酸铁锂电池价格要比三元锂电池低3万元以上，且聚星的品牌价值更高一点，只能价格低过聚星，才有竞争力。

2024-06-03

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这款车是不是像捷途山海T2一样，出加长版啊，很是期待！

2024-06-02

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请问星纪元ET能装行李架吗

2024-06-02

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据网消息，远程超级VAM的前排座椅，已经改成3个座了，那么后面第二排也可以改成3个座椅的，6座车就可以只做二排座椅，后面的空间就非常长，就可以做床车旅行，第二排座椅后面可以做床，床下做隐形卫生间，改装支出低过房车，却有同样功能，哪怕是短轴车也都可以做床车，短轴车好找停车位，各位车友一定喜欢这样的座椅布局。包括远程幸福号，也应该这样做。

2024-06-01

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奕派008想要走量，售价就不能太高了，应该和007的价格差不多才好。008应该出低配、中配、高配版车型供客户选择。007纯电车现价是13.66万元，008纯电低配版的售价15万元比较有吸引力。低配、中配版的二、三排座椅都能放平做床（学学启辰VX6座椅的制作方法就能解决），走旅行车市场，一定大卖！

2024-06-01

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我对一个车型版本的说辞很不感冒，就是把简配车款说成“丐版”车。要是这款车是专门为乞丐制造的，车的价格不管多么低，也都不是乞丐能买得起的。给这是对购车人的污辱和蔑视，按理这种车款跟房子装修一样，分为简装、精装和豪华版。各位车友们，以后这种车款应该叫“简版车”才对，不要再叫什么“丐版车”了。

2024-05-30

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幸福号装83kwh磷酸铁锂电池吗，那样续航里程就可以达到差不多500公里了，很期待！！！

2024-05-29

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SUV车型，底盘就应该比轿车高，应该在20公分左右才好，尤其是新设计的电动汽车，就应该把底盘做高点，或装有高度可调避震器，具体较强的通过性，以适应各种路面。而由油车改电动汽车把的，把电池直接装在车底，却没有加高整车，就造成了SUV车型的车底离地间隙反而比轿车低（例如有一款SUV车底离地间隙只有12公分），这不应该啊。

2024-05-28

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请问幸福号右边有B柱吗？

2024-05-28

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幸福号是不是按普通MPV入户，10年3检，没有报废年限？超级WAN智富版多功能车型是不是也一样？

2024-05-27

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77.28kwh有没有长轴低顶车型？

2024-05-26

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奕派008有做床车旅行的潜质，它车顶很长很平，适合安装车顶行车箱和太阳能板，是SUV又是MPV，是两种车的结合，所以适合做旅行车。希望厂家出普通版车型或两排5座车型，减掉高级和不必要的配置，价格不要太高，比奕派007贵一点就行，一定好卖。

2024-05-26

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奕派008应该可以选配265/55R19或265/60R18轮胎轮毂，客户好更换AT越野轮胎去越野，走复杂路面，这两种轮胎弹性更好，乘坐的舒适性也更好。因为AT越野轮胎没有265/45R21这种规格型号的轮胎。

2024-05-26

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E5有没有外放电或车内220V大功率可用电源？

2024-05-25

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希望幸福号能出2排座椅4座或5座车，这样后厢就有足够的空间，好改做床铺，后排座椅放平能当床，后厢还可以做1个床，床下做隐形卫生间，好作旅行车用。因为幸福号车长仅5米，能停在普通停车位上，在市内容易找停车位停车，平时当MPV代步车用，又能远航去旅行。

2024-05-25

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有人想买扬光做床车旅行吗？

2024-05-24

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我看智富版短轴中顶车不错，4座5座可选，座椅是两排，后排座椅可以买能变床的2座或3座座椅，后面可以做床、做隐形淋浴间。因为这款车长为5米，可以停在普通车位上，在市内好找地方停。这款车跟幸福号是一样的，就看价格了。

2024-05-24

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008到底是前驱还是后驱啊？

2024-05-22

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厂家使用的变速箱过于保守，变速比远低于轿车和SUV车等小型车，例如轻客车驱动电机五千转能带电话汽车行驶的车速低于轿车或SUV车，但轻客所使用的电动机基本上与轿车或SUV基本一样，车自重也差不多，使用变速低低的变速箱，平时行车时电动机的转速远高于轿车或SUV车，就浪费了很多电功率，电动机转速越高电耗就越高，也就造成了百公里电耗远高于轿车或SUV车型。汽车电动机扭矩很大，轿车或SUV车型所使用的变速箱，其输出的动力完全足够带轻客车行驶。厂家是否试着直接月轿车或SUV车的变速箱，就能降低电耗。

2024-05-21

自由白云D7z

听销售经理说，008实际上装的是L3辅助驾驶，L3更接近全自动无人驾驶，大家听说过吗

2024-05-20

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关注008很久了。大家觉得用008做床车去旅行可行吗

2024-05-20

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厂家有没有新图片更新啊，特别期待内饰图片

2024-05-18

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更正：“短袖车型”应改为“短轴车型”。笔者没有认真看好就发表，非常抱歉。

自由白云D7z：各位车友，根据超级VAN的兄弟车幸福号（短袖车型）的配置，主要是换电池功能与超级VAN区别最大。换电池需要制作一个换电池系统，如果幸福号有中轴版的，就要有两套换电池系统，就是一个地方要安装两套换电池系统，投资不小啊。那样的话，超级VAN也可以做换电池车型了。但吉利远程真打算这样做吗？

2024-05-18

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各位车友，根据超级VAN的兄弟车幸福号（短袖车型）的配置，主要是换电池功能与超级VAN区别最大。换电池需要制作一个换电池系统，如果幸福号有中轴版的，就要有两套换电池系统，就是一个地方要安装两套换电池系统，投资不小啊。那样的话，超级VAN也可以做换电池车型了。但吉利远程真打算这样做吗？

2024-05-18

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车友期望幸福号售价12～15万元，可能不现实，这车跟超级VAN智富版一样配置，还多了内装饰、铝合金轮毂、顶置空调、可换电池等，价格不可能低啊。

2024-05-18

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幸福号有没有中轴低顶版啊，短轴版做床车旅行，后尾箱不够长

2024-05-17

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据说超级VAN要出4座、5座磷酸铁锂版车型了，这是好消息。这车非常适合拿来做床车旅行，4座、5座只有两排座椅，可以充分利用后面的空间做床、做操作台、放冰箱、洗衣机，在床下放移动马桶、淋浴花洒、洗手池，能起到房车的功能作用，但又可以按客车入户，没有报废年限。平时可以当普通MPV车使用。希望厂家尽快出产品！！！

2024-05-15

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有各种车型的内部结构图片吗

2024-05-08

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现在类似的车型有长安凯凯V919、大通EV70、依维柯聚星EV、福田图雅诺大VEV，前者是后驱车，后三款车都是前驱车。前驱车、后驱车各有优势，看车友怎么选购。

2024-05-07

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v919好，是后驱车，不容易打滑。

2024-05-07

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观念要改变，以后往西藏、新疆、云南、四川、贵州、甘肃、青海等西部省份高原出行，小汽车、SUV、MPV、轻客轻卡房车、床车最好都用纯电动汽车，没有油车那样高原缺氧，动力足。

2024-05-07

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据说长轴高顶不能上蓝牌，要按货车论，有报废年限，不能免过路费。长轴高顶车型只能做成房车才能上蓝牌，可以免过路费，没有报废年限。请问有知道的车友吗？

2024-05-05

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据说80多度、106度磷酸铁锂电池准备装车了，不知道能装在多功能车型上吗，价格跟66度三元锂电池差不多，用户用来自己改旅行车或拉货，就有竞争力。如果只装在悦程商务车型上，价格要25万多，跟依维柯聚星EV、大通EV70一样贵，销量可就难说了。

2024-05-05

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刚才有车友说太阳能板每平方米发电是150W，但最高发电量可达210W。

2024-05-04

自由白云D7z

各位车友，我发明了一种太阳能帆板发电车顶箱，箱高30～50厘米，房车可以安装30厘米的，SUV可以安装50厘米的，这个车顶箱可以安装21块左右太阳能板，可以发电4～8千瓦，一天可以发30～60度电，可以做到永不缺电喔。我准备用超级VAN做露营车或床车，安装这个产品做补能，到处游玩。

2024-05-04

自由白云D7z

各位车友，我发明了一种太阳能帆板折叠发电车顶箱，箱高30～50厘米，可以安装21块左右太阳能板，可以发4～10千瓦，一天可以发30～60度电，可以做到永不缺电喔。我准备用超级VAN做露营车，到处游玩。

自由白云D7z：超级VAN用来改露营车我、宿营车、房车，车顶加装超大的太阳能发电4～8千瓦，使车永不缺电，各位车友认为是否可行？

2024-05-04

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超级VAN用来改露营车我、宿营车、房车，车顶加装超大的太阳能发电4～8千瓦，使车永不缺电，各位车友认为是否可行？

2024-05-04

自由白云D7z

千万别换轮毂，越野轮胎最小规格是215/60/17，换了就装不上越野轮胎

2022-10-27

没有更多了～