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    海纳百川王老师

    认证:轩逸车主·车龄7年

    简介:简简单单,平平淡淡。

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    2024-07-11
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    2023-10-19
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    2023-03-26
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    2022-10-11
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    2022-05-25
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    2021-12-28
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    2021-12-07
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    2021-11-22
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    2021-11-10
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    2021-10-06
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    2021-10-05
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    2021-10-04
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    2021-10-03
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    2021-10-02
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    2021-10-01
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    2021-09-30

    很高兴能够参加国庆出游晒能耗活动,今天是打卡第二天。下面我来分享一下我家英朗的能耗。 坐标:美丽的海滨城市天津滨海新区,提到滨海新区很多人不知道是哪里,如果说天津塘沽,那么就会有很多人知道了,没错,我这里就是天津塘沽。 车型:2021改款英朗典范精英1.5自动版本。这款车的性价比非常的高,这款车在2015至2017年的时候卖到过12万多落地,现在我这2021改款只花了86000落地,我买车的地方就是图片里这个家4S店,离我上班的地方很近。车辆后期的保养都会来到这个4S店,感觉很方便。 油耗情况:这辆英朗,从2017年一月份提车到现在已经八个多月,跟我跑过最多的就是滨海新区城市路段,我们这里说不上很拥挤,但是也比较容易堵车,高速路段,差不多一个月能够跑上200多公里,因为我的老家并不在滨海新区,我的老家在距离滨海新区100公里的一个农村。所以每次回老家时会定期的跑一下高速。到目前开了大概8500公里了,平均油耗表显6.7,实测7.2。这辆别克英朗有定速巡航功能,跑高速还是比较省油的。 加满油箱续航里程:这款别克英朗油箱比较小,才44升,加满一箱油大概能跑550公里。我实测过是550公里,但是表险的话能够跑到580公里。如果是只跑高速的话,应该能跑到650公里。 下面分享一下我的驾驶小技巧:我家不光有这辆别克英朗,家里还有一辆2017年买的新轩逸,新轩逸是cvt无极变速箱,但是目前英朗的油耗和轩逸的油耗其实是差不多的,平均油耗都在7.2左右。我感觉节油的开车方法就是不要深踩油门,不要暴力驾驶,要少踩刹车。起步的时候尽量不要一脚油门踩住不放,要轻轻的踩一下油门,等到速度起来一点之后,然后松一下油门,这样转速就会降下去,然后再踩下油门,就像这样,转堡不要超过2500转,它的速度也能起来,只不过是提速慢一些,但是这样驾驶比较省油。 以上就是我第二天打卡内容,感谢大家。

    性价比很高的A级车—别克英朗图1性价比很高的A级车—别克英朗图1
    性价比很高的A级车—别克英朗图2性价比很高的A级车—别克英朗图2
    性价比很高的A级车—别克英朗图3性价比很高的A级车—别克英朗图3
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    2021-09-29
    今年的国庆节不让离津图1今年的国庆节不让离津图1
    今年的国庆节不让离津图2今年的国庆节不让离津图2
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    2021-09-28

    买车家家用车三剑客:英朗、朗逸、轩逸,全方位对比,谁更值得买?

    2021-06-25

    大坤小庄自改房车游记大众途观改床车能储物能变床,大家看看合理吗

    2021-06-05

    我是2016款新轩逸车主,轩逸是我家第一辆车,也是2021改款四缸英朗车主,英朗是第二辆车。我在2017年买了新轩逸,在2021年1月买了2021改款1.5L典范英朗精英。对于轩逸,朗逸,宝来,英朗这些合资A级车,我从2017年选第一辆车时就有了解,下面我来简单说一下。 我认为是这样的。英朗的这些竞聘车型里面,轩逸更新换代了,上一代轩逸改名叫新轩逸经典在售,宝来更新换代了,上一代宝来改名叫宝来传奇在售,朗逸更新换代了,上一代朗逸改名叫朗逸启航在售。而英朗没更新换代,2015~2017款新英朗改名叫21改款英朗典范在售。相当于2015款英朗继续在卖,所以没有当下比较流行的大尺寸车身,没有拉长轴距。有人说新英朗和宝来不是一个级别,其实是一个级别。英朗就是老凯越升级而来。宝来是捷达升级而来。都是用的很老的发动机,轩逸也是很老的发动机。这些车型里面,现在英朗价格最低,应该是别克品牌产品力比较低,品牌溢价比较低的原因。而且也没出新一代车型,所以显得2021款典范英朗价格低,甚至有人说英朗就值这个价。 但你们知道一件事情吗?就是全新英朗(2015款~2021改款都属于全新英朗车型)在2015~2017款的时候1.5L版本,以自动精英型为例,落地价已经达到了十二三万,我在2017年买轩逸时,可是考虑过英朗的,当时的新英朗就是12万多落地,而且当年别克4S店人满为患,别克曾经也是风光过。而且当时英朗的势头特别猛,全年月销量都在销量前几名。直到2020年12月份,我同事买了新英朗,我听说八万多落地还是自动档,当时是惊呆我了。听说英朗价格大跳水之后,我感觉到很诧异,也觉得现在买英朗特别香,于是我在今年1月份为家里添了第二辆车,2021改款英朗1.5L典范精英。现在在售的四缸机21款和2015~2017款三大件是一模一样的,配置方面有的地方有些减配,有的地方反而增加了,现在8万多落地价有人说不值,怎么就不值了呢?当年十二三万落地价销量榜前三名时都说很香。现在这价格居然有人说这说那,我很奇怪。只有我发现这件事了吗? 三缸英朗不在此篇文章讨论范围。

    2021款英朗性价比之王图12021款英朗性价比之王图1
    2021款英朗性价比之王图22021款英朗性价比之王图2
    2021款英朗性价比之王图32021款英朗性价比之王图3
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    2021款英朗性价比之王图62021款英朗性价比之王图6
    2021款英朗性价比之王图72021款英朗性价比之王图7
    2021款英朗性价比之王图82021款英朗性价比之王图8
    2021款英朗性价比之王图92021款英朗性价比之王图9
    2021-05-12
    全新英朗1.5典范精英首保了图1全新英朗1.5典范精英首保了图1
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    2021-05-10

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    2021-04-15
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    #自驾游记时间过得可真快,又是一年清明,法定三天假期,清明节是扫墓祭祀的节假日,但是如今随着人们生活水平提高,选择在清明节旅游的人,也是越来越多。今年的清明节我也是出来旅游一下。 本次自驾游,共三个人,我和媳妇还有孩子。花费大概100元,零食大概100元,晚饭费160元,旅馆100元。总花费460元,一个很简单的自驾游。 走之前先自己把车洗干净,在自家院子里洗车很方便。走的塘承高速,高速清明节免费。 开着我的小英朗,从天津蓟县来到天津塘沽森林公园游玩,清明假期,高速路是免费的,借着这个假期的机会,我来到了天津塘沽森林公园,4月4号清空万里,我们一家三口开着英朗来一场说走就走的旅行,9点出发,我从蓟县下仓收费站上高速,走的是塘承高速,从北塘下高速,全程110公里,高路上车非常的多,得亏小白狼(白色英朗)有定速巡航功能,打开定速巡航,这个功能我用着爱不释手,但是由于高速上车辆非常的多,非常的拥挤,导致我全程开定速巡航110,感觉定速巡航都无法开到120,估计大家都是在去旅游的路上。 说说英朗在高速上的表现给我的感受,这种A级车配上前后独立悬挂,同级别还是不多见的,开起高速来感觉还是很稳定的,匹配205的胎宽也对稳定有着帮助,玛吉斯MS1花纹的轮胎噪音还是比较比较大,风噪也比较明显。高速上如果想要提速,这种1.5自吸的车子有些力不从心的感觉,对于提速不要奢望太多,还是注重稳定,安全驾驶比较好。 开了一个半小时,十点半到达塘沽森林公园附近,哇塞,车位相当紧张,马路两侧都停满游玩的车,找停车位非常的费劲,附近有一个小区,小区的底商也都停满了车,最后我们把车停在路边,公园门口摆摊的大姐说,马路两侧是不贴条的,放心停吧。我们从正门进去,进入园区需要出示健康码,戴口罩,春暖花开的季节,公园的人是非常的多。我们慢慢跟着人流溜达吧,据说这个旅游景点以前是收费的,现在是免费的了。塘沽森林公园,位于天津市滨海新区北塘街塘汉线与北杨线交口南端,是滨海新区迄今为止建设规模最大的生态绿化工程。开发建设总面积达到4.6平方公里。里面包括运动娱乐区、异域风情区、动物区、生态演示区、安静休息区、气垫船游乐区、马术活动区。 公园特别的大,里面景色很美,很多搭帐篷休息的,水边戏水的,还有很多放风筝的。 在公园附近的小区底商买点吃的喝的带着去公园,边吃边玩,欣赏着这春天美景,森林公园真的是个郊游踏春的好地方。就是离家有点远,开100多公里高速来到这里游玩感觉还不错,不枉此行。这次游玩赶上高速免费,所以没有花高速费,只花了油费,一来回大概100块钱油费吧。傍晚在这公园附近找了一家比较火爆的饭店。刚好我媳妇也喜欢吃鱼,于是就吃这家灶台鱼了。我们点了一个四斤的鱼,最小的就是四斤的鱼了,还有很多配菜,东北干豆角,宽粉,茄子,还有玉米饼子,白面卷子,铁锅炖鱼非常好吃。吃饭才花费160元。吃的饱饱的。 吃完晚饭,我们就住了附近的小旅馆,小旅馆价格比较亲们,订了一个标准间,花了100元。转天早晨我们本来还想去海边赶海,可是感觉比较疲惫,于是就直接回家了,最后来一张英朗最帅气的大鹏展翅怎么样。

    自驾英朗游塘沽森林公园吃灶台鱼图1自驾英朗游塘沽森林公园吃灶台鱼图1
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    海纳百川王老师图6海纳百川王老师图6

    用户9831481572502英朗1.5精英 92500左右落地贵不贵 求各位爸爸

    2021-03-17
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    2021-03-17

    大家好我的英朗已经买了两个半月了,2021改款典范1.5自动精英型,现在说一下英朗的槽点三宗罪。 英朗一宗罪:“塑料感太强,内饰异响,车内味道大”,这车八万多落地,果然对的起它的价格,为什么这么说呢,这车内饰几乎都是硬塑料,感觉特别廉价,手摸上去感觉硬邦邦,差评。这车刚开第三个月就出现中控台异响,门边框异响等多处异响,估计是塑料质量差,装配工艺差的原因。由于都是劣质塑料内饰,所以车内味道比较大,我刻意买了一个香薰装在车内除味。 英朗二宗罪“减配严重”。 英朗接近“半价”优惠力度,导致一些配置严重减配,比如说轮胎品牌从固特异安乘花纹减配到市场价差100多元的玛吉斯MS1花纹,轮胎减配,直接导致高速路段胎噪比较大,电瓶品牌减配,从瓦尔塔品牌减配到德科品牌,电瓶减配带来的后果目前不得而知。后排座椅比例放倒减配成固定座椅不能放倒,后排座椅的上下可调头枕减配成固定不可调头枕,看着很不协调,也对颈部很不友好,真要是发生碰撞,颈部会失去保护,前机盖液压支撑杆减配成铁棍支撑杆,取消四门玻璃一键升降,车窗防夹功能,减配了安吉星的远程控制功能,只剩下定位功能了,不过三大件没有减配就够很良心了,毕竟企业也得生存。 英朗三宗罪:“英朗的隔音效果太差”,用隔音效果差这几个字简直是抬举英朗了,英朗哪有什么隔音,过年期间我开了400多公里高速,发现和开敞篷拉土车差不多,没有任何隔音降噪措施,由于八万多的定位,导致全车没安装隔音棉,是这样吗,隔音实在太差了,主副驾驶说话,得大点声音,声音小了根本听不见,打开收音机听不清说的什么,你能够听到的都是来自高速路的噪音与轮胎噪音,太刺耳了。跑高速路明显,平时开车不明显。 英朗三宗罪,其实何止是三宗罪,英朗的缺点还有很多,比如油耗高,这车百公里油耗8.2个,的确很高,还有自动启停功能很鸡肋,筷子悬挂很硬,仿皮座椅,后排没有阅读灯,没有雾灯等等,这里就不一一吐槽了。英朗三宗罪,价高是原罪。现在的英朗最大的优点就是价格便宜。2015~2017款英朗车友们,应该知道当时的自动畅销款落地价格是12万多,15年新英朗刚上市时,还达到过15万的落地价。现在落地8万多,在三宗罪面前,这价格真的没有罪了,爱了爱了。

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    2021-03-16

    用户3613068319605威弛和启辰哪个好

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    万万喜欢吃洋芋到底选1.5L还是1.3T啊 开过的朋友说下

    2021-03-09

    2021改款典范1.5自动精英提车作业 大家好,我是英朗车友圈的新人,大家可以叫我王老师。我的小英朗于2021年1月7号提车,到今天已经两个月时间了,通过这两个月的用车感受,简单谈谈英朗这款车。这台别克英朗是我家第二辆车,不属于刚需购车,为什么买的英朗呢,由于摇到天津指标,又不想花太多钱买车,所以提的英朗。 买英朗前看了宝来传奇和东风启辰D60,感觉宝来传奇外观过时了,而且配置很低,空间比较小,启辰D60的内饰、外观都比较奇葩,不能接受这造型设计。 和同事聊天听说英朗恢复了L2B四缸发动机,而且优惠力度空前,整车优惠五万多,落地才八万多,于是去看了这款车,试驾了一下感觉各方面都不错,老婆喜欢这款车的外观设计,外观比较大气,一点不像A级车,空间中规中矩,够用了,内饰设计比较好,就是全车几乎都是硬塑料。经过对比,英朗的性价比最高了,最后决定入手别克英朗2021改款典范1.5自动精英,指导价125900这款,经过软磨硬泡的谈价,最终优惠54000,裸车71900,加上购置税,保险,服务费等,最终落地价86000,赠送脚垫,后备箱垫,全车玻璃膜,发动机护板,底盘装甲,感觉还不错,很符合我家的购车需求,于是2020年12月28号定车,最后2021年1月7号提车了,用车两个月,说一下这车的优缺点。 先说说英朗的优点:前面已经提到了,这车最大的优点就是性价比,同级别简直无敌了,2015~2017款英朗大家应该知道当时的落地价格是12万多,现在卖8万多,真的很香,同级别的轩逸,朗逸,卡罗拉,宝来等都得13万左右落地,而英朗由于之前三缸销量低降价促销的原因,现在恢复四缸后优惠力度并未缩减,还保持三缸的优惠力度继续卖,八万多落地的A级车,与其他品牌相比可谓是错位竞争了。八万多你最多可以买到,丰田的威驰,上汽大众的桑塔纳,起亚的K2等A0级车,而别克的诚意非常足,能够给到英朗这种A级车。除了价格低,英朗自身条件也还不错,1.5自然吸气发动机和第三代通用6AT这套黄金动力组合,加持厂家推出的“国六车型均可享动力总成8年或16万公里原厂质保”(不管是不是噱头,总给消费者一种踏实感)。每年100G车联应用终身免费流量,感觉英朗的诚意满满。 配上同级别少有的前后独立悬挂(虽然这个后独立悬挂比较低端,但是舒适度比同级别扭力梁悬挂要舒服,过一些坑坑洼洼路面表现比较好,转弯时的信心还是比较大的。)别克高速表现比较稳,在高速上英朗的优势体现的淋漓尽致,底盘比较扎实,配上前后独立悬挂,定速巡航120,过年期间开过三个小时高速,感觉很轻松。 这车还配有多功能方向盘,定速巡航,直接式胎压显示。倒车影像,倒车雷达,标配四个安全气囊,标配LED自动大灯,这些功能日常使用已经够用了。 再来说说英朗的缺点:英朗接近“半价”优惠力度,导致一些配置减配了,比如说轮胎品牌从固特异安乘减配到玛吉斯MS1,轮胎减配,直接导致高速路段胎噪比较大,电瓶的品牌从瓦尔塔减配到德科电瓶。后排座椅比例放倒减配成固定座椅,后排可调头枕减配成固定头枕,前机盖液压支撑杆减配成普通支撑杆,四门玻璃不能一键升降,不过这些配置都是一些无关紧要的配置,三大件没有减配就够很良心了,毕竟企业也得生存。这车隔音比较差,底盘光秃秃,没有任何防护涂层措施(4S店给我喷了四罐底盘装甲),变速箱低速有些轻微顿挫感,可能AT变速箱都有些顿挫,可以接受。 方向盘比较重,女生单手开车有些吃力。 发动起启停功能不能默认关闭,只能每次打火后手动关闭,比较鸡肋的功能。还有别克全系取消前雾灯,不知道怎么回事。 我的小英朗目前陪我两个月了,共行驶了2300公里,虽然动力比较弱,但足够日常家用。稳稳当当开车,是我一贯的风格,最后说下油耗,我在天津滨海新区这边用车,百公里综合油耗8L左右,过年期间在老家,路况比较好,油耗7L多点,跑起高速来,还是很省油的,纯高速油耗6L,表现还是很不错的。都说别克英朗这台老发动机费油,其实还是可以接受的,说不上很费油,相比同级别日系车多一个油也就差不多了。虽然这款车有很多缺点,但也有很多优点,总体来说这个价位对比来说性价比还是非常高,整体比较满意,另外这车造型很帅气,外观比较大气。别克英朗,未来路上,一路有你,让我们一路前行,一路顺风。心静 思远 志行千里。以上就是我的提车作业与用车感受,希望给打算买这车的朋友提供帮助。

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    2021-03-08
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