认证:福睿斯车主·车龄3年
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真有10万以内的超长续航插混?#蓝电E5PLUS #续航焦虑终结者 #通勤省心神器...查看全文
快乐曾是那么简单,与蓝电 E5 PLUS 一同出发,踏上三孔景区之旅的画面,至今仍留存于记忆之中。#蓝电E5PLUS #自驾游...查看全文
这造型帅我一脸,新一代MG5太会整活儿了...查看全文
蓝电交付仪式亮点满满,围炉谈话环节让人印象深刻!与领导近距离深度交流,拉近了距离,就像一家人聊天一样,让我感觉蓝电特别重视我们车主的想法,#蓝电E5PLUS #车主 #交付现场...查看全文
快来看!蓝电E5 PLUS的交付活动已经开始啦,品牌方可是大手笔,举办了一场超有料的发布活动,现场准备了琳琅满目的美食和精美礼品,更有乐队现场演奏着欢快的旋律 #蓝电E5PLUS #交付时刻 #幸福时刻...查看全文
有锐际之后的快乐时光,闲来无事自驾郊游............................................................查看全文
大家好,佳哥带你们探店实拍探险者昆仑巅峰版, 我是一个热爱汽车的男孩,我根据我的知识对汽车进行评分,以便为人们提供最好的汽车评论。 请点击关注和分享来帮助我。 我会在这里更新视频。 如果有错误,请忽略并给我建议。...查看全文
我本身是个十足的颜控,不管什么东西,首先要好看才能入我的眼。探险者的外观就比较符合我的审美需求,当初选车时几乎是一眼相中,加上价格什么的也算是在预算之内,所以当场便拿下了。 外观设计非常的硬朗霸气,有一种硬汉气息。车身线条流畅又具有肌肉感,彰显出一股运动气息,真的是男人的最爱。 其次是探险者的这套SYNC+系统非常实用。这个系统是福特和百度一起合作打造的,支持语音识别控制,可以识别多达70多种语义,响应速度也挺快,智能化程度相当高。另外12.8英寸的中控屏幕看起来更舒服,界面功能布局很清楚,触控操作反应灵敏,内置的是百度地图,比起用手机导航,还是大屏看起来舒服,上车就能摆脱手机的束缚。 提一嘴,探险者还是基于CD6纵置后驱平台打造的,带来了更好的操控感,这一点必须点赞。 整体用下来,我觉得这台探险者是非常不错的一辆车,我和我的家人都十分肯定它的各方面表现。
特意选择的白色,感觉白色外观真的很年轻大气,把自己衬得更年轻。而且配合上这个黑色的中网,整体给人的视觉冲击感也非常强。就在刚刚提车的路上,还会有人行注目礼,还挺有成就感的。 锐界PLUS黑色的内饰设计看上去也很年轻运动。内饰的做工和用料是真的非常好,基本上身体经常接触到的地方都是采用的皮质材料包裹。而且细节做工也很棒,处理的非常好。现在谁还要说美系车的做工不够好的话,我估计是真的要被啪啪打脸了。 空间也是非常大,虽然我平常都是自己用这款车为主。但是偶尔要是跟几个哥们一块出去的时候,还是觉得空间大一点用起来会更加舒服,谁让我是几个玩的比较好的朋友之间最先买车的呢。 提车的感觉还是非常好的,开始期待有车的日子了。
去年年初想换台车提高生活质量,因为各种原因一直拖到了年底。第一台车是福睿斯,各方面都很不错,所以我继续选择福特这个品牌。之前一直对金牛座念念不忘,奈何囊中羞涩,只能退而求其次,选择了顶配的蒙迪欧,这大半年下来给我的感觉蛮不错的,可以和大家分享一下。 外观没有太多的亮点,大嘴式的中网设计是福特经典的设计语言。LED大灯很凌厉,造型也不错。引擎盖上的四根线条十分锋利,运动感十足。 接近4.9米的车身长度, 让我的蒙迪欧看起来比较大气。尾灯的镀铬饰条无疑是锦上添花,让尾灯更具辨识度。双边单出的排气布局也挺好看的,运动感十足。 蒙迪欧的内饰还是福特一贯的设计风格——大气、实在。最吸晴的就是这块12.8英寸的大屏幕,是很实在的一个配置,搭载的是福特与百度联合研发的SYNC+车机系统。功能很齐全也很智能,比如你说“今天的天气怎么样”,它就会给你播报当地的天气并与前天做对比;你还可以语音导航、开空调、播放音乐等等。 真皮方向盘的手感还不错,支持上下、前后调节,可以找到最适合自己的高度。 仿皮材质的座椅,柔软度适中;胜在填充物很足,舒适度也不输真皮。前排座椅还支持加热,冬天暖暖背挺舒服的。全景天窗我很喜欢,没事就开着,车内空气流通会好很多。 蒙迪欧的空间表现还行,2.85米的轴距,这个数据还不错。我在前排调整到舒适的位置之后,来到后排之后就没剩太多空间了,可能是因为我188cm的个子偏大了吧。 后备厢的基础容积有516L,完全可以满足平时的需求,有特殊情况的话还可以放倒后排座椅,可以增加大概1倍的容积。 最后说说驾驶感受,当时买的是2.0T高功率版本的,可以说满足家用的同时能有一点驾驶乐趣吧。换挡没有什么顿挫,油门很线性,轻轻一点就能感受到有动力输出。蒙迪欧的倒车影像和自动泊车还不错,到现在为止我也没有剐蹭到车。L2级别的辅助驾驶和自适应巡航这两个功能都有,但基本没用过,本人还是很享受驾驶这个过程的。 麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合挺好的,在缓震这一块就做得很不错。总而言之,这大半年蒙迪欧都没有发生过什么问题,我非常喜欢这台内外兼修的蒙迪欧。
现在对于大部分家庭来讲,买车已经很普遍了,特别是买一辆十多万的轿车,我在选车的时候预算就是十三万左右,纠结考虑了很长时间之后选择了福克斯两厢版。 大灯是LED的,还有自动头灯和大灯延时功能,晚上亮起来很有辨识度,而且也特别的亮。 12.3英...查看全文
提问想要入手一台SUV,二代55p怎么样?新车优惠力度大不大?
值得一谈的福特福睿斯,入手新车有感 10万左右这个级别的紧凑型轿车竞争很是激烈,各个品牌都有一些主力车型。我在经过挑选之后,最终还是选择了新福睿斯,感觉它不仅仅有着高颜值,综合能力还非常突出,性价比十分的高。 对于这台车的驾驶感受而言,这段时间的相处下来,虽然动力不是十分澎湃,但却胜在操控精准。给了我很舒服的驾驶感受,转向灵活,车身变向及时,开着很顺手。变速箱的换挡节奏把握的很好,无论什么速度在跑,变速的顿挫感几乎很难感受到。 内饰部分,象牙白的内饰颜色很温馨,在同级别中很少见这样的颜色,非常高级。中控台的格子金属哑光面板也很漂亮,让车内看着有了更加丰富的视觉体验,而且小福搭载车载微信,操作方式以方向盘唤醒和语音识别搭配使用,彻底改掉了我一边开车一遍看手机的危险陋习。 不过我看车友们的油耗都不到6个点,有点羡慕了,我一般是6个点出头,这可能和我平时的用车习惯有关。 入手福睿斯后,我对它的感受还是十分满意的。
我的爱车福睿斯,性价比之下感受舒适 因为资金有限,一直都想要买车但是却买不起,也就是今年,才决定要按揭买一台10万左右的家用轿车。对车的要求很实在,城市用车兼自驾游,大部分时间还是市区兜兜转转,所以一定要省油,也要皮实耐用,当然很重要的是外观一定要漂亮,所以选中了这台福睿斯。 开了这么久,最满意的还是它的动力了,1.5L自吸式的发动机和6AT的变速箱配合默契,在日常出行也是完全够用的,起步加速的时候响应还是很积极的,日常超车完全不在话下。转弯的时候,转向半径很小,基本上能做到没有虚位。作为一个刚拿驾照一年的新手司机,也能单手操控方向盘,开起车来照样得心应手。 21款福睿斯外观亮眼,内饰设计相当不错,特别是那个双连屏,看上去真的很豪华,而且还很好用,这个级别也就福睿斯还有不错的语音交互系统和流畅的中控操作了,还配有车载微信,只用方向盘就能打开微信,并通过微信和朋友共享位置,相当便捷。 加上当地福特4S店所赠的3年免费基础保养以及发动机终身质保,还算是比较划算的。 一台车能在维持住性价比的同时给我带来最贴心的驾驶感受,我觉得入手是很值得的。
用车已经满月了,分享福睿斯使用心得 这是本人的第一台车,也是我人生中第一台四轮汽车。才买车的时候还听过网上老司机的建议,早上先检查机油、冷却水、刹车油、轮胎什么的,一直都没发现问题,后来慢慢得变懒了,也就没再去检查了。而在这一个月的时间里面,福睿斯的表现也确实不错,完全满足了我当初买车的需求。首先是科技感方面很不错,那个双联屏非常好用,使用车载腾讯导航的时候,可以把导航信息投屏到中控屏上,显得特别高级。而且还可以使用语音功能去操控车内的地图,音乐,还有空调,开车的时候可以完全不用转移视线去操作,还有个车载微信用起来简直是丝滑,很方便,也安全。 还有两点是我提车之后最喜欢的地方,第一是油耗,购车32天几乎天天开,加了3次油,有一次还剩了四分之一的油加的,细细算了笔账,每公里也就6毛钱不到,真的是非常省!第二就是底盘,买车之前就听说福特车的操控很好,我之前还没什么感觉。但自从买了福特之后才发现,福特的车开起来确实舒服,转向的时候手感非常好,底盘支撑性也很到位。另外就是过减速带的时候,能明显感受到减震的扎实。
人生一辆车我的福睿斯 福睿斯是我人生第一台车,我本人其实更偏向SUV,因为驾驶视野好,开烂路时也不容易挂到底盘,但老婆比较想买轿车,觉得外观更好看一些,产生分歧总有一方要妥协,毫 无意外是我妥协了,毕竟经济大权是在老婆哪里,于是就入手福睿斯。 爱车外观是很不错,家族式前脸很霸气,车身线条很流畅,后备箱开关那里也有两个小灯,正好照着车牌,整车具有纯正的美系风格和理念。 内饰方面,双联屏真的好看,显得特别精致。而这两块屏幕也是真的好用,分辨率高反应也快,还有一个小福在线语音功能,使用语音就能够操控里面的音乐导航空调等功能了。 动力方面我还是比较满意,1.5L的发动机起步和加速表现都挺不错,不会出现超车无力现象,6AT变速箱升降挡挺积极的没有卡顿的现象,作为家用代步是完全没问题。 如果不是当初老婆想买轿车,我就不会遇见它,每次想着这里都在暗暗庆幸,真得好好感谢我老婆大人啊。