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    认证:坦克400 Hi4-T车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奇妙工具箱因为加了越野包,苦等半个月,终于看到希望了 问下大家,自己改避震还有轮毂,会影响三电终身质保吗?

    先说坦克这车型越来越眼花缭乱了,3457百四个系列,汽油两个排量,柴油一个,一个48v,加上一个30多度电池,一个60多度,这些可以弄出多少组合啊,谁数学好,算一下长城最大的改变就是懂得了先出高等级车型,反向往下走,这样的产品推出 ,更能体现产品力,对路子了,混动技术不行没必要硬上,容易败坏自己的口碑,搞好燃油车技术尤其是柴油越野车,说不定能重新闯出一片天。 外观跟HI4T版本基本没啥区别,除了加油口不一样,能看出来的就是电动脚踏了。不如出个更方正外观的。个人觉得现在坦克400和500车型外观有点油腻。再出个有菱有角比H9更方正凶猛些的外观的前后硬桥坦克吧,前后硬桥加差速锁也一个热点。。或者干脆手动3.0,这个才叫坦克。。自动档的也行呀 配置上电动脚踏可有可无吧,有时候没准还能减少越野导致的故障率,少了台头显示,少手机蓝牙钥匙,也可以接受,都是没啥大用的。但ANC降燥怎么也少了呢,还有啊,一般都冷地方还是买油版多,尤其是东北的冬天,咋想的还能把方向盘加热阉割了。。。没了三电系统,车身重量确实下来了,随之油耗也会降一点,喜欢越野,到处撒欢的,还有点经济能力的,妥妥的优解。 就看价格了!少了混动和减配,但是还要加购置税,落地起码得比混动便宜三万以上吧?我觉得23.98左右差不多,再贵就不如hi4t了。

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