认证：Model 3车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
九命猫王呀
车已经开了28659公里，来报下续航。 我的车是Model 3 2020款改款 标准续航后驱升级版，在上海开得比较多些。 在室外温度是12℃的情况下，可以跑376公里。百公里耗电量13.2KWh。 20年10月提的最后一批标续三元锂版本，目前近2.9WKM，电耗平均132wh/km。比新车充满续航大概少了15KM。 坐标魔都，老婆平时上下班代步（往返70KM），她整体感受还可以，比她原来的油车好开，我的油车她现在碰都不要碰了，再想想最近这8.52的油价，还是电车香啊。
提问model3去年底发的那个后备箱线束召回的，1月底发了短信来，到现在也没联系我嘛，有车友已更换了没有？
🔧保养分享 提前APP预约服务时间，可减少等待时间 【车型及使用周期】 2020款三元锂，标续，2020年10月提车，目前2.3万+里程 【本次预约检查三个问题】 1.方向盘皮空鼓，提车时就有一点，使用一年后方向盘上部大面积空鼓 2.刹车低速异响，吱吱吱 3.前排车窗玻璃异响 【服务地点】 魔都某特斯拉服务中心 【服务过程】 提前预约到店，顾问接待，描述问题，开单，交车检查 1.方向盘问题，感官检查，确认空鼓，更换新方向盘（更换的为新款方向盘，滚轮为金属，老款为塑胶） 2.刹车低速测试有异响，打磨刹车片 3.车窗异响，路试未出现，喷车窗润滑剂，维修技师描述无框胶条与玻璃摩擦声音，夏天体现的会更明显，如再出现，可录屏，更换胶条，但也可能会再次出现，个人觉得为材料问题 4.同时进行全车常规保养检查，如：限位器润滑，底盘、悬挂等螺丝扭力和紧固确认 【服务总体感受】 总体服务个人打9分（满分10分） 1.顾问和技师服务热情，问题讲解明确 2.有问题，不推脱，不敷衍，确认问题，直接维修和更换配件 3.有午餐，就是磕碜了点，但也还是有，之前听说某合资品牌，午餐是泡面或者面包，有的还是店内需要客户自费。
20年三元锂标续，目前13个月多，2.3万里程，打卡进圈
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