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    Royalchen

    认证:合创V09车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    每个月养车成本图1每个月养车成本图1
    全程475公里,真实到不能再真实了图1全程475公里,真实到不能再真实了图1
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    知情达理船帆UuF这车和小鹏x9选那个

    充满电,500公里行程走起图1充满电,500公里行程走起图1
    充满电,500公里行程走起图2充满电,500公里行程走起图2
    800V,其实就是80%前的快图1800V,其实就是80%前的快图1
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    V09的漆面,国产车来说,应该数一数二图1V09的漆面,国产车来说,应该数一数二图1
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    劉二冬求一个真实车主最高充电电流是多少A? 隔壁小鹏X9都能达到三百多A,同样是800V平台,这个充电电流怎么看他们发的才100多。

    国1耙耳朵开了5000多公里了!没时间码字,欢迎讨论,问题都是我们车友会一起总结的!

    炒掉合创搞营销的总监吧图1炒掉合创搞营销的总监吧图1
    滴滴旗下的小桔,很神奇啊图1滴滴旗下的小桔,很神奇啊图1
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    商务场景30%,家用场景70%,V09图1商务场景30%,家用场景70%,V09图1
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    感觉620的电池,比762的要好图1感觉620的电池,比762的要好图1
    感觉620的电池,比762的要好图2感觉620的电池,比762的要好图2
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    优缺点集合图1优缺点集合图1
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    目前续航还算满意图1目前续航还算满意图1
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    合创v09目前感觉不错图1合创v09目前感觉不错图1
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    合创v09目前感觉不错图3合创v09目前感觉不错图3

    1.行驶质感:cdc对空悬 V09:应该是广汽的技术,底盘加入cdc后,扎实,调校更接近油车,优点:路感较清晰,能很好过滤小波,后期好打理;缺点:过大减速带会轻跳 X9:加入空悬后,路感较软,有点坐船的感觉,调较接近理想,优点:几乎过滤所有路感,后轮转向在实际体验中,感觉车像4.8米的小车,缺点: 空悬后期维护成本高 2.价钱:34.88vs35.98 3.续航:v09:620(实际能耗:20)vsX9:602(实际能耗:16),满载城市道路 4.配置:cdc对空悬(会晕电车的选合创,不会晕车的选小鹏),两车各方面非常接近,从配置上,有人说8155和829x,实际体验差不多 5.智能化:小鹏完胜,v09只有辅助驾驶,当然我也不敢让它开,语音识别上,差不多 6.空间:v09完胜,小鹏显得很小,头部空间也压抑,身材170以下,可以试试x9 7.内饰:小鹏比较年轻,科技感,适合家用,合创比较 稳重偏向北欧极简,个人觉得合创会耐看些(可能和我家有台阿尔法有关) 8.售后合创:前面我下了5000大定合创,后因贷款问题放弃了,12.22后申请退订,1月6号退款到账,深圳金润体验中心何经理和总经理曾先生非常耐心,总部客服普普通通吧。至于小鹏x9,服务很好,无可挑剔,上门试驾,耐心沟通,相信两家都会好的,这年代服务不好,是不行的 总结:个人更偏向于合创v09,因为底盘调校我这种习惯油车的,不太喜欢小鹏那种“船感”,空间,行驶质感,及后续养车,商务接待选v09,能耗,科技,个性,家用,选小鹏x9

    合创v09vs小鹏x9深度试驾文字图1合创v09vs小鹏x9深度试驾文字图1
    合创v09vs小鹏x9深度试驾文字图2合创v09vs小鹏x9深度试驾文字图2
    合创v09怼比小鹏x9深度试驾图1合创v09怼比小鹏x9深度试驾图1
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    合创v09,所谓的0首付图1合创v09,所谓的0首付图1
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