认证：元Pro车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
宇文不佳
如题
实测元pro胎压监测有用
提问遇到个神奇的事情，今天用智能钥匙启动的汽车电源，然后空调也自动开了，接着我用钥匙关闭了电源，结果空调居然在断电的情况下继续运转，而且风还挺大，呼呼的。但是重复这样的操作无法复现。没事还是少用智能钥匙断电了。
提问这个千斤顶怎么用，难道是手动拧？
提问这个胎压报警准吗？怎么可能四个轮子同事胎压低呢？
我的车开了2819公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 我的车是元Pro 2021款401KM 尊贵型，在无锡开得比较多些。 在室外温度是10℃的情况下，可以跑316公里。百公里耗电量13.5KWh。 这几天又降温了，开了下空调，耗电有点猛，88%的点开了278公里，折算满电约316公里，跟冬天不开空调的情况差不多。
加了1000贴了马耐卡的f70+f30，凑合用用吧，平时车子停地库也晒不到什么太阳。4s店还把f30贴成了f15，颜色太深了，在我要求下撕了重贴的，感觉贴了膜晚上开车有点不适应，暗了不少。
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了2541公里，续航情况如下。 车子是元Pro 2021款401KM 尊贵型，主要在无锡行驶。 在室外温度是20℃的情况下，可以跑372公里。百公里耗电量13.5KWh。 这次跑到剩21%的电才开始充电，确实是因为天热了电池更耐用了。
这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了2247公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 我的车是元Pro 2021款401KM 尊贵型，在无锡开得比较多些。 在室外温度是15℃的情况下，可以跑356公里。百公里耗电量13.6KWh。 这周使用的运动模式，没开空调，有机会就超车，开的比较猛，但是对比上个充电周期续航反而增加了，69%的电实际行驶了246公里，分析可能是温度再次升高的原因。
小鸡模拟器可以用，搭配拼夕夕买的usb口手柄
提问最近看了有个车友分享的车机手柄游戏，我是80后也想装个怀旧下，不过车友分享的葡萄游戏厅运行有问题，不能用，原因不知。如果哪位车友有好用的游戏软件和好用的游戏手柄请分享下。
按照车辆用户手册的要求，2000公里内一直使用的经济模，现在终于达到2000公里了，正式开启运动模式。一个字爽，等红灯启动后一骑绝尘，什么宝马奔驰通通甩后面去。等下回充电看看运动模式下的续航。
车已经开了2001公里，来报下续航。 我的车是元Pro 2021款401KM 尊贵型，在无锡开得比较多些。 在室外温度是13℃的情况下，可以跑344公里。百公里耗电量13.7KWh。 上周五充完电用到今天还剩31%，准备充电，共次行驶了239公里。这几天平均温度在10度以上，续航有明显改善。
提问元胖子的高温杀菌功能效果咋样？每次需要消耗多少电？
提问有必要贴汽车玻璃膜吗？
1.10日提车时本没有安装充电桩的打算，主要是怕麻烦，以为过程会多复杂多艰辛。但是无锡市直流充电的电价突然涨了20%让我很不爽，于是才有了装私桩的想法。我住的小区是30年以上的老小区，无锡市的老小区现在都已经有物业入驻管理，车位也可以租赁，我在自家楼下租了个固定车位。报装前先做功课，我先在比亚迪微信小程序里查询了充电桩安装流程，并报装，一天后安装师傅联系我并加了微信。然后下载了国家电网app，在线填写电表安装申请，需要上传以下资料照片1.一年期以上的固定车位租赁协议2.物业或社区同意建设意见书(国家电网app上有文档模板)3.充电桩参数4.购车发票5.身份证。其中就物业和社区盖章用了4天时间，主要是我第一次写的同意书里个人签名没有手写，导致白折腾了一次，其他都很顺利，感谢社区的小妹妹下班后等了我半小时去拿敲过章的同意书。我周五把资料全部上传了国家电网app，周六工作人员就把线给我拉好了，因为周末领不到电表所以电表是周一装好的，周六拉完线我第一时间联系了比亚迪安装师傅，请他上门勘察出安装方案，周日完成了勘察，但出的方案太贵被我否决了，我给出了自己的方案，安装师傅没反对。周一装好电表后我就联系了安装师傅，本想约师傅周末帮我安装，但是周三师傅正好有空，而且约周末很难，所以我决定请假半天就在周三装(后来师傅跟我说，因为提前帮我勘察过已经知道该怎么装，所以才优先帮我装，所以请师傅勘察是有用的)。周三上午9-12：30历时3个半小时安装完毕，额外支出1070元，水泥路开挖4米600元，钻孔2个120元，水泥墩一个250元，保护箱安装费100元。我自己网上买的保护箱和立柱共计320元。充电桩安装一共消费1390元。整个安装过程都很正规，对于材料的使用，关键工艺的实施都拍照上传安装公司，安装师傅人也好，什么事都有商有量，好评。总的来说这次充电桩的安装体验还是不错的，从社区物业供电公司到安装工人，都很棒。
这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了1847公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 我的车是元Pro 2021款401KM 尊贵型，在无锡开得比较多些。 在室外温度是3℃的情况下，可以跑320公里。百公里耗电量13.9KWh。 上下班专用，不开空调，全程听音乐，每天跑48公里，市内道路较平坦，最高时速80km，平均时速不到30km，满电跑5天还剩20%多的电，实际续航应该在310-320公里的样子，以上是3℃左右的测量数据，这两天温度回升感觉续航增加了，但还没专门去测试，过几天测试后分享。
购车经历 我得油车是手动挡用了八年，以前单位离家3公里，几乎油门一踩就到家了，凑合开开还行，现在单位搬迁加上孩子上初中接送，工作日每天需行驶50多公里，上下班堵车手动挡用起来也不方便，于是想重新购置一辆新能源车。我购车的念头来的快，下手也快...查看全文
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