简介:买车的故事,用车的知识,持续更新!
上汽大众青海物产4S店
这车买回之后大多数时间都是我媳妇在开,开着它去上班和接送儿子上下学,我在家的时候再市区办事也会开,在市区我基本不动油车,没办法电车太省钱了,现在说说这将近一年的用车心得,我觉得让人最满意的地方那就是它的舒适度了,先不说别的单说噪音方面就比油...查看全文
大学刚毕业,家里就催着我找对象结婚,没有车怎么像话? 在亲戚朋友的劝说下,我最终锁定了我的梦中情车,宋PI0DM-。首先,我本身就1米81,平常开表哥的轿车感觉特别累,所以内心里就想要一台SUV车型,其次就是混动车型,油耗低,没电的时候可以...查看全文
比亚迪汉的龙颜美学外观设计极具东方文化特色,是我最喜欢的地方,汉字标识醒目美观,尽是来自于文化的自信,封闭式的中网,悬浮式龙晶LED大灯,让前脸点动感十足,车身线条硬朗,电动折叠后视镜美观大方,隐藏式门把手潮流时尚,可开启的全景天窗更是为溜背式的车顶填光增彩,满满科技感的电动后尾门配上贯穿式的后尾灯,动感拉满。车子起步平稳顺滑,开起来的时候整车感觉很轻快,刹车也不会有过重点头的现象,超车,加速都能轻松完成。当快速通过起伏路段时,车身抛跳感不是很明显,给人安定舒服的感觉。通过较大的颠簸路产生的震动,底盘过滤的很干净。作为家庭代步,我觉得纯电是最完美的选择,现在每天上下班,接送孩子,即使短途的小旅行,续航完全够用,平时我会在保电40%左右就充电,买车的时候赠送了我们充电桩,所以充电很方便,一般在晚上使用慢充,充100%大概需要八个小时,合20来块钱,跑520公里左右。智驾自动泊车入位是我最喜欢的地方,平时一倒车就头大,现在竟然是实现了”我只在车中坐,停车不用愁“的梦想了,不管是侧方停车,斜位停车,无划线停车,都能精准完成。
城市里开电车,用车成本嘎嘎香,去哪里都想开电车,加上我们这里政府主导的停车场对电车停车半价收费,有时候一家人出行,成本比坐地铁还低。夏天在车里等个人,中午午休一会,空调随便开,完全没有油车开空调的烦恼。我测算了下,开一小时空调(温度设置22~24度,风量2~3档)大约实际续航减少10km。无论是换挡、开门,加速、刹车、调节后视镜、调节车窗、上锁解锁,在操作层面我认为是非常接近燃油车,上手很快,很容易。我通勤的路线大部分是快速路和高架,跑的还比较快,加上我自己的驾驶习惯就是能超车决不慢行,所以夏天开空调,满电大约能开360km,平均百公里能耗14.27。这里我要说下我的算法,仅供你们参考,我是按照49.92度的电量作为每次充满电的上限值进行计算,并不考虑电表显示的充电电量。目前这个电耗只能说还算满意吧。还可以远程控车解锁、上锁,最主要的是提前开空调,夏天暴晒后,提前开空调太舒服了,这个功能也是目前用的最多的远程功能。
我选新能源汽车的关键就是续航问题。当初选择这款车,很大程度上就是看中了它油电混动的超长的续航里程。实际使用下来差距不大。充电的话快充还是不错的,半小时就搞定了。再来说说颜值,汉的外观让我心满意足。它的车身长度接近 5 米,宽 1910mm,高 1495mm,线条流畅大气,前脸犀利又有个性,车身比例协调,整体看起来时尚又动感。开在路上,回头率那是相当高。内饰更是让我觉得物超所值。车内大面积采用了软性材质包裹,座椅采用真皮材质,不仅舒适还具有良好的透气性。中控大屏达到了 15.6 英寸,操作起来很方便,车内的氛围灯也营造出了一种温馨的感觉。就是无线充电台的充电速度如果能快一些就更好了。这车的轴距达到了 2920mm,这就使得车内前后排的腿部空间非常宽敞,我身高 180cm,坐在后排腿部仍有两拳多的余量。而且它的后备箱容积不小,能轻松放下三个大行李箱。无论是带着家人去郊外露营,还是出差带行李和礼品,它的大空间都从未让我失望。启动的时候很安静,油电配合很好,百公里加速也很快,加速特别平稳迅速,动力随叫随到。方向盘的手感很好,指向精准,操控起来轻松自如。底盘调校得也不错,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感不明显,给人一种很扎实的感觉。 在这里我得夸一下智能辅助驾驶系统,这个确实好用,里面包含了自适应巡航、车道保持等功能,行车的安全性增加不少,跑高速的时候就知道多爽了,尤其是三四个小时的高速车程,不是一般省劲。,还有,这车可以通过手机远程控制车辆,提前打开空调、查看车辆状态等,特别实用。
首先给没买车的车友们一些建议,其实选车不需要太多的步骤,第一确认预算,第二选喜欢的车就行了。买东西切忌过多的参考别人的意见,买到手之后朝夕相处的还是自己,在意自己的喜好就行了。 我当时是进到沃尔沃的4S店后,一眼就看中了S90身上,觉得这款车就是我的专车啊。冥冥之中各方面都符合我的审美,感觉造型很雅致,非常能抓住我的眼球,进入车内印象也很加分,环保无异味,另外车内做工简约大气且非常耐看。去看沃尔沃的车一大部分原因就是冲着它的安全和智能来的,选择S90也是被这车的主被动安全系统打动的。说实在的,City Safety城市智能安全系统用了之后感觉真的是爱不释手。 上周跑高速还启动了紧急避让功能,当时在快车道上前车突然跨实线变道的情况。当时这套安全系统瞬间介入,在我采取措施之前,提前做出了紧急制动。让我有惊无险地躲过了一劫。当时除了后怕第一反应是幸亏我入手的是沃尔沃啊,安全性真的是厉害。 刚开始坐S90的座椅的时候第一感觉是有一点硬,但是坐一会儿会感觉腰部和背部的支撑都是非常到位的,看了一些相关介绍说这个座椅是研究了人机工程学的设计,所以更懂驾驶员的需求,整体的座椅包覆性强,对腿部的支撑也不错,主副驾都支持多向电动调节。 中控台上12.3英寸的全液晶仪表盘与9英寸的中控屏组合显得很有科技感,而且都很好上手操作。很多人说怎么不换成大联屏啊,其实我个人觉得那种反而会干扰驾驶,不安全吧。 目前最喜欢的S90上的city safety、领航辅助、车到辅助保持等众多安全功能,高速开起来可以说是相当顺手舒适,这些特性在同级别的车里处于绝对的领先地位,大家同意吗?
请朋友们帮我分析分析,我90后,目前住在二线城市,双职工家庭,存款50个,稳定年收入在30个,2套住宅都没有房贷。目前有一个儿子今年上一年级,准备换车主要是原来的老车要退休了,想买个舒适度高的,安全系数强的,对比下来感觉这个车的评价挺不错的,这个家庭情况入手S90,会不会有压力?
拥有比亚迪唐的这段时间,它给我带来了许多惊喜的体验。 外观上,比亚迪唐大气且时尚,独特的车身线条和犀利的大灯组合,让它在路上行驶时回头率颇高。 车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能提供充足的腿部和头部空间。座椅的材质柔软,支撑性也不错,长时间乘坐也不会感到疲惫。而且,车内的储物空间丰富,方便日常使用。 动力是比亚迪唐的一大亮点。加速迅猛,超车轻松,驾驶起来充满激情。同时,车辆的悬挂系统调校得很好,在过弯和通过颠簸路段时,能保持良好的稳定性和舒适性。 在能耗方面,表现也令人满意。纯电模式下,日常通勤成本很低;混动模式则让长途出行没有续航焦虑。而且,车辆的智能驾驶辅助系统为驾驶增添了一份安全保障。 不过,在使用过程中,也发现了一些小问题。比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况,还有就是车辆在高速行驶时,车内的噪音控制还有提升的空间。 但总体而言,比亚迪唐是一款性价比很高的车。它满足了我对动力、空间和舒适性的需求,也让我的出行变得更加便捷和有趣。
有没有跟我一样30+的中年少女喜欢大车的,新款比亚迪唐DMi直接首付三万多就能拿下!外观真的颜值在线,真的爱了爱了。驾驶感觉真的跟油车不一样,起步没有拖沓感,动力说来就来,驾驶质感挺好,方向精准,方向盘也很轻盈。当你踩下油门的那一刹那,感觉就像穿越时空的箭矢,瞬间爆发的力道但几乎听不到半点嘈杂,那种静谧感就如同图书馆里的一抹宁静。比亚迪的超级混动技术,让动力和环保实现了前所未有的和谐共生!坐进车内,每一个细节都透露着豪华与舒适。座椅如同云朵般柔软,长途驾驶也不觉得疲惫航空公司头等舱级别的享受,说的就是它了!枕头软硬适中,音响系统仿佛把音乐会搬进了车里。空间真的很大,最重要的是没有购置税,电车真的是香啊!燃油经济性简直不要太好,省心又省钱! 真的是家用SUV的理想之选,不愧是国产车的骄傲!国籍不重要,品质才是硬道理!国籍无界,品质至上!112的充电几块钱就满啦!跑个九十一百是没问题的,市内代步够够的~日常油耗也就5.6个左右,甩同级别的油车老远啦,长途短途旅行都不在话下!
本来没考虑比亚迪,因为不懂,一直对国产车有误解,后来一次因缘巧合下去试驾了汉,地库里行车跟滑冰一样,几乎感受不到震动,车内几乎静音了,高速一脚油门推背感直接拉满,太爽了,直接就颠覆了对国产车,尤其是对这个比亚迪品牌的认知,果断就决定它了。 首先说下优点,第一感觉就是稳,EV模式就像是在溜冰,很流畅很丝滑。其次是空间大,后面我才知道它的定位是中大型轿车(很惭愧,买车太急有点草率),车长近5米,宽近2米,后排正常坐还有两拳的距离,踩刹车油门怎么都不会磕膝碰脚,空间主打就是一个宽阔。丹拿音响也不错,音量10以上明显就能感受到立体感,12以上就更为明显了,上高速的时候配着《奢香夫人》,美滋滋。然后说下缺点,这也是在网上看的通病,车大的坏处就是转弯半径太大了,正常掉头需要回一下再前进,后面来车的时候要等我一下,真的很尴尬。 夏天市区开空调,26度2档,正常都能跑110左右。前段时间回了一趟老家,HEV强制保电70,来回800公里跑了一箱油,还行吧。以前没用过智能驾驶,第一次用智能领航,体感是非常棒的,定速以后手扶着方向盘就好,释放双脚,一口气400公里一点不累。
车子提回来了有小一个月了,这一个来月可以说每天我们都在一起,我就说说我这一个来月的用车感受吧,可以说我关注元UP有一段时间了,一直在考虑关注这款车性能和评价,了解论坛车友用车感受,从上个月开始看车再到上个月底提车,期间去4S店试驾两次,最终如愿以偿了,看了这么长时间终于提回来了。 买这款车的初衷就是想要节省后期的费用,我们这的绿牌政策也很给力,不限号,省去了不少麻烦,节能这方面挺满意的。 外观挺喜欢的,行车灯很有创意不是那么单调,走在路上辨识度很高,老远就能认得出来,尾部的车灯晚上挺漂亮的,识别度很高。 空间对我来说挺宽敞的,身高1.74米,体重118斤坐在里面没有感到憋屈,副驾基本上就是老婆的专属座位,平常车里就我们俩人,后排不怎么坐人,反正空间肯定够用。
秦PIUS算是看过的车型里外形最合我心意的,配置也算比较高,而且比亚迪的技术也确实很牛,而且价格也在预算范围之内,觉得合适就这么入手了。当然了我喜欢这台车可不仅仅是因为它给上班通勤带来了方便,也有很多其他的原因。比如这台车有着很时尚帅气的颜值,开着它出去也有很高的回头率。谁都希望自己的车得到别人好的评价,我这台车可没少被朋友夸赞,都说我选的车好看,眼光好。内饰属干那种比较精致的风格,但不会让人觉得很另类,比较大方的设计。有一个很好的点就是这台车车内的储物空间很多,比如中央扶手箱,两侧门把手的储物格等等,日常使用也很方便。家用车嘛就是这样,储物空间越多越好,用起来也顺手、方便。对我来说秦PIUS是很好驾驭的。自动挡的车,然后方向啊、油门刹车啊都是很轻的,操作起来比较顺手。刚买车的时候我唯一觉得有些需要适应的就是这车油门踏板有点灵敏,其实也不是灵敏,这就是电动机起步的特点而已。现在已经完全适应了,开起来很顺手呢。
4月1日,上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠,全系购置税限时全免,同时推出两款特价车型:朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版,一口价分别为7.99万元、8....查看全文
ID.3这个车的外形给人的感觉就是那种呆萌呆萌的,车头比较圆滑,前脸让人有种QQ弹弹的感觉。一下子就被萌到了心坎里去了。这个车的大灯打起来的时候,是会转动的,就像人的眼珠子一样,感觉就比较灵动了。人说眼睛是心灵的窗户,这个车灯也就是整辆车的...查看全文
入手S90三个月,开了将近三千公里,基本上一个月一千公里左右的里程吧,今天抽时间来讲讲这车的优缺点,仅代表个人感受,如有雷同纯属巧合。 先说一眼就能够看得到的静态体验吧,外观比较霸气硬朗,整体的外观属于沉稳的类型,有着商务气息但是又丝毫不古板,感觉多大的年龄开这款车都没有违和感。沃尔沃S90的内饰在同级车里也属于豪华性拉满的了,木纹装饰板还有多功能液晶大屏,科技感也不错,日常使用carplay完全够用了。空间方面,前后排的空间都没得说,之前还试驾过S90的小弟S60,后排确实不如大哥S90宽裕的多,腰部的支撑很到位,就算是坐的久了也不会容易疲劳,这个设计很值得点赞。 再说下操控,这车的操控体验可以打高分,虽然车身很大,但是真的一点都不觉得难操控,方向盘很轻盈,档位的操控也很方便。高速上有自适应巡航,开车更轻松,舒适度也很高。另外减震也不错,对于坑洼路面的过滤的很彻底,可以保障每个位置的舒适性。 目前三千公里,综合油耗在9个左右,主要市区比较堵车,加上我也比较喜欢大脚油门,如果驾驶习惯好一点,油耗应该还会往下降。高速上跑出来过表显7个油,还是很不错的。 说下我觉得不足的地方,第一是不知道为什么自动启停没办法彻底关系,每次都需要手动去关闭。第二就是车机的语音识别度还有待加强,不知道后续能不能通过OTA在这一块继续加强一些。 目前的主要感受基本就是这些了,优点比较明显,缺点也是能忍受不过希望厂家能够改善掉,让S90成为更加尽善尽美的好车!
现在手上有30多个,预算在40w左右,最好40以内,超一点也没事,想买一台豪华C级车,有大佬能推荐吗,我现在看了宝马5系,奥迪A6l,还有S90,但是不知道选啥好,本人对车就是个小白,目前试驾下来觉得S90是最有驾驶乐趣的,也是驾驶辅助最强大的,家里人也感觉不愧是车标都带安全带的车,车友们觉得S90和BBA比有什么差异呢,能入手吗?
选车对我来说更加青睐与SUV车型。预算也不是很多,提了这款途岳。这车开着感觉不错,最满意的是车子的外观和舒适。首先,这款车子的造型设计时尚运动,看着年轻有活力,符合年轻人的审美观要求,车身线条顺畅,颜色漂亮。车内空间宽敞,座椅用料软硬适中,...查看全文
这是我的第一台车,选择了途岳车型。 开了半年,陪我去了很多地方,宜宾,自贡,川西,重庆,一直都没什么毛病。 途岳最满意的地方那无疑是它的动力表现了。每次当我踩下油门,那种随叫随到的动力响应总是让我感到很满足。无论是在市区穿梭还是在高速上超...查看全文
现在只要提到新能源汽车,大家脑子里第一时间能想到的品牌是哪个呢,我想应该就是比亚迪和特斯拉了吧,特斯拉的车我们这样的一般上班族买不起,那比亚迪也就成为我们买车的首选了,毕竟在新能源方面比亚迪算是做很久了,质量方面还是非常可靠的,价格也比较优惠,而且它后续保养等方面的售后也很到位,不用担心他开不久什么的,比亚迪的车,大家都知道,寿命是非常长的。作为打工人是非常注重性价比的,这款亚迪宋pro我非常的满意。 坐在主驾驶上面,完全不会感到拥挤,腿和脚也不会有卡那,头也没有碰到车顶。后备箱的地方也很宽松,我平时喜欢去露营,露营用的帐篷什么的都可以放进去,平时接我女儿上下学,两个行李箱也是可以放进去的。但是后排空间一般,上次和我同事去聚餐,后排坐满了,感觉有点拥挤。宋pro的起步还是挺快的,反应十分的迅速,动力也是足的,在超车方面是完全没有问题的,非常的从容、方向盘也非常的灵敏,用起来很顺手。我平时上下班和接孩子用车比较多,都是需要又快又稳,这两点要求比亚迪宋pro都可以很好的满足我。 外观简约大气的,前面的大灯特别的锋利,给人一种有气势的感觉,尾部的设计也比较独特,颜值绝对在线。它的车型线条是非常流畅的,给人一种犀利的感觉,是那种比较耐看的,越看越喜欢。内饰也是简单大气的,非常有质感的,做工比较精细。虽然是简约大气类型的,但是他该有的都有,一样都不少。还搭配着智能化的大中控屏,很有科技感,很高级。 油电两用,是既实惠又实用。比亚迪在新能源上面做了这么久了,质量是有目共睹的,我非常的信任他,价格也非常的优惠,可以说就是为我们上班一族量身打造的。
岳父考出来驾照了,和老婆商量把家里的车送给他代步了。然后我家里就有新的买车需求了,首先排除电车,家里人有两个坐电车都晕车,所以就不考虑了。先去看了奥迪,奥迪开起来不错,但是内饰确实有那么一点不满意,之后去看了宝马3系,减配的觉得离谱。还去看了奔驰,回家看网友说出现了很多的电机问题,试驾了S60,印象最深刻的就是舒服,座椅包裹性很好,开起来也很舒服,转向轻盈,方向也很精准。目前就想着怎么谈价格,合适的话就尽快搞定买车计划了。
为什么有这样一个标题,其实是最近的切身体会。前两天开朋友的奥迪A8L去帮忙接亲,当时也是倒霉,正常的路上突然窜出来一个小孩,我习惯于自己车上的的主动刹车提示了,这个车也标榜自己有主动刹车的功能,但是真的依赖这个真的直接就事故了。 幸亏我主动控制刹车踩躲过了事故。回来和朋友说他的刹车避让功能,他笑笑说自己平时也不敢信任,比起来沃尔沃这车的主动好用的刹车功能,只能羡慕嫉妒恨了
年底要结婚了,打算买一辆家用车,但是感觉我和我老婆对车这方面都不太懂,就想来问问有没有大哥知道那个车家庭使用时选择沃尔沃S60还是选择凯迪拉克CT4啊??以后家用为主,近两年也有要宝宝的计划,求车友们给点建议,谢谢!!
之前看小米汽车的的发布会,测试的方式倒是挺新颖的,直接用子弹来进行小米SU7电池安全性测试,用子弹射击小米汽车电池包后,电池包几乎没有损伤,这样来看看成绩安全性确实不错。市面上安全性口碑领先的也就是沃尔沃的车了,像XC40的笼式硼钢车身,安全配置方面全系标配城市安全系统,也是经过无数实战验证过的,不知道这些品牌放一起测试,谁更有看头呢?
目前最终再看的两款车,一个是XC40 B3豪华版,一个是2024款XT4尊贵版本,目前谈的价格是这样的: 2024款XT4尊贵谈到落地25.2万不含利息,贷款12万分五年。XC40 B3豪华版,送5次保养,加装360和盲区,送一箱油和四件套,落地22.8w,贷款,不含利息,求大佬解答下,两个车谈的价格如何,最好是科普下车贷,我第一次买车,很多地方都不懂~
我最喜欢凌渡L的外观,本来轿跑车型就很帅气了,再加上无边框车门,颜值真的是爆表。另外凌渡L的操控和动力也很不错,动力强,操控轻松,开起来很舒服。整个车身都很协调,流线型车身,翘嘴式的后备箱盖,运动感十足,还有就是前脸的个性化进气格栅,非常具...查看全文
上次来看车只有展车还没有试驾车,所以和家人大概看一圈,然后询问一下车价与优惠就回去了,前两天销售小妹妹打电话说他们的试驾车办完手续了,现在可以来他们店试驾了,因为上次看完之后感觉车子看着确实挺好,所以既然有试驾车了,那肯定要来试驾一下,要是...查看全文
新手上路,目前开下来感觉就是操控轻松,方向也很准,座椅的包裹性也不错,有一次开了三个小时的高速,下来也没有觉得腰酸背痛的,这座椅的设计确实是有一套的,不过也是遇到一点小问题,这车的主动刹车太灵活了,其实我能预判的时候,这车就已经帮忙刹车警告...查看全文
选车的时候也有朋友说这个颜色太小众,这个蓝色可能会不保值什么的。但是我觉得恰恰是这个颜色,最能凸显XC40这车的运动时尚年轻范儿。再说小众也没什么不好,总比街车强吧。再说保值什么的就更没什么可考虑的,车就没有保值的属性。所以还是买自己喜欢的...查看全文
现在人们对用车的要求越来越大当然我也不例外,再加上家里也需要一辆代步用的车,通过朋友的介绍还有自己在网上看了一些车最后选择了大众途观L这款车,当时也经过几次的看车试驾,最终选择了低调个性的大块头途观L,加上有一个超大的全景天窗,下雨天打开遮...查看全文
照片中的女主角就是我的那个她,时光兜兜转,我们初次相见是在上高二的时候,她是别的学校转来的, 因为我的同桌请了长假,我的旁边空了一个座位,主任就安排她坐到了我的旁边成为了我的同桌,还记得 那天,她把书包放到座位上,来到讲台前做起了自我介,扎...查看全文
这些年大家的生活都越来越好了,以前二八大杠行天下时代一去不复返了,现在家家户户基本都有私家车了,有些富裕的家庭都拥有几辆甚至更多的汽车,汽车已经不再是以前那高高在上奢侈品了,这几年做生意我也是存了一点积蓄,我也终于把这辆途昂X提回家了,自从...查看全文
驾驶感受:感觉比速腾还要颠一些,路上细碎的美动都传到屁股上面了,感觉不是很好,不过稳倒是很稳,可能是因为车重吧,间问车友你们轮胎胎压是多少,看看是不是胎压的问题,之前家里速腾刚提新车的时候胎压直接打到28了,跑了一下胎压就报警了,有一个怀疑...查看全文
我就在此 种下两千五百年前的思念 我种下水草和浪花 种下白鹭和水雉 种下香榧林 种下七子花、花榈木、紫藤 种下芦苇菖蒲 种下番薯芋头 种下珍珠河蚌 种下车前草、蒲公英 种下西施团圆饼、西施豆腐 种下红烧蹄髈、阳春年糕 种下田园种下荷塘 种...查看全文
身边经常有人问我沃尔沃的车怎么样,用了两年了。确实也有发言权了,如果问我再来一次还会不会选?我的答案是肯定 ,XC40这车能买。开着省心省力,选这个车丝毫不后悔。 现在回头看入手XC40属于当时最好的选择了,价格也谈到了比较理想的价格,外观...查看全文
因为家里有一辆SUV,所以选车的时候就决定要入手一辆舒适度强的轿车了,长途驾驶也不会太累。5系也看过,后排空间真的太一般,以后还想着带全家人经常的自驾游,就不太方便了。 S90有5米多的车身长度,前后排的空间都特别秀儿,沃尔沃专注几十年不断研发更新的“笼式车身架构”,能保障驾乘人员的全面安全。但他也不属于那种人手一辆的街车,另外车子水晶档把在阳光下晶莹剔透,整体内饰很有高级感。沃尔沃从硬件和软件上都给到了满满的安心,已经交上定金了。下一步再来分享
35万买中大型轿车,红旗H9还是沃尔沃S90? 到了我这个年纪,对于选车是比较务实的,什么BBA也看了,都不太喜欢。目前看的这两款车,红旗H9这车的气场非常强大,配置方面也比同级车豪华不少。S90的是看中了它的综合性能,优势是大气、环保、安全。大家建议选哪辆呢?
先自我介绍一下,我的职业是公务员,因为工作性质所以排除了BBA品牌。目前选车已经看了将近一个月了,本来已经从一众车里选择XC40,尤其是安全性配置戳中了我,之前坐车出过一个小事故,人没事,但是对车的安全性就格外看重了。XC40的安全配置很强...查看全文
相信许多人对于凌渡的第一印象还是从那个综艺节目当中来的吧,奢华宽体轿跑的梗当时也是流传了好一阵子,现在改款以后的凌渡外观是真心喜欢,宽大的前脸更是夸张,无边框的车门以往都是高端车才有的。 买它主要的原因也是因为这外观吧,当时也看了不少车型...查看全文
最满意的就是动力和油耗方面,起步特别快,我比较喜欢,油耗现在也不高,市区4毛多5毛左右,很省,性价比也高,毕竟我感觉作为一台年轻人的过渡车型,是比较适合的吧,毕竟买车之后的后期费用能省一笔,作为年轻人来说,还是挺关键的。 帕萨特新能源的性价...查看全文
它的外形外观,运动的车身,运动的轮廊,经典的腰线设计,有现代气息的前大灯和尾灯设计,操控性很便捷又好,使得整辆车都充满着运动时尚的气氛,那简直叫做一个完美。外观给人一种高大上的感觉,时尚大气,符合大众审美标准,不管从哪个角度看外观,都是我喜...查看全文
时间过的很快,提车也快2年了,在这2年里,办了好多件人生大事。途昂陪伴了的这2年中也有很多感受,当时买车和老婆也纠结了很多车但最终选择了途昂,经过时间的考验当时选择是正确的,遇到陡坡和烂路时,心中完全不会慌乱,取而代之的是嘴角的一丝微笑,总...查看全文
提车已经一年多时间了,刚开始很担心续航问题,尤其是出远门,20%以下电量的时候很焦虑,可是想到主要还是城区上下班开,家里已经有一辆车了,就果断的选择了电车ID3。 驾驶已1万多公里,今日就主要从外观、内饰、空间、续航、驾驶感受、安全等跟车...查看全文
提车也有很长一段时间了,刚开始很担心续航问题,尤其是出远门,20%以下电量的时候很售虑,可是想到主要还是市区上下班开,家里已经有一辆车了,就果断的选择了电车ID3。 ID3外观是比较吸引我的,随便一停就很吸引人,憨态可掬说的就是它了。车长4...查看全文
现在真的是越来越多的人都选择了纯电车,我身边的很多朋友有的也是从油车换成了电车,说实话我确实是有点心痒痒的,本来就打算买车的我更加的犹豫纠结了,后来呢,仔细想了想自己平时的用车情况,我觉得我买电车应该会很适合,因为我平时很少出远门,大多都是...查看全文
首先电车肯定是未来的趋势,但是感觉目前电车还处在一个发展阶段,价格还有降低的空间。同价位,20w的油车性能一定>20w的电车吗?大家都是怎么看的