简介：这个人很懒，什么都没写~
一口一张饼
开通会员前后，显示的价格不同，我原以为是涨价了，原先是支付宝开的会员，今天好奇去微信看看，另一个号码登录，没开会员，结果价格显示，我看傻了，杀熟如此明显！ 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍...查看全文
元plus:提速最快，（感觉可能进6秒多）唯一一台驾驶位有推背感的车，老婆说后排有点晕车，我开车所以没感觉，隔音跟v差不多，底盘不如v 急加速（80上下速度）变道回正，车体会晃，其他没试 v:驾驶员提速体感最慢，非常轻微推背（速度还是有的，应该就是7.9的水平）隔音同上，底盘三台里面最稳，高速变道很有自信，后排乘客也不晕，舒适又没有那种做船的晃动感 c11:提速比元p稍微慢点点，轻微的推背，隔音最差，底盘也最差，真的是狗屎调教浪费那么好材料， 高速变道回正最晃悠，如果元晃动1-1.5下的话 这个车会有1.5-2次的晃动感受，急加速变道会有点怕 ，另外试驾车后排座椅，两座的那边 放倒卡扣有点问题，扣上去没反馈，后排玻璃没法全降下，这点不评好坏，内饰细节地方 确实感觉差一点 ，不知道为什么总有廉价的感觉，（可能最近坐了朋友星越L也是三连屏 从屏幕到门板 感觉差好多） 埃安的内饰 和元不会有那种低级感，做工感觉差不多 ， 也是见仁见智，两台内饰我都喜欢， 不过元p 吐粉，加上官方态度，等车太久，让我决定退定了 最后 我还是会从c11 vp二选一了，据说c11后期车子品控提升，不知道避震有调教吗？ 如果两台车一样价格，我会毫不犹豫vp 毕竟抛开价格谈好坏，是没有意义的
元plus:提速最快，（感觉可能进6秒多）唯一一台驾驶位有推背感的车，老婆说后排有点晕车，我开车所以没感觉，隔音跟v差不多，底盘不如v 急加速（80上下速度）变道回正，车体会晃，其他没试 v:驾驶员提速体感最慢，非常轻微推背（速度还是有的...查看全文
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