认证:Model 3车主·车龄4年
简介:开电动车,关注电动哥,电动哥带你进入低碳与智能的新时代。
电动哥
安徽高速上出事故了?网传非常严重!开车一定要慢,这是家用车,不是性能车,安全永远是第一
世界上最纯洁的model3,底盘连个手掌都塞不进去
速度是一种信仰!频频出现在某车企的宣传中,自从发了鬼火少年帖子后,三天两头就有事故的报道,实车也开过几次,本质上跟极氪007,飞凡F7是一类车子大差不差,买了车子的年轻千万别上头,珍惜自己跟他人的人生!#特斯拉[话题]# #比亚迪[话题]# #小米汽车[话题]#
今天看到ultra被拒保,查了下原因,原来是事故率高,还好特斯拉不会被拒保!
这两天热传的视频,不知道什么原因车子冒烟,但很难掩饰车主开门时开心的笑容!
喜欢操控的果断model3,牵引力系统,车重,操控等相差太大了
这是谁排的榜,把小米汽车称豪华品牌?现在车子参数是牛逼的,外观也不错,但骨子里不还是那套‘性价比’的营销么
什么仇什么怨,开的快自然有交警来处罚,这样评价就很尴尬了,应该没什么人认可吧
很兴奋看到雷军这样的提议,但是实际落地极难,假设落地了,路上花花绿绿可能很难看,更别说这些遍布中华的识别系统如何兼容!这轮更多的还是曝光率
比亚迪和特斯拉突然宣布"联手围剿燃油车",BYD副总裁李柯放话:"我们真正的对手是燃油发动机!",这下传统车企瑟瑟发抖,关键现在中国对跨国企业的开放度远超欧美!,所以问题来了:这是诚意还是套路?
新能源充电宝来了,今天在服务区亮相,下次试一下
这种情况追上去算谁的?
特斯拉市区智驾来了,流泪的是车主,开心的是交警
当前全球新能源汽车市场格局正在加速重构,中国凭借完整的供应链体系、政策先发优势和庞大的市场体量已形成显著领先地位。但国际车企仍有突围空间,关键在于能否在技术代际转换窗口期实现战略重构。以下从技术路线、产业生态、市场策略三个维度进行解析: ...查看全文
新能源汽车也有专门的年检了,项目跟燃油车有明显区别,主要检查三电系统,社会又进步啦。
这是什么情况?,传说中的智能时代吗
太期待了!20万、15万、10万级别全系标配,10万以下级别多数搭载,1000公里无接管,希望尽早落地早日换车!
路遇有美食城标记的服务区,体验了下,炝肉味道不错!这才是服务区该有的样子!
这是啥情况?
老毛子最近做了专业测试机称,表示咱中国汽车耐腐蚀性能较差,不及欧洲车的三分之一。外壳薄,耐腐蚀差、电子配件质量差、油漆太薄、悬架不适合俄罗斯,这是老毛子人眼中中国汽车的五大缺点。
感谢修车师傅不杀之恩,一直以来都是边修边问,直到看到这个,遇到心情不好的师傅就要小心!毕竟经济下行,油车下行!
上个月,朋友的车第三次因软件召回进入修理厂。工作人员却无法安装更新,导致该车在修理厂停留整整4天,等待某品牌总部专家的处理。 软件召回本应是为了车辆安全,但维修过程却令人烦恼。工作人员技术不足,总部专家处理缓慢,让车主无法驾驶车辆,不知道大家碰到这种情况会怎么处理?
稳定目标达成,马斯克也没当初想象的那么不靠谱! 总结:好开稳定成本低, 维修: 下护板冲掉过一次,摆臂召回更换,事故:出租车轻度追尾一次,保养:4次空滤自己换,一次刹车油,2万公里做过一次四轮定位。5年保养加起来1500块,轮胎还没换,感觉还能撑个2万公里,电池也还行,90%衰减左右! 大家有用车方面疑问可以评论区问!
今天有两个modelY丑图到处传,见图2,里面背景明显变形压缩,还原后乳图一,很大气很好看!有些商家水平太差了搞这种没得用的,到时候只会实车更惊艳!
要敬畏速度
先说结论:内循环危害大,千万别超过20分钟! 冬天到了,上海已经接近0度,之前发现内循环可以提升车内温度,但一直怀疑里面的空气质量,众所周知,内循环会隔绝车内外空气,如果一直开启,车内co2会很快下降,一般来说co2浓度在1000以下比较健康,1000~2000ppm空气变差,会影响小孩发育及成人困倦,2000ppm以上会引起注意力下降及大脑发育,今天早上来个实测,车外气温2度,多云,车速30-80km/h,车内一成年人,初始车内空间为670ppm,上车关紧窗户,开启内循环,三分钟后就来到了1000ppm,二十分钟后来到2000ppm,赶紧关闭内循环,5分钟后恢复到1000以内,因此冬天行车特别是带小孩的一定要注意,别长时间开内循环,无论是影响注意力还是影响脑细胞供养,都有挺大危害!
大家猜猜像几年的车
没见过这款,尾灯不认识,转向灯居然只有3/4条,有人解释这是什么玩法
路上遇到一排小不点,被萌化了,M03还是它?
群友表示su7又来事故了,车子安全型不错,一家三口都没事,换个角度,其实正常驾驶下不容易失控的车才更好
车子是真的不错,外观酷炫优雅,智能也做的很好,还做到了厂商负责业界智能驾驶保险,这爸妈不齐心呐
一直被模仿
欲妻还是愚妻?
今天大降温,9度,能耗要进入变态模式了
作为一名汽车爱好者,我对汽车的性能和驾驶体验有着极高的要求。...查看全文
这做工真的是,底盘那么低,电池结构还露在外面
有车友起飞的吗
不仔细看是万万想不到!
最近很多惨剧连连上演,广东女车主也进去了,这次南通黄毛也进去了,汽车最为交通工具,还是需要安全第一的设计,为自己为他人,特斯拉轻量化做得这么好,也有牵引力调整机制,减速还是匹配不上加速,更别说小米su7这种直线傻快了,一句话,开这个车无论是失误还是上头都是极其危险的!
服务区充到最炸裂的价格!
这尼玛真堵啊!
效果不错
又来到了春秋季节,小电驴续航又牛逼起来了!
怕小区不安全,8点开到商场的二楼室内停车场!
群友咬牙买Y后收到短信!大家怎么看?花多少钱买车合适呢
这怎么翻译呢
群友真狠,谁让油车停在电车位置上
这是一个个打电话呢,还是得提前一小时出门呢
Nappa材质,手感跟原车的接近,没干净的翻毛皮好
特斯拉不参加车展!只参加人工智能展,知道它的level了吗
特斯拉有这么安全吗
记得两年前理想高速理想占位,一直被纯电车主喷,这次高速高速上两次充电都是理想的桩,一个在偏远山区,低电量稳定90KW,微信扫码一键充电,一分钟一度多,体验佳!
龟速车一直是大家的痛点,经常在堵车的最前面永远有那么一辆慢悠悠的车,大家平时事碰到这种情况都怎么办?自己也这样过吗
马斯克总算被我说服了! 特斯拉要取消方向盘转动提醒了!经过100多次沟通,700分钟的跟进,5月1号无故AP被禁一周的经历后一直反馈,总算得到了最新的更新,希望AP也能适用!
5号开始特斯拉已经在官网加入狗狗币的支付FAQ了,进去确认了下,老马对狗真的是情有独钟,好几个商品都跟狗有关,订购也如果现实了dogecoin- eligible的就可以购买了!这也代表着狗狗币在现实生活中的交换价值!
从今天开始,开始细数特斯拉100宗罪系列,今天将最大的问题,技术不进步:特斯拉国内不思进取,专心卖国内供应链的货,很多技术已停滞多年,包括三电技术,智能座舱,辅助驾驶等等,跟目前的国产已经差别越来越小,改款也非常的慢,且很多的技术已经被超越!
2024年5月1日下午4:00左右,我在高速上突然无法使用AP系统提示,使用发生故障后靠应急车道停车,准备再次启动,系统提示需要一周后才能解除使用,这才五一假期刚上高速,考虑决定到开特斯拉出来无非是为了节省精力,应对堵车,没想到直接被禁用一周,打了几十次客服电话,都没法解决,做一个使用这个功能多年的老车主,一个原来正常使用的功能,在最近一次更新之后,被单方面强制无法使用,且特斯拉没有任何渠道可以解决,首先分析下原因:特斯拉的AP是要求车主握着方向盘的,但需要定期扭动或者转动方向盘,在高速长时间直行的情况下,手握的力度是不大的,特斯拉检测驾驶员活跃的技术不专业的情况下,屏幕上会出现蓝色提示,且没有提示音,一旦不小心没看屏幕就会被忽略,然后本次会被禁用AP,OTA后累积三次就会被禁用一周,前两次不太记得了,更新也有一段时间,这次节假日上高速就封禁,这个没有梯度禁止一周是没有任何法律依据的,且此功能为国内专供,为什么不是先当天禁一小时,然后叠加,国内没有其他任何一家新势力是这样的禁用策略,体验极差!
电动哥:无故禁用老车主AP功能,刚上高速就一周不让用!
无故禁用老车主AP功能,刚上高速就一周不让用!
今天很多车友已经可以进大院了
Model2还是要来的!马斯克亲自辟谣,新车将于墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作,市场定价将保持在25000美元上下,当前约为18.2万人民币,按国内内卷市场15.99未来可期!
FSD即将启动,这次应该跟百度合作,论制度的优越性
已经通过数据检测要求,各地将陆续解封!
11年老车,15万公里,发动机声音不浑浊,怠速正时链条塔塔声极为悦耳,新鞋子一个补丁都没有,轮毂无剐蹭,打完棕榈蜡,下雨不沾水,车漆原版光亮!找不到卖的理由
虽然性能更好,松下在国内基本没有市场了,国内基本LG 宁德 比亚迪说了算,赶紧把性能优化一波,好更新换代
这图笑屎我了,真的假的?
su7,001,007,model3安全性到底谁强?
尴尬了
😈😈😈
这款 Y是什么颜色?叫什么紫,挺骚气!
天气甚好,洗好车,擦干净灰尘,除好油膜,亲手打好天然棕榈蜡!下雨不留水!
小米su7挺好开,就是这能耗把我震惊了!跟特斯拉同工况居然差这么多!
这个比例看起来很不协调
周末到苏州,起步慢一秒就被滴!高新区开100后面还有车闪!看来网友不曾骗我!
更好的操控我是真没看见,何以见得,知道的朋友帮忙解释下。
好开心,但又担心那么重的车身!
这得用多大的蘑菇钉,开这么多年车第一次见
小米su7又又又又撞了!#小米汽车 #小米su7 #比亚迪 #特斯拉 #雷军
明明是在夹带啊!
外观确实原创,内饰更精致,性能也超过,生态也更兼容,智能驾驶看起来也还行。
闲置电动车啥情况?
都什么妖魔鬼怪在路上,开着AP打瞌睡睡醒还在路上
犹豫要不要等,这个有人求证过吗?
蓝色还是不错的,很运动!两个门也适合年轻人,父母给首付,自己来月供!
最近的新车太多了,聊聊大家仔细研究过的那些金玉其外,败絮其中的车!
小米员工(3万)算1/3买 1万辆 生态链企业(5万)算1/10买 5千辆 武大校友圈(10万)算1/20买 5千辆 不差钱买着好玩的小老板(100万) 算1万辆 车评人 2000俩 刚出社会的年轻黄毛 算2万辆 不差钱的老米粉(喜欢生态的) 2万辆 总数:8万左右 欢迎评论区补充!
太二假装造车,文案设计倒是挺认真!希望真的车厂也都用心造车,最近风气太差了!
买保时捷,送保时米!震惊
据说锁单率只有15%左右,也就是真实订车率只有不到6万单,符合预期,另外不明白这么低的锁单率怎么还把退款搞成热搜了
一个餐厅老在那展示厨房
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小米汽车su7能卖爆 吗?#小米su7 #小米汽车 #新能源汽车 #特斯拉 #比亚迪
小米是不是更要致敬下这位!行业开拓者。
#特斯拉新年首降,怎么看?官网更新 M3和MY价格下调! M3后驱版下调 15500! MY后驱版下调7500! 贷款费率2.5% 特斯拉降价啦!这是来收割年终奖的
尊嘟假嘟?看起来好真实
毫无波澜,按之前国内大佬19年的说法,23年仍然是未来几年中最好的一年,特斯拉国内车是卖得不错,但本土化车型仍然迟迟没出现,配置跟本土智能24年很可能会被抹平差距,特斯拉一个Bug改两年,国内的一个月改掉,周末试驾某国产新能源,人家智驾负责人亲自下场一辆辆尝试,跟随用户体验。 反观AP,更新了版本之后最小车距变成2,高速突然减速,晴天开雨刷。 24年老马不上点心的吗。
好厉害,这车用了4条高性能轮胎,6片高清玻璃,配备了一个高科技方向盘,一组气溶胶隔热,高级热泵空调,高科技后备箱,高科技数不胜数,总之牛逼!