认证:帕萨特车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
佛曰不可诓
去年4月7号提车,22款星空豪华,到今天整一年了,行程21000公里,因为经常要到省内一些地方出差,所以里程有点多,高速,国道,县道,城乡结合部,市区,基本除了上山下河或者很烂的路,其他路况都走过。给帕萨特做个总结供各位车友参考。 满意的地方: 1,外观,见仁见智,萝卜白菜各有所爱,但是帕萨特反正是正好切中了我的审美观,整个车看上去厚重,车身修长,线条平直优美,侧颜很帅气,屁股更有帕萨6之称,充满了德系车的精湛和利索。同时,星空中网,花瓣轮毂,贯穿式尾灯,流水转向,天使之翼等等细节又赋予了他时尚潮流元素,尤其是尾灯,在晚上开出去确实很炫酷很吸引眼球,所以对于我这种四十岁年龄,三十岁长相,二十岁心态的人来说再合适不过了。 2,行驶质感,底盘很扎实,整车开起来很舒适,调教介于德系和日系之间的感觉,过减速带的感觉很舒服,崩崩两下就过去了,声音很闷,很整。方向盘轻重适中,回位有力不拖泥带水。 3,配置,豪华版配置给得很足,后视镜倒车锁车自动下翻收起,座椅通风加热电调加记忆,并线辅助,车道保持,L2级别辅助驾驶(尤其是旅行辅助,开高速简直不要太爽),一键升窗,无钥匙进入及锁车等这些实用配置都到位了。 4,空间,帕萨特和迈腾的空间我就不再多说了,出了名的大,尤其是后备箱,大得有点变态。 不满意 1,操控性差点意思,不说跟开船一样,但是由于车身长,转弯侧倾还是很明显的,指向性只能说是一般,偏家用偏商务,不适合激情驾驶。最好你开车的时候就当后排坐个领导吧,稳点就行。 2,养车成本有点高,平时要加九五的油,保养费用得要一千往上(我加的全合成机油),二保花了一千一百多。后续预计只多不少。 3,刹车点头,基本没办法避免,就算你很小心也会有,只是轻微和明显的差别。 4,内饰气味大,其实我自己并不觉得,可能是我经常开的原因吧。但是我老婆和孩子坐上来就说气味大,加上悬架偏软,很容易晕车。连我的同事也说有。前两天买了十几包活性炭扔车上了看效果怎么样吧。 这一年里小帕还是很给力,没有出过任何毛病,网友们反馈的车窗问题和车机卡滞问题没有遇到过。希望对大家有些帮助。后续有什么疑问也可以问我。能帮忙的一定
天猫上看到的,3200一个的灯,再加500买一个模块,商家全力承诺是原厂货,可以验货,假的包退,这个靠谱吗?
今早看到的,居然很协调。
傍晚的时候在小区掉头,特意看了后面好像没人,于是一脚油倒过来,给我猛的一刹车吓我一跳,这时从倒车影像里看到一个女的骑个电动车嗖就过去了,离车屁股不到两米的距离。
去年四月七号提车,22款330豪华版,落地22个整,十个月一万六千公里,做了首保和二保。对这个车有了一些基本的了解,分享一些感受,给准车主们参考。 驾乘感受:由于帕萨特一直走的商务路线,所以整车调教偏家用偏商务,底盘调教得比较软,偏日系风格,但是比日系底盘整一些,厚重一些,谈不上什么操控,但是转向还算精准,方向盘不软不硬,非常顺手,整车不太适合激烈驾驶。 外观:很满意,很符合我的审美,车子看上去厚重,腰线平直优美,车身修长,尤其屁股好看,贯穿式尾灯晚上很漂亮,整车看上去大气,厚重,精美,属于那种越看越好看的类型。 动力:330真的够用了,虽然纸面上数据比不上大多数国产2.0t(186马力),但是扭矩不吃亏(320牛米),起步只要舍得给油,不会给你丢面子,高速s档一百七八游刃有余而且很稳,这车跑高速是一种享受。我一点都不后悔没上380,告诉你们一个事实:中大型SUV途昂也有330低功率版本。 空间:轴距2871,空间还算理想,后备箱空间尤其大,这点很满意,后排中间隆起太高,这点不好,坐三个人中间那个就有点尴尬。一家四口的话这车还是没任何问题的。 油耗:一万七千公里,中间有高速,有市区,有国道乡道,我的油耗个人觉得很具有代表性。高速100-120巡航的话5-6个油,国道乡道6-8个油,市区9-11个,基本这个样子吧。表显反正是7个不变了,但是实际的话如果市区居多我觉得要9个左右。 功能配置:豪华版基本常用的功能都不缺了,比顶配好像是少了360,座椅按摩还有个啥忘记了。最满意的是座椅通风,夏天很好用,座椅降温快。L2级别自适应巡航,走高速非常舒服。并线辅助,晚上对于两侧后方的情况有警示。 车机:目前尚未发现任何问题,网友反馈的车机卡滞问题我从没遇到过,操作也很流畅。没什么问题。 吐槽点: 1,后排窗户不能完全打开,至少有三分之一没打开。 2,可能是由于走商务路线,副驾驶后移距离很小,我170坐副驾驶把座位移到最后,脚居然伸不直,非常影响我在车里睡觉,这一点最不满意。 3,偶尔会有顿挫,主要是低速起步的时候,其他还好。 4,氛围灯有点无语,除了那个粉色的还可以,其他的颜色太难看了。效果不太好看。 5,座椅调节那个腰靠效果聊胜于无,基本没啥效果,还是得要买腰靠。 6,手机充电不要抱太多想法,速度太慢,基本没啥用。买个充电头插吸烟器里充靠谱的多。 7,胎噪有点偏大,不过也要看路面,好点的路面还是可以接受的。 8,本来不太喜欢22款的轮毂,但是看过23款之后心里就释然了。 9,车机操作全是触摸没有实体按键,逼格提高了,但是不适合盲操,有点不方便,总要低头去看。 10,四儿子保养有点贵,用全合成机油的话一趟下来要1100多,所幸要一万公里保养一次。 除了以上几个槽点,其他都很满意,当然这些问题也不是完全不能接受,想买的建议多试驾,多问几家店,沉住气,不要怕麻烦,价格往死里砍。二十几万的东西对普通家庭来说不是闹着玩的,销售就怕你不买他的,不要给那些销售任何面子,他们套路多得很,远比你想象的要精明得多。
提问车友们,我今早一点火就发现液晶仪表盘上两个表盘不见了,摆弄了半天硬是没找出来,大家知道怎么搞不?
4月7号提的车,到今天快2个月了,跑了2700km,与各位车友分享一下用车感受和一些小心得。 首先当然要说说大家最关心的油耗。经过精准计算,加了1600元油,跑了2550km, 其中800km高速,其余基本都是市区上下班,合6角3分一公里。按照8块5的油价计算,约为7.4个油。基本符合我的预期。主要现在油价太贵了。准备琢磨着买台电动摩托车。 其次是驾驶感受,一个字,稳,四平八稳的感觉,底盘滤震比较满意,过减速带的声音很舒服(可能之前没开过好车?)。但是,因为车长和调教的问题,这个车不适合激烈驾驶,整体偏家用和商务 ,不属于操控型。急刹和转向还是要注意点。 第三个是加速性能,个人感觉还是可以的,毕竟2.0t搭配七速双离合。但是起步油门有点沉,过三档后有所好转,超车不是问题。车辆起步还算线性,网上所说的顿挫我基本感受不到,可能是我驾驶习惯比较好吧,我基本不大力或者急踩油门,就是正常的开。包括遇到小堵车时也没有所谓的顿挫感,纯个人感受,不是洗地。请各位理解。 第四个座椅舒适性,感觉还不错,毕竟之前开的车都是织物的,现在坐上打孔真皮还带通风的,能有啥不满意的呢?座椅软硬适中,坐久了不会感到累。其次通风功能太有用了。有几次我们这边气温三十多度,在外面晒一天,换以前的车,头两分钟不敢坐,有通风功能几秒钟就可以坐了。 第五个车机,还算流畅吧,刚买车那段时间喜欢摆弄下,后来除了开蓝牙听歌和导航基本都没用过,没啥新鲜玩意,想吐槽的就是能下的应用太少了,抖音上看到可以下载网易云音乐和爱奇艺,我这都找不到。 槽点和小技巧分享 1,起步油门沉,尤其是开自动启停之后启动,特别沉,所有建议大家等红绿灯时如果时间不是太长,建议空挡踩刹车,这样起步会好很多。 2,手机蓝牙听音乐的效果要比carlife或carplay效果差很多。 3,无线充电相当鸡肋,充电慢不说,有的不支持无线充电的手机不能用。我现在纯当储物格在使用。 4,多功能方向盘按键既可以按,又可以触摸,但是这个触摸是要扫一下,很不好用,很不好用,很不好用,很容易误操作。转向灯操纵杆末端有个按键,按一下仪表盘会显示行车辅助选项,在这里可以便捷关闭车道保持功能。 5,空调面板无实体按键,科技感提升了,操作感下降了,不能盲操,不太友好。 6,ACC自适应巡航功能很好用,能跟车,但是请注意,当你前面有车速度减下来时,你变道到没车的车道时,车辆会猛加油。 7,当你开启自动启停等红绿灯时,如果前车往前动了,那么你的车会自动点火,哪怕前面是一台自行车或者一个人也会点火,但是前面的物体必须是往前移动,左右移动不会影响。 8,油耗和路况以及驾驶习惯有很大的关系。你的车再省油,你跑市区总干不过人家跑高速的。你总是喜欢超车,急加速急停,你总干不过那些平常驾驶的。 9,更省油的做法是:起步时不要拖拉,要中等力度踩油门,让车子尽快脱离低速挡(123档),当车速达到50-60km,到了d4或者d5档位时,可根绝路况,松一下油门,然后再以平常力度平压油门,使车速稳步上升。 10,钥匙锁车时长按锁车键不松,未关闭的车窗和天窗会自动关闭。触摸前排车门把手上方也可以锁车,但不能关窗。 11,除了空挡进D档不需要按挡把前方的按钮外 ,其他档位进退建议都按住该按钮。 12,后排座椅的头枕是可以折弯的。 13,没有电动尾门的,后备门内侧有两个把手,拉住把手用力往下关门比用手从外面压要轻松许多。 好了就啰嗦这么多了,希望对大家有帮助。最后上传几张自己买的一些小玩意。
提问各位车友,请问2022款帕萨特大灯高度在哪调节?还有就是如果减配矩阵大灯的话,自适应近远光功能还在吗?你们的自适应近远光是怎么操作设置的?
🚘 车辆信息 2022款帕萨特330tsi 📅使用情况 1200km 💬 故障描述 怠速,低速行驶时变速箱咔咔咔的响。尤其是阴雨天,低温天更明显,是热车状态下。 📍我要投诉 怠速,低速行驶时变速箱咔咔咔的响。尤其是阴雨天,低温天更明...查看全文
不知道你们的是不是这样,小区内低速行驶咔咔咔声音很明显。尤其是阴雨天气,如果天气好,比如太阳天,气温高点就会好一些。不知道什么鬼。
提问各位车友,昨天突然发现车牌有点歪,强迫症患者想重新装一下,但是卡扣已经卡好了,请问该怎么做?
今天新车第一次上高速。高速170km,市50km。 油耗,综合油耗5.8,纯高速的话感觉可以开到5.5-5.6的样子。还可以。 驾驶体验,好的部分是稳。今天最高开到130,没往上走了,大部分是开的110。四平八稳的感觉。 其次加速还是很可以的。超车只要给油还是说有就有。 ACC自适应巡航开启之后非常省心,基本只要一个手控制方向盘。右脚放在刹车下方。把跟车距离开到最大,前车减速后大概100米左右就感应到了,立马减速 。车道保持稍有点不适应,中途关掉了。 不满意的自然就是胎噪了,稍微粗糙点的路面我的个天,能把你吵死。平时市区感觉不明显,音乐一开随便盖住了,这高速开到100多,音乐除非开到炸耳朵,不然根本盖不住。这感觉跟我之前的老经典轩逸差不多。 之前在圈里提到的怠速哒哒哒的问题,今天去四儿子看了一下,又不明显了,还算正常。估计之前可能是冷车状态吧(自己也记不太清楚),加上在地库,环境太安静,可能动静有点大,今天开了十来公里去四儿子验证结果又正常,也就没纠结这个事了。
四月七日提车,到今天差不多十天吧,开了500km左右。给大家分享一些用车感受。 一个是大家所关心的油耗问题。加了400块钱油,跑了490km,显示还可以跑跑80km,刨掉一点还能跑60吧,合计能跑550km。七毛多点一公里,算下来八个油左右,表现还是比较准的。基本符合预期,希望后续磨合好了以后还会再降一点,7.5个油是我的预期。 其次是机械方面,有点糟心的是发动机哒哒哒的声音很烦人,有点像链条声,然后降速低速的时候变速箱有点响,咔咔咔的声音。速度起来了的话这些声音都没了,过段时间想去四儿子检查一下。 车机交互方面。我的是华为手机,只能用carlife,有线连接的时候没啥异常,无线连接的时候经常性的断开连接,有时候一首歌都唱不完经常断线,需要到屏幕上点一下恢复。不会无线连接的我教大家一下。先把手机蓝牙的热点都打开,然后把车机连上蓝牙和手机热点,就可以无线连接carlife了。另外我发现一个现象,连接carlife音乐效果要比单纯蓝牙连接的效果好很多。其次中控屏流畅度还可以,导航不如高德的导航,太简单了,走从来不熟的路建议还是手机开导航好一点。 L2级别的辅助系统配合自适应巡航还是蛮不错的,走郊区(暂时还没上告高速,下周去溜溜)开到60-70,开着舒服省心也省油。前方有车时会自动降速。 自动启停功能确实还是省油,尤其遇到几十秒的红灯时开启其实还是蛮省油的。自己可以根据实际情况开启或者关闭。由于之前开的车没有这些功能,目前还在优化和适应中,寻找最适合自己路况的功能设置。 基本就这些吧,后续有什么心得再跟大家分享。 基本就这些吧,整体还算满意,
我怎么看我的后面两个轮胎往外面趴开,好明显哦,你们的是这样吗?
提问发现一个问题,今天七点下班到家,停在地下车库,九点半下去车里拿东西无意中把手放到中网上发现中网很热,明显是发动机在散热,请问一下你们的是这样吗,地下车库温度还是偏低的,两个半小时了还没散掉热量吗?。
提问各位车友 为什么我在行车过程中开启自动启停后,要等两次停车后才会生效。而且有时候车子会自己突然点火,我哪都没碰。
提问车友们,有个问题请教下,我在启动时先关闭自动启停,水温上来以后在行车过程中再打开自动启停后,但是随后在停车时总会出现启停失效的情况。要两次以后就会生效。而且有时候在等红灯的时候车子会突然启动,你们有这种现象吗?
提问各位大佬,请问帕萨特怎么彻底关闭导航,收音机以及怎么完全关闭中控屏。另外我记得中控屏可以显示一个时钟,那个是怎么设置的?
各位330豪华版的车主,请问你们的头枕是这个样子的吗?我前天去验车,豪华版没这个头枕,就是一个普通的头枕!
提问各位大佬 4s给我报了个一万二的套餐。 1.第二年商业险免费(4000) 2.六年基础保养,一年两次,厂家专用机油 3.六年或者16万公里延保 你们觉得这个可以不?
减配矩阵大灯,随动转向,迎宾踏板,22落地。保养不送。送点脚垫,膜啥的。这价格可以不?
减配ACC自适应巡航和后排空调控制面板。裸车砍到178900,这个价可以吗?
提问各位天籁的车主大哥们,盯着天籁2.0t次顶配有大半年了,一直没下手,想了解下各位大哥多少钱落地?我湖南长沙这边的,之前去过一家4儿子,含置换补贴22.5落地。感觉这个价位贵了点。不知道22以内能不能落地,还有就是这车有冷启动保护吗?