认证:岚图追光 EV车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
似水流年24853693
40万起步直接去买丰田好了吧。
阿维塔我试驾过,没有空气悬挂,过地下通道时遇到道路检修没有检测到道路维修的锥形桶,我肉眼可见时都没有,走过去了才显示。车机迟钝很严重。这是没选的最主要原因,第二个原因就是我觉得定价虚高。同级别没啥性价比,除非大幅降价促销。
宁大可nic:阿维塔 11 展车直降 5 万? 上个月阿维塔销量大幅滑坡,里面有被蔚来 ES6 分流走的关系,因为上个月智己 LS7 也明显下滑了。 虽然阿维塔是个新品牌,但觉得阿维塔 11 如此产品力,价格也不错的车不该就这么点销量。 各位觉得阿维塔 11 有什么比较劝退的地方?
新车很正常,开经济模式开高能量回收车速控制在80以内不急加速电耗表显16左右,电池容量82,10%电耗跑40公里左右按照我说的没啥压力。关键是买追光的人谁会龟速前进,都是一路超车小能手,所以啊你80%的电耗跑300公里就非常优秀了。车重空间大空调比其他车费电,超车提速也比其他车费电,尤其是追光提速超级快,所以费电是常态。等你新鲜感过了,喜欢老爷车了续航能力就越来越强了
刘峰2085:自从提车到现在。20天冲了3次电。每次都是剩百分之10充电,充到百分之百。总共里程700公里。这个跟官方的580差的不是一点半点啊。
我哪里说后备箱空间小操作顿挫了????哪里说车机卡顿了???出来讲讲!讲不清楚的话我就把这两张截图发别的平台试试看嘛!