简介:这个人很懒,什么都没写~
張小嘉
提问有12代卡羅拉有人去改過全速域嗎? 價錢多少? 有零件能發到台灣嗎?
卡羅拉是我第一次買全新的車,2019年出廠的車,目前里程數45000多,使用度算很高,除了每天上下班,假日偶爾跟家人出遊。 在保養上目前也就都是消耗品的更換,沒遇到什麼其他問題,頂多就自己更換了高流量的空濾芯跟依合金的火花塞,機油一萬公里更換一次,使用海灣石油0W30的機油,35000公里換掉四個輪子的輪胎,加上我不是回4S店,所以費用省了不少。 以上是目前開了快二年的心得
現在的車真的還蠻方便的,不管是ODB,還是胎壓顯示,自己買來裝,不用十分鍾就好了,不像以前還要拉線接線。
老公~我到了
才下班出了公司停車場不到1公里就被撞了@@ 我要寫個慘字~~~~~
我發現在這最常看到的文,就是問價錢,不然就是要大家聽看看引擎聲,再不然就是因為自己使用不當造成了一些小瑕疵,小故障,小毛病,小問題就要罵車商,混蛋,垃圾,拉機什麼的。 首先,關於價錢,隨著活動,銷售策略,促銷,出清,配備,除非你是同時開團去買,否則每個人同款同配備的成交價一定都不一樣,當然有人買的貴自然就會有人便宜,問題是,誰想買貴呢?沒有人好嗎?一輛卡羅拉GR SPROT(1.8自吸&1.8雙擎)在我這官方指導價約164000RMB雙擎版約172000RMB手序驗車加領牌費約2000RMB(這是沒法折的)買車除了貨比三家,再來就是“運氣”也很重要,為什麼要說“運氣”因為你買車一定會遇到車商的業務,業務除了長的帥不帥美不美以外,報的價錢,送的東西(隔熱紙,行車紀錄器,腳踏墊,車衣,等等.....)每個人都不一樣,你別小看這些小東西,光是隔熱紙就有很多價位跟等級這就不細述,車價談完後最重要的當然還是提車。回到“運氣”這話題,為啥要回到“運氣”有沒有人車開沒幾天引擎就報警或故障?有,鐵定有,那怎麽辦?回4S店吧!這是原廠該負責的,當然找他們。再不行維權頻道節目也不少,去找拜託了小司機也行。 至於瑕疵故障,不管你是天災或是人為,有時甚至一個小板件沒扣好,你要罵車商沒良心,垃圾,拉機什麼的,我還真聽不下去。我舉個例,日係車的內裝,滿滿的塑膠件這是眾所皆知的事,天氣好的時後,你車停在太陽底下曬個小時那些塑膠件難免熱脹冷縮,型變是有點誇張現在的工藝是不大可能,但是鬆拖這就不好說。舉手之勞一個小動做就能弄好,你非要拍個視頻在那討拍,不然就是要拿520在那嘴砲,別人的車你當然很敢講,我就不信你自己都用520在修車,沒圖沒真像,你po個文來瞧瞧。那我建議你,罵完去找保險公司出險幫你維修好不好,我相信保險公司一定很樂意。你考駕照沒有考到一些簡單的故障排除?還是你駕照是用雞腿換的?以上我沒針對誰,但是歡迎對號入座。再來現在都什麽年代了?不要看到繁體字就心碎一地,我要是全用英文,你是看的懂?
我說卡羅拉是四缸車你信嗎?
分享一下洗車的流程 圖片從左至右 1.乾車全車噴上去鐵粉 2.有鐵粉的地方藥水會變成紫色 3.高壓水槍沖掉 4.全車上泡沫洗車棉全抹一次 5.高壓水槍沖洗 6.全車噴上水鍍膜 7.(此時車上以有潑水效果)用低壓水將車上的水珠代走,這樣擦車毛巾不會一下就吸滿水,也比較好擦,可以配合風槍用吹的 8此圖車沒有上任何蠟,洗完就是這麽亮
12代卡羅拉前保桿改成12代卡羅拉GR SPORT版所需零件費用換算成RMB約4270元大家覺得值嗎?(前保桿買來是塑膠原色,還要自己送去烤漆)
下半年即將發佈COROLLA CROSS GR SPROT版
車機自己裝,方向盤自己縫,車也自己洗,什麼都得自己來才有樂趣。
跑高速才4.5個油,還有什麼好嫌的呢?
不知那個缺德的,鐵釘掉路上,扎了個大洞。
才買七個月@@二萬公里保養。
自己洗車樂趣多啊
總算是進來了
這樣算省油了吧!
日規Camry持續提供2.5升Hybrid單一動力配置,以具備178hp/22.5kgm輸出的2.5升自然進氣汽油引擎,搭配出力120hp/20.6kgm之電動馬達,以及E-CVT無段變速箱,均可選前驅或E-Four四驅配置。
一直在卡罗拉和轩逸之间纠结!求大神支招。拜托了
淡然75293:一直在卡罗拉和轩逸之间纠结!求大神支招。拜托了
這樣算不算神之腳?哈哈
今天進廠一萬公里保養。
新車整體設計基本承襲十月日本Toyota推出之RAV4 Adventure Offroad Package版本,六角形水箱護罩內橫貫兩道黑色水平飾條,前保桿下護板則施以暗色塗裝,加上黑色後視鏡外蓋(雪貂白車色專屬)與黑色車頂架(附鋁合金置物橫桿),襯托出濃郁的運動氛圍。原廠並提供雪貂白、雲河灰和尊爵黑三色供消費者選擇。 RAV4躍野冒險版搭載2.0L Dynamic Force汽油引擎,創造最大173匹馬力,扭力峰值20.7kg-m的動力輸出。採用Dynamic Torque Vectoring System動態扭力引導系統搭配智慧型四驅整合系統,讓系統依行駛狀態及路況,自動啟閉四輪驅動,適時分配扭力輸出,達到最佳的行駛及燃油效率。而Multi-Terrain Select智慧型越野地形系統,更提供5種行駛模式,滿足On-Road、Off-Road的操控需求。安全配備方面,無論是TSS 2.0智動駕駛輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、PVM環景影像輔助系統及E-Mirror電子式後視鏡等,皆為RAV4躍野冒險版標準搭載,除了多功能輔助駕馭安全之外,更同步照顧到乘客的安全*2! RAV4躍野冒險版無論在外觀、駕馭、安全配備上,皆為SUV一時之選,為感恩消費者的熱情迴響,以新臺幣116.9萬的價格,讓追求外觀及輕度越野需求的玩家,輕鬆入主,悍動上市!即日起,RAV4 躍野冒險版將於和泰汽車全國所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA展示據點,實際體驗全新RAV4 躍野冒險版的悍動魅力。
卡罗拉的车友们 你们冬天一般会原地怠速热车嘛?还是直接开走 ps(小白提问 轻喷)
机智159217841:卡罗拉的车友们 你们冬天一般会原地怠速热车嘛?还是直接开走 ps(小白提问 轻喷)
開車日常,ACC開了之後就來聽鬼故事吧!
神車變神車 不管哪世代的Toyota Corolla即使在本地車界都有「Toyota神車」暱稱,但車輛設計本質完全和性能二字無關,若干熱血派車主不想徒有虛名,自然也透過改裝途徑讓愛車大增性能實力以進一步讓神車招牌更貨真價實!就像這輛20歲的第11代Corolla,即使原廠1.8L引擎依舊但裡外都歷經重度升級,再搭配一顆最適合本身排氣推力的Precision Turbo推出的改裝渦輪,加上可程式ECU整合,最大馬力一下暴漲到700hp而且零四成績還跑出「正11秒台」,連原廠超跑都能比下去,「真神車」架勢全都有了
準備上市囉! https://dcd.zjbyte.cn/i6905949763418456584/?&aid;=36&app;_name=automobile&app;=automobile&iid;=3993061324762574&device;_id=3412513650671821
今天自己动手安装了个ETC,车友们你们安在哪个位置?
我的丨爱車:今天自己动手安装了个ETC,车友们你们安在哪个位置?
有車友希望我放些不一樣的卡羅拉的照片,小弟就顯醜了
为啥2021款卡罗拉车机usb只支持USB2.0规格,最大支持32G,还要去买usb2.0的U盘 你们都是那拿啥听歌
天气还可以没风:为啥2021款卡罗拉车机usb只支持USB2.0规格,最大支持32G,还要去买usb2.0的U盘 你们都是那拿啥听歌
天氣好就是要洗車阿,不然呢?
提问大家的車在倒車的時候踩剎車會不會有,卡,卡,卡的聲音?只有倒車才會有
谁知道是什么
王者松阳县:谁知道是什么