咚咚隆隆

宁大可nic：仰望U8有一个土豪非常非常非常在意的点，大家都没注意到，比亚迪也不敢宣传： 【仰望U8重达3.4吨】 如果土豪的物理课能及格，那他会意识到，这种重量很大的车，做碰撞测试很吃亏。特别是撞墙的那种。 质量越大，惯性越大，撞墙的时候反作用力也越大。如果在测试中能过关，就意味着—— 【路上的乘用车，没有一个能够威胁到3.4吨重的仰望U8】 唯一的对手是全险半挂 举个例子，要是仰望U8迎头对撞丰田埃尔法，埃尔法第二排乘客很难说还会活着……

六爷请2：如题，就是个预言。换电必死，准确说，应该是限制次数的换电必死。最焦虑的是什么，不是剩余里程，而是到地方需要换电，却没有换电站。因此，有可能你剩余里程是200的时候也需要换电，浪费次数。再加上现在的充电速度特别快，因此，我断定不用五年，甚至在三年内换电必死。

招财猫爱彤鑫：我于2022年4月18日购买现代途胜L混动尊贵版，因为业务用车，目前行驶80000公里。觉得混动电池衰减有点严重，想找个四S店检测下混动电池。预约了几个四S店，都不能检测，打电话找现代客服，让他们给提供能检测混动电池的四S店，客服说提供不了。这不是太扯了么？自己的四S店能不能做那些项目都不知道，提供不了，这样的车还能买么？幸亏目前车辆只是怀疑电池衰减，如果车子真趴窝了，我们去哪里维修？有跟客服通话录音文件，但不知道怎么上传？回头懂的大神教我下，我上传上来大家听听。

孤独的汉子DMP：今天下午长沙-桂林高速上120时速巡航失速了，当时拉着一家大小，不知怎么形容当时的心情！电池突然变成0续航，我才开了四百来公里，售后回复天太热让我开一会就到服务区凉一会。

克虏伯线膛炮：比亚迪的三电，严重落后