试驾之前逛论坛，就看大家老拿途昂和探险者的底盘比。说途昂的底盘松散，用料又差。 这两个车我都试驾了。探险者的底盘怎么样我没感觉。但是起步声音比较大，轮胎的胎噪也比较大，是在车里都能感觉到的。途昂就比较灵活，开起来比较跟脚。隔音也好一些（试驾车380旗舰版）。 其实我是中意途昂的，就是有一点比较担心。网传大众威然的底盘跟途昂是一样的。之前出去旅游租过330的大众威然，开了一个礼拜。期间走上上下下的盘山路，车子感觉操控很差，尤其是下坡老感觉要冲出去似的，速度高了就要失控，底盘比较单薄松散。。。。。如果途昂的底盘是这样子的，那我就不买了。。。 又有车主说新款的底盘改进了很多紧凑了很多。。。。 有没有已经买了车的大哥出来讲讲。。

途昂车友圈

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试驾之前逛论坛，就看大家老拿途昂和探险者的底盘比。说途昂

途昂的底盘到底有改进么？

试驾之前逛论坛，就看大家老拿途昂和探险者的底盘比。说途昂的底盘松散，用料又差。
这两个车我都试驾了。探险者的底盘怎么样我没感觉。但是起步声音比较大，轮胎的胎噪也比较大，是在车里都能感觉到的。途昂就比较灵活，开起来比较跟脚。隔音也好一些（试驾车380旗舰版）。
其实我是中意途昂的，就是有一点比较担心。网传大众威然的底盘跟途昂是一样的。之前出去旅游租过330的大众威然，开了一个礼拜。期间走上上下下的盘山路，车子感觉操控很差，尤其是下坡老感觉要冲出去似的，速度高了就要失控，底盘比较单薄松散。。。。。如果途昂的底盘是这样子的，那我就不买了。。。 又有车主说新款的底盘改进了很多紧凑了很多。。。。
有没有已经买了车的大哥出来讲讲。。